Как снять магнитофон ауди 80
При покупке машины сразу же обратил внимание на хрипящий правый передний динамик. Изначально была мысль установить спереди компонентную акустику: 16 см. в двери и твитеры на торпеду или стойки. Но врождённая лень и нежелание резать дверные карты привели к мысли просто заменить 10 см. в торпеде, тем более что задние динамики играют неплохо. Знаю, что некоторые, дабы сохранить аутентичный внешний вид автомобиля, предпочитают оставлять родную магнитолу. Меня же это абсолютно не устраивает — надоело уже радио слушать :))) — и я решил заменить свою Audi Gamma CC на что-нибудь современное. Просмотрел множество вариантов и выбрал лучшее, на мой взгляд, по соотношению цена-качество: динамики JBL GTO-429, головное устройство JVC KD-X310BT.
Установку начал с акустики. Снял решётки, вытащил родные динамики. В новых пришлось отломать по три крепёжных уха, чтобы можно было их засунуть в окна. Дальше установка прошла гладко. От комплектных решёток пришлось отказаться — оставил родные.
Дальше принялся за установку головы. Кстати, невнимательно читал описание. Я себе искал Flash/MP3-устройство, т.е. без привода CD/DVD и не заметил, что из интерфейсов в наличии только USB-разъём. В Мазду я ставил Mistery (модель не помню), в которой был ещё и разъём для SD-карт. Пришлось докупить миниатюрную флешку. Поскольку магнитола читает не только MP3 и WMA, но и Flac (размер файла в таком формате значительно больше, чем в MP3, но и качество повыше), то флешку взял на 16 Гб.
Знакомые говорили, что предыдущий владелец ставил какую-то другую магнитолу и я боялся, что он мог чего-нибудь нахомутать с проводами. Но все опасения оказались напрасными, все три колодки были целые. Чтобы было проще подключать, нашёл в Сети распиновку магнитолы Audi Gamma CC
Колодки А и В встали в ISO разъём, как и положено, но пришлось повозиться с питанием, поскольку оно отличается от стандартного, о чём производитель моей новой магнитолы позаботился: на переходнике, который был в комплекте на красном и жёлтом проводах питания были сделаны легкосъёмные соединения, а также от красного провода дополнительное ответвление. Итак, на стандартном расположении магнитола не заработала. Перекоммутировал провода, т.е. красный в жёлтый, жёлтый в красный — результат отрицательный. Вернул соединение красного провода и в жёлтый провод на магнитолу воткнул дополнительный красный — всё заработало.
Не сразу понял, как подключить задние колонки в дверях. Проанализировав распиновку, понял, что колодка С и подсоединяет задние колонки, но на схеме написано, что это — линейные выходы. У меня в гараже валялся старый ISO-разъём, которые пришлось разрезать, чтобы появилась возможность подключить к разъёму в машине. Минус взял от минусового провода с переходника в новую магнитолу, что касается самих динамиков, то их подключил к положительным проводам к задним динамикам от самой магнитолы. Всё заиграло, заработало. Когда включаешь свет в машине, освещение магнитолы автоматом переходит в ночной режим, т.е. становится бледнее, правда интенсивность свечения можно настраивать. Если магнитолу не выключить, а машину заглушить и открыть дверь, то зуммер предупреждения напоминает об этом. В общем всё работает. :)
Оставалось только разобраться с микрофоном беспроводной связи. Дело в том, что в голове имеется в наличии модуль Bluetooth, при помощи которого магнитолу можно использовать в качестве беспроводной гарнитуры, передавать на неё музыку с телефона, а также управлять с устройства, работающего под Android или iOS. Снял полочку под рулевой колонкой, сам микрофон разместил возле левой стойки, а провод протянул под рулевой колонкой, тщательно закрепив, чтобы ничего не болталось.
А вот так выглядит сама магнитола в интерьере машины:
После того, как настроил звучание, из машины было не вытащить. Играет великолепно, особенно порадовало звучание в средних и высоких частотах. Изначально думал, что понадобится сабвуфер, но сейчас решил, что и без него всё отлично. Короче говоря, я в восторге.
Порой владельцев автомобилей не устраивает штатная автомагнитола. Заменить ее совсем несложно. Поможет с этим статья, в которой описывается, как снять магнитолу правильно, чтобы установить новое устройство.
Инструкция по снятию устройства
Перед тем, как поменять установленную автомагнитолу на новую, нужно сначала снять старое устройство.
Для снятия необходимо приготовить небольшой набор инструментов и материалов:
- набор ключей для автомагнитолы, которыми она комплектуется с завода;
- крестообразная и шестигранная отвертки;
- канцелярский нож;
- небольшая коробка;
- пинцет для снятия облицовки;
- изолента;
- карандаш.
Подготовка
Перед тем, как снять магнитолу с машины, нужно выполнить подготовительные работы:
- Перед началом работ нужно заглушить двигатель и обесточить автомобиль, отсоединив минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
- Вынимая штекера от разъемов, не стоит их дергать, чтобы не сломать. Все провода от гнезд в задней части следует отсоединять максимально аккуратно.
- Если при демонтаже будет много проводов, следует приготовить изоленту и карандаш, чтобы затем разобраться с проводкой. Провода необходимо изолировать и пометить.
- Далее необходимо подготовить ключи для магнитолы. Каждый производитель применяет для своих приборов скрытые от глаз крепления. Следует разобраться, какой крепежный материал используется, и подобрать соответствующий инструмент. Обычно к штатной автомагнитоле ключи прилагаются.
- При демонтаже следует учитывать, что некоторые модели имеют салазки, которые помогают извлечь прибор из посадочного места.
Автомагнитолы отличаются дизайном и креплениями. Обычно имеется два прямоугольных и четыре круглых крепления.
Если есть штатные ключи, то демонтаж следует выполнять с их помощью.
Основной алгоритм действий
Снятие магнитолы состоит из следующих действий:
- Перед тем, как снять автомагнитолу, необходимо демонтировать переднюю панель, которая защищает внутренние детали от механического повреждения. Снимать ее нужно аккуратно, чтобы не повредить и не поцарапать обшивку.
- На следующем этапе необходимо выкрутить винты, с помощью которых крепится прибор к корпусу. Для этого используют крестообразную отвертку. Все болтики и винтики складываем в приготовленную коробочку, чтобы не потерять.
- Теперь устройство можно вынуть из гнезда, где она находится, потянув на себя. На некоторых авто демонтаж проходит без проблем, но встречаются модели, на которых вытаскивать прибор тяжело.
- Вынув автомагнитолу из посадочного места нужно отключить все разъемы. Для этого тянем вверх стопорки синего цвета, затем нужно нажать на освободившийся лепесток и можно отключать разъем с питанием. Антенну просто вынимаем из гнезда.
После того, как удалось вытащить аппарат, выполняется либо замена магнитолы, либо ее ремонт в случае, если она не работает. Если вы не знаете, как разобрать устройство, лучше доверить ремонт специалисту. При уверенности в своих силах, нужно разобрать магнитолу, устранить неисправность и поставить ее обратно.
Установка нового изделия выполняется по инструкции, которая прилагается к нему. Важно помнить, что если неправильно установить магнитолу в машине, она будет плохо звучать, а может и стать причиной короткого замыкания или даже пожара. Поэтому подключать устройство нужно только по инструкции.
Видео «Процедура снятия автомагнитолы»
![]()
Автомагнитолы Clarion, произведенные в Стране восходящего солнца: чего ждать?![]()
Ремонт и замена штатной автомагнитолы: шпаргалка автовладельцу![]()
Подключение магнитолы через блок питания компьютера
Многим автовладельцам различных моделей Ауди приходилось сталкиваться с такой проблемой, как замена магнитолы в своём любимом авто. Не обязательно это может случиться по причине поломки, вполне возможно это может происходить из-за желания автолюбителя обновить устаревший аппарат. Перед тем как наслаждаться новым приобретением, стоит сначала демонтировать старую магнитолу. Иногда можно встретить ту категорию людей, которые предпочитают поменять магнитолу сразу же после покупки авто.
Как снять магнитолу для замены в автомобиле Ауди
Перед обладателями новой покупки встает сразу же вопрос: как снять штатную магнитолу со своего автомобиля. Такой вопрос задают очень часто обладатели машин зарубежной сборки. На просторах Рунета встречаются вопросы, которые относятся к категории по снятию штатной магнитолы с таких моделей, как Ауди А6, С5, А3 и других видов моделей. Рассмотрим несколько способов ,которые применяются обычно при снятии штатной магнитолы. Для наглядности и более четко понимания техники выполнения снятия аудиоаппаратуры будет использовать фото инструкции.
Виды крепления и их отличия
Для начала подробно рассмотрим крепления магнитолы, так как это значимый момент в процессе снятия аудиотехники. Современные производители аудиоаппаратуры не стремятся создать единую систему снятия и установки техники в автомобиль. Тем более в каждой модели транспортного средства автомагнитола снимается и заменяется совершенно разными способами. Иногда это происходит только потому, что производитель автомагнитол просто хочет выделить свое изобретение этим маленьким нюансом. Тем самым усложняя работу будущему владельцу. В связи с этим владелец не может, снят штатную магнитолу без помощи специалистов. На многих автомобилях марки Ауди, таких как А3, А4, А8, Q3 с завода устанавливаются крепления, которые могут быть совершенно различные, а именно:
- выдвижное;
- съемное.
Различие этих креплении состоит в том, что в съемном виде крепления на панели можно увидеть небольшие 4 отверстия, а в выдвижном такие отверстия отсутствуют, что представлено на фото. Вместе них представлены небольшие разъемы.
Основные инструменты, которые понадобятся при снятии магнитолы:
специальные инструменты, которые обычно прилагаются в комплекте, съемники, отвертки;
инструкция, которая так же прилагается.
Этапы снятия магнитолы в автомобиле Ауди со съемным механизмом
При снятии магнитолы со съемным механизмом нужно выполнить ряд последовательных этапов. Выполним следующие действия по указанному порядку:
- Прежде чем выполнять действия связанные с электропроводкой обязательно нужно выключить зажигание автомобиля, отключить автомагнитолу. Чтобы не произошел сбой настроек, то отключите минусовый провод от аккумулятора;
- Снять панель крышки экрана, как показано на фото;
- Раскручиваем все ручки, декоративные элементы, которые располагаются на панели и под ней;
- Далее с помощью отвертки откручиваем пружины и снимаем панель магнитолы, как показано на следующем фото. В итоге фиксирующие пружины должны находиться сверху;
- После отворачиваются винты, и снимается крепеж и как мы видим магнитола аккуратно выходит из панели приборов.
- Обязательно не забыть отсоединить динамики и подсоединенные антенны во избежание повреждения провода.
- Следом нужно вынуть звуковую коробку.
Этапы снятия магнитолы в автомобиле Ауди с выдвижным механизмом
В выдвижном креплении все намного проще. В комплект должны входить специальные плоские пластины, которые вставляются по бокам магнитолы и с помощью хаотичных движений вытягиваются вместе с аппаратом. У кого нет таких платин, пользуются аналогичными подручными средствами. Но это не рекомендуется и является строгим нарушением техники безопасности.
Все действия нужно выполнять аккуратно, чтобы не повредить корпус и экран вашего музыкального оборудования. Так как покупка новых деталей достаточно дорогое удовольствие. Это относится как к выдвижному так и к съемному креплению. Одно неаккуратное движение может испортить аппарат и оставить неприятные ощущения. Так же без отключения минусового провода, может произойти сбой настроек магнитолы.
Меры предосторожности
Рассмотрев этапы снятия механизма, а так же изучив список основных инструментов, которые понадобятся при выполнении процедуры, обратим внимание на меры осторожности. При выполнении снятия штатной магнитолы нужно соблюдать определенные меры безопасности, а именно:
- внимательно ознакомится с инструкцией;
- отключить аккумулятор;
- не использовать химические вещества для чистки магнитолы;
- не допускать попадания воды;
- при извлечении не прикасаться к задней стенке, так как она может быть горячей;
- использовать детали, которые были в комплекте или куплены в специализированном магазине.
Плюсы самостоятельного снятия магнитолы:
- Вы будете знать расположение проводов, и в случае поломки сможете с легкостью заменить нужную деталь;
- Экономия денежных средств;
- Экономия времени на поездки в автосалон.
Таким образом, как мы видим процесс снятия магнитолы в автомобилях Ауди достаточно легкий процесс, который не требует больших усилий. Не смотря на то, что современные авто звуковые системы усовершенствуются с каждым годом, механизм снятие остается достаточно простой и занимает минимум времени, достаточно просто ознакомится с инструкцией по эксплуатации. Что касается процесса подключения аудиосистемы, то этот процесс займет больше вашего времени и сил, но об этом мы с вами уже поговорим в следующий раз.
На установку магнитолы, учитывая то что спешку я не люблю, ушел практически день.
Первое что нужно — разобрать центральную консоль и поставить уже подрезанную.
Замена центральной консоли ауди 80 б3 для установки магнитолы Audi Concert Matsushita
Так как консоли у меня 2 (об этом писал в предыдущей третьей части), нужно снять старую и поставитьь "новую", подготовленную для вмещения Audi Concert Matsushita.
Необходимые инструменты:
1. Сама консоль
2. Головка на 8
3. Крестообразная отвертка
4. Плоскогубцы с тонкими губками и изолентой на них
5. Плоская отвертка.
Крепится консоль на 4 болта. 2 сверху за воздуховодами и 2 возле блока управления печкой.
С помощью плоскогубцев снимаем воздуховоды. Для этого просто тянет их на себя. И сверху поддеваю чуть плоской отверткой:
Дальше очередь блока печки. С помощью тонкогубцев снимаю крутилки:
Выкручиваю пару болтиков которыми прикручена накладка печки:
Открываются болты крепящие блок печки к центральной консоли (синие укруги). Еще 2 болты держат пепельницу (красными кругами). И 2-мя болтами под шестигранную головку № 8 прикручена консоль к торпеде (Зеленые круги).
Дальше снимаю самодельный мини БК, отсоединяю кнопки управления:
Обнаружил, что рамка с карманом вся поломана и нуждается в замене:
Итак вся консоль разобрана. Осталось выкрутить 4 болта с шестигранной головкой на 8. Где они расположены обвел кружками:
Верхние болты поближе):
Там внутри спрятались еще 2 болта:
Кстати для того, что бы снять центральную консоль не требуется отсоединять тросы блока управления печкой!
Переставил центральную консоль и примерил магнитолу
Единственное с чем не осталось в тот день времени разобраться – почему магнитола не полностью «утопилась» в консоль. Это только у меня она полностью не села, или у всех так торчит?
Собираю / подключаю всю электронику в обратном порядке. Готовый результат:
Повозился с переделкой подсветки магнитолы. До меня подсветка была переделана по другому (под другую магнитолу), и с этой магнитолой работала не корректно (подсветка горела всегда, независимо от состояния магнитолы). Подключил подсветку магнитолы к штекеру блока печки.
Как оказалось в последствии – это не самый лучший способ подключения подсветки для магнитолы. Минус в том, что +12В приходит на штекер блока управления печкой на 1 — 2 скорости работы вентилятора и отдельно на 3 – 4. То есть – подсветка сейчас горит, когда печка работает на 1 и 2 скорости. На 3 и 4 скорости – подсветка отключается(((
Спасибо ребятам, которые в Этой записи, где я задавал вопрос про подсветку – подробно объяснили – где взять +12 В при заведенном авто.
В ближайшее время нужно будет переделать подсветку магнитолы.
Был еще второй вариант как организовать подсветку – а именно сделать так как она организована на тех моделях ауди, куда она устанавливалась – при включении габаритов. Для этого просто можно подключится к подсветки блока управления печкой. Но я хочу сделать, что бы подсветка горела всегда при заведенном двигателе. И выключалась после того как заглушил авто.
Так как больше 20 фото загрузить в одну запись нельзя – милости прошу в 5-ю часть повести об установке магнитолы:
Часть 5. Установка Audi Concert Matsushita в ауди 80 б3 1.8 RU 89' + фото
С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.
Разновидности креплений магнитол
Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:
- на 2 боковых фиксаторах;
- на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
- прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.
Пример крепления штатного головного устройства
Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.
Защёлка на монтажной рамке
Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.
Ответная часть защёлки на корпусе
Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.
Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы
Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.
Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок
Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.
Местонахождение проёмов для ключей
Снятие аппарата согласно инструкции
Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:
- Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
- Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
- Повторите то же действие со вторым ключом.
- Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.
Для извлечения магнитолы используется 2 ключа
Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.
Спецключи нужно вставить в боковые проёмы
Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.
С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается
Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция
Как вытащить магнитолу без ключей?
Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:
- тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
- канцелярские ножи;
- пластиковые хомутики для электропроводки;
- гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
- тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.
Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей
Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.
Первым делом снимается лицевая панель магнитолы
Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:
- Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
- Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
- Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.
Полосы нужно вставить в боковые щели
Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.
Музыкальный центр вынимается вместе с полосками
Видео по снятию автомагнитолы без ключей
Демонтаж штатного музыкального центра
Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».
Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.
В Приоре полосы надо вставлять между кнопками
Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:
- тонкую плоскую отвёртку или нож;
- отвёртку под крестообразный шлиц;
- набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).
При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками
На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:
- Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
- Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
- Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
- Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.
Заводская автомагнитола Hyundai Solaris
Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.
Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото
Край панели поддевается ножом и приподнимается
Краешек панели надо подцепить рукой
Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы
Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить
Когда винты откручены, аппарат легко вынимается
Проблемы раскодировки
Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.
Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.
Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети
Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:
- когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
- существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
- бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.
Местонахождение серийного номера
Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.
Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.
Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.
Читайте также: