Почему магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии
Покупая автомагнитолу для своего автомобиля покупатель смотрит на внешний вид, музыкальные характеристики и бренд, но не задумывается о том что она может посадить аккумулятор за пару тройку дней, если не ездить на автомобиле.
В инструкциях к подключению нарисован разъём с описанием проводников.
Но например в штатном разъёме, который находится в автомобиле, могут быть соединены перемычкой контакты 4 и 7 в колодке А. Это сделано для того, чтобы можно было слушать музыку не включая замок зажигания. Современные магнитолы потребляют достаточно мало тока в режиме ожидания (2-3 мА), с такими можно не переживать. А если у вас не новая машина и музыка, то однажды может подвести аккумулятор.
Например эти перемычки есть и на других отечественных автомобилях, таких как Приора, Калина и Гранта
Правильная схема подключения питания, которая рекомендуется в инструкциях к магнитолам:
Я для эксперимента решил проверить сколько потребляют три разные магнитолы:
Первая магнитола из современных почти новая. С перемычкой потребляет 2,9 мА, без перемычки, как по инструкции 2,2 мА. Здесь можно не переживать, это очень маленькое потребление.
Вторая потребляет с перемычкой уже много 68 мА, а без перемычки 2 мА. Тут уже стоит подключить как положено.
Третья магнитола старенькая потребляет 32 мА с перемычкой и 12 мА без. Тут если подключить правильно, ток убавиться, но всё равно останется 12 мА, что не приятно, хоть и не так много. Такую лучше отключать полностью.
Теперь поговорим о некоторых способах исправления такой ситуации. Если вы слушаете музыку только на заведённом двигателе, то можно подключить по инструкции. А если вам хочется слушать всегда, то можно сделать схемы подключения, которые будут отключать её от кнопки или реле, так же реле может отключать сигнализация при постановке на охрану. Если не хотите влезать в штатную проводку автомобиля, то можно изготовить переходник, состоящий из двух разъёмов ISO (штекер и гнездо) и уже в переходнике сделать кнопку или реле в разрыв красного провода или отключать оба провода питания. Ниже показаны схемы с реле:
Canbus канбас, для китайской магнитолы вот так вот он крепиться
Canbus канбас, для китайской магнитолы
Ремонт Canbus
Возможно у вас проблема именно с коробочкой CanBus, хотя на нашей практике если она и не работает, то просто не включает магнитолу. К сожалению, саму коробочку починить практически невозможно. Можно только проверить элементную базу на пробой, короткое замыкание и т.д., сам микроконтроллер реанимации не поддается, и надо искать такую же коробку под вашу магнитолу и вашу машину. Коробки отличаются как по внешнему виду, распиновке проводов подключения, так и функционалом.
Внутренние элементы canbus
Программный сбой в китайской магнитоле
Бывало и так, что виновником в том, что китайская автомагнитола сажает аккумулятор, был и сам Android. В современных китайских магнитолах есть много скрытых настроек и опций, в которых можно настроить режим засыпания и гибернации. Но эти настройки индивидуальны под каждую китайскую магнитолу. Прежде чем что-то там настраивать в специальных настройках Extra settings, хорошо ознакомьтесь с материалами на специализированных форумах именно под вашу китайскую магнитолу.
Аппаратный сбой в китайской магнитоле
Как определить что китайская автомагнитола сажает аккумулятор.
китайская магнитола сажает аккумулятор платформа allwinner R16
Сажает аккумулятор платформа на allwinner R16 виновник mossfet AO4459 в корпусе SO-8
В чем причина?Выкидывать магнитолу или подключена неправильно?
Выходишь из машины, магнитолу вырубаешь естесственно, приходишь акб разряжен((( В чем причина?Выкидывать магнитолу или подключена неправильно?
И за сколько она сжирает акб?
от 2 до 8 часов.по разному
замеряли сколько ампер жрет магнитола в покое?
Может ее через плюс стартера подключить?
проводов питания 4:постоянный плюс, плюс от зажигания, масса, и плюс постоянный для антены написано
это не при мне делали, сказали отруби магнитолу и езди себе, думал на счет кнопки в разрез постоянного плюса, только не знаю куда ее поставить
или просто разрыватель массы в цепи массы магнитолы
тоже вариант плюса у магнитолы три а масса одна)))
Мой тебе совет, переподключи просто напросто, и найдёшь проблему))
откуда такая уверенность, что магнитола жрёт? за такое время ну никакая выжрать аккум не сможет.
Антенну надо запитывать через магнитолу обычно синий провод от магнитолы выход питания при включении магнитолы.
Скорее всего она у тебя не правильно подключена, если есть усил и саб, то может быть и усил ты не правильно подключил, красный черный и ораньжевый провода идут на питание (красны подключи +12v на замок зажигания либо с прикуривателя, но проверь что бы небыло там напряжения при выключенном зажигании, ораньжевый на постоянку +12v, черный масса, синий провод подключи к антенне и к нему жу примотай проводок который идет к усилителю (он не питательный а просто сигнальный), когда включается магнитола включается антенна и включается усилок. вот так будет правильно, есть второй вариант но придется выключать самому магнитолу (как сделано у меня), красный от магнитолы скрути с ораньжевым и прихерачить к +12 от бартовика либо же от прикуривателя если там постоянный +12 независимо от положения ключа зажигания, все остальное без изменений, либо пришли в личку фотку. я распишу что куда тебе прикрутить
спасибо, если что отпишусь)
если подключил от прикуривателя меняй прикуриватель или просто его отключи.у меня такое было 100%
Магнитола (Hyndai H-CDM8048, сам её не подсоединял была уже при покупке.
В чем проблема может быть?
Кто, что подскажет?
Присоединённые изображения
Сообщений: 1 508
ноги
Ну раз был у электрика,то почему от тебе не ответил?Это что за электрик?Ну,а так,сходу,то сам понимаешь,что раз электрика,наука о связи,то где-то у тебя есть лишняя связь,то бишь заземляет не там где нужно,вот ток и идёт с плюса на минус,не принуждённо.Открывай инет,пиши утечка тока авто магнитола.Мы не телепаты,раз дело именно в ней,ток утечки тебе замеряли говоришь,ну вот там и копай,возможно проводочки в нутрях магнитолы замыкаются не там где нужно.
Сообщений: 6 194
ВАЗ 2106
Походу РАО "ЕЭС" через мафон энергию сосет. Антенну отключать надо.
Сообщений: 4 693
выкинуть мафон нахер и купить нормальный, например пионер с флешкой новый за 2 тыщи. было тоже самое с мафоном мистери(притом также жрала больше с отсоедененной башкой), продал, взял пионер, всё супер
Вечно молодой вечно пьяный
Сообщений: 5 154
Из: Чувашия
FK2
2 тыщи и нормальный майфун вещи несовместимые.
Сообщений: 4 693
вот такой пионер стоит уже 2 года(тогда была только 1 такая модель у пионера, сейчас их штук 10 модификаций "на любой вкус и цвет"), звук настоящий "пионеровский", как у моделей за 6-10 тыщ, качество и управление отличное. всем доволен
Сообщений: 3 336
yamaha
таже хрень была с мистери. только была с экраном и башка не отсоединялась. даже после выключения постоянно горела панель с указанием времени. разок на месяц оставил - аккум в ноль. помогало только ежедневное использование авто.
а по теме, выход только один - другая магнитола, желательно зарекомендовавших себя марок.
А чуть по понятливее можно описать что это.
Антенна у меня вообще не подсоединение.
Вечно молодой вечно пьяный
Сообщений: 5 154
Из: Чувашия
FK2
хорошо что вы довольны, сам года 3 назад брал за 4 с лишним не помню модель через неделю продал, не мог слушать.
До этого был пионер 88. Вот там да звук настоящий пионеровский.
По теме ТС выкинь ты этот хлам и поставь чего нибудь другое, но дешевый пионер не бери у них звука вообще нет, слушать противно.
Раньше работало или сразу так? Отключали как? Физически магнитолу выдирали или предохранитель вытаскивался? Как вариант, пробитые кондёры в магнитоле, в результате возросший ток утечки, который в свою очередь может мешать уходить машине в сон.
Ну или криво подцеплена магнитола к сети. Там на сколько я помню два проводка с +12. Один с аккума напрямую, для поддержания памяти и часиков. Другой +12 с бортовой сети. Могли всё соединить в один и кинуть на аккум.
А вообще, вам к гадалке, т.е. к электрику. Гадать можно долго что да как.
Сообщений: 4 693
хотябы отзывы людей почитайте по той ссылке которую я дал, если мне не верите также со своими средненькими динамиками(не герцы конечно ) ставил и другой пионер как раз для сравнения звука у друга с двд, купленный за 20 с лишним тыщ, разницы не заметил. на динамиках за 20-50 тыщ вполне возможно и можно заметить разницу, не спорю
а вообще тема не о том, я свою точку зрения сказал, больше отписывать здесь не буду, чтобы флуд не разводить
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 59
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 17 875
- Группа: Новички
- Сообщений: 14
Andrei__KOT (05.01.2014 - 09:51) писал:
Москит (04.01.2014 - 22:17) писал:
а вот не такого плана?
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 066
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 263
[/quote]
У меня точно такая же на 14, паршивая, конечно, магнитола, но ваших симптомов не было никогда.
[/quote]
а чем она поршивая?:)
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 6 540
Andrei__KOT (09.01.2014 - 16:13) писал:
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 655
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 267
Andrei__KOT (09.01.2014 - 17:13) писал:
а чем она поршивая?:)
всем. Самое главное - звуком. А то, что жрет АКБ - так на мафон идет 2 плюсовых провода, один должен быть постоянным, а второй только при зажигании. Цепаните его к замку зажигания (исо разъем есть с завода в машине, или колхозно установлена?) и всего делов.
Вы видели как выглядит ISO разъем в Калине? ИМХО, дело в мафоне.
P/S доп кнопка на мафон.
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 6 540
Вы видели как выглядит ISO разъем в Калине? ИМХО, дело в мафоне.
P/S доп кнопка на мафон.
Да, имел такую возможность. Он там есть, но там, насколько помню, два плюсовых провода скручены вместе.
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 267
alex77750 (09.01.2014 - 17:05) писал:
Вы видели как выглядит ISO разъем в Калине? ИМХО, дело в мафоне.
P/S доп кнопка на мафон.
Да, имел такую возможность. Он там есть, но там, насколько помню, два плюсовых провода скручены вместе.
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 6 540
alex77750 (09.01.2014 - 17:05) писал:
Вы видели как выглядит ISO разъем в Калине? ИМХО, дело в мафоне.
P/S доп кнопка на мафон.
Да, имел такую возможность. Он там есть, но там, насколько помню, два плюсовых провода скручены вместе.
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 267
Вот и пришли к выводу : все зависит от мафона (класс и пр.) и машины ( аналог и пр., CAN и пр.), НО ЭТО не относится к Ниве и Пролоджи
Читайте также: