Как улучшить звучание штатной магнитолы шкода октавия а7
В автомобилях средней ценовой категории не всегда хорошее качество аудиосистемы. Но это не повод расстраиваться. Улучшение звучания штатной магнитолы без больших финансовых затрат возможно. Есть несколько подходов к модернизации акустической системы автомобиля.
Причины плохого звука и рабочие способы его улучшения
Музыка в авто может звучать тихо, с помехами, лишним шумом. Проблема может крыться в неполадках динамиков, конденсаторов. К ухудшению качества звука ведет несоответствие всех элементов звуковой цепи.
Как можно улучшить звук в штатной магнитоле:
- обратить внимание на шумоизоляцию и улучшить ее;
- заменить автомобильные динамики;
- обновить штатную систему;
- установить усилители;
- применить аудиопроцессор;
- провести обновление аудиосистемы без покупки головного устройства;
- настроить эквалайзер.
1. Шумоизоляция
Самый простой способ, помогающий улучшить качество звука штатной магнитолы, - шумоизоляция. Шелест покрышек, звуки обивки и двигателя мешают наслаждаться музыкой. Из-за них песни звучат не только тихо, но и «грязно».
Первый шаг на пути к качественному звучанию – виброизоляция для гашения вибраций от кузова, пластиковой отделки. Поглощает их специальное фольгированное полотно с вафельной структурой, его можно укладывать на металл или пластик. Важное условие – непосредственный контакт с вибрирующей деталью. Шум от подвески, двигателя, резины и потока воздуха тоже важно уменьшить материалом, задерживающим звуковые волны. Изоляцию начинают с тех мест, откуда выходит музыка.
2. Замена автомобильных динамиков
Думая, как усилить звук штатной магнитолы, автолюбитель в первую очередь вспоминает о динамиках. Но их замена спасает в единичных случаях. Возможно, они сгорели, сигнал с проводов отключения громкости стал слабым. Обновлением динамиков можно сделать звук громче. Но за его качество отвечает голова. Поэтому купить новое ШГУ выгоднее, чем приобретать динамики на весь автомобиль.
3. Установка усилителей
Если звукоизоляции недостаточно, улучшаем звук штатной магнитолы установкой усилителя. Он положительно влияет на качество звукового сигнала, который идет от магнитолы к динамикам. Если при увеличении громкости появляются шумы, то способ поможет их убрать. Чтобы усилить акустику спереди и сзади, выбирают модель на 4 канала. Шестиканальное изделие – лишние затраты. Есть магнитолы с встроенными усилителями.
4. Применение аудиопроцессора
Этот способ позволяет отрегулировать частотную амплитудную характеристику – сделать качественный звук. Аудиопроцессор – прибор для подключения усилителя. Однако его установкой и настройкой должны заниматься знающие люди. И даже самая простая модель может оказаться более затратной, чем нормальное головное устройство.
5. Оптимизация ШГУ
Основная задача – вытащить линейный сигнал из головного устройства. Современные модели хорошо поддаются апгрейду. Еще один вариант – отключить динамики от усилителя системы и завести его выходы на новое устройство.
6. Настройка эквалайзера
Если установлен процессор, улучшаем звучание штатной магнитолы с помощью настроек эквалайзера. Для получения качественного звука нужно убрать верха и низы с помощью фильтров. Важно настроить сигнал на правильную частоту.
7. Замена штатной магнитолы
Зачастую, улучшение звучания магнитолы всеми предыдущими шестью пунктам не приводит к удовлетворяющему результату. Потому что главным образом за звук отвечает головное устройство. Если магнитола не связана с остальными системами авто, то проблема решается быстро. Но как правило, в авто стоит ШГУ, которая встраивается в панель с полным совпадением разъемов и подключением к системам автомобиля. Рекомендуется купить качественную многоканальную штатную магнитолу с усилением выходного сигнала. Как правило, такие устройства обладают ещё рядом полезных функций: навигация, TV, сенсорный экран, большая встроенная память, интернет через модем, подключение камеры заднего вида и многое другое. Приобрести штатное ГУ можно в нашем каталоге:
Способы, которые не рекомендуют
Решая, как улучшить звучание магнитолы, автомобилисты натыкаются на нерабочие способы. Какие варианты не дают нужный результат:
- подключение через входы высокого уровня. Результат – много шума;
- подключение через преобразователь сигнала в линейные выходы;
- замена частей ШГУ, например, усилителя. Менять части ШГУ не целесообразно. Выгоднее сразу купить хорошую модель.
Три перечисленных варианта не помогут, если сигнал эквализируется под штатную акустику или понижается. В таком случае приобретают процессор.
Как улучшить качество звука в машине?
Верные способы улучшить качество звука в автомобиле – позаботиться о шумоизоляции, установить усилители или процессор. Иногда проблему легче решить заменой ШГУ. Рекомендуется сразу приобретать головное устройство с усилителем.
Улучшение звука Болеро (опыт). И помогите сделать параметрию звука.
Всем доброго времени суток. Уже прошло 14 дней как заказал VAS 5054 на Али. Жду, руки чешутся =) Собираю информацию по активации всяких скрытых функций для моей Skoda Octavia a7 FL. Одной из главных опций для меня — это улучшение звука Болеро (лучше колоночки, усилки, саб мне пока не нужны).
1) Изменение звуковой схемы звучания Bolero
1а) Выбираем "Code" в списке функций.
— Находим параметр "[LO]_byte_11_Sound_System" в столбце "Input" выбираем "[VO]_Sound_System_no_Allocation" и нажимаем на кнопку "Apply".
— ODIS сам перезагрузит магнитофон и меню станет доступно.
2а) Действия:
Блок 5F (Электронная информационная система)
--Кодирование
----byte_11_Sound_System-> Выбираем Sound_system_internal_individual
Я так понимаю эти функции добавляют два пункта в меню Болеро — Skoda Surrond и Virtual Subwoofer.
Но все же пункт 1а и 2а отличаются выбором. Люди выбирают по разному. Нужно пробовать на свой вкус.
2) Знаю что очень многое дает параметрия звука для Болеро. Но как ее сделать самому? Поделитесь информацией. Уж больно слишком хочется сделать.
Всем доброго времени суток. Уже прошло 14 дней как заказал VAS 5054 на Али. Жду, руки чешутся =) Собираю информацию по активации всяких скрытых функций для моей Skoda Octavia a7 FL. Одной из главных опций для меня — это улучшение звука Болеро (лучше колоночки, усилки, саб мне пока не нужны).
1) Изменение звуковой схемы звучания Bolero
1а) Выбираем "Code" в списке функций.
— Находим параметр "[LO]_byte_11_Sound_System" в столбце "Input" выбираем "[VO]_Sound_System_no_Allocation" и нажимаем на кнопку "Apply".
— ODIS сам перезагрузит магнитофон и меню станет доступно.
2а) Действия:
Блок 5F (Электронная информационная система)
--Кодирование
----byte_11_Sound_System-> Выбираем Sound_system_internal_individual
Я так понимаю эти функции добавляют два пункта в меню Болеро — Skoda Surrond и Virtual Subwoofer.
Но все же пункт 1а и 2а отличаются выбором. Люди выбирают по разному. Нужно пробовать на свой вкус.
2) Знаю что очень многое дает параметрия звука для Болеро. Но как ее сделать самому? Поделитесь информацией. Уж больно слишком хочется сделать.
Пока ни у кого не получилось улучшить звук. Я думаю, с ним ничего не сделать. Никаких программных косяков я не заметил, поэтому надо улучшать компоненты (например шумку)
— Я всё про вас прочитал, знаю, что вы работает удаленно, но машины принимаете, готов рассмотреть несколько вариантов аудиосистем. Сразу хочу строить максимально аккуратный Hi-End.
— Это замечательно, но поясните, что значит аккуратный Hi-End !
— Я хочу максимального удовольствия от звука на базе ваших рекомендаций, но не готов сразу вкладывать слишком много денег. Хочу строить систему поэтапно, более того, я уже приобрел аудиопроцессор Helix DSP PRO MK2. Знаю, что вы предложите подиумы на стойки, но пока не готов на это, знаю, что предложите встроить сабвуфер в крыло, но тоже пока не готов. Зато готов прямо сейчас пригнать машину и оставить на пару недель – все равно на самоизоляции сижу.
Читающие знатоки похихикают, новички и энтузиасты автозвука заинтересуются: и что же вы предложите ?
Ответ есть и именно за такими ответами, рекомендациями и решениями к нам обращаются.
Проект новой аудиосистемы для Skoda Octavia A7
Если в ТЗ значится Hi-End, то в первую очередь мы должны со всем уважением отнестись к исходному сигналу, тем более, у заказчика уже имеется превосходный аудиопроцессор Helix DSP PRO MK2.
1. Организуем цифровой оптический выход SPDIF из штатной магнитолы Skoda. Эту технологию мы взяли на вооружение уже почти год назад, но прежде, чем хвастать об этом в Сети, нам всегда требуется время на проверку. Представленная Шкода уже седьмая в нашей копилке этой марки, куда мы успешно интегрировали модуль, позволяющий снимать чистый сигнал SPDIF прямо со штатной магнитолы.
Важно: так как Skoda относится к бюджетному сегменту VAG, то в этих машинах мы применяем не дорогущий американский адаптер (более 70 000р), а кастомную разработку, которая зарекомендовала себя и является идеальной и бескомпромиссной альтернативой заводскому решению. Главное – стоимость организации цифрового выхода звука с магнитолы Skoda = 10 000р. Громкость регулируется штатно, все сервисные сигналы сохранены, то есть: для пользователя в функционале магнитолы НИЧЕГО не меняется.
2. Трехполоска ? Конечно ! Но клиент запретил подиумы на стойках, пока – это слишком. Значит проектируем двухполосную систему с расчетом на будущий доапргейд до трёхполоски с внедрением среднечастотных динамиков в торпеду с её снятием. Но это в будущем, а сейчас …
Наши представления о самом точном, самом живом и восхитительном звуке кружатся вокруг динамиков Brax и ScanSpeak. Однако 100 000 на комплект двухполоски владелец Шкоды не выделит. Как быть ? А очень просто. Твитеры Brax ML1 заменяются на SOAudio SOaudio 29NEO, а мидбасы Brax ML6P заменяются на SOAudio SO165/38.
Как это так, заменяются ? Если вам довелось послушать топовую немецкую акустику от Audiotec-Fischer, но нужна самая ближайшая ей альтернатива, то выбор очевиден – это SOAudio.
3. Кормить точные и скоростные динамики требуется усилителем AB класса, который должен соответствовать им и ни в коем случае не испортить планируемую роскошь. При этом, усилитель должен быть под сидением – жесткое требование заказчика.
Такой усилитель есть и он один. В классе, цене, габаритах и звучании у него пока нет конкурентов. Это последний с нашего опустевшего склада Mosconi PRO 10/4.
4. Всё ? Сейчас – да. Фронтальная двухполоска, управляемая процессором MK2 и контролируемая усилителем Mosconi PRO 10/4 – это уже победа, это уже звук абсолютно не сравнимый ни с какими премиальными заводскими системами. В будущем можно добавить серединки – каналов процессинга хватит. Разумеется, можно и нужно добавить сабвуфер – опять же: у нас уже есть и достаточное количество каналов процессора и шикарный, полный цифровой сигнал с магнитолы. Апгрейд системы возможен и никакой его этап не будет стоить дороже из-за того, что заказчик не решился на всё и сразу. Вопрос только в дополнительной растрате времени.
Приступаем к установке.
Как и куда можно установить пятиканальный усилитель в Skoda Octavia
Настоящий сабвуфер-стелс для Skoda Octavia
Пятикананальный процессорный усилитель AB класса ? Есть такой !
Подиумы под твитеры – красиво и в тему
Про Skoda Octavia в студии Accent-Audio
Так получилось, что за 2018-2019 год мы выполнили около 12 инсталляций на Skoda Octavia последнего и предпоследнего поколения, но из-за того, что все эти работы были почти однотипными (ниже поясним почему), мы не тратили время на фотографирование и описание работ. А зря. По каждой марке машин должно быть максимум зафиксированных наработок, чтобы было что показать. Исправляем недочет.
Понятно, что 80% заказов на модернизацию простенькой штатной аудиосистемы Skoda Octavia, начинаются с посылов “не менять штатную магнитолу” и “подешевле пожалуйста”.
Менять магнитолу на Skoda Octavia нет никакой необходимости. У нее прекрасный, хоть и чуть искаженный сигнал, она великолепно выглядит, удобно управляется и читает все подряд. С этим все ясно. А вот с дешевизной чуть сложнее.
Так как магнитола штатная, а новая аудиосистема от Accent-Audio должна звучать как минимум на порядок лучше любых заводских наворотов типа Canton и DynAudio, то для подключения к штатной магнитоле и последующей точной настройки всей системы потребуется аудиопроцессор. Вчера это был Audison Bit Ten, сегодня – Helix MINI или Helix DSP.2.
Далее усилитель. Не важно, будем мы развлекаться с точностью сцены и тонального баланса, используя все преимущества поканального подключения фронтальной акустики или будем строить стандарт (фронт-тыл-саб), в любом случае нам требуется 5 каналов усиления, причем желательно AB класса и крайне желательно максимально дешево. Чтобы не разорять заказчика установкой двух усилителей, мы почти всегда выбираем любимый пятиканальник E.O.S. AE-4100.1 SE. Он надежен, дешев, очень музыкален и…. огромен. Куда установить E.O.S. AE-4100.1 в кузове Skoda Octavia, да так, чтобы его можно было потом снять (при продаже машины) ? Очень просто – в правое крыло, причем вертикально ! Этот способ мы изобрели еще в 2014 году и пользуемся им и по сей день. О технологических особенностях крепления усилителя в Skoda Octavia читайте ниже.
Получается, что в 8 из 10 автомобилей Skoda Octavia, мы увидим одну и ту же проверенную, надежную и отлично звучащую связку Helix\Audison E.O.S. AE-4100.1 SE.
В нижеследующем фотоотчете представлены сразу две Skoda Octavia, в которых разные процессоры, разная акустика, но одинаковые усилители E.O.S, различающиеся своей модификацией и годом выпуска.
Вариант первый, практичный и скрытый. Тут пятиканальник спрятался за фальш-панелью:
Магнитола Болеро для Шкода Октавия А7 – это многофункциональная мультимедийная система, сочетание передовых достижений аудио воспроизведения и компьютерных технологий. Владельцев радует сенсорный цветной экран, корректировка яркости, автоматически реагирующая на уровень освещенности, разъемы USB, слоты для флеш-карт, интерфейс SmartLink+, Bluetooth и многие другие функции.
Особенности магнитолы Болеро на Шкода Октавия А7
1 поколение
Магнитола I поколения MIB1 Болеро в Октавия А7 устанавливалась, начиная с платформы MQB. По сравнению с предыдущим вариантом, она преобразилась внешне и обзавелась дополнительными функциями. В магнитоле Болеро для Шкоды А7 появилась возможность перехода в режим управления голосом. Кнопка Sound обеспечивает выбор индивидуальных параметров звучания. Штатное головное устройство позволяет подключить динамики Canton и усилитель.
Самое главное нововведение – 2-х компонентный состав аппаратуры, включающей в себя сенсорный экран и головное устройство. Для последнего предусмотрена специальная ниша в перчаточном ящике.
Первое поколение магнитолы Болеро для Шкода Октавия А7 имело следующие характеристики:
- цветной экран с возможностью сенсорного управления, размером 5,8 дюйма;
- разрешение 400*240;
- поддержка разных форматов радио – FM, AM, а также цифровых вариантов;
- Bluetooth и камеру поддерживает, если предусматривает модификация;
- воспроизводит CD, MP3, WMA;
- позволяет пользоваться флеш-картой;
- совместимость с парктрониками;
- позволяет управлять некоторыми системами авто.
На экране головного устройства также могут отображаться сведения о климатической системе. Поддержка навигационных систем и воспроизведение видео не предусмотрено производителем.
Магнитола I поколения MIB1 Болеро в Октавия А7
2 поколение
Bolero для Skoda A7 второй версии (MIB2) получило увеличенный до 6,5 дюймов экран с улучшенным расширением 800*480. Инженеры добились улучшения звучания Болеро для Октавия А7, позаботились о совместимости с камерой и внедрили функцию MirrorLink, позволяющую выводить звук и изображение со смартфона на экран магнитолы.
Магнитола MIB2 Bolero для Skoda Octavia A7 (фото)
3 поколение
- Нововведением магнитолы Bolero для Skoda Octavia A7 третьего поколения стало полное обновление внешнего вида. На смену боковым кнопкам пришел большой сенсорный экран с глянцевой поверхностью.
- Вместе с увеличившимся дисплеем, улучшилась четкость изображения.
- Панель обзавелась антибликовым покрытием и защитным стеклом.
- Головное устройство прекратило воспроизведение CD-дисков, эта функция просто перестала пользоваться спросом.
- Производитель поработал со звуком, а также расширил функционал магнитолы – появилась поддержка Apple Carplay, возможность воспроизведения и приближения изображений.
Магнитола MIB3 Bolero
Преимущества и недостатки
По отзывам владельцев, головное устройство Болеро для Шкода А7, на фоне всех своих достоинств, имеет несколько недостатков.
- В зимний период времени часто не работают кнопки управления.
- Для устранения дефекта зачастую достаточно прогреть автомобиль.
- При выходе из строя системы принимающей/выдающей CD-диски, необходимо заменить пружину.
- Стоимость ремонта небольшая, для выполнения работ потребуется полностью вынуть магнитолу.
- Еще одна болезнь магнитолы Болеро – не воспроизводится музыка с диска или не считывается файл с флеш-карты.
- Нужно просто отключить и вновь соединить между собой минусовой провод и аккумулятор. Если перезагрузка не помогает, надо обращаться к специалистам.
Магнитола MIB2.5 Bolero
Ее прошивка и улучшение звучания
Прошивка головного устройства представляется собой сочетание аппаратных настроек и программного обеспечения. Регулировка обычно распространяется:
- на низкочастотную настройку – устранение хриплых шумов, регулировку звуков низкой частоты, установку более высокого уровня;
- на регулировку басов, предполагающую устранение раздражающего фонового шума;
- на балансировку всех динамиков, чтобы их звучание было идентичным;
- на обеспечение равномерного сигнала на каждый динамик.
Читайте также: