Камера заднего вида для шевроле круз подключение к штатной магнитоле
(установка на модели седан, хэтчбек может отличаться электрическое подключение идентично)
1). Разобрать крышку багажника (для этого нам потребуется головка на "7" и руки…под штатным креплением знака аварийной остановки 2 болтика. Откручиваем их и снимаем с торцевой части хлопушки 4-ре клопа. затем аккуратно снимаем обшивку именно в такой последовательности. сначала снимаем верхнюю часть (та что под спойлером), затем 2 маленькие боковинки, ну и наконец саму накладку хлопушки, всё держится на металлических скобочках но нужно быть аккуратными т.к. они хрупкие)
2). Снимаем хромированную накладку "саблю". Она крепиться на 4-х гайках под "10".
3). Вынимаем провода с уплотнителем
4). Аккуратно сверлим в середине уплотнителя отверстие под провод камеры заднего вида или используем имеющиеся отверстия.
5). Затем крепим камеру и прокладываем проводку. Ну и конечно же подключаем провод управления камерой к фонарю заднего хода (синий провод)
6). Провода протаскиваем через уплотнитель (тот где проходит трубка заднего омывателя там побольше места… Снимаем резиновую гофру с пластмассок и аккуратно нажимая на защёлки пластиковых держателей этой гофры вынимаем их из отверстий для удобства установки гофры на место. После прокладки через них провода, аккуратно натягиваем гофру на них и защёлкиваем.
7). Отщёлкиваем 3 пистона потолка (удобнее это делать отогнув резинку и аккуратно отгибая потолок подлезть ножницами или клоподёром между крышей и потолком… Так мы его не испачкаем пыльными руками и клоподёром.
8). Отвернуть 2 самореза левой боковой накладки (по которой ездит шторка).
9). Отворнуть 1 саморез (под крышкой AIRBAG).
10). Аккуратно отодвигаем её в сторону и прокладываем провод.
11).Затем снимаем накладки порогов водителя и заднего пассажира (они на металлических скобочках).
12). Снимаем накладку магнитолы поддев её косточкой аккуратно со всех сторон она так же крепиться скобочками.
13). Снимаем верхний бардачок (где USB) крепиться на 4-х саморезах под "7" головку.
14). Отщёлкиваем разъёмы от USB и AUX
Теперь смотрим на AUX
Находим разьем под разьем камеры и припаиваем на него 2 провода.
Красный в моём случае (центральный-видеосигнал) крепим к жёлтому проводу разъёма AUX, а чёрный (экран) к фиолетовому… Затем подключаем к этому "переходнику" провод от камеры. Проверяем всё работает, но не тут то было… После включения задней передачи всё показывает но после перехода на любую другую малинка остаётся в режиме AUX.
Для исправления этого нам понадобятся:
1). Реле 5-контактное нормально замкнутое;
2). Колодка под реле
ну и немного фантазии
85-й контакт крепим на массу (крепил под болт крепления магнитолы).
86-й крепим к проводу на котором появляется "+" при включении задней передачи.
На разъёме AUX есть синий провод его разрезаем, но так, чтобы к нему можно было сделать скрутку с обоих концов разрезанного провода.
Эти провода крепим к 30-му и 88-му контактам (какой конец куда без разницы).
Реле обмотнуть так чтобы когда оно болталось не стучало или прикрепить на корпус.
Ну вот и всё. Проверяем, наслаждаемся.
При включении задней передачи мы видим всё что сзади твориться, а при её выключении магнитолы переходит в тот режим котором до этого была например FM
При движении задним ходом требуется камера заднего вида, которая отображает изображение на центральном дисплее. Несмотря на то, что Hatchback имеет небольшие размеры, подобное устройство будет нелишним. Установка камеры заднего вида Шевроле Круз седан может быть проведена самостоятельно, для этого требуется небольшой набор инструментов.
Штатная
Рассматриваемый автомобиль поставляется в комплектации, которая предусматривает наличие подобной опции. Штатная камера вида Chevrolet Cruze хэтчбек обладает следующими особенностями:
- Большой угол обзора. Установленная камера имеет показатель 170 градусов. Поэтому при движении задним ходом обеспечивается требуемый обзор.
- Устройство отображает разметку. Она существенно упрощает постановку транспортного средства на стоянку.
- Неплохое качество изображения при плохом освещении. Камера не оснащена подсветкой, но она включается при задней передаче вместе с фонарем.
- Штатной устройство может прослужить несколько лет. Это связано с тем, что оно имеет пластиковый герметичный корпус.
- Стоимость оригинальной камеры высокая. Существенно снизить затраты можно при приобретении устройства с разбора.
Устройство обладает высокой защитой от воздействия окружающей среды. В некоторых случаях приобретается камера для плафона, который применяется в качестве защитного элемента.
Аналоги
При желании можно провести установку аналогов. Проводя выбор следует уделить внимание нижеприведенным моментам:
- Китайские сайты продают самые различные устройства. Они могут обойтись намного дешевле, при этом отображают качественное изображение.
- При выборе камеры уделяется внимание тому, какой размер у дисплея. При малом разрешении картинка будет сильно расплываться, отсутствие четкости создаст проблему на момент парковки.
- Выводимая разметка может быть статической и динамической. Второй вариант считается более практичным, так как она изменяется в зависимости от положения транспортного средства.
Выбирая аналоги рекомендуется учитывать размер конструкции. Если устройство больше, то приходится увеличивать размеры посадочного места.
Как установить
Провести монтаж устройства можно самостоятельно. Для этого требуются нижеприведенные инструменты и расходные материалы:
- Специальное устройство, предназначенное для демонтажа декоративных пистонов. При их изготовлении применяется пластик, который не сможет выдержать высокую нагрузку. Можно заменить его отверткой с плоским наконечником.
- Требуется набор ключей. Для разбора задней двери и плафона придется раскрутить много крепежных элементов.
- Мультиметр требуется для проверки цепей. Если ранее уже была система, то старую проводку нужно проверить. Незначительное повреждение и коррозия на контактах приводит к большому количеству проблем: отсутствие сигнала, мигание и другие.
- Отвертка с крестовым и плоским лезвием.
- Реле замкнутого типа.
- Проводка подходящего типа. Она выбирается в зависимости от того, какая используется камера.
- Изолента. Этот материал часто применяется в качестве изоляции.
- Предохранитель. Специалисты рекомендуют проводить установку предохранительного элемента, который исключит вероятность короткого замыкания.
В процессе монтажа может потребоваться ветошь для очистки загрязнений и нож для зачистки изоляции. Если установлена старая камера, которую нужно демонтировать, то применяются щипцы.
Установку камеры можно разделить на несколько основных этапов. Они выглядят следующим образом:
- Монтаж камеры предусматривает установку в специальное посадочное место, в котором расположена подсветка номера. Это место подходит хорошо, так как обеспечивает требуемый угол обзора.
- Для получения доступа к требуемому месту нужно провести удаление обшивки. Она крепится при применении нескольких саморезов и клипс. Провести демонтаж достаточно просто, но следует быть аккуратным, так как сильное давление может привести к повреждению застежек.
- При прокладке шлейфов нужно уделить внимание тому, чтобы в зону их расположения не попадала вода. Слишком высокая влажность может стать причиной появления окиси на контактах.
- Выполняется демонтаж плафона, который служит для освещения номера. Он крепится несколькими болтами. На момент разбора конструкции рекомендуется очистить ее от различных загрязнений.
- Провода устройства выводятся в переднюю часть автомобиля. Для этого используется специальное отверстие с резиновой прокладкой. При прокладке кабеля следует уделить внимание тому, чтобы в месте контакта с корпусом была качественная изоляция. Вибрация может стать причиной протирания изоляции. Исключить вероятность появления подобной проблемы можно при применении гофры.
При креплении камеры следует уделить внимание тому, чтобы устройство было закреплено надежно. Также уделяется внимание степени герметичности, так как попадание влаги становится причиной появления коррозии.
Как подключить
Провести подключение устройства можно самостоятельно. Для этого проводится прокладка кабеля по салону. Подключить камеру вида можно следующим образом:
- Выполняется прокладка кабеля под обшивкой. Она выступает в качестве дополнительной защиты. В большинстве случаев провода размещают под накладками порога.
- При соединении применяются специальные переходники. Они исключают вероятность пропадания сигнала из-за сильной вибрации, позволяют быстро проводить демонтаж основных элементов системы.
- Плюсовой провод подсоединяется к плюсовому проводу фары заднего вида. Подобным образом можно обеспечить одновременное включение камеры заднего вида с задней передачей.
- Рекомендуется проводить крепление проводки при помощи хомутов. В противном случае есть вероятность протирания провода о металлические части кузова.
- Провод от камеры может подключаться к зеркалу заднего вида, головной мультимедийной системе, отдельному экрану и другим устройствам вывода изображения.
Если подсоединяем камеру заднего вида к старой проводке, следует провести зачистку всех контактов. Незначительное сопротивление может привести к перегреву кабеля и пропаданию сигнала. После проведения работы следует протестировать систему, так как есть вероятность того, что камера расположена неправильно. Даже незначительное смещение может привести к снижению эффективности всей системы.
Устанавливается она вместо плафона освещения номера. Поискал в инете информацию по подключению, но толковой информации мало, поэтому решил написать полный отчет. В одном отчете на драйве нашел, что красный проводок на колокольчиках — лишний и отрезал его :) а потом оказалось что по этому проводку можно подать питание на магнитолу от лампы заднего хода, чтобы не тащить отдельный провод. Пришлось припаивать обратно :)
Как обычно, набросал сначала схему подключения:
Установка камеры заднего вида на Chevrolet Cruze:
Снимаем обшивку с крышки багажника для этого извлекаем 12 пистонов и пластиковую накладку замка.
Откручиваем 4 гайки (на фото отмечено примерное расположение) и вынимаем саблю
На улице холодно, поэтому заносим саблю домой (в моем случае на работу :) ). Откручиваем плафоны и сравниваем с китайцем… Отверстия для патрона лампы не совпадают, придется поработать паяльником.
Сделал два "усика" из обычной скрепки. Патрон теперь сидит крепко.
Ставим плафоны на место. Большая лампа светодиодная теперь не влезет :) От камеры кстати немного закрывается освещение номера, позже закину фото.
Режем уплотнительную резинку и вставляем провод от камеры.
Возвращаемся в машину, ставим саблю на место, прокладываем провода возле штатных.
Вынимаем пол и снимаем левую обшивку. Держится на 2х или 3х пистонах — точно не помню, крюке на саморезе и со стороны сиденья вставляется в 3 защелки.
Тянем провода (+ и — камеры) к фишке от фары и цепляем "+" к БЕЛОМУ проводу, а "-" к ЧЕРНО-БЕЛОМУ
Сигнальный провод (колокольчики) по багажнику ведем возле штатных, в салон выводим через пластик возле сиденья (там места хватает), далее провод легко можно спрятать под порог, не снимая его, доходим до торпеды.
Теперь нужно снять магнитолу. Здесь не буду расписывать этот процесс. Тянем провод под панелью и выводим его к магнитоле.
Подключаем колокольчик в разъем магнитолы Camera IN, а красный провод к проводу Reverse IN
Проверяем работу :)
В предыдущем БЖ я описывал подготовительный процесс для установки камеры. В данном БЖ речь пойдет, непосредственно об установке. Итак поэтапно:
1. Подготавливаем камеру, а именно промазываем все щели между корпусом плафона и самой камерой силиконовым герметиком.
2. Снимаем саблю с крышки багажника. Отворачиваем 4 гайки, и выдавливаем 2 пистона, отсоединяем клемму с проводами, отворачиваем и вынимаем левый плафончик подсветки номера, он нам больше не нужен.
3. Делаем П-образную прорезь в сабле возле отверстия под саморез плафона, предварительно примерив плафончик с камерой и разметив место прорези, иначе плафон с камерой плотно не сядет. После чего прикручеваем его на законное место, и устанавливаем лампу.
4. Делаем надрез в резиновой заглушке, вставляем провод от камеры в прорезь и заливаем герметиком. И устанавливаем саблю с камерой на место в обратном порядке.
5. Устанавливаем монитор на лобовое стекло в левый нижний угол. Укладываем провода от монитора в гофру и просовываем внутрь панели в нижней части передней стойки.
6. Укладываем и закрепляем провода от камеры на крышке багажника. Для этого я использовал нейлоновые хомутики. Места соединения питающего и видео проводов зафиксировал изолентой от возможного рассоединения. Питающий провод камеры короткий поэтому я его нарастил и припаял клемму для "массы"
7. Далее заводим провода в багажник. Для этого я их уложил в гофру аналогичную заводской, и закрепил к ней хомутами.
8. Затем по заводской трассе прокладываем видео и питающий плюсовой провода в сторону салона, крепим их изолентой. Минус от питающего проводка кидаем на болтик на заднем крыле, там уже есть пару заводских запиток.
Небольшое отступление Те у кого есть "малинка" плюсовой провод от камеры подключают к проводу идущему к лампе заднего хода в багажнике, и это правильно. Но так как у меня монитор отдельный, и его тоже необходимо запитать, поэтому точку врезки в штатную проводку я выбрал в нейтральном месте в районе средней стойки, чтобы врезаться один раз, а не два. Есть определенный минус в таком решении, но об этом позже.
9. Прокладываем все по той же заводской трассе плюсовой и видео провода от камеры из багажника в салон. Видео провод тянем под панель к месту, где у нас уже выведены провода от монитора, а плюсовой тянем до средней стойки.
10. Так же как в пункте 6 наращиваем питающий провод от монитора, соединяем его под панелью, попутно присоединив видео кабель, протянутый в пункте 9 к своему разъему, и фиксируем изолентой от возможного разъединения как на крышке багажника. Минусовой контакт от монитора крепим к болтику на пороге, а плюсовой тянем к средней стойке.
11. Ну вот и настал кульминационный момент! Собираем все в кучу и подключаемся! Возле средней стойки на пороге есть защитная серая пластиковая коробочка, она сквозная, и внутри нее проходят все провода. Открыв ее я нашел зеленый провод с белой полоской. Он идет как раз на лампу заднего хода. (Внимание! Зеленых проводков в косе много! Поэтому, рекомендую предварительно посмотреть какой именно уходит от колодки фонаря в сторону салона и отвечает за питание заднего хода. Я его вычислял при помощи тестовой лампочки.) Итак, врезаемся к этому проводку с помощью "гильотины", во вторую часть вставляем провод от гильзы с предохранителем (я использовал предохранитель на 5А) Дальше второй конец провода от гильзы подсоединяем к клеммнику с зажимами на 3 контакта, а к 2м оставшимся контактам клеммника подсоединяем выведенные до этого плюсовые провода от камеры и монитора. Укладываем всю конструкцию внутрь серой коробочки и закрываем ее.
На этом с подключением готово!
Теперь о минусе такого подключения. Главный — это то, что очень сложный доступ к предохранителю, если он перегорит придется снимать обшивку порога и средней стойки. А из-за слабых зубцов металлических клипс, частые снятия чреваты их поломкой, ну и наконец серая коробочка открывается не совсем легко и просто, придется покарпеть)))) Но буду надеяться, что предохранитель менять не придется!)
12. Ну и наконец пора накинуть клемму на аккум, включить зажигание, заднюю передачу и насладиться полученным результатом! Если все сделано правильно, то будет работать! У меня все сработало с первого раза без предварительных проверок!
Для выполнения движения задним ходом или парковки автовладельцу необходимо знать расстояние до препятствия, удар об которое приведет к повреждению автомобиля.
Для этих целей на Шевроле Круз возможна установка камеры заднего вида. Осуществив ее подключение к головному устройству мультмедия системы или использовав специальное зеркало с жидкокристаллическим экраном, автовладелец получает помощь в ощущении габаритов своего транспортного средства.
Инструменты, необходимые для монтажа камеры заднего вида
Для того, чтобы установить камеру, например, Mylink на автомобиль Chevrolet Cruze потребуется перечень инструментов приведенных в таблице ниже.
Наименование | Примечание |
---|---|
Специальный инструмент для демонтажа декоративных пистонов | Можно заменить отверткой с плоским жалом |
Ключ | Желательно иметь набор ключей различных размеров |
Отвертка | С крестовым и плоским лезвием |
Мультиметр | Для прозвонки цепей |
Также в процессе монтажа могут потребоваться ветошь для очистки загрязнений, нож для зачистки изоляции и изолента для безопасного соединения проводов.
Процедура монтажа камеры заднего вида на Шевроле Круз
Процесс монтажа камеры не особо сложен, но потребует определенных знаний в прокладке проводки и умении работать руками. Для успешной установки девайса необходимо придерживаться инструкции приведенной ниже.
- Приобретая камеру необходимо учитывать на какой тип кузова она рассчитана. Корпуса камеры имеют различные виды крепления. Для седана использованы два самореза, а в хэтчбек устройства монтируются при помощи пластиковых защелок.
- Монтаж камеры предполагается в посадочное место, в котором установлено штатная подсветка номера.
- Монтаж сопровождается снятием обшивки в багажнике. Необходимо получить доступ к месту прокладки проводки. Один из оптимальных вводов кабеля обозначен на фото ниже красным кружочком.
- Производя прокладку шлейфов, необходимо следить, чтобы не появлялось мест, куда в последующем может попасть вода.
- Демонтировать плафон подсветки государственного номера.
- Вывести провода камеры по гермоводу в передней части автомобиля. Следует учитывать наличие внутри канала солидола. Для предотвращения пачкания салона рекомендуется протереть кабели ветошью.
- Выведенные кабели необходимо подключить к головному устройству мультмедия системы или специальному зеркалу заднего вида, либо отдельному экрану в зависимости от того, как запланирована передняя компоновка монтажа камеры заднего вида.
- Завершить монтаж камеры в задней части автомобиля.
- Проконтролировать работу девайса.
Использование камеры, предназначенной для седана, на других видах кузовов
Если у автовладельца есть камера на седан, то существуют способы монтажа ее на хэтчбек или универсал. Для этого необходимо воспользоваться инструкцией приведенной ниже.
Читайте также: