Установка оригинальной магнитолы с штатной навигацией на kia ceed
Штатная магнитола Киа Сид представляет собой полноценный мультимедийный центр. Она отвечает всем современным требованиям и имеет в своем арсенале многочисленные настройки параметров воспроизведения аудио-файлов. Нужно учитывать, что для различных комплектаций автомобиля, а также для Сидов различных поколений характеристики штатной магнитолы будут отличаться.
Также важно знать, что современные магнитолы выпускаются в двух вариантах размеров – 1DIN и 1DIN (одноблочные и двухблочные соответственно).
Первые устанавливаются преимущественно в европейских автомобилях, вторые – в японцах, китайцах и корейцах. Классическая 2-диновая магнитола на Кия Сид устанавливается через рамку. Устройство может работать на системе Виндовс или Андроид.
Штатные динамики (штатная фронтальная акустика Blaupunkt):
- твитеры 0,4 дюйм. 40W
- мидбасы 6,5 дюйм. 40W
Диаметр штатных колонок для установки в дверях - 16,5 см. Глубина посадки – 6,5 см (20 мм проставки).
Штатная магнитола Киа Сид дорестайл (Siemens VDO):
- Приём AM/FM (с RDS).
- Настройка звучания: Баланс, ВЧ, НЧ, Панорама.
- Проигрывание CD-audio, CD-WMA, CD-MP3.
- Отображение информации о треке и англоязычных тегов.
- Дистанционное управление базовыми функциями.
Инструкция к магнитоле Киа Сид идет в комплекте с самой магнитолой (если она приобретается отдельно) или в мануале к авто (если речь о родной магнитоле).
Для любителей безупречного звука можно отметить, что качество звучания головного устройства в большей степени зависит от характеристик акустики автомобиля, нежели чем от характеристик магнитолы.
Поэтому, выбирая из большого числа представленных на рынке моделей автомагнитол различных фирм, можно смело покупать не слишком дорогую и вкладывать оставшуюся сумму в акустику.
Выпускается только универсального типа с 2 DIN. Она может быть установлена в автомобиль только лишь через переходную рамку. Она оснащена сенсорным экраном, разрешение которого составляет 800х480 пикселей. В магнитоле на Сид 2007 имеется навигация для всей России, а также полностью русифицированное управление.
Имеет те же характеристики, что и магнитола 2007 года. В магнитоле 2008 aux-выход отсутствует (в отличие от более поздних моделей). Но магнитолу можно дооборудовать выходами USB и AUX. Для этого потребуется докупить коробочку-переходник Usb interface unit (артикул 96120-1h500), которая стоит недешево. Некоторые умельцы поступают по-другому: прямо в плату магнитолы они впаивают некий USB -декодер.
Имеет разрешение 800х480 пикселей. В магнитоле 2010 установлена ОС Windows C.E. 6.0, производительность оценивается как 3 из 5. Магнитола имеет GPS навигацию (Навител), благодаря которой водителю просто будет сориентироваться даже в незнакомой местности. Есть Bluetooth и встроенный микрофон, возможно также подключение внешнего микрофона. Поддержка A2DP. Телефонная книжка и возможность экспорта контактов с телефона в одном пакете. Оперативная память устройства 512 мб. В комплект кроме собственно магнитолы входит колодка подключения, gps антенна, стилус, внешний микрофон, AV провода, SD карточка с ПО.
2011-2012
Характеристики совпадают с магнитолой Киа Сид 2010.
Магнитола 2013 имеет адаптированный интерфейс на Андройд 4, который обеспечит комфортнее управление системой. Представлена системами двух типов, второе является более функциональным и имеет три разъема, тогда как у первой аудиосистемы их всего два. Оба устройства имеют пульт на рулевом колесе, при помощи которого управление аудиосистемой становится максимально удобным и комфортным. В них присутствуют USB D, USB/IPod VDD, входы AUX. Магнитола под номером два дополнительно оснащена входом камеры.
2015 (2016) рестайл
В головном устройстве Киа Сид 2015 предусмотрено множество возможностей: опции мультимедиа, регистратор, навигация, парктроники и камеры заднего вида. Экран может быть 7 или 8 дюймов, при этом разрешение равно 800х480 пикселей или 1024х600 дюймов. Стоимость устройства составляет от 20,5 до 29 тыс. руб.
Управление на руле
Интерфейс дистанционного управления устройством двухпроводный. Управление построено на принципе коммутации соединённых последовательно резисторов различного номинала, позволяющие изменять сопротивления цепи.
Доработка магнитолы
Существует несколько вариантов «доработки» штатной магнитолы, позволяющих улучшит ее звучание и устранить помехи. Перечислим варианты модернизации и способы их осуществления.
- Произвести замену конденсатора 3300 мкФ Х 35В на устройство большей емкости – для этого понадобится снять и разобрать магнитолу, заменив установленный в ней конденсатор на более мощный. Операция дает надежную защиту от низкочастотных помех.
- С обратной стороны конденсатора параллельно припаять неэлектролитический конденсатор 470 nF, дающий фильтрацию по питанию высокочастотных помех.
- Заменить стандартную микросхему TOSHIBA TB2926AHQ на аналогичную (например,TDA7560) которая даст лучшее звучание. Она должна обладать большей мощностью (установленная имеет 70 Вт), но при этом иметь сходные характеристики.
Для осуществления названных, а также прочих работ по модернизации своей аудиосистемы потребуется снятие магнитолы Киа Сид. Ниже дано подробное описание этого процесса.
Как снять магнитолу на Киа Сид?
- Чтобы освободить устрйоство от крепящих защелок, необходимо аккуратно поддеть декоративную панель.
- Далее необходимо частично вытянуть панель на 5-6 см.
- Отключить все подведенные к декоративной панели кабели. Среди них бортовой компьютер, аварийная сигнализация, блок управления климатом и др.
- Демонтировать декоративную рамку и открутить четыре винта крепления штатной магнитолы Киа.
- Вытащить магнитолу из направляющих.
Подключение магнитолы 2DIN
Подготовка проводки:
- Из инструментов потребуются устройство для осуществления зачистки проводов, паяльник, припой, изолента, ножницы, кусачки и маделин.
- ParkingBrake или зеленый провод – подключается к концевику ручного тормоза и ограничивает владельца при движении автомобиля от просмотра видео. Зачищаем "черный" и "зеленый" провода, соединяем, пропаиваем, изолируем.
- Далее подготавливаем два отрезка от нового акустического провода длиной 3,5 м, зачищаем.
- Новая акустика подключается в передних дверях к серым и белым парам штатного хвоста. Серый(+), серо-черный(-) - сторона правая. Белый(+), бело-черный(-) - сторона левая.
- Зачищаем, соединяем с новым кабелем, пропаиваем и изолируем.
- В Киа Сид перепутаны провода +12 (желтый) и ACC (красный). Поэтому производители головных устройств снабжают красный и желтый провода разъемами, благодаря которым их можно легко поменять местами, если этого не сделать, магнитола будет «забывать» свои настройки и радиостанции всякий раз при изъятии из замка зажигания ключа.
- Готовый хвост изолируем и стягиваем, оборачиваем в маделин.
Замена магнитолы (установка на примере магнитолы jd):
- Чтобы снять штатное ГУ, понадобятся: бумажная малярная лента и пластиковый специнструмент, гарантирующий отсутствие царапин на устанавливаемом устройстве. Ввиду отсутствия специнструмента его можно заменить обычной отверткой, обернутой изолентой и тряпкой.
- Снимать бороду нужно с нижнего правого края, плавно оттягивая на себя консоль по всему периметру. Она держится на обычных пластиковых защелках.
- Далее отключаем разъемы "аварийки" и часов, разъемы климат-контроля (их 3).
- Откручиваем 4 самореза крепления штатной магнитолы и извлекаем ее.
- Готовый хвост соединяем с разъемом ISO, протаскиваем до дверей новый кабель акустики.
- Достаем коробку, содержащую комплект для установки 2-диновой магнитолы в Киа Сид. В него входят: стальная корзина-кейз, пластиковая рамочка и крепежные пластины. Стоимость набора составляет от 2 до 3,5 тыс. руб.
- Устанавливаем корзину: по периметру 4 самореза.
- Крепежные пластины прикручиваем к новой магнитоле.
- Проверяем работоспособность магнитолы и ее комплектующих.
- Далее устанавливаем рамку в консоль: ее можно просто воткнуть и прижать магнитолой или вклеить при помощи термоклея.
- Подключаем разъемы и устанавливаем консоль на ее место.
Стоимость работ находится в диапазоне 1500-2000 руб. Если за подобную установку с Вас требуют больше, будьте уверены: Вас обманывают!
Как можно заключить из описания выше, установку новой магнитолы в Киа Сид можно осуществить своими силами. Важно при этом помнить, что замена магнитолы требует замены всей фронтальной акустической системы(динамики, расположенные в передних дверях), потому что штатная акустика рассчитана на работу исключительно со штатной магнитолой.
В головном устройстве Киа Сид 2015 предусмотрено множество возможностей: опции мультимедиа, регистратор, навигация, парктроники и камеры заднего вида. Экран может быть 7 или 8 дюймов, при этом разрешение равно 800х480 пикселей или 1024х600 дюймов. Стоимость устройства составляет от 20,5 до 29 тыс. руб.
Интерфейс дистанционного управления устройством двухпроводный. Управление построено на принципе коммутации соединённых последовательно резисторов различного номинала, позволяющие изменять сопротивления цепи.
Штатная магнитола Киа Сид
. Виды и возможности
Сегодня нет никакого смысла говорить о магнитоле Киа Сид и, тем более, о штатном оборудовании первой модели, являющемся морально устаревшим. И по этой причине обратим ваше внимание на устройства, предназначенные для штатной установки в Рио третьей модификации.
По своим видам магнитола Киа Сид 2013 (проигрыватели подходят для всех авто, начиная с 2011 года выпуска) может быть:
- бюджетной – 1 Дин устройство, снабженное переходной планкой и соединением ISO. Фото;
- среднеценовой 2 Дин магнитолой;
- дорогой мультимедийной системой (ММС).
И если бюджетные аппараты не могут похвастаться особой оснащенностью различными функциями и опциями, то, уже начиная с магнитол 2 категории доступности, устройства штатной установки имеют в своей комплектации:
- Дорожную навигацию системы GPS;
- Сенсорный дисплей высокой степени разрешения;
- Интернет-подключение через модем 3G;
- Русифицированное меню;
- Возможность воспроизведения всех существующих на сегодняшний день звуковых и визуальных форматов;
- Пульт дистанционного управления;
- Антенну;
- Функцию Bluetooth, выходное (входное) соединение AUX, USB и так далее.
То есть штатные автомобильные проигрыватели для Киа Сид полностью соответствуют всем современным требованиям как по функциональному наполнению устройства, так и по его внешнему дизайну. И, казалось бы, все хорошо. Большой выбор оборудования, в число которых входит и магнитола Киа Рио Андроид от разных производителей с предоставляемым потребителям выбором по стоимости аппарата и его функциональным возможностям, предполагает отсутствие каких-либо проблем у покупателей. Если бы не одно «но»!
Киа Сид: доработка магнитолы
Существует несколько вариантов «доработки» штатной магнитолы, позволяющих улучшит ее звучание и устранить помехи. Перечислим варианты модернизации и способы их осуществления.
- Произвести замену конденсатора 3300 мкФ Х 35В на устройство большей емкости – для этого понадобится снять и разобрать магнитолу, заменив установленный в ней конденсатор на более мощный. Операция дает надежную защиту от низкочастотных помех.
- С обратной стороны конденсатора параллельно припаять неэлектролитический конденсатор 470 nF, дающий фильтрацию по питанию высокочастотных помех.
- Заменить стандартную микросхему TOSHIBA TB2926AHQ на аналогичную (например,TDA7560) которая даст лучшее звучание. Она должна обладать большей мощностью (установленная имеет 70 Вт), но при этом иметь сходные характеристики.
Для осуществления названных, а также прочих работ по модернизации своей аудиосистемы потребуется снятие магнитолы Киа Сид. Ниже дано подробное описание этого процесса.
- Чтобы освободить устрйоство от крепящих защелок, необходимо аккуратно поддеть декоративную панель
- Далее необходимо частично вытянуть панель на 5-6 см.
- Отключить все подведенные к декоративной панели кабели. Среди них бортовой компьютер, аварийная сигнализация, блок управления климатом и др.
- Демонтировать декоративную рамку и открутить четыре винта крепления штатной магнитолы Киа
- Вытащить магнитолу из направляющих
Достоинства и недостатки штатной магнитолы для Киа Сид
В соответствии с темой нашей статьи, речь идет не о технических достоинствах или их отсутствии у авто данной марки. Мы говорим об аудио- и видеооборудовании. Дело в том, что многие автомобили штатной комплектации не имеют ни самой магнитолы, ни динамиков. Рассматривать однозначно такую ситуацию как положительную или отрицательную, было бы неправильно. По той причине, что у обоих вариантов найдутся свои сторонники. Но как быть, если предназначенное для проигрывателя штатное место остается пустым?
Киа Сид – проблема с магнитолой
Среди наиболее распространенных проблем можно назвать сброс настроек после того, как был вынут ключ зажигания. Эта проблема, как уже было упомянуто, связана с тем, что производителем перепутаны провода 12 и ACC. Если провода поменять местами, проблема исчезнет.
Если на Кия Сид магнитола пищит, это также может быть признаком неисправности системы, причем проблем, выражающихся таким образом, достаточно много. Как вариант – если писк слышен постоянно, вероятнее всего, проблема в проводке. Если же звук не постоянный, то, возможно, иммобилайзер ловит сигнал. Если он не активирован, его можно просто отключить.
Если в штатной магнитоле Киа Сид пропали низы, то нужно проверить разъемы. В том случае, если все разъемы в порядке, следует обратиться в автосервис. Причиной пропадания звука может быть умерший усилитель.
Когда авто находится на гарантии, ОД должен произвести замену оригинальной магнитолы Киа Сид.
Установка и подключение
Хотим сразу предупредить наших читателей об одном нюансе, который не рекламируется производителем данной марки легкового автомобиля по вполне понятным причинам. А именно. Процесс установки и подключения штатного оборудования Киа Рио в ее штатное же место не представляет собой никаких трудностей по той причине, что все соединения, а следовательно, и проводка магнитолы, будь то магнитола 1, 2 Дин или аппарат на Андроид, полностью между собой синхронизированы.
Весь установочный процесс сводится к последовательному подключению устройства к системам автомобиля через соединения ISO. То есть автовладельцу не стоит озадачиваться правильной распиновкой электропроводов. Тем более что все этапы подробным образом описаны в прилагаемой производителем проигрывателя эксплуатационной инструкции, после внимательного изучения которой, весь процесс монтажных работ замет не более 10 минут. Причем, большая часть из них уйдет на демонтаж рамки посадочного места. Казалось бы, все очень просто!
Но вот здесь-то владельцев Киа и ожидает неприятный сюрприз. В том случае, если ваш автомобиль находится на гарантийном обслуживании (а он на нем находится, так как трудно представить себе автолюбителя, который будет пользоваться машиной в течение года без наличия в нем аудиосистемы), после самостоятельной установки магнитолы вы автоматически лишаетесь заводской гарантии производителя.
Из этого следует, что для установки дополнительного оборудования, в нашем случае, как ни странно, в этом качестве выступает штатная автомагнитола, следует обратиться в дилерский центр Киа, где за несложные операции по соединению заводских штекеров с вас возьмут вполне приличные деньги.
При замене проигрывателя на более продвинутую магнитолу (штатную) в автомобиле, не стоящем на гарантийном техническом обслуживании, описанная нами выше проблема отсутствует. И вы легко можете осуществить ее самостоятельно по любой из двух схем, предложенных нами.
- 1 вариант. В случае необходимости (была установлена неродная для авто аудиосистема) удаляется (обрезается) автомобильная проводка или штекерное соединение самой магнитолы. Затем по цветовой схеме (распиновке) производится новое подключение согласно заводским требованиям.
- 2 вариант. Старая магнитола была штатным устройством для авто Киа, и в ее соединения не вносились изменения. Подключение производится по инструкции через штекеры ISO. Единственное, что может вызвать затруднение, – это установка переходных рамок и расширение посадочного места для 2 Дин магнитол и ММС на Андроид, так как производитель изначально оставляет место только для проигрывателей формата 1 Дин.
Не имея каких-либо нареканий в адрес самого автомобиля, крайне не понятна вся устроенная корейскими разработчиками кутерьма с его штатным оборудованием.
Магнитола Киа Рио 2016 года, видеоинструкция по установке и подключению.
Не всегда удовлетворяет потребности владельцев автомобиля штатная магнитола Kia Ceed JD. Как правило, претензии сводятся к отсутствию цветного экрана и навигационной системы. Рассмотрим, как самостоятельно снять заводской проигрыватель Киа Сид, а также установить новый, соблюдая требуемую распиновку.
Как снять штатную магнитолу Киа Сид
Для демонтажа головного устройства Kia Ceed JD потребуется отвертка с крестообразным жалом и тонкая монтажная лопатка из пластикового материала. Перед началом работ необходимо обесточить бортовую сеть автомобиля посредством отсоединения минусовой клеммы с аккумуляторной батареи. Далее выполняются следующие операции:
-
Используя лопатку, поддевается край облицовкимагнитолы Киа Сид JD.
Распиновка двух видов магнитол
Штатное головное устройство Kia Ceed JD может иметь различную схему распределения питания, в зависимости от конкретной модели. Рассмотрим два наиболее распространенных варианта.
Первый тип головного устройства Киа Сид оснащен двумя разъемами для распределения питания. Распиновка разъема A:
- 1 – плюс заднего левого динамика;
- 2 – плюс переднего левого динамика;
- 3 – плюс переднего правого динамика;
- 4 – плюс заднего правого динамика;
- 5, 6, 7, 14, 15, 16 – не задействованы;
- 8, 17 – соответственно плюс и минус подсветки;
- 9 – фиксатор;
- 10 – минус задней левой колонки;
- 11 – минус передней левой колонки;
- 12 – минус передней правой колонки;
- 13 – минус задней правой колонки;
- 18 – внешняя антенна.
Распиновка коннектора B:
- 1, 2, 3, 5, 13, 14, 15, 23 – не задействованы;
- 4 – пост дистанционного управления с рулевого колеса;
- 6, 18 – соответственно (+) и (-) USB D;
- 7 – USB/iPOD VDD;
- 8, 21 – соответственно правый и левый вход AUX;
- 9 – масса AUX;
- 10, 22 – МИК. (+) и (-) B/T;
- 11 – ACC;
- 12 – плюс от аккумуляторной батареи;
- 16 – скорость;
- 17 – масса дистанционного управления;
- 19 – минус USB/IPOD;
- 20 – обнаружение AUX;
- 24 – масса питания.
Втораямагнитола, штатно устанавливаемая на Киа Сид JD, имеет три разъема. Далее представлена распиновка для каждого из них:
- A – полностью идентичен первому варианту;
- B – распиновка практически идентична первой версии магнитолы Kia Ceed JD, за исключением контакта под номером 15. От него подается питание на автоматическое включение освещения;
- C:
- 1, 2, 5, 6, 7, 8, 9, 13, 14, 15, 16 – не задействованы;
- 3 – масса камеры;
- 4 – вход камеры;
- 10 – плюс на камеру от аккумуляторной батареи;
- 11 – масса;
- 12 – положение «R».
Опыт установки магнитолы комплектации Premium
Рассмотрим замену ШГУ Сид JD с монохромным дисплеем на ШГУ с навигационной системой и цветным дисплеем с комплектации Premium, но без декоративной рамки. Дополнительно понадобится приобрести:
- три метра двухжильного провода;
- GPS антенна с разъемом вида Fakra;
- колодки с пинами под папу и маму;
- коннекторы для подсоединения к заводской проводке и магнитоле;
- переходник для подключения антенны.
ШГУ Ceed JD имело два коннектора для распределения питания, а версия от комплектации Premium – три. Соответственно понадобится переделать распиновку согласно указанным в предыдущем пункте схемам. Это можно сделать посредством пайки на новых колодках или переставив пины непосредственно в штатных разъемах.
Отдельно потребуется подключать USB, так как он имеет специализированный разъем. А на магнитоле Kia Ceed JD с монохромным дисплеем он запитан через разъем B. При прокладке потребуется около 110 см нового кабеля и вход под флэш карту. Приобретать оригинальные запасные части не имеет смысла из-за высокой стоимости. Новые провода подключаются к специализированному контакту USB, расположенному на тыльной стороне головного устройства Ceed JD. Затем они заливаются клеем из термопистолета. Соответственно с другой стороны подключается вход для флэш карты. При наличии возможности можно использовать старый USB порт с персонального компьютера.
Вместо недостающей рамки магнитолы Kia Ceed JD используется изделия со штатного головного устройства. Рамка подгоняется по форме посредством напильника и ножовки по металлу. Конечно, при установке останутся зазоры, но это лучше чем ничего.
Еще одна проблема после монтажа новой ШГУ Ceed JD с комплектации Premium – это высвечивание надписи «Заведите двигатель или ГУ отключится через 60 сек.». Для ее устранения понадобится демонтировать приборную панель. Затем протянуть дополнительный провод от колодки приборной панели (четвертый по счету пин с правой стороны в верхнем ряду) к разъему B на магнитоле в контакт под номером девятнадцать.
Как итог, на установленном ШГУ Киа Сид от комплектации Premium работает практически весь функционал. Исключение составляет:
- сигнализатор открытых дверей;
- автоматическое снижение уровня подсветки.
Указанные неисправности, также можно устранить. При этом отмечается более чистое и громкое звучание. Запасные части для установки нового головного устройства Сид по низким ценам можно приобрести на китайском сервисе AliExpress.
Заключение
Распиновка штатных магнитол Киа Сид JD различных комплектаций отличается. Это обусловлено тем, что в более богатом оснащении Kia Ceed JD устанавливается ШГУ с цветным дисплеем и навигационной системой. При самостоятельной замене магнитолы необходимо учитывать указанный факт, чтобы правильно распиновать провода.
Друзья, ежедневно получаю десятки сообщений с просьбой рассказать, чем отличаются одна ГУ от другой и что нужно для их установки. Отвечать на все сообщения я просто не в состоянии, описывая все отличия и тонкости, по-этому я решил сделать это здесь. Один раз и для всех.
Начнем:
Дорестайл 2013-2014г
— Модель Lan20x0 ekjd (где "х" это цифра, соответствующая типу кузова)
— Операционка Винда
— Данная модель подходит на любой Ceed c 12 до 18 года. На машинах с Глонасс могут быть проблемы с микрофоном.
— Для подключения требуется: GPS антенна, переходник радио, кабель USB, блок USB для AVN (usb можно вывести кабелем в бардачек, это позволит не менять блок, который бывает сложно найти).
— Штекеры подходят оригинальные, но требуется значительная перепиновка.
— Магнитола с давольно старой прорисовкой. Тачскрин резистивный. Несмотря на это вполне интуитивная с быстрым откликом.
— По функционалу примитивна: блютус, навигация, голосовое управление, возможность смотреть видео(требуется установка Менако), камера заднего вида.Рестайл 2015-2016г
— Модель Lan500х ekjd (где "х" это цифра, соответствующая типу кузова)
— Операционка Винда
— Данная модель подходит только на рестайл Ceed (2015-2018г.в).
— Для подключения требуется: GPS антенна, переходник радио, кабель USB, блок USB для AVN (usb можно вывести кабелем в бардачек, это позволит не менять блок, который бывает сложно найти).
— Штекеры подходят оригинальные, но требуется незначительная перепиновка.
— Данная ГУ имеет уже более современную прорисовку. Тачскрин резистивный. Так же имеет быстрый отклик.
— Выводит информацию о треках, навигации и радио на панель приборов Supervision.
— По функционалу уже немного лучше: блютус, Wi-fi для отображения пробок в навигации, возможность смотреть видео(требуется установка Менако), камера заднего вида.Рестайл 2017-2018
— Модель Lan600х ekjd (где "х" это цифра, соответствующая типу кузова)
— Операционка Android 4.4
— Данная модель подходит на любой Ceed c 12 до 18 года.
— Для подключения требуется: GPS антенна, переходник радио, кабель USB, блок USB для AVN (usb можно вывести кабелем в бардачек, это позволит не менять блок, который бывает сложно найти).
— Штекеры не подходят, требуется переходник.
— Хорошая современная графика, как на всех последних моделях Kia/Hyundai. Тачскрин ёмкостный.Моментальный отклик, как на современных смартфонах.
— Выводит информацию о треках, навигации и радио на панель приборов Supervision.
— Штатный функционал интереснее, имеется CarPlay, более глубокие настройки работы ГУ, Wi-fi для отображения пробок в навигации, погоды, азс онлайн. Возможно установить Яндекс, YouTube и прочие приложения. Подключается камера заднего вида.Дошли наконец-то руки до написания этого поста… а именно – как проходила замена штатного ГУ (с монохромным дисплеем) на ГУ от комплектации Premium (с цветным дисплеем и навигацией). Купил я её на Авито еще в феврале за 5т.р. Досталась она мне без рамки, чисто одна магнитола и все.
Пообщался с людьми, которые тоже ставили подобную магнитолу Redgy и CalvinBest , почитал их записи — Установка штатного ГУ с навигацией и Внедрение ГУ от комплектации Premium соответственно. В результате к своему огорчению понял, что просто снять свою магнитолу и поставить новую не получится. Штатные колодки с проводами для подключения ГУ хоть и идентичные с разъемами в новом ГУ, но распиновка контактов совершенно иная (кстати каждый из этих товарищей предоставили мне свои схемы распиновки, что очень упростило процесс).
Плюс ко всему штатная проводка и розетка с USB и AUX не подходит. А ценник на них составляет около 2т.р. кабель и около 2,5т.р. сама панелька с разъемами. Также все эти 3 месяца не переставал искать рамку для этого ГУ. На экзисте цена ее переваливает за 3т.р., у диллера 5т.р. (за такой ценник реально жаба душит покупать кусок пластика), поэтому думал найти на разборе. Но сколько не обзванивал авторазборов по Москве, от максималки вообще никогда ни у кого не было ни магнитол, ни рамок. В итоге если сложить все затраты, то выходит не так уж и бюджетно как у меня планировалось. Сначала подумал, что проще продать и забить)) Но через пару деньков размышлений понял, что в принципе все как обычно – глаза боятся, а руки делают).
Заказал все необходимое с аллиэкспресс. В связи с ожиданием необходимых дополнительных комплектующих, а также прокладкой проводки, поставить ГУ удалось только неделю назад. Что было дополнительно приобретено для реализации сего:
1. Gps антенна с разъемом типа Fakra — ссылка— 350руб.
2. Пины для перепиновки проводки в колодках (папа) — ссылка — 82руб.
3. Пины для перепиновки проводки в колодках (мама) — ссылка — 198руб.
4. Коннектор для подключения к штатной проводке — ссылка — 478руб.
5. Коннектор для подключения к магнитоле — ссылка — 478руб.
6. Переходник для подключения антенны — ссылка — 179руб.
7. 5 метров 2-х жильного провода (ушло порядка 3 метров) — 150руб.
Далее началась перепайка пинов. Можно было просто вытащить пины из штатных колодок и поменять их местами в соответствии со схемами, но останавливало МАЛО ЛИ ЧТО. Решил сделать переходник) Дело муторное и кропотливое. Но исполнил за один вечер. Дольше настраивался)Следующей проблемой было подключение USB (т.к. заказывать проводку и сам разъем было ну очень дорого). В штатном ГУ проводка от USB разъема идет к колодке В, на новом же ГУ имеется отдельный разъем для его подключения. На схеме видно, что там задействованы 4 провода.
Читайте также: