Как слушать музыку через блютуз в машине если нет блютуза на магнитоле

Обновлено: 09.01.2025

Если вам надоело мучаться со старой или просто примитивной мультимедийной системой в автомобиле, есть смысл научиться передавать на нее музыку прямо со смартфона. Это особенно актуально для активных пользователей современных музыкальных стриминговых сервисов, которые продолжают набирать обороты.

Содержание

С помощью порта AUX

AUX (линейный вход) — стандартный 3,5-миллиметровый аудиоинтерфейс, к которому подключаются стандартные проводные наушники. Единственное, в автомобиле он работает только на вход, а не на выход — отсюда и название. Он может как находиться на лицевой панели магнитолы, так и быть спрятанным за элементами салона авто.

Чтобы подключить смартфон к линейному входу, понадобится специальный аудиокабель 3,5 мм (папа) на 3,5 мм (папа). Если в гаджете нет соответствующего выхода, также нужен специальный переходник на использующийся порт — либо USB-C (папа) на 3,5 мм (мама), либо Lightning (папа) на 3,5 мм (мама).

Плюсы:

качественная передача аудиосигнала;
обилие поддерживаемых устройств;
простота и доступность магнитол.

Минусы:

лишний кабель в салоне автомобиля;
ноль реакции на кнопки на руле;
нет отображения треков на магнитоле.

Через разъём USB

В отличие от проводного подключения по AUX, через который на автомобильную мультимедийную систему передается аналоговый звук, подключение смартфона по USB предполагает использование цифрового сигнала. Он обрабатывается магнитолой внутри салона и уже после этого передается на колонки.

Смартфон на базе операционной системы Android в данном случае часто можно использовать в роли внешнего хранилища или флешки. Магнитола просто возьмет с него необходимые файлы и будет использовать на своем экране. Если говорить про iPhone, он может передавать файлы из «Музыки» в режиме iPod.

Подключение по USB часто предполагает отображение проигрываемых треков и плейлиста в целом на экране автомобильной магнитолы. При этом перемещаться между ними получится с помощью кнопок управления в салоне — к примеру, медиаклавиш на руле.

Часто на порты USB, которые поддерживают подобное подключение, дополнительное подается напряжение для зарядки мобильного устройства. Тем не менее, в автомобили чаще устанавливают порты именно для зарядки, а не для передачи музыки на мультимедийную систему.

Плюсы:

качественная передача аудиосигнала;
может быть реакция на кнопки на руле;
отображение треков на магнитоле;
может быть одновременная зарядка.

Минусы:

лишний кабель в салоне автомобиля;
немного поддерживаемых устройств и сервисов;
редко есть в сторонних магнитолах.

По Bluetooth

Если отходить от проводного подключения, на ум сразу же приходит беспроводная передача аудиосигнала с помощью Bluetooth. В стандартных автомобильных мультимедийных системах эта возможность обычно является частью пакета условной функции «Свободные руки» для телефонных разговоров.

Так как на подавляющем большинстве автомобилей эта функция часто недоступна в принципе или не используется по вине бедной комплектации, для Bluetooth-подключения приходится использовать дополнительное оборудование. На рынке масса подобных гаджетов — такие к примеру, в ассортименте продаются на AliExpress.

Сторонние Bluetooth-передачики чаще всего представляют собой «свистки», которые подключаются к линейному входу (AUX) в салоне автомобиля. Они принимают на себя сигнал со смартфона и передают его дальше в аналоговом формате со всеми плюсами и минусами данного подхода, которые упоминались выше.

Подключение по Bluetooth чаще всего предназначено именно для телефонных разговоров, поэтому особенным качеством отличается не так часто. Плюс ко всему, для подключения смартфона к системе обычно нужно не так мало времени, поэтому фишка теряет актуальность во время коротких переездов по городу.

Плюсы:

нет лишнего кабеля в салоне автомобиля (встроенный Bluetooth);
может быть реакция на кнопки на руле (встроенный Bluetooth);
может быть отображение треков на магнитоле (встроенный Bluetooth).

Минусы:

часто некачественная передача аудиосигнала;
длительное переподключение устройств;
встроенный встречается не так уж часто.

С использованием FM-трансмиттера

Отдельного внимания заслуживает также передача аудиосигнала на автомобильную мультимедийную систему со смартфона с помощью FM-радио. Конечно, реализовать эту возможность можно только с помощью дополнительного оборудования — стандартными средствами сделать это невозможно в подавляющем числе случаев.

Для данной затеи нужен специальный FM-трансмиттер — передатчик радиосигнала. Он может устанавливаться отдельно (например, в прикуриватель автомобиля с подключением смартфона по Bluetooth) или цепляться прямо на смартфон с помощью 3,5-миллиметрового аудиовыхода гаджета.

FM-трансмиттер передает аудиосигнал на конкретную частоту радио. Поэтому достаточно выбрать ее на стандартной или сторонней аудиосистеме, чтобы наслаждаться музыкой. Иногда с одного такого гаджета слушать музыку получится даже в нескольких автомобилях одновременно, если они находятся рядом.

Тем не менее, говорить о качестве звука в данном случае не приходится — чаще всего оно достаточно посредственное. Поэтому этот вариант зачастую выбирают в том случае, если в стандартной мультимедийной системе автомобиля нет линейного входа, а стороннюю устанавливать не хочется.

Плюсы:

нет лишнего кабеля в салоне автомобиля.

Минусы:

некачественная передача аудиосигнала;
ноль реакции на кнопки на руле;
нет отображения треков на магнитоле;
длительное переподключение устройств.

С помощью Mirrorlink

Данная технология, о которой не знают многие бывалые автолюбители, предполагает зеркальное повторение экрана смартфона под управлением операционной системы Android или iPhone на дисплей автомобиля — конечно же, вместе с любым звуком, включая музыку.

Для подключения смартфона к системе Mirrorlink используется или совместимый кабель, или Wi-Fi. В случае Android для передачи изображения используется специальное стороннее программное обеспечение, а iPhone для этого хватает лишь встроенного AirPlay.

Для работы с Mirrorlink требуется отдельный прибор, который подключается к монитору. Стоимость всей затеи очень сильно отличается, в зависимости от того, есть ли возможность использовать стандартный экран встроенной мультимедийной системы, есть ли дополнительные экраны на подголовниках и так далее.

Плюсы:

качественная передача аудиосигнала;
море дополнительных возможностей.

Минусы:

высокие стоимость и сложность затеи;
немного поддерживаемых устройств;
ноль реакции на кнопки на руле;
длительное переподключение устройств.

Через умные системы автомобиля

Конечно, если вы используете достаточно свежий автомобиль, он с большой вероятностью поддерживает системы Apple CarPlay и/или Android Auto от Google — подавляющее число машин в нормальных комплектациях за последние пару лет должны быть оборудованы ими. Они просты в управлении и действительно удобны.

Собственно, Apple и Google создали для автомобилей свои собственные интерфейсы, которые дают возможность взаимодействовать с данными на устройстве. Для этого может использоваться как проводное, так и беспроводное подключение, в зависимости от аппаратных особенностей гаджетов.

Конечно, в данном случае можно работать и с музыкой на устройстве, про что и идет разговор сегодня. Кроме того есть доступ к картографическим и многим другим сервисам, включая подкасты и сообщения. Системы Apple CarPlay и Android Auto от Google постоянно развиваются и насыщаются новыми фишками.

Конечно, если стандартная мультимедийная система вашего автомобиля не поддерживает Apple CarPlay или Android Auto, вы можете установить стороннюю с данной фишкой. Тем не менее, если речь только про передачу музыки, то стоимость данной затеи вас вряд ли действительно обрадует.

Плюсы:

качественная передача аудиосигнала;
реакция на кнопки на руле;
отображение треков на магнитоле;
море дополнительных возможностей;
может быть одновременная зарядка.

Минусы:

высокие стоимость и сложность затеи;
немного поддерживаемых устройств.

Подводя итоги

Если автомобиль не поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, то проще всего подключать смартфон к мультимедийной системе с помощью линейного входа — он же AUX. Для этого достаточно будет лишь обзавестись соответствующим кабелем, а также, если нужно, переходником на порт смартфона.

К хорошему быстро привыкаешь, поэтому, купив себе новый автомобиль без Bluetooth (в прошлом он был), я сразу же озадачился вопросом, как подключить свой смартфон к аудиосистеме. В процессе его решения я познакомился с интересными девайсами и сегодня расскажу, какие варианты подключения возможны и сколько они стоят.

Кабель AUX, или решаем вопрос бюджетно

Самый дешевый и самый быстрый способ подключить смартфон к аудиосистеме авто – купить в ближайшем ларьке, салоне связи, компьютерном магазине или любом другом подходящем месте кабель AUX, то есть провод со штекерами mini-jack 3.5 мм с двух сторон. Именно так я и поступил, сев за руль нового автомобиля.

Стоимость таких кабелей начинается примерно от 50 рублей и зависит от длины и качества исполнения. Качественные варианты продаются в том же DNS за 200-300 рублей.

Перед покупкой не забудьте убедиться в наличии порта в вашем автомобиле!

Плюсы:

Низкая цена
Доступность в магазинах
Хороший звук при условии качественного кабеля

Минусы:

Каждый раз смартфон нужно подключать и отключать
Лишний провод в районе торпедо
Не подойдет смартфонам без разъема 3,5 мм

Стоимость:

От 50 рублей

Bluetooth FM-трансмиттер, или создаем свою радиостанцию

AUX-кабель изначально рассматривался мной как временный вариант, так как постоянно подключать смартфон физически не хотелось. Вспомнив, что у Xiaomi есть линейка Bluetooth FM-трансмиттеров Roidmi, я тут же заказал последнюю модель Roidmi 3S.

Принцип работы следующий: вы соединяете смартфон с трансмиттером по Bluetooth, а он, в свою очередь, транслирует звук на FM-частоте, то есть нам остается лишь поймать нужную волну в режиме радиоприемника. Трансмиттеры Roidmi от Xiaomi умело маскируются под обычную автомобильную зарядку – тут есть 2 USB-порта с суммарной мощностью на 17 Вт. Вот такое устройство 2 в 1.

Настройка трансмиттера осуществляется с помощью приложения Roidmi, оно доступно как в Google Play, так и в App Store.

Я предполагал, что передаваемый по FM-звук будет не самого лучшего качества, но все же надеялся на «магию Xiaomi». И её не случилось. Звук действительно глуховат, появляются шумы на высокой громкости, даже на штатных колонках музыка звучит не очень качественно. Однако отмечу, что на низкой и средней громкости, особенно если не выкручивать звук в смартфоне на максимальную громкость, а пользоваться регулировкой на аудиосистеме, качество сносное. На форумах говорят, что предыдущая модель Roidmi 2S звучит лучше, и советуют покупать именно её, но я проверять не стал, продолжив поиски более интересного решения.

Плюсы:

Подойдет к любой машине, у которой есть FM-тюнер и розетка-прикуриватель
Полное отсутствие проводов
Простота настройки
Выполняет функцию автомобильной зарядки (2 USB-порта общей мощностью 17 Вт, максимум 12 Вт на один).
Возможность обновления прошивки

Минусы:

Плохой звук на громкости выше среднего
Неприятный звонкий звук уведомления при подключении смартфона

Стоимость:

Около 1 300 рублей

Bluetooth-AUX ресивер, или получаем качественный звук без проводов

Продолжив изучать вопрос, я наткнулся на Bluetooth-AUX ресиверы. Принцип их действия схож с трансмиттерами, только вместо FM-частоты используется проводное соединение через разъем AUX.

Отмечу, что даже на AliExpress заточенных на использование в автомобиле Bluetooth-ресиверов не так уж и много, а в российской рознице их искать вообще бесполезно. Но, несмотря на это, мне удалось найти практически идеальный девайс – Kript Bluetooth Car Kit.

Устройство выглядит следующим образом.

На лицевой части гаджета находятся светодиод, оповещающий о статусе подключения, и многофункциональная кнопка, с помощью которой можно ответить на вызов, завершить звонок, включить музыку, поставить ее на паузу, переключить трек или задействовать голосовой набор. Под кнопкой – сетка микрофона, используемого при голосовых вызовах. Хотя производитель и заявляет качественное шумоподавление и кристально чистый звук, мои собеседники часто бывают с этим не согласны.

Из гаджета выходят два провода – USB для подачи питания и штекер 3,5 мм для соединения с AUX-портом аудиосистемы. В комплекте идет автомобильный блок питания в прикуриватель, но я питаю Kript Bluetooth Car Kit от штатного USB-порта для флешек, мощности хватает.

А теперь о самом главном – звуке. К нему претензий нет. Музыка воспроизводится чисто, как будто используется прямое соединение через AUX. Владельцев Android-смартфонов порадует поддержка кодека Apt-X, благодаря которому передача звука по Bluetooth будет идти практически без сжатия. Но и в паре с iPhone все очень неплохо.

Ресивер автоматически включается при подаче питания, а также самостоятельно подключается к последнему известному устройству. Звонки начинают переадресовываться на Kript Bluetooth Car Kit сразу, а для воспроизведения музыки необходимо один раз нажать на многофункциональную кнопку, тогда запустится последняя композиция. Двойное нажатие включает следующий трек, тройное – предыдущий.

Этот девайс решил все мои задачи, поэтому смело могу рекомендовать его к покупке.

Плюсы:

Качественный звук, поддержка кодека Apt-X
Работа в режиме Hands Free
Совместимость со всеми аудиосистемами, где есть AUX
Богатая комплектация с автомобильным блоком питания и двумя видами крепления (зажим для дефлекторов и двухсторонняя наклейка на панель)
Автоподключение после включения зажигания

Минусы:

Нет автовоспроизведения музыки, необходимо нажимать клавишу
Никуда не спрятать провод
Не самое лучшее качество микрофона во время разговора

Стоимость:

Около 1 800 рублей

Заключение

В конце хотелось бы отметить, что указанные решения являются бюджетными вариантами доработки штатных головных устройств. Если бюджет позволяет, то можно поискать головное устройство с Bluetooth, цена на такие варианты начинается от 5 000 рублей. Но это уже тема для отдельного материала.

Радио сегодня практически не слушаю, перешел на подкасты, музыку, загруженную на телефон, а также плейлисты с рекомендациями от сервисов вроде Яндекс Музыки, Spotify и подобных.

При этом в автомобиле с завода стоит оригинальная магнитола, список возможностей которой достаточно короткий. Логично будет сказать – ну так замени, если не устраивает. Сложность в том, что оригинальная магнитола является логичной частью передней панели. Заменить её на что-то более функциональное, чтобы выглядело хорошо – нужно выложить около 20 – 25 000 рублей.

Такое решение не устраивало, так как возможности планшета в автомобиле мне не нужны, навигатор хорошо запускается на телефоне, да и пользуюсь я им далеко не каждый день. Но вот слушаю что-то с телефона при каждой поездке, а из мультимедийных возможностей есть только радио и разъем AUX.

Собственно, AUX я долгое время и использовал. В целом ничего критичного, пользоваться можно, но не всегда это удобно, особенно когда нужно параллельно заряжать телефон. Также нужно периодически менять провода, в автомобиле у меня они долго не живут.

Честно признаться не интересовался раньше, поэтому о простом и недорогом решении узнал, когда ехал в автомобиле друга и увидел, как он подключается по Bluetooth к магнитоле, у которой нет Bluetooth. Для этого он использовал специальный ресивер, который подключается к AUX разъему магнитолы. Соответственно к ресиверу подключается телефон, на магнитоле включается режим AUX и готово.

У товарища стоит ресивер как представлен выше, цена вопроса всего 300 рублей. Но мне хотелось получить более высокое качество. Изучив отзывы, понял, что многие жалуются как на качество передаваемого сигнала, так и на качество связи смартфона с ресивером (собственно, чего ожидать за такие деньги?).

Решил искать что-то брендовое, думал сначала найти что-то от Xiaomi, но нашел другой более-менее известный мне по другим аксессуарам бренд Ugreen, ценник тут в разы выше, но и начинка соответствует.

Из плюсов: подключается после первичной настройки автоматически и без каких-либо дополнительных манипуляций, сел в автомобиль, запустил двигатель, всё подключилось, если что-то стояло на паузе в телефоне, то можно сразу запустить, даже не доставая телефон.

Качество звука отличное, я не наделен музыкальным слухом, но разницы между проводом и воздухом не замечаю, возможно немного тише звучит, но не критично.

Ещё один важный момент для меня – ресивер можно одновременно заряжать и передавать звук, на дешевых так, на сколько я понял, можно делать не на всех. Благодаря этому вывел два провода (питание и AUX) в бардачок, подключил к ресиверу и забыл.

Друзья! Приветствую вас в очередной статье WiFiGid по беспроводной связи. Сегодня мы немного отойдем от мира домашних сетей – не домом единым ограничена польза. Поэтому хотелось бы осветить давно назревшую тему – как подключить телефон к машине через Bluetooth. Разумеется, статья подойдет для тех, у кого есть такой функционал в автомобиле. Лично сам пользуюсь с незапамятных времен – и это очень удобно (гораздо удобнее провода AUX), но некоторые почему-то ленятся.

В статья мы рассмотрим основные идеи подключения, чтобы было понятие подключения к любой модели авто. На примере своей машины и доступных мне предоставлю детальные инструкции. Не забываем делиться своим опытом в комментариях – это может кому-то очень сильно помочь, мы за всем тоже не успеваем уследить.

А зачем его нужно подключать?

Специально для тех, кто не хочется подключать – не подключайте. Действительно, есть варианты, когда этого делать не нужно. Но в общих моментах все очень даже интересно.

Воспроизводится музыка без провода. Мультимедиа на руле спокойно управляет плейлистом. Телефон при этом может находиться где угодно.
Спокойно принимаются звонки. И в некоторых странах, включая нашу, это единственный законный способ разговора за рулем.
Все, кто использует у себя проводное подключение или даже FM-трансмиттер с завистью смотрят на это действо, а ваша машина в их глазах молодеет минимум на 5 лет.

Некоторые звонки лучше даже не показывать своим пассажирам, а не то что говорить по громкой связи. Тут без вариантов, если нужно – не подключать.
Сторонникам теории заговора тоже не подойдет – торчащий микрофон наверняка отправляет все разговоры прямиков в застенки советских чекистов.
Не совсем корректно могут работать некоторые приложения в этом режиме. Например, играет музыка, резко тухнет, а потом на все авто разносится сигнал приема сообщения в WhatsApp – но к этому вполне можно привыкнуть.

Альтернативы

Да, можно обойтись и без Bluetooth:

AUX – классический дедовский способ. Но есть не везде, торчит провод, телефон строго привязан к проводу.
USB – у меня в этом режиме телефон просто превращается во флешку с музыкой. Принимать звонки не получится.
FM -трансмиттер. Это разговор только о прослушивании музыки. К теме статьи не относится.

Порядок подключения

Так как вариантов головных устройств и мультимедиа систем существует даже больше чем самих автомобилей, вариантов подключения тоже может быть ОЧЕНЬ много. И всего я усмотреть не смогут. Есть более менее стандартные варианты (те же AppleCarPlay или AndroidAuto), а есть что-то странное, чего не придумаешь в адекватном состоянии. Именно поэтому я и прошу людей в таких статьях писать в комментарии – уместить всё в одной статье очень сложно, но вместе можно хоть как-то разрешить эту проблему.

Поэтому самое главное:

Нужно убедиться, что головное устройство или мультимедиа может принимать подключение по Bluetooth.

За этим уже смотрите в инструкцию изделия. Более того, туда же отправляю за поддержкой функционала – а то вдруг музыку воспроизводить сможет, а звонки нет, и наоборот. Далее в общем случае все разбивается на две большие операции:

Подключаемся как ТЕЛЕФОН. В этом режиме возможен прием звонков, но музыка может поступать с другого источника.
Выбираем в качестве источника звука свой телефон. И вот только в этом случае звук сможет пойти. Далее останется только нажать верные кнопки.

Вот вроде как и вся теория. Дальше попытаюсь показать немного практики. В любом случае дополнительно советую посмотреть на YouTube ролики под свою автомагнитолу – а вдруг там все не так, а уже потом написать об этом здесь.

Простые магнитолы

На простых магнитолах все очень просто:

Переводим в режим Bluetooth (обычно кнопочкой MODE – на дисплее магнитолы должно загореться что-то вроде BT AUDIO).
На телефоне ищем доступные устройства – на улице обычно мало доступных устройств, поэтому найти должны без проблем.
Подключаетесь, включаете музыку – она играет.

Если нет Bluetooth, но очень хочется

Обычно все же в магнитоле есть вход AUX, ну или край есть возможность его припаять куда-нибудь, а в самых запущенных случаях использовать связку МАГНИТОЛА <- FM-трансмиттер <- AUX. Так к чему это я? На нашем любимом Алиэкспрессе доступны в массовых вариантах Bluetooth-ресиверы AUX-трансмиттеры. Ну т.е. устройства, которые принимают звук по Bluetooth, а потом его передают дальше по AUX. Не самый лучший вариант, но рабочий и используемый многими. Такие же варианты доступны на стандартные входы 3.5 мм.

Как другой чуть более сложный вариант – подмена CD-чейнджера в магнитоле. На вход, который в магнитоле отвечает за CD-диски вешается эдакий «эмулятор» с возможностью принятия звука в том числе и по Bluetooth. Если вы с руками – все можно красиво спрятать. Искать все в тех же китайский магазинах.

Android Auto

Стандартный вариант подключения телефонов к головным устройствам многих современных автомобилей. Если вы в числе счастливчиков – пользуемся и радуемся. Но отмечу, что Android Auto включается в себя не только подключение по Bluetooth, но и по проводу. Так что тут все зависит от самого устройства. Зато функционал в итоге сводится к функционалу самого телефона – можно стандартно слушать музыку и принимать звонки, но можно и выводить навигатор на магнитолу, смотреть фильмы или задействовать голосового помощника (Алиса, вези меня в бар, я устал).

Если раньше нужно было ставить приложение (Google Auto), то с Android 10 все уже встроено в систему.

Apple CarPlay

Аналогичный вариант от Apple. Конечно, яблокомобилей еще на улице нет, но вот свои системы в головные устройства они уже успели внедрить.

Переписывать все еще раз я не буду, алгоритм примерно один, поэтому оставляю на изучение видео:

Детальная инструкция

Покажу на своем примере подключения к Nissan Connect. В плане самого головного устройства – ваш функционал может меняться. Но вот со стороны телефона, рекомендую обратить внимание, вы будете делать примерно то же самое. Попробуем настроить.

Нажимаем кнопку «Setting»

Bluetooth

«Подключенное устр-во». Уж не знаю, чего этот пункт так переведен, но речь идет именно о подключении другого устройства.

ДА. Наше устройство является мобильным телефоном.

Останавливаемся вот на таком окне с информацией и идем в телефон.

Вводим указанный выше пароль. Обратите внимание на галочку «Разрешить доступ к контактам…». Если ее не поставить здесь, при звонках будет просто отображаться номер телефона – может кому-то и пригодится данный ход. Если же поставить, начнут появляться нормальные имена у звонящих прямо на экране магнитолы.

Все – устройство подключено.

Теперь наш телефон уже умеет звонить через авто. Но хотелось бы, чтобы голова принимала и просто музыку. Идем в соседнее меню – «Список подключенных устр-в».

Аудиосистема.

Здесь выбираем свой телефон (прямо нажимаем на него). Совсем недавно чистил список, так что здесь он как раз один. Но у вас аудиосистем может быть несколько – поэтому не забываем вовремя их переключать.

Нажимаем на кнопку «Выбрать».

И только после этого появится возможность воспроизводить нормально звук через Bluetooth. Сначала нужно включить соответствующий режим. Для переключения в режим нужно нажимать кнопку DISC/AUX – периодически Bluetooth режим не появляется, но рано или поздно это все равно должно случиться. После входа в него уже все звуки с телефона будут идти сюда, в противном случае работают только звонки.

Вот и все. Еще раз – описать все случаи под разные модели голов или магнитол нам не под силу, но общие черты должны быть понятны. Главная рекомендация – искать инструкцию под точную модель своего устройства.

Требующие одновременное подключение к разъему AUX на магнитоле + отдельному питанию этого адаптера, при наличии в этой магнитоле USB разъема!

Как минимум, правильнее в таком случае воспользоваться другим копеечным USB адаптером:
Ссылка — раз, два:

Кстати, внутри они абсолютно одинаковые))):

Без всяких телепающихся проводов, зарядок и пр…
Тупо вставляешь его в USB магнитолы и всё!

Эти адаптеры эмулируют "флэшку", и магнитола видит их как обычную USB "флэшку" с музыкой (т.е. подключившись к адаптеру с телефона по Bluetooth и нажав на play в телефоне, звук передается на адаптер и воспроизводится сразу магнитолой).
Плюс можно управлять треками как с телефона, так и с самой магнитолы!
На большинстве магнитол даже будут отображаться названия треков.
Да, и через этот адаптер даже можно совершать звонки по громкой связи (на нем есть микрофон), но качество обычно не фонтан.

Но мне, как и многим не нравится, когда из панели торчит здоровая "флэшка" (да и отломать ее можно случайно), поэтому Я советую ставить сразу во внутрь магнитолы (припаять к плате)!

Делается это очень просто, никаких хитростей в этом нет, достаточно взглянуть на распиновку USB разъема:

Вскрываете корпус магнитолы, находите usb вход, вскрываете bluetooth адаптер, отпаиваете разъем "папа" от адаптера (он уже не нужен) и припаиваете получившуюся плату параллельно usb входу магнитолы:

Если нужно сохранить работоспособность usb разъема для чтения "обычных флэшек" и пр., то достаточно припаять в разрыв питания нашей платы тумблер:

Получаем в итоге что-то вроде этого:

В случае если в магнитоле USB разъем находится на съемной лицевой панели, паяете точно так же платку адаптера в съемную панель к USB входу (если есть место в панельке), либо просто прозваниваете контакты идущие от USB разъема на съемной панели в разъеме соединяющем панель с тушкой магнитолы, и уже паяете к этим контактам внутри тушки.

Ежели у вас магнитола без USB, то это тоже решаемо — берете адаптер с выходом AUX.
Подпаиваетесь ко входу AUX магнитолы (при и его отсутствии, уже смотрите варианты по месту) и ищите на плате магнитолы где взять +5В для питания платы, ну и землю кидаете на корпус — всё.

UPD 24.11.19:
Немного более подробно покурил тему про Bluetooth на Хабре.
Сделал анализ используемых/поддерживаемых кодеков этим свистком:

Получается свисток поддерживает кодек SBS HQ — Частоту дискретизации до 48кГц вкл., моно/стерео, 8 подканалов и 16 блоков в аудиофрейме. Bitpool поддерживается до 53, а это дает аудиобитрейт 328кб/с. (на уровне того же aptX!)
Вот сравнение:

Хотя, если взять к примеру устройство, которое несоизмеримо дороже — наушники от Samsung (Gear IconX) за

10к, там уже другая песня! Там используется тот же кодек SBC, но уже с порезанным Bitpool до 37, что выдает максимум 239кб/с. Что значительно влияет на качество звука…

Так что у кого наблюдаются проблемы с качеством звучания — смотрите настройки телефона (версию андройда), или ищите что срёт в эфир на частоте Bluetooth — из-за этого устройства и понижают скорость соединения, а следовательно и битрейт аудио!

Читайте также: