Установка магнитолы мазда 5

Обновлено: 09.01.2025

Автомагнитолы для Mazda 5 встречаются различные. Некоторые из них имеют много опций, другие же – менее функциональны.
И те, и эти имеют свои преимущества. Конечно, перед выбором, следует ознакомиться с обоими вариантами автомагнитолы Mazda 5.
Однако для установки в своей машине желательно обзавестись такой магнитолой, которая бы обладала навигацией, ТВ-тюнером, и тому подобное. Поэтому одним из лучших вариантов можно назвать магнитолу Mazda CX-5.
И если оставить в автомобиле ту магнитолу, которая была установлена с завода, то ее параметров уж точно не будет достаточно для нормального звука. Ведь обычно установленные производителем штатные устройства не имеют необходимых функций. Mazda CX-5 подойдет почти для любой машины.
При этом она не только легка в установке, но ее еще и просто использовать.

Находясь в чужой местности, можно не опасаться того, что нельзя будет найти выход с неизвестной дороги, поскольку навигационная система магнитолы является почти лучшей в мире. За счет этого можно будет качественно составить направление своего маршрута.
Благодаря новому резистивному дисплею все объекты, расположенные на экране, выглядят более четко и выразительно. В результате нельзя будет потеряться в какой-либо местности, поскольку подробные карты помогут отовсюду найти выход.
Используется в этой автомагнитоле система Навител. Кроме того в комплекте с оборудованием продается антенна. Закрепить ее можно на лобовое стекло машины. Благодаря этому постоянно будет обеспечен прием со спутника.

Совет. Антенна обычно держится на присоске или магнитике, поэтому она может упасть. Рекомендуется закрепить ее более тщательно.

Поддерживается навигация только при наличии Интернет соединения.

Если надоели пробки

Штатная маздовская автомагнитола с навигацией

Помимо этого данная штатная автомагнитола станет отличным верным товарищем в пробках. Ведь, чтобы в дороге не было так скучно, обязательно надо обзавестись таким устройством.
С помощью него возможно следующее:

В пробках можно даже просматривать фильмы. Кроме того есть возможность смотреть и онлайн-видео, однако для этой опции необходимо опять же наличие Интернета.

Примечание. Подключив дополнительно антенну, можно быть уверенным в том, что поиск каналов станет более удобным и не будет занимать много времени.

К устройству можно также подключить телефон, за счет чего разговаривать с близкими и друзьями станет еще более проще. Звонки можно совершать, даже не вынимая телефон из кармана.
Связь магнитолы и телефона осуществляется посредством беспроводной связиBluetooth. Для этого данную функцию необходимо включить на обоих устройствах, после чего начнется их синхронизация.
В интернете можно будет найти весь нужный функционал для скачивания. Это могут быть различные обновления системы, интересная графика и много чего еще.

Удобный и понятный интерфейс автомагнитолы Mazda CX-5

Подключив к автомагнитоле систему навигации, можно будет даже не бояться пробок, так как всегда можно будет найти маршрут, на котором дорожных заторов не будет.
Также можно включить и камеру заднего вида, картинка с которой будет отображаться непосредственно на дисплее автомагнитолы. Хорошая камера вкупе с описываемой магнитолой дадут возможность видеть все то, что происходит сзади автомобиля.

Примечание. Такая полезная опция способна сохранить нервы во время парковки, так как с ее помощью маневрирование автомобилем станет еще более удобным.

Гарантия и качество

На данную штатную автомагнитолу дается гарантия – 1 год. Такое устройство является полностью адаптированным для российского рынка. Кроме того, наши покупатели уже привыкли к этой продукции.

Преимущества

Преимущества автомагнитол Мазда 5

Качество устройства привлекает такими основными особенностями:

Девайс является очень компактным и надежным и не требует за собой особого ухода.
Устройство может работать при абсолютно любых температурах.

Примечание. В результате этого прибор нормально функционирует и зимой, и летом.

Устройство является очень надежным, поэтому установлено оно уже более чем в 70 000 машинах мира.
Магнитола легко займет место штатной, при этом не будет видно никаких трещинок или зазоров.

Примечание. Обусловлено это тем, что магнитолу можно установить через специальный штатный переходник.

Выбор устройства

На пороге выбора нового головного устройства для автомобиля, необходимо сначала разобраться с возможностями и целями, чтобы сузить ареал поиска.
Итак, что необходимо определить сразу:

Бюджет покупки.
Требуемый функционал самой магнитолы.
Дополнительные возможности. Например, навигатор, наличие ТВ-тюнера или возможность выхода в интернет.
Установленное ПО, включая карты для навигаторов, приложения по определению пробок на дорогах, интернет-приложения.
Русификация устройства.

Но у каждого автовладельца может быть свой уникальный список требований, исходя из имеющегося дополнительного оборудования и личного опыта.

Установка

Подключение автомагнитолы через адаптер

Установить в машину такое устройство можно только в том случае, если в ней есть штатное место размером 2 Din, поскольку для размера 1 Din такая магнитола не подходит. Кроме того установка может быть осуществлена и через специальный переходник или адаптер.
С его помощью могут быть полностью устранены все проблемы. Это значительно облегчает процесс монтажа устройства в свой кар.

Как подключить кнопки руля

Удобные кнопки на руле

Рулевые кнопки управления магнитолой подключаются легко. Для этого достаточно всего навсего приобрести специальные составляющие, после чего установить их на свой автомобиль не составит особого труда.
Зато благодаря этому можно будет получить доступ к следующим возможностям:

Можно будет без проблем, не отвлекаясь от управления транспортным средством, управлять звуком, настраивать радио, приглушать музыку.
В результате, езда становится еще более удобной и комфортной. Водитель, даже после длинной дороги, практически не устает.
Благодаря кнопкам на рулевом колесе и их связи с магнитолой, можно будет добиться того, что все будет прямо под рукой. Не надо будет поворачиваться, нагинаться, вытягивать руку и т. п. Все это априори повышает безопасность вождения.

Кнопки на руле Мазда вид сбоку

Примечание. Подключение данной функции становится возможным в большинстве автомобилей, а не только в Мазда 5.

В результате этого, установка автомобильной магнитолы на свой кар может быть воспроизведена прямо своими руками. Перед этим нужно ознакомиться с фото, имеющими подобную тематику.
Видео тоже может пригодиться. Любая инструкция по этому поводу тоже не будет лишней. Цена такой работы в автосервисе, естественно, может повлечь за собой трату большой суммы денег.

Звук на базе штатной магнитолы в Mazda CX5: быстро и очень эффективно!

Обычно процесс модернизации аудиосистемы одного автомобиля в студии Accent-Audio занимает 3-5 рабочих дней. И это очень быстро. Причина высокой скорости выполнения работ – известные способы распределения обязанностей в коллективе, подготовка к работам и заблаговременная покупка тех комплектующих, которых может не оказаться на витрине или складе к моменту прибытия автомобиля. Кроме того, с одной машиной одновременно работают сразу 3 человека.

Однако даже такой маленький срок часто смущает автовладельцев, которые, например, собрались в отпуск на машине и озаботились главным удовольствием в дальнем пути, то есть звучанием аудиосистемы, за несколько дней до отъезда.

Представляем вам быстрое, но от этого не менее качественное решение, по модернизации штатной аудиосистемы, которое применимо не только в Mazda CX5, но и в большинстве других автомобилей.
Для превращения штатного бубнежа в чистый, ровный, роскошный звук за один день, нам потребуется следующее:

Аудиопроцессор, который позволит корректно снять штатный аудиосигнал и выровнять его до близкого к идеальному, затем предоставит возможность распределить стереобазу на несколько выходных независимых каналов для работы с акустикой и сабвуфером
Усилитель, который будет не просто надежен и музыкален, но способен контролировать работу новых, приличных динамиков и работу, пусть и небольшого, но сабвуфера
Новая акустика, то есть динамики, которые могут быть быстро, но правильно и надежно размещены в штатных местах (подиумы делать времени нет), а главное, предоставят нам максимально возможное качество звука с оговоркой на допустимый бюджет
Шумоизоляция дверей, ведь никакие динамики не будут играть в пустой консервной банке автомобильной двери, и уж тем более, если эта дверь японского автомобиля.

Установка Процессорного усилителя Helix PSix DSP MK2 в Mazda CX5

Первые две задачи великолепно и уверенно решит для нас одно устройство, ко всем своим музыкальным достоинствам, имеющее габариты, позволяющие легко и оперативно закрепить его под водительским сидением. Helix PSix DSP MK2 – одновременно и аудиопроцессор класса Hi-End и великолепный шестиканальный усилитель, который хоть и работает в D классе, но по факту звучит лучше многих классических усилителей AB класса и уж точно затыкает за пояс любые аналоги, присутствующие на рынке (с MDLab и ESX даже не сравнивать).

Наш маленький монстр инсталлируется в течение нескольких часов, позволяет не изготавливать межблочные кабели, которые в обычной схеме соединяли бы процессор и усилитель, очень терпим к долговременным тяжелым нагрузкам и обладает завидной мощностью в 120 ватт на каждый из шести каналов. После установки процессорного усилителя, успели изготовить накладочку, скрывающую коммутацию.

Цены указал в долларах, потому что меняются постоянно. Брал у этих продавцов в основном потому, что на момент покупки было дешевле, чем у других.
Все пришло в целости и сохранности, все отслеживалось на всем протяжении пути.

Первым делом изготовил переходник для подключения магнитолы в аудиоразъем мазды.
Вот аудиоразъем Мазды 5 (разъем J701):

Этот же разъем есть в мануале со схемами (стр. 174, 0920-2а).
В Мазде 5 (2008, 2.0, АКПП) использованы не все контакты этого разъема (неиспользуемые контакты обозначены *):
A-D, J-M – динамики
N, X – питание «+» и «-» соответственно
O – сигнал включения габаритов
P – регулировка яркости подсветки (этот контакт на китайскую магнитолу не распаивается)
T, U – CAN-шина (тоже не стал распаивать, возник вопрос с ее подключением)
V – сигнал включения зажигания
H – «-»кнопок руля
I – «+» кнопок руля
В китайском переходнике штырьков на 1 меньше (там 8 пустых контактов). Но если не подключать CAN-шину, и переткнуть пару штырьков, то все отлично подходит.

Вот задняя панель и распиновка разъема китайской магнитолы:

Для подключения музыки нам необходим «5 POWER SUPPLY PORT».
1-8 — Выход на динамики
9,10,18 – входа кнопок управления с руля (у нас только 2 провода на руль, поэтому 9 контакт не распаивается, провод удалил)
11 – плюсовой сигнал, при включении камеры заднего хода (провод заизолировал и оставил висеть в воздухе)
12 – питание усилителя антенны (не распаивается, провод удалил)
13 – сигнал включения зажигания (если замкнуть с 15 контактом, то магнитола будет работать не зависимо от положения ключа зажигания, я не стал этого делать, а распаял как положено)
14 – сигнал включения габаритов (яркость подсветки кнопок и экрана притухают)
15,16 – питание «+» и «-» соответственно
17 – сигнал включения ручника (нафиг не нужен, удалил)
19,20 – CAN-TX, CAN-RX – не знаю куда их подключать. Пытался подключаться к контактам CAN-шины автомобиля, но ничего не получилось. Буду рад советам по этой паре проводов.

Дальше спаял такой переходник

На самом деле это вторая версия переходника. Длина проводов здесь 23-25 см, а в первой версии было около 12 см. Хотел сделать переходник покороче. Но в итоге из-за большой глубины магнитолы и расположения разъема питания в другом месте я не смог уложить аккуратно жгут проводов, чтобы нигде ничего не упиралось, не пережималось и не натягивалось. Пришлось разрезать первый вариант переходника пополам и нарастить практически в 2 раза длину проводов. После этого магнитола встала с небольшим запасом по глубине (буквально пара сантиметров).

3. Разборка центральной консоли.
Для установки новой магнитолы надо сначала вытащить старую.
Порядок разборки центральной консоли следующий. Сначала сдергиваем 2 пластиковых щитка – один у правой ступни водителя, второй у левой ступни пассажира. Там просто пластиковые защелки.

Под снятыми панелями справа и слева находим 2 самореза, которые держат «подиум»:

Далее выкручиваем набалдашник ручки КПП и сдергиваем пластиковую накладку под ручкой (она просто крепится на защелки):

После чего сдергиваем вверх и на себя подиум (сейчас его держат только защелки). Дальше можно отсоединить разъем и прикуривателя и аудиовхода и убрать подиум совсем, но нам нужно только добраться до 2 саморезов под кнопками климат-контроля, поэтому я просто немного отодвинул подиум:

Выкручиваем саморезы и просто выдергиваем всю центральную панель вместе с магнитолой:

Отсоединяем разъемы и убираем магнитолу совсем. Далее выкручиваем еще 2 самореза, что бы снять верхнюю панель с дисплеем бортового компьютера:

После чего верхнюю панель тянем вверх и на себя (сейчас ее удерживают только пластиковые защелки) и отсоединяем разъемы.

4. Прокладка кабелей.
Демонтаж верхней панели позволяет сделать нам 2 вещи. Во-первых перекидываем радоантенный кабель с левой стороны на правую (у новой магнитолы антенное гнездо находится с правой стороны). Антенный кабель удерживает маленькая белая клипса, которую надо отсоединить (она к нему просто примотана белой изолентой), перевернуть на 180 градусов и проложить антенный кабель по новому месту.

Во-вторых протягиваем кабель GPS-антенны к правой стойке под панелью над бардачком.

Для этого надо еще сдернуть пластиковую накладку на правой стойке (дергаем сначала на себя, как вся накладка выйдет из защелок, ее надо потянуть вверх, что бы окончательно снять). Перед тем, как ставить накладку обратно надо вытащить хитрый пистон. Он белый и толстый, находится в верхней части стойки. Пистон надо повернуть на 45 градусов и потянуть наружу. Потом вставляем пистон в накладку стойки и устанавливаем ее на место. Фоток, к сожалению, не делал, но, надеюсь, понятно все объяснил.
Радиоантенный кабель выводим с правой стороны, GPS-кабель с левой, аудиоразъем прячем по центру за пластиковой стойкой:

После этого верхнюю панель с дисплеем БК можно поставить на место и прикрутить саморезы.
Далее берем 2 USB-удлиннителя и протягиваем их от ниши для магнитолы вниз, к прикуривателю. Рядом с прикуривателем есть аудиовход для штатной магнитолы. Теперь он нам без надобности, выдергиваем его вместе с корпусом. В образовавшиеся квадратное отверстие просовываем концы удлинителей. Буду сюда подключать флешки. Концы удлинителей пока оставил просто торчать из отверстия так, но есть кое-какие идеи как это облагородить. Сейчас уже хочется поскорее поставить новую магнитолу.
И, наконец, подсоединяем самодельный переходник Мазда-Китайская магнитола (прямо мост между двумя азиатскими странами).
Все кабеля уложены и выведены на свои места, что бы можно было без проблем подключить новую магнитолу.

5. Установка магнитолы.
Магнитола, как старая, так и новая, крепится непосредственно к лицевой панели. Только при монтаже магнитолы заметил у китайской панели некоторые недочеты (правда их видно на фотографиях в заказе). Во-первых если магнитолу крепить на металлический кронштейн, то китайцы перепутали расположение верхних и нижних втулок под этот кронштейн.
Во-вторых в комплекте с панелью отсутствуют белые пластико-металлические защелки.
В-третьих, забегая вперед скажу, что китайская панелька встала немного неплотно. Не критично, но родная панель была подогнана тютелька-в-тютельку.
Обратная сторона панели родной магнитолы:

Обратная сторона китайской панели (найдите 9 отличий):

Металлический кронштейн от родной магнитолы можно и перевернуть и тогда он подойдет по креплениям ко втулкам к панели. Но китайская магнитола имеет утолщение в районе экрана. Поэтому без ножовки по металлу и напильника (естественно в отношении металлического кронштейна) магнитолу к китайской панельке маздовским металлическим кронштейном не прикрепить.
Поэтому было принято решение использовать пластиковые кронштейны, которые шли с китайской панелькой. Они хоть и не такие прочные, как металлический кронштейн, но и вес китайской магнитолы всего 1,4 кг.
Итак, магнитола прикручена к панели, клипсы переставлены:

Ну, а дальше подсоединяем все разъемы к магнитоле, вставляем ее на место, закручиваем панельку магнитолы 2 саморезами, ставим на место подиум, прикручиваем его 2 саморезами, ставим на место пластиковые панели у ног водителя и пассажира, ставим на место крышку подиума под ручкой КПП, накручиваем набалдашник на саму ручку КПП… Уффффф… Вроде все собрал.
Включаем магнитолу!

6. Отзыв о магнитоле
Официальные (если так можно сказать) характеристики от продавца:
Android 5.1.1
16GB iNAND
1GB DDR3 ROM
CPU Cortex A9 Quad Core
Resolution 1024*600
Ну и так далее и тому подобное. Подробное описание технических характеристик можно прочитать на странице продавца, если перейти по ссылке в самом начале. Я не особо разбираюсь в этих цифрах, но вроде как аппарат достойный.
Мое личное мнение.
На передней панели продавцом заявлен 1 слот MicroSD и 1 слот MicroUSB, по факту оба слота MicroSD.
Масса магнитолы заявлена продавцом 2,8кг, фактически только 1,1кг.
Сенсор начинает притормаживать при -15 градусах. При -12 работает четко.
Легко настроил цвет кнопок под цвет кнопок приборной панели.
В магнитоле есть Wi-Fi. Подключился к домашнему роутеру. Есть возможность подключить 3G модем, но меня эта возможность пока не интересует.
В программах уже есть Torque, осталось только подключить OBD-2 адаптер.
Приложения можно устанавливать как через интернет с Маркета, так и с USB-флешки.
Настроил кнопки на руле.
Подключил и настроил через Bluetooth телефон. Теперь все звонки идут через магнитолу, телефон просто лежит в кармане и автоматически подключается к магнитоле каждый раз. Вот такая вот гарнитура.
Полная загрузка магнитолы при включении зажигания занимает 20-30 секунд. Выход из режима сна занимает не более 2 секунд. Причем после выключения зажигания магнитола сначала переходит в режим сна, а потом через некоторое время выключается. Это время можно настроить от нескольких минут до нескольких часов.
Установил Navitel и привязал его запуск к кнопке GPS на магнитоле. Грузится быстро, работает шустро, ловит 10-12 спутников. Правда после выхода магнитолы из режима сна, Навител ругается и каждый раз надо подтверждать запуск программы (это если перед выключением магнитолы Навител был запущен).
После выключения магнитолы радиостанции приходится настраивать заново. Все нормально, радиостанции в памяти сохраняются. Просто я в процессе установки магнитолы несколько раз полностью отключал ее от питания. Вот радиостанции и пропали.
По сути Андройд-планшет в машине.

Вставьте ключи разблокировки в отверстия на каждой стороне стерео.
Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Вставьте спусковые ключи вниз по радио (красные стрелки показывают местоположение)
Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с удаления клапанов на каждой стороне радио.
После удаления вы можете осторожно вытянуть радио из центральной консоли, так как оно удерживается нажимными зажимами с каждой стороны.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Снимите ручку управления КПП, открутив ее.
Снимите консол пдстаканников, возле ручного тормоза, от на зажимах
Снимите облицовку вокруг рычага переключения передач - опять же, она зажимах.
Теперь у вас должен быть доступ к 2 шурупам внизу центральной консоли. Открутите их.
Теперь выньте перчаточный ящик вниз и наружу, потянув вниз и вытолкнув пластиковый ограничитель с правой стороны.
Это дает вам доступ к 10-миллиметровому болту, удерживающему остальную часть центральной консоли.
Теперь вы можете опустить консоль вперед и назад.
Это позволит получить доступ к 2 PINK-шурупам на каждой стороне стерео, что освободит его.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Начните с удаления верхних вентиляционных отверстий, которые вам, возможно, потребуется аккуратно вытянуть вверх. Они на зажимах.
Теперь снимите рамку ручного тормоза симметричным способом. Она тоже на зажимах.
Теперь удалите левую и правую обшивку, которая проходит по бокам приборной панели. Она опять же на зажимах.
Снятие обоих этих элементов отделки теперь должно дать вам доступ к винтам, которые крепят стерео на месте. Открутите их.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Удалите два пластиковых клапана с каждой стороны стерео с помощью инструмента для обрезки, чтобы открыть отверстия для стерео.
Теперь вы можете вставить ключи разблокировки в отверстия. Потяните наружу и одновременно к себе, чтобы отключить стерео.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Сначала выкрутите 3 крестообразных винта в центральной консоли, затем поднимите на 20 мм назад.
Затем выкрутите 2 винта, показанных желтыми линиями на картинке, после чего вытащите радиоприемник.
Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

Как известно, автомобили Mazda, выпускаемые последние 7 лет, поставляется с головным устройством (ГУ) на базе системы Mazda Connect. Сейчас на смену первого поколения этой системы приходит второе, которое на данный момент устанавливается на автомобили Mazda 3 (BP) и Mazda CX-30 (DM). Но большая часть моделей по-прежнему поставляется с системой Mazda Connect I (первого поколения).

Mazda Connect I

Если смотреть ретроспективу обновлений данной системы, то оно пережило 3 значимых этапа:

Переход с прошивки 3х.хх.ххх на 56.00.ххх, где изменилось разметка областей памяти fail-safe части ГУ
Появление Android Auto и Car Play и переход на версию 70.хх.ххх
Закрытие всех дыр для запуска скриптов и появление однофайловых прошивок 70.00.335 и выше.

Список базовых прошивок Mazda Connect I для Европы

Общий список прошивок Mazda Connect I на 2021 год

v. 70.00.367A и более поздних версий
Исправлено:
— [Кроме английского] Неправильный перевод сообщения для задней камеры.
— Функция уведомления о техническом обслуживании (кроме случаев использования гибкой настройки) может перестать подсчитывать после замены комбинации приборов. Он возобновляет счет после операции сброса к заводским настройкам.
— Ограничение скорости для другого направления может отображаться на экране навигации. Для исправления версия карты должна быть 18Q4 или более поздней в дополнение к обновлению CMU.
— Телефонный номер (включая символы паузы), зарегистрированный как избранное, нельзя набрать, и сообщение «Загрузка» продолжается.
— Функция выключения дисплея не работает, если она активирована, когда название дороги и т. Д. Отображается в верхней части экрана.
— Информация (исполнитель, название, альбом и т. Д.) Для дорожки на аудиоустройстве USB может не отображаться.
— [Вер. 70.00.110 или новее] Некоторые аудиоустройства USB (SONY NW-A45, NW-A35 и т. Д.) Могут не распознаваться.
— Некоторые смартфоны Android (HUAWEI P20, P30 Pro, Mate 20 Pro и т. Д.) Могут не работать в качестве аудиоустройства USB.
— Информация о стране (например, лимит алкоголя и т. Д.) На экране навигации может быть неверной. Для исправления информация о стране была удалена в последней версии.
— Информация (исполнитель, название, альбом и т. Д.) Для файла формата ogg на аудиоустройстве USB отображается неправильно.
— Список воспроизведения может не работать для аудиоустройства USB с ОС Android 9 или более поздней версии.
— Радио SiriusXM не работает должным образом. (SiriusXM нельзя выбрать, в списке отображаются только определенные каналы, звук отключается и / или на центральном дисплее отображается сообщение об ошибке, например «Проверьте тюнер SiriusXM» или «Не удается подключиться к радио SiriusXM».)
— Список воспроизведения может не работать для некоторых аудиоустройств USB (HUAWEI P20 Pro с ОС Android 8.1 и т. Д.) При использовании в качестве аудиоустройства USB.
— CMU может перезагрузиться при воспроизведении CD / DVD.
— CMU может перезагрузиться во время вождения.
— Изменения настроек звука (низкие, высокие, затухание, баланс) могут не сохраняться после перехода в спящий режим.
— [С системой распознавания дорожных знаков (TSR)] В режиме ACC-ON в настройках навигации появляются неправильные элементы настройки (скорость, ограничение скорости).
— При воспроизведении треков с USB-накопителя имена исполнителей и альбомов могут отображаться как «неизвестно».
— При воспроизведении треков с USB-накопителя некоторые mp3-файлы не будут отображать сообщение «Загрузка».
— Некоторые из избранных мест назначения кажутся дублированными и не позволяют редактировать или удалять.
— Сразу после запуска двигателя при попытке увидеть экран монитора с обзором на 360 ° черный экран может продолжаться в течение 20 секунд.
— Когда коробка передач переключена на задний ход, вид сзади не появляется.

v. 70.00.352B
Исправлено:
— Центральный дисплей превращается в черный экран из-за выключения подсветки дисплея.
— Начиная с JM1ND ** **** 308517 (построен после 11 апреля 2019 г.)] При прослушивании радио SiriusXM звук отключается, и источник звука сам переключается на один из других, а на центральном дисплее появляется сообщение об ошибке, например «Sirius». Канал недоступен» или «Невозможно подключиться к SiriusXM Radio».

v. 70.00.335C
Обновлено:
— В пакет обновления CMU была включена последняя база данных Gracenote.
— Экранное меню System Update показывает пакет обновления вместо пакета переустановки.
— Отказоустойчивый пакет был удален.
— Значок бренда на экране CarPlay обновлен.
— Шрифты и расположение текстов, таких как i-stop, i-ELOOP и средние данные на экране Fuel Economy Monitor, были улучшены.
— При использовании SiriusXM Travel Link блочные буквы направления отображаются серым цветом на экранах «Цены на топливо» и «Парковка».

Исправлено:
— На главном экране белые пятна появляются в строке состояния.
— [MX-5 RF] При разговоре по BT без помощи рук человек на другом конце слышит странные голоса (например, эхо).
— [Mazda6 (US 2018-2019MY) (Мексика 2019-2020MY)] Центральный дисплей превращается в черный экран, поскольку подсветка дисплея отключается.
— В меню настроек LAS и LDWS Rumble отображается как Rumbl.
— Настройка отключения дисплея не сохраняется, когда зажигание выключается и включается до перехода CMU в режим ожидания.
— При использовании SiriusXM Travel Link должен отображаться статус подписки для каждой услуги (добавлен экран информации о подписке).
— При использовании SiriusXM Travel Link для парковок должны отображаться рабочие часы (добавлен экран рабочих часов).
— Если при прослушивании Sirius XM происходит событие приостановки подписки, вместо изменения канала на Ch 1 появляется неправильный диалоговый экран.
— Когда в качестве источника звука выбрано радио, и вызов по громкой связи завершен, радио звучит в течение очень короткого периода времени, даже когда оно отключено.
— После запуска двигателя экран зависает в состоянии загрузки.
— Если передача переключается на задний ход, чтобы отобразить монитор заднего вида во время загрузки данных с устройства USB (когда USB выбран для источника звука), экран переключается на домашний экран вместо экрана аудио USB при переключении на диск или передняя передача.
— При выборе исполнителя с помощью голосовой команды для аудио через USB может быть выбран неправильный альбом исполнителей.
— После парковки текущее местоположение на экране навигации может не сдвинуться до тех пор, пока не выключится и не включится зажигание.
— [Android Auto используется на южной широте или западной долготе (CarPlay не применяется)] Когда ACC включен или двигатель работает в месте, где сигнал GPS недоступен, в таких приложениях отображается неправильное текущее местоположение (например, Китай). как навигация, прогноз погоды и т. д. Когда сигнал GPS становится доступным, отображается правильное текущее местоположение.

v. 70.00.021A
— Пауза при отключении звука в MZD Connect.

v. 70.00.000A
— Добавлена поддержка Carplay / Andriod Auto

v. 59.00.546A
— Отключены настройки яркости монитора для камеры заднего вида.

v. 59.00.545A
Исправления:
— Улучшения и исправления неисправностей зависят от текущей версии программного обеспечения (программного обеспечения), установленного на автомобиле.
— [Только версия 59.00.544, кроме 2017-2018 Mazda3 (производства Мексики)] При использовании функции — памяти для регулировки положения сиденья и отображения активного водителя, звуковой сигнал может не выводиться после завершения автоматической регулировки.
— Настройки дисплея для запросов системы навигации на дисплее активного водителя могут не сохраняться для функции сохранения настроек положения сиденья и дисплея активного водителя.

v. 59.00.532A
— Добавлен украинский язык интерфейса

v. 59.00.504A
— Неизвестно

v. 59.00.441A / 443 / 445
— При включенном зажигании сообщение «SCBS Unavailable» или «LDWS Unavailable» может отображаться из-за ложного обнаружения ошибки CMU, но системы действительно работают. В памяти не сохраняется код неисправности, и на мультиинформационном дисплее не появляется никаких сообщений.

v. 59.00.330
Исправления:
— DTC U0100: 00 [СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СОЕДИНЕНИЯ] (ошибка связи с РСМ) сохраняется в памяти.
— Предупреждения отображаются как для LDWS, так и для HBC (CX-3 только с LDWS и без HBC) .
— Неправильный выбор ВЫКЛ в меню «Интервал настройки» в разделе «Замена масла» (только для CX-9) .
— Сброс с «Фиксированными» данными не сбрасывает «Гибкие» данные. (Только CX-9) .

v. 55.00.760A
Исправления:
— Навигация или другой экран зависают или перезагружаются.
— Проблемы с Pandora Radio.
— Устройство USB не может начать воспроизведение, возобновить или отобразить музыкальную информацию. — — BT аудиоустройство выходит из строя при запуске воспроизведения, возобновления или подключения.
— Сопряженное устройство BT не будет подключаться. Удаление сопряженного устройства BT из автомобиля (но не автомобиля из телефона) приводит к бесконечному сообщению «Удаление».

v. 55
Исправления:
— Пользователи со смешанными избранными развлечениями (FM / AM / XM) теперь могут переключаться между избранными в том же порядке, в котором они перечислены на дисплее Mazda Connect, с помощью кнопок управления на руле.
— Аудио метаданные Bluetooth (имя исполнителя / песни / альбома) теперь обновляются в фоновом режиме, когда на дисплее Mazda Connect не отображается экран аудио Bluetooth.
— Скорость и производительность радиотекста HD изображения и изображения были улучшены.
— Скорость загрузки HD карт трафика была улучшена.
— Помимо использования регуляторов громкости для регулировки уровней громкости навигационных указаний, теперь можно регулировать громкость навигационных указаний в любое время с помощью параметра настроек навигационных указаний в меню настроек навигации — даже во время движения автомобиля.
— Повышена производительность и согласованность загрузки контактов телефонной книги.
— Более быстрая доступность распознавания голоса для звонков из телефонной книги.
— Теперь система сообщит вам, если слишком рано использовать распознавание голоса при вызове контактов.
— Увеличена стабильность навигации и исправлены ошибки.
— Улучшения распознавания голоса в навигации (например, «аэропорт», «где я?»).
— Улучшенное качество звука через Bluetooth. Звук больше не имеет слышимого заикания или пропуска при смене дорожек.
— Обратное отображение скорости, производительности и исправлений ошибок камеры.
— Исправлена ошибка с ошибочными сообщениями «Не распознает» USB и / или SD-карта.
— Улучшена производительность распознавания устройства USB, и устройство распознает вставленное устройство более точно.
— Повышение скорости и производительности регулятора громкости рулевого колеса.
— Улучшения производительности Pandora, Aha, Stitcher и исправления ошибок.
— Повышение скорости и производительности каталогизации носителей iPod / iPhone USB.

v. 33
Исправления:
— Восстанавливает звуковое уведомление при превышении ограничения скорости на экране навигационной карты.
— Значок автомобиля на навигационной карте улучшена производительность и точность.
— Навигация отображает графические улучшения и исправления ошибок.
— Обложка альбома теперь отображается при подключении iPhone или iPod через USB.

v. 31
— Улучшение производительности дисплея часов при получении приема GPS.
— Увеличена производительность и стабильность USB-устройства.
— Теперь подсказки навигации можно полностью отключить, повернув ручку регулировки громкости на ноль во время воспроизведения подсказки или в настройках навигации.

v. 30
— Системная память для настроек, избранного, сопряженных устройств и истории улучшена, чтобы обеспечить сохранение.
— Улучшена производительность распознавания голоса для функций вызова на французском языке.

v. 28
— Улучшенная графика и дизайн на экране Радио.
— Исправлены ошибки и улучшена производительность и работа коммандера(кнопки управления на консоли).
— Исправлены ошибки и улучшена производительность при переходе к адресу путем выбора адреса в контакте телефонной книги.

Читайте также: