Как активировать китайскую магнитолу
Для полноценной интеграции магнитолы в автомобиль необходимо настроить декодер CAN-BUS шины на работу с конкретной моделью. Рассказываем, как зайти в соответствующие настройки. А так же здесь можно найти пароль от заводских настроек (они же — инженерное меню, скрытые настройки).
Перед настройкой не забудьте обновить ПО CAN-BUS декодера до актуальной версии.
Для начала заходим в список установленных приложений путем нажатия круглой кнопки:
Выбираем пункт “Установки в автомобиле”:
Откроется приложение взаимодействия с системами автомобиля:
Если вы наблюдаете такую же картину, значит магнитола не настроена на взаимодействие с автомобилем. В этом приложении отображаются данные CAN-шины. Если в вашем автомобиле предусмотрено подключение к CAN-BUS (в случае Chevrolet Cobalt и Ravon R4 — да), то необходимо произвести соответствующие настройки.
Для этого в заводских настройках необходимо выбрать тип подключения CAN-шины, марку и модель автомобиля.
Возвращаемся на главный экран и жмем в нижнем правом углу по шестеренке:
Откроются настройки магнитолы. Нас интересует вкладка “Заводские настройки”. Тапаем по ней:
Магнитолой будет предложено ввести пароль для доступа к заводским настройкам. Опасаться этого не стоит, никакого сброса не произойдет. Вводим 168 и жмём “Да”:
В списке заводских настроек прокручиваем до интересующего нас пункта “Выбор системы авто”:
Видим четыре столбца (китайцы как всегда жгут: в слове из трех букв четвертого столбца умудрились допустить ошибку :)): Марка CAN BUS, Система авто, Выбор системы авто, CUN BUS. В первом выбираем производителя своего CAN-декодера. Если не знаете, то посмотрите на его корпусе стикер. Во втором ищем производителя автомобиля, и в третьем, соответственно, модель.
Выходим на главный экран и убеждаемся, что CAN-декодер заработал. В случае Chevrolet Cobalt и Ravon R4 можно попробовать включить подогрев сидений, появится всплывающее окошко с информацией о климате, уличной температуре и закрытых дверях:
На автомобилях, оборудованных мультирулем достаточно просто попробовать изменить громкость или переключить треки соответствующими кнопками. Магнитола должна будет отреагировать на эти действия.
В итоге можно снова зайти в приложение “Установки в автомобиле” и убедиться, что появились элементы управления конкретно для вашего автомобиля:
Среди них можно выделить уровень топлива в бензобаке (показания с ЭБУ ДУТ, особой точностью похвастаться не могут), температура охлаждающей жидкости ДВС, напряжение в бортовой сети, пристегнутые ремни, состояние концевика багажника, ручника, наличие стеклоомывающей жидкости. В некоторых автомобилях даже считываются числовые параметры, такие как обороты, скорость и пробег.
4 ответа к «Настройка CAN-декодера на магнитоле Teyes Spro и CC2L/CC2.»
Здравствуйте! Помогите пожалуйста настроить канбус! У меня мвгнитола Allwiner t3 p1. Марка авто Рено Меган 3 , 2010г, с штатной навигацией Tom-tom! Китаец прислал специальную прошивку, типа под Tom-tom, но у меня неполучается ее прописать! Вроде делаю все, что мне китаец подсказывает, но увы! И еще он писал мне в письме, что нужно какие то действия с парой проводов сделать, а потом прописывать! p.s. Проводка, что он прислал, четко подходит под мою систему Tom-tom! Помогите пожалуйта! мой вайбер 0963352040 Димон, моя почта harloshe@gmail Буду очень признателен! Дмитрий.
Здравствуйте Пожалуйста помогите настроить ravon R4 2019 года Да у мен тиайс с новыми программами Не могу настроить kanbus
Здравствуйте! Напишите мне на почту noren@list Попробую помочь. Сегодня установил на свой R4 cc2 plus. Всё работает.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ.КТО ЗНАЕТ КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ШТАТНОЙ МАГНИТОЛОЙ cd600 НА ОПЕЛЬ АСТРАj .ПОСТАВИЛ КИТАЙСКУЮ АНДРОИД МАГНИТОЛУ НА РУЛЮ КНОПКИ РАБОТАЮТ А НА ПАНЕЛИ ШТАТНОЙ МАГНИТОЛЫ НЕТ И НЕТ ПОДСВЕТКИ КНОПОК.ТАК ВСЕ ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ШТАТНАЯ ПАНЕЛЬ И КРУТИЛКИ НЕ РАБОТАЮТ.ВРОДЕ ВСЕ ПРАВИЛЬНО ВОТКНУЛ.КТО ЗНАЕТ?
В самом начале нашей статьи определимся с понятием «китайские магнитолы», для того чтобы не возвращаться к нему впоследствии. Итак. На сегодняшний день вся аудио- и видеоэлектроника всеобще известных мировых брендов, предназначенная к установке в легковом и большегрузном автотранспорте, производится на вынесенных на территорию Китая производствах одноименных компаний. Таким образом, говоря Пионер, Сони и тому подобные названия, мы автоматически подразумеваем продукцию, выпущенную в КНР.
Схема
Китайские проигрыватели для легковых автомобилей
Следует отметить, что весь производственный цикл по сборке такого вида оборудования происходит в полном соответствии с требованиями компаний-правообладательниц брендов, что гарантирует высокое качество заявленной торговой маркой.
Существует ряд автомагнитол, которые позиционируются как родные, китайские товары. Но при ближайшем рассмотрении, это зачастую оказываются все те же Кенвуды, Пролоджи и так далее, в слегка видоизмененной форме. Кстати, весьма хорошего качества. По той причине, что китайские разработчики не утруждают себя техническим изменениями приборов, ограничиваясь, как мы уже сказали, изменением дизайна.
Третьим вариантом китайских проигрывателей можно назвать гаджеты непонятной марки и производства. От таких магнитол следует держаться подальше, так как, кроме неприятностей и потраченных впустую денег (несмотря на низкую цену), они вам ничего не принесут.
Резюмируя наше вступление, скажем. Большая часть присутствующего на современном рынке звуковоспроизводящего оборудования по своей природе является китайским, но разработанным и сертифицированным по общемировым стандартам известными компаниями. Соответственно процесс установки, подключения и эксплуатации этих гаджетов, а также дополнительно подключаемого оборудования единообразен (по моделям). И ничем не отличается от техники европейской (американской, японской) сборки (есть ли она вообще?).
Подключение 2 din через разъем ISO
Схема подключения китайской магнитолы типоразмера 2 din подробно описана в прилагаемой к ней эксплуатационной инструкции от производителя. Для облегчения монтажных работ на задней панели проигрывателя, как правило, находится необходимая маркировка всех узлов и соединений. В основном трудности у сталкивающихся впервые с установкой штатной или нестандартной магнитолы автолюбителей вызывает правильное присоединение электропроводки авто к приемнику.
Все работы по подключению автомагнитолы производятся через разъем ISO, который состоит из двух штекерных коробок – А и В (каждая содержит восемь контактных соединений) или одной объединенной коробки, где А — штекер силовых подключений магнитолы, В — отвечает за автомобильную акустику.
Стандартная схема подключения по проводам (распиновка) выглядит следующим образом.
- Разъем А. 1, 2 и 3 контакты не задействованы.
- 4 — силовой кабель желтого цвета, идущий на аккумуляторную батарею авто;
- 5 — синий провод, усилители и внешняя антенна;
- 6 — оранжевый кабель, подсветка;
- 7 — красный — зажигание;
- 6 — черный. Масса.
- Колодка В. Здесь тоже все достаточно просто.
- 1 и 2 контакт — фиолетовый, фиолетово-черный провод. Плюс и минус правого заднего динамика (колонки);
- 3, 4. Серый. Серо-черный. Плюс-минус передней правой колонки;
- 5, 6. Белый. Бело-черный провод. Передний левый плюс-минус;
- 7 и 8. Зеленый и зелено-черный провод. Задний левый положительный и отрицательный контакт.
Подключая автомагнитолу, очень важно не перепутать контактные группы проводов. Так как именно от них зависит качество звучания вашего оборудования. А зачастую и сохранность самой аппаратуры.
Камера заднего вида
О полезности данного оборудования нет необходимости рассказывать. Камера заднего вида является неоценимым помощником для начинающих автолюбителей, которые, как правило, испытывают трудности при совершении парковочных действий.
По видам (месту и способу) установки различают несколько типов обзорных камер заднего вида:
- Камеры штатной установки. В строго определенных производителем авто местах;
- Универсальные устройства. Место расположения выбирает сам водитель;
- Проводные;
- Беспроводные камеры заднего вида.
В качестве примера используем универсальную проводную камеру и китайскую магнитолу формата 2 din.
Выбираем место установки. Рамка номера, ручка багажного отсека и т.д. В салоне, за задним стеклом камеру располагать не рекомендуется.
Осуществляем прокладку соединяющего камеру и ГО кабеля. Провод пятиметровой длины входит в комплект устройства.
Подсоединяем камеру к питанию. В роли источника выступает любой из фонарей заднего хода. Обязательно используем предохранитель в этой цепи.
Подключаем через тюльпан (разъем) камеру к проигрывателю. Для этого предназначается отдельный выход. В случае его отсутствия устройство присоединяется через вход «видео».
Производим настройку картинки и расположения камеры.
Мультируль
Под таким названием подразумевается подключение китайской магнитолы к рулю автомобиля. То есть обеспечивается возможность управления штатным проигрывателем непосредственно с рулевого колеса.
Для осуществления данного подключения понадобятся:
- Руль с встроенными управленческими кнопками или нишей для их размещения;
- Автомагнитола;
- Два переходника (адаптера) ISO;
- Переходные устройства для антенны и совмещения кнопок руля с магнитолой.
Сразу оговоримся, процесс подключения мультимедийной системы и ее адаптация с мультирулем – процесс не то чтобы сложный, но кропотливый и требующий определенных навыков. Объясняется это тем, что очень часто распиновка такого подключения у автомагнитолы и рулевого колеса не совпадают, хоть и прописаны в инструкциях. И поэтому советуем по возможности обратиться в специализированный центр, занимающийся такого рода установками.
Процессор: Autochips AC8257 (MTK), 4 ядра (или 8), 880 - 2200 Мгц (или 2500)
Архитектура: Cortex-A53
ОЗУ: 4 GB (или меньше в зависимости от исполнения)
Графический процессор: PowerVR Rogue GE8300
Флеш-память: 64 GB (или меньше в зависимости от исполнения), не съемная, по умолчанию используется для приложений и всего всякого
Операционная система: Android 10.0 или 9.0
Дисплей: 1024x600, IPS с антибликом(опция) и олеофобным(опция) покрытием
Wi-Fi: Встроенный Wi-Fi 802.11b/g/n
4G: Встроенный слот SIM-карты, поддержка 4G LTE
USB: 2 USB-порта, поддержка ADB debug mode, Mediainterface не запустился
Bluetooth: сильно урезан, можно использовать только для подключения телефона. Акустика для вывода звука не подключается
Микрофон: Встроенный или внешний
В: Можно ли передавать инет на ГУ через Bluetooth?
О: Можно. Инструкция
- Успешный опыт получения ROOT на 32-битной прошивке: 1 и 2
В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку "Жалоба" под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.
Если в теме есть пользователь, желающий стать Куратором и соответствующий Требованиям для кандидатов, он может подать заявку в теме Хочу стать Куратором (предварительно изучив шапку темы и все материалы для кураторов)
Приобрел на али и установил такой вот интересный девайс. Железо я так понял слишком свежее, поэтому практически ничего не гуглится. Прошивки нет, инструкция для рута нет и вообще ничего нет.
Но много чего уже раскопал сам: получил инженерные коды, смог через ADB войти в суперюзера и перезагрузиться в рекавери и бутлоадер.
Всю инфу что нарыл могу добавить позже, если кому будет интересно.
На данный момент ищется способ получить постоянный рут и предварительно сделать бэкап, буду рад помощи. Дело в том, что тут нет права на ошибку на данный момент, так как прошивки нет, продавец на али полный *** и ничего не знает, сделать полный бэкап самостоятельно я не знаю как.
Установил eu запустил и получил сообщение: SU файл занят (SU Binaries occupied) (может другие апк попробовать?)
Собственно интересует как можно сделать бэкап через ПК и как получить постоянный рут.
Инструкция обновлена 4.08.2020 в 22:30
Итак, наконец-то получилось сделать так, что-бы сервис Tasker загружался после быстрого просыпания нашего ГУ (ака QuickBoot)
Именно QuickBootManager установлен как системное приложение в моём ГУ и отвечает за KILL всех лишних процессов, чтобы спящее ГУ не разряжало наш аккумулятор.
Но после пробуждения мы получаем мгновенно загруженный, но девственно чистый на предмет работающих сервисов Андроид.
А так как событие BOOT_COMPLETED в системе не проходит, то ни одно приложение не может самостоятельно загрузить себя как сервис, в том числе и Tasker.
Есть разные решения этой проблемы и все они сводяться к использованию ROOT. Но что делать, если рута по какой-то причине нет? Я например пока не рискую ставить рут на свой свежий и совершенно не изученный никем девайс на неизвестном пока почти никому, но быстром 8-ми ядерном MTK 8257 с 2,2ГГц, так как велика вероятность получить кирпич, а прошивок нет, способа входа в рекавери в случае бутлупа нет, способа сделать полный бэкап и собрать прошивку самому тоже пока нет и что потом делать вообще непонятно.
Поэтому было потрачено много времени на решение данного вопроса без рута и наконец получилось.
Самое главное тут в том, что в системе уже установлен бинарник суперпользователя, но он под "паролем" и никаких прав никому не выдано, соответсвенно можно лишь на время в shell получить права su и выполнять ряд полезных или не очень действий.
По моему наблюдению, судя по многочисленным гайдам по рутованию ГУ автомобилей на Андроиде, этот бинарник присутсвует сразу если не у всех, то почти у всех. А судя по названию прошивки и по найденному мною инженерному коду с названием Destroy_Root, изначально китайцы заливают рутованную прошивку, настраивают ГУ под клиентский авто и вычищают рут. Но один бинарник остаётся, типа на всякий случай и именно он нам и поможет.
Принцип работы такой: Лаунчер запускает созданное нами приложение в Таскере, которое выполняет задачу по выполнению скрипта в терминале Termux, а скрипт под правами суперпользователя запускает сервис Таскера.
Подробная инструкция:
1. Устанавливаем весь необходимый софт.
2 Проверяем наличие бинарника su в системе на ГУ.
Как вариант ставим Root Checker или аналог, запускаем и смотрим, есть ли в системе бинарник.
3. Подключаемся по ADB к ГУ.
4. Проверяем работу бинарника с паролем:
5. Теперь нам нужно создать скрипт tasker.sh или с любым другим названием со следующим содержимым:
Делать это лучше в редакторе на ПК, который умеет создавать текстовые файлы без символа возврата каретки (который при открытии в Android будет выглядеть как ^M в конце каждой строки), а еще лучше в Linux или прямо в Termux консоли, используя удобный nano.
6. Любым удобным способом переносим скрипт на ГУ (предварительно распаковав если качали мой), в корень sdcard (или как она у вас там примонтирована, можно посмотреть в adb shell ls как вариант)
7. Подключаем USB клавиатуру к нашему ГУ и запускаем терминал Termux. Без внешней клавиатуры будет не очень удобно, но можно и с экранной.
Пишем:
Вот тут ^^ важное. Мы создали папку .termux/tasker в домашней директории Tермукса и положили в неё наш скрипт.
8. Открываем Tasker на ГУ, создаём Задачу Termux task (проще найти поиском)
Указываем наш скрипт tasker.sh
9. Выбираем иконку для нашей задачи (можно любую, но выбрать обязательно)
10. Экспортируем задачу как приложение при помощи плагина App Factory:
зажимаем палец на задаче, тапаем верхний правый угол, экспорт, как приложение(app или apk что там не помню уже), задаём имя в появившемся окне типа com.autostart.tasker < это имя запоминаем или записываем. Жмём вернуться назад и начинается сборка приложения. После сборки будет предложена автоматическая установка, соглашаемся, разрешаем Таскеру устанавливать apk.
11. Запускаем наше APK и в появившемся уведомлении соглашаемся с предложением отключить ненужные уведомления.
12. Теперь нужно указать нашему Лаунчеру запуск этого APK на старте. Это зависит от лаунчера. Используем соответствующую инструкцию для своего лаунчера.
Для FCC нужно указать приложение в настройках (можно задать до 5 приложений).
Для Agama по длинному тапу в списке приложений.
Для CWG нужно скачать с сайта спец софт или ручками создать текстовый файл events.txt с содержимым типа:
где и указываем название созданного нами APK
13. Наслаждаемся работающим Таскером после быстрого пробуждения ГУ (квикбут)
После ночной стоянки ГУ из режима «сна» ушёл в полное отключение. Соответственно система загрузилась с нуля, Tasker загрузился как положено при полноценной загрузке, но я обнаружил, что слетели права на папку /data/local.
А это означает, что сейчас я выключу питание, ГУ уйдёт в сон и затем по quickboot у нас не будет таскера, так как наше APK завершилось с ошибкой на отсутсвие прав записи в data/local/. На практике так и произошло.
Но после первой полноценной загрузки Таскер у нас загрузился, это значит что я сделаю новый скрипт, который будет исправлять права папки, и создам новую задачу по событию включения дисплея например.
Чуть позже обновлю инструкцию в шапке.
ап. Так не канает. Оказывается это сама команда Shell таскера зачем-то лезет в /data/local/ писать какой-то временный файл, но не имеет на это прав без рута, хотя в самом таскере опция рут отключаемая для Shell . (чешет репу)..
Непосредственно из терминала на девайсе всё работает.
Надо или искать способ отучить Shell обращатьс в /data/local/ или искать альтернативу для создания apk, которое выполнит одну единственную консольную команду.
А как звук подключен? И какое авто?
Я вообще на звук не расчитывал, так как у меня нет AUX'а в машине, а медиаинтерфейс по USB выдаёт звук с задержкой в 2 сек. ГУ брал чисто для навигации, антирадара и тому подобных плюшек.
Звук с них вывел на отдельный независимый динамик (JBL GO).
Музыку слушаю исключительно на штатной аудио20 с Харманом. Даже в мечтах не было, что китайцы сделают что-то лучше )
В итоге и радио играет или медиа с телефона, и уведомления от нави и антирадара слышу.
Но пришлось немного повозиться с китайской железкой на предмет отключения звука при переходе в NTG режим, но это уже совсем отдельная история ))
Звук подключен в штатный разъем, авто пежо 307, звук вроде мощнее ( усилок 7850), но на слух ужасен, как басы начинаются сразу средние и высокие тише.
лезешь в настройки DSP , там настроек вроде много, хотя как то сильно урезано, режимы всякие типа DOLBY и тому подобное как с ведра играют, только предустановка РОК звучит приемлемо
По настройке CAN лучше к продавцу обратиться.
У меня из коробки согласование CAN было настроено нормально.
Sergykm,
Привет. Самому интересно, я ставил какую-то версию антуту с этого форума, но она не запустилась. Надо поискать рабочую версию или порыться в логах на предмет причины вылета, может какой китайский софт агрессивничает. Но пока руки не дошли.
Я уже встречал в логах, как меняются лимиты частот ядер под разные приложения родные китайские.
Добавлено 05.08.2020, 14:04:
GPU PowerVR Rogue GE8300
Если перестают работать сервисы и программы, например Tasker. Или что такое DuraSpeed - "фирменная" утилита от MTK.
Спасибо тебе MTK за "заботу" о нас! :D
Снача я удивлялся, почему Таскер загрузился, но потом так же быстро исчез и все профили перестали работать. Затем оказалось, что и другие программы умирают.
В логах было обнаружено активное подавление нужных нам программ утилитой DuraSpeed. Немного погуглив оказалось, что это такая фирменная утилита от MTK, которая "ускоряет" девайс путём высвобождения ресурсов - убивая в фоне всё что не попадя.
Причем я обнаружил, что даже некие системные сервисы он тоже убивает, что даже возможно и было причиной того, что где-то раз из 5 у меня не грузился нормально ГУ: уходил в цикличную загрузку лаунчера, который падал и так по новой, помогало только отключение питания. После отключения DuraSpeed ГУ стал грузится успешно 10 из 10.
С одной стороны дело полезное, а с другой не хватает одной маленькой детали - белого списка. Поэтому прийдётся отключить его полностью.
Итак, отключаем DuraSpeed.
adb shell settings put global setting.duraspeed.enabled 0
Проверяем сразу результат в logcat и видим: D DuraSpeed/DuraSpeedService: onChange, checked: false
Но с высокой вероятностью, он снова заработает после перезагрузки. Если это так, тогда меняемм глобальный параметр. Сделаем это под правами SU (возможно и без них можно, но не проверял):
Или одной строкой:
Готово. Больше DuraSpeed меня не беспокоит уже вот много дней.
В плеймаркете антуту больше нет.
Надо с форума ставить + 3D benchmark для него качать тут же (весит дохрена).
Можно попробовать ещё geekbench прогнать.
ES.,
ставил и с форума и с сайта официального, вылетает при запуске и всё тут. "Ошибка приложения .. бла бла.."
Походу китайцы его в блеклист добавили. Ну или сам андроид ХЗ.
Штатная магнитола работающая под управлением ОС Android вполне может использоваться в качестве бортовой ЭВМ автомобиля. Эта автомагнитола может служить в качестве навигатора. К ней очень просто подключить различные модули самого разнообразного назначения.
Здесь видно, как много функций может иметь такая автомагнитола.
А ещё, такие автомагнитолы, часто имеют в комплекте пульт дистанционного управления. А это очень удобно.
А различных гаджетов к любой автомагнитоле, как видите, может быть много.
Ещё одним неоспоримым достоинством такого метода является то, что для него не нужно производить демонтаж.
Понятие о прошивке android и причины ее использования
Прошивка устройства может понадобиться из разных соображений. Вот лишь несколько примеров тех случаев, когда может понадобиться прошивка:
Конечно, причин, по которым может понадобиться прошить устройство другой версией программы гораздо больше, это лишь небольшая их часть. Но даже их вполне хватает, для того чтобы понять то, что прошивка, это не просто занятие от нечего делать, а вполне серьёзное действие во время эксплуатации устройства.
Зачем прошивать автомагнитолу
Эти устройства слишком сложны, а поэтому, они не могут исключить возникновения сбоев в операционной системе во время их работы. Поэтому, с целью устранения накапливающихся ошибок, а также для обновления функционала магнитолы, требуется периодическое проведение обслуживания, это обслуживание заключается в прошивке устройства новой версией софта.
Выбор прошивки — подбираем нужную версию
Исходный код операционной системы изменяется каждым разработчиком оборудования с учётом его нужд. Написанием альтернативных программ, обеспечивающих работу различных устройств, в том числе и магнитол, также занимаются частные организации.
Прошивка для магнитолы андроид может быть получена не только с официального сайта производителя устройства, но и скачана с сайтов сторонних производителей программного обеспечения.
Использование альтернативных версий ПО, требует от пользователя ОБЯЗАТЕЛЬНОГО создания резервной копии используемых официальных версий программ. Эти копии помогут восстановить работоспособность устройства в случае неудачной прошивки альтернативной версией программного обеспечения.
Прошивка
Процесс прошивки автомагнитолы, особенно с помощью SD карты, очень прост этот процесс может выполнить любой пользователь магнитолы (он не требует от исполнителя каких-либо специальных навыков, она рассчитана на то, что её будут выполнять рядовые пользователи без привлечения сторонних специалистов). Но если вы не уверены в своих силах, то лучше обратиться в сервисный центр.
Этот процесс состоит из следующих этапов: подготовка и собственно прошивка.
Этап 1 подготовка
Перед тем как прошивать автомагнитолу с применением карты памяти, карту следует подготовить. Для этого с этой самой картой нужно выполнить следующие действия.
Внимание! Для обновления прошивки магнитол рекомендуется применять карты памяти объёмом до 2-х Гб. При применении карт большего объёма, во время работы, могут возникнуть непредвиденные сложности.
- С помощью компьютера, или другого устройства надо карту отформатировать в системе FAT32.
- Поместить все новые файлы в корневом каталоге карты памяти.
Накопитель, который будет использоваться для прошивки, готов к использованию.
Полезно! Для прошивки можно использовать и USB накопитель.
Этап 2 прошивка
Важно! Перед тем как запускать обновление, стоит уточнить производителя устройства, узнать это возможно при помощи специальной программки.
Это нужно, чтобы не прошить магнитолу версией софта, предназначенной для изделий другого производителя. Последствия при этом могут быть абсолютно непредсказуемы (вплоть до полной неработоспособности изделия)!
Когда все подготовительные операции выполнены, можно приступать непосредственно к прошивке.
Перепрошивка с помощью внешнего носителя данных может быть выполнена несколькими способами.
Для того, чтобы перепрошить автомагнитолу, нужно выполнить ряд простых действий, а именно:
Важно! Во время обновления ни в коем случае нельзя нажимать на любые кнопки магнитолы. Нажатие может привести к необратимым последствиям.
Существует и другой, альтернативный, способ прошивки магнитол.
Этот способ можно попытаться применить тогда, когда магнитола не подаёт признаков жизни. То есть, когда она не включается. Выполняется он следующим образом:
Можно поступить ещё следующим образом:
Этот способ чаще всего используют на не русифицированных, или некачественно русифицированных магнитолах.
Результат вас приятно удивит!
Тематическое видео
Если требуется прошивка автомагнитолы, не важно по какой причине, то стоит посмотреть это видео с одного из каналов сервиса ютуб.
Оно может ответить на многие возникающие вопросы:
Как можно узнать пароль на заблокированной 2din китайской магнитоле, если ни названия, ни кодов нет?
Как отключить пин код на сим карту?
3 1 · Хороший ответ
Попробуйте ввести 9399.
Сейчас у Вас должна быть временная блокировка на 60 минут.
Вам нужно включить магнитолу и подождать час, потом опять можно будет вводить код.
1 4 · Хороший ответ
Забыл пароль. Можно ли его восстановить через телефонный номер, который привязан к аккаунту?
2 · Хороший ответ
Как сбросить забытый пароль входа в заводские настройки автомагнитолы на андроид?
Покопался в своих закладках и нашёл то, что не смог найти тогда:
Надеюсь будет полезно
4 · Хороший ответ
Что делать, если забыл пароль на Андроиде?
вставить другую SIM-карту с активированной передачей данных;
выключить и включить устройство. есть короткий промежуток времени как только произойдет загрузка, за который можно будет успеть вызвать верхнюю шторку.
Вторая возможная проблема — утерян пароль от учетной записи Google. На этот случай может помочь сам Google на этой странице.
Метод 2. Звонок с другого телефона.
Работает далеко не всегда и далеко не на всех устройствах. В любом случае попробовать стоит перед переходом к третьему методу. Первым требованием является наличие радиомодуля для звонков. Можно попробовать совершить звонок с другого телефона, поднять трубку и попробовать (не завершая вызов) докопаться до настроек смартфона.
Метод 3. Удаление всех данных с устройства.
Следующий метод более радикален и влечет за собой утерю информации на устройстве. В Google предусмотрена функция «Удаленное управление Android» (если такова предварительно была включена на устройстве и оно подключено к сети). Она позволяет стереть данные на устройстве с ПК.
Как попасть в инженерное меню на магнитоле AllWinner T3-P1
У любой магнитолы, работающей на операционной системе Android, существует скрытое меню настроек. Существует оно в первую очередь для продавцов, так как магнитолы к ним попадают в универсальном виде, а они их цепляют к рамкам для конкретных автомобилей и подключают соответствующими марке автомобиля CAN-адаптерами.
Но зачем об этих настройках знать конечному потребителю? Затем, что при перепрошивке есть вероятность того, что они сбросятся. И никто вам уже не сможет помочь с выбором правильных настроек, ведь они уникальные для каждого автомобиля и конкретной магнитолы.
БУДЬТЕ КРАЙНЕ ОСТОРОЖНЫ ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ДАННЫХ НАСТРОЕК. НЕКОТОРЫЕ ИЗ НИХ ОТВЕЧАЮТ ЗА ИСПОЛЬЗУЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И НЕПРАВИЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЕГО НЕРАБОТОСПОСОБНОСТИ.
Инструкция
Никаких особых навыков не нужно, дабы воспользоваться скрытыми настройками магнитолы. Для этого потребуется лишь:
- Открыть настройки с главного экрана:
- Прокрутить вниз и выбрать пункт “Об устройстве”:
- Поочередно нажать 3 раза на “Версия ядра” => “Версия ОС”, то есть у вас получится шесть нажатий:
- Готово! Вы в инженерном меню:
Не стоит забывать, что изменение настроек происходит мгновенно и без подтверждений. Потому соблюдайте осторожность.
Штатные значения для магнитолы Wanqi (AllWinner T3-P1)
Перечисленные мною значения актуальны лишь для магнитолы, изображенной на скриншоте выше. Даже если внешний вид вашей магнитолы совпадает с этим, всё равно убедитесь, что аппаратное обеспечение идентично описанному в этой статье. Иначе, вероятно, значения заводских настроек у вас будут иные!
Пункт Версия APP
- build.version: unknown
- EQ: 1.0
- Руль: 2.0
- Диск: 2.1
- Музыка: 3.21_debug
- Инфо об автомобиле: 2.1
- CarMedia: 1.7
- Телефон: 2.1
- CarServer: 3.1
- Логотип: 1.2
- Подсветка кнопок: 2.0
- Upgrade: 3.0
- Эквалайзер: 2.0
- Информация о климате: 2.0
- MediaPlayer: 2.2
- Радио: 2.1
Пункт Module
- F.Camera: включен
- DVR: включен
- ColorLED: включен
- Disc: выключен
- ATV: выключен
- DTV: выключен
- DAB: включен
- Flipping mechanism: выключен
- Press back key into normap source: включен
- Hide player loading fragment: выключен
- CVBS-DVR: выключен
- TPMS: выключен
- Show/Hide App SoundRecorder: выключен
- Show/Hide App Torque: выключен
- Support Standy: выключен
- Show/Hide App Calculator: выключен
- Show/Hide App Handbook: выключен
- Show/Hide App CarLogoSelect: выключен
- Show/Hide App Wheel: выключен
- Show/Hide App ES File Explorer: выключен
- Show/Hide App PlayStore: выключен
- Show/Hide App Google Email: выключен
- Show/Hide App Google Chrome: выключен
Пункт Радио
- Радио уголок: Россия
- FM Local: 7
- FM DX: 7
- AM Local: 0
- AM DX: 0
Пункт Other
- Canbus Supplier: 4.Raise
- CAN Type: 57 GM(Raise)
- Original car settings:
- CANBOX BaudRate Setting: 38400
- Hide original air conditioning display: выключен
- Swap key ∧ ∨: включен
- Swap key « »: включен
- Knob learning:
- The left-hand knob reverses: выключен
- The right-hand knob reverses: выключен
- Left and right knob interchangeable: выключен
- Level 1: 10
- Level 2: 50
- Level 3: 115
- Level 4: 155
- Level 5: 255
Там в инженерном меню есть ещё кнопка скрытые настройки. Но там нужен код, код не находили? Подобрать не удалось?
Несколько популярных от других платформ попробовал и забил. Насколько помню, там фоном за диалоговым окном ввода пароля видно содержимое этого скрытого меню. И ничем примечательным он мое внимание не привлек, потому и не стал возвращаться к нему.
А так за настройки, в т.ч. инженерные отвечает файл Settings.apk из директории priv-app. Возможно, где-нибудь в нем и код припрятан.
Здравствуйте. Не подключили can bus?
кстати с вашей ссылки перешел на корейские товары этого же магаза и видимо это и есть моя ШГУ именно для сида 13–15 года. Там так же указано что кан-бас не предусмотрен. А в разделе характеристики — Особая характеристика: Поддержка Can-шины. Т.е. получается магнитола должна читаться автоматически без кан-баса?
Приветствую. Глянул лот по ссылке, действительно нигде не фигурирует кан-адаптер. В моем случае он был отмечен и на изображениях комплектации, и в характеристиках в описании. Что довольно странно, ибо если на вашем автомобиле действительно присутствуют настройки, отведенные на магнитолу, то адаптер 100% должен быть. Не думаю, что по устройству автомобиль сильно ушел от бюджетного Рио, а в нем CAN-декодер используется 100%.
Не знаю, что порекомендовать в данной ситуации. Попробуйте взять список поддерживаемых CAN-декодеров в инженерных настройках магнитолы, и с этим списком пройтись по другим продавцам андроид магнитол. Возможно, другой согласится продать вам эту коробочку отдельно. Благо они взаимозаменяемы и подходят для множества магнитол. Например, мой декодер от первой магнитолы прекрасно сейчас работает с абсолютно другой магнитолой, единственным условием является совпадение распиновки разъема Can-декодера и магнитолы.
Уважаемый CobaltDriver. Еще такой вопрос. Настройки руля, не все но некоторые такие как прием звонка и отклонение, периодически..раз в пару недель слетают, в чем может быть причина? приходится прописывать кнопки заново.. это не долго, но неудобно если честно.
Блин, к сожалению опыта эксплуатации кнопок/мультирулей не имею 🙁
HI any information for t8 winner please how to work and files?
Приветствую всех. Помогите настроить камеру заднего вида. магнитолы на Android 7.1 из Китая (Allwinner T3-K2001M)
Пишет что нет сигнала все подключено правильно!камера горит но пишет нет сигнала.Здравствуйте, подскажите у меня в данной магнитоле не работает приложение Информация об автомобиле т. е я там не могу поменять не одну настройку (при изменении слетает).
Panel Type: Double knob general(410)
Привет за что овечает или настраевает этот пунктКак узнать пароль в настройках магнитолы
Во время ремонта автомобиля, в некоторых случаях, необходимо отключить электрику. Но данная довольно простая процедура, являющая собой снятие одного из контактов с аккумулятора, может привести к плачевным результатам. Ремонт окончен, все контакты подключены… Вот здесь хозяина Форда Фокус может ожидать сюрприз – магнитола заблокирована. Теперь предстоит выяснить, почему она не работает, как найти пароль магнитолы Форд Фокус и провести разблокировку устройства.
Почему происходит блокировка магнитолы
Рассмотрим на примере Форд фокус и Фольксваген. Производители Форда при разработке модели Фокус использовали много разрешений как успешных так и не очень. Одно из них – защита на случай кражи магнитолы (блокируются все функции, когда у нее пропадает питание).
Магнитола Форд ФокусПо задумке создателей, грабители, вынув автомагнитолу из машины, в любом случае не смогли бы ею воспользоваться. Но, по словам владельцев Форд Фокус, на различных форумах, блокировка устройства происходит намного чаще. Основные причины блокировки такие:
- Техобслуживание, во время которого необходимо отключить АКБ.
- Необходимость в демонтаже автомагнитолы.
- При замене аккумулятора.
- Сильные морозы, когда происходит падение напряжения АКБ до 8 В.
В некоторых ситуациях Форд Фокус 2 комплектуют китайской автомагнитолой Пионер на андроиде.
Форд Фокус 2Где найти ПИН код
Наклейка с паролем магнитолы на Андроиде продавцы Форд Фокус зачастую помещают внутри автомобиля. Наклейку можно найти:
- Под крышкой бардачка;
- В самом бардачке;
- На самой магнитоле (но чтобы его посмотреть, магнитолу нужно будет достать).
- В багажнике
- В инструкции по эксплуатации автомобиля.
В случае, когда наклейка не корпусе магнитолы — вам подвезло. При соблюдении некоторых простых правил (о них дальше), введение пароля сможет произвести сам хозяин автомобиля.
Как произвести раскодировку автомагнитолы, если наклейка не обнаружена
В ситуации, когда наклейка не найдена, но нужно узнать пароль магнитолы, можно испытать такой метод:
- Включаем автомагнитолу.
- В это же время нажимаем кнопки 1 и 6 в блоке выбора радиостанций.
- На экране должна высветиться всякая техническая информация, а в одной-двух конечных строках воспроизведется необходимый пароль.
- Вводим код, придерживаясь некоторых правил.
Но иногда приведенные выше действия могут быть безрезультатны. Может случиться так, что определить ПИН-код не получается. Это может произойти, если в авто установлена автомагнитола V серии. Трудность разблокирования данной системы в кодировании специальным программатором, и он же понадобится для проведения последующих действий. В такой ситуации обратитесь к продавцу и попросите пароль у него или же смените магнитолу.
Ввод кодаМожет случиться и такой вариант: после проведенных манипуляций на мониторе высвечивается слово Locked. Такой тип защиты рассчитан на тех, кто любит перебирать коды. Часто возле слова светится число означающее количество минут, в течение которых магнитола не будет отвечать на нажимания.
Блокировка магнитолы, к примеру, автомобиля Фольксваген, может произойти в двух случаях. Во-первых — если использованы все 3 шанса введения пароля автомагнитолы Пионер и устройство перестает воспринимать нажатия. Во-вторых — было отключение АКБ.
В первой ситуации повторите включение магнитолы, чтобы она загорелась. На экране появится «SAFEII». Пусть проигрыватель остается во включенном состоянии 40-60 минут, не трогайте никаких кнопок. По прошествие данного времени высветится надпись SAFE. Наберите правильный пароль.
SAFE на экране магнитолыПри отсоединении АКБ в машинах Фольксваген разблокировка стандартной автомагнитолы может произойти самостоятельно. Во время включения она запросит пароль, но не даст выполнить его набор. Потерпите 30-120 минут. Когда истечет это время, магнитола непроизвольно будет разблокирована.
Если же это не случилось, включите двигатель автомобиля. На экране сначала засветится слово SAFE, потом — LEARN. Устройство возвестит вас, что готово работать.
Салон автоЕсли возникнет необходимость, введите пароль для разблокирования автомагнитолы, внимательно прочтите инструкцию к ней. Вам необходимо найти пин-код, который запрашивает устройство. Он находится в отрывающейся карточке на лицевой странице инструкции. Наберите цифры пароля, воспользовавшись клавишами 1 – 2 – 3 – 4, надавливайте на них пока не получите нужную цифру. Утвердитесь в правильности, продержите 2-3 секунды кнопку со стрелкой показывающей направо.
Чтобы разблокировать автомагнитолу (в случае, если вы не знаете пароль) извлеките ее из шахты, для уточнения серийного номера механизма. Для этого нужно снять заглушки сбоку от проигрывателя, на торпеде. Снимаем с передней панели ручки “sound” и “volume”. Откручиваем отверткой панель. Прижимаем к автомагнитоле усики-пружинки, находящиеся внизу в левом и правом уголках. С силой нужно потянуть все к себе и магнитола вытащится.
Найдите номер, указанный на наклейке и запишите его (серийный и VIN). Нужно скачать и установить на ПК программку, подбирающую пароль к проигрывателю. Внесите в нее найденные номера, дождитесь окончания работы программы.
Серийный номер магнитолыЕсли происходила замена АКБ, ремонт авто, выключение электропитания или неверное введение пароля магнитола может быть заблокирована как при краже. В такой ситуации чтобы продолжить работу выполните некоторые манипуляции для ее раскодировки.
Подключите магнитолу. В случае появления на мониторе надписи «SAFE» или «CODE» — система дала сбой. Для продолжения работы с проигрывателем и наслаждения любимыми музыкальными композициями, наберите корректный пароль.
В инструкции по эксплуатации автомагнитолы на титульной странице найдите идентификационный номер, возле него вы увидите радиокарту. Во время покупки автомагнитолы, по возможности, вытащите и положите ее для сохранности в не опасное место, не находящееся в машине, ведь это может облегчить ворам взлом системы. Поэтому, постарайтесь запомнить код который указан на радиокарте.
Надпись на магнитоле CODEНадавите на проигрывателе сразу DX и FX, пока не появится надпись «SAFE» или «CODE». Задержите их нажатие до появления надписи «1000». Отпускаем кнопки и больше не нажимаем на них, чтобы устройство не восприняло этот набор цифр за пароль.
Наберите цифры пароля написанные на радиокарте путем нажатия кнопок для выбора радиостанций. Кнопочка 1 — первая цифра пароля, кнопочка 2 – вторая и т.д. Не пользуйтесь при вводе кнопки 5 и 6.
Удерживаем клавиши DX и FX после введения пин-кода для разблокирования автомагнитолы и зажимаем их, пока не засветится надпись «SAFE». При ее появлении, отпускайте кнопки. Система на какое-то время «задумается», затем высветится частота радиостанций, что будет означать, что магнитола разблокирована. Если пароль ввели некорректно, титр «SAFE» недолго будет моргать. Когда она станет гореть беспрерывно, у вас появится еще один шанс на введение кодовой комбинации. При трижды набранном неверном порядке цифр, автомагнитола будет заблокирована на 60 минут. По истечении этого времени, попробуйте повторить набор кода.
Читайте также: