Как обклеить рамку магнитолы пленкой
Если за деньги то в ALARMe , эт где мойки + ставят сигналки и прочее барахло. Сам собираюсь туда когда окончательно подгоню рамку, потому как загубленные двое выходных со шкуркой, шпателем и прочими приблудами окончательно меня убедили что данная работа не помне. А поскольку часто там моюсь то видел нираз слепленные рамки под 2 дина, обтянутые то под дерево то под карбон.Сделано было добротно. Нет рамку для монитора я сделал, но не даделал всю панель т.к магнитола переехала на место пепельницы, да и получилось както в стиле легкого колхоза. Посему решил, как доделаю общую концепцию, отдам на доводку и обтяжку туда.
Чего-то у меня большое сомнение, что в Аларме станут рамки изготавливать. В каком это Аларме такой широкий сервис ?
Вопрос: Слыхал, что можно наклеить на рамку какую то чёрную плёнку, которая скроет трещины и заодно усилит её хлипкость.
Рамка не плоская а рельефная.
Что это за плёнка? Где взять в Питере?
Самоклеющаяся пленка (
Описание и методика работы по обклейке.
Рекомендую D-C-FIX немецкую - десятилетиями служит.
Клеить надо с обязательно с феном, загибая края пленки на тыльную сторону рамки.
Самоклеющаяся пленка (
Описание и методика работы по обклейке.
Рекомендую D-C-FIX немецкую - десятилетиями служит.
Клеить надо с обязательно с феном, загибая края пленки на тыльную сторону рамки.
Эту пленку, даже с феном, удастся прилично наклеить разве что на плоский участок или с односторонней кривизной. На поверхность сложной формы не наклеить прилично, получится порнография. А рамка как раз такой сложной формы. Как сделать обклейку, например, достаточно широких фасок от внешней поверхности рамки к плоскости монитора ? Обязательно нужно разрезать по углам и при загибе углы не сойдутся, их никак не натянешь. Вставлять клинья ? Это фуфло. Альтернативе качественной доводке и покраске - НЕТ!
Конкретно сам разговаривал с местным менеджером на Московский пр., 102а около моск. ворот там где заправка Neste. Видел сделанную ими рамку под 2 дина и обтянутую пленкой под дерево, после покрытую лаком.
Правда он мне сказал что на обтяжку они кудато отвозят в другую фирму(какую не раскололся),
но образцы пленок можно посмотреть в живую.
Посмотрел на их сайте, написано действительно много чего. Надо будет съездить поговорить, у меня еще есть интерес по реставрации боковых панелей салона - одна из заявленных ими услуг. Спасибо за ссылку.
Как сделать обклейку, например, достаточно широких фасок от внешней поверхности рамки к плоскости монитора ? Обязательно нужно разрезать по углам и при загибе углы не сойдутся, их никак не натянешь.
Сначала умеренно нагреваешь поверхность рамки феном. Аккуратно накладываешь пленку, приглаживаешь. Снизу греешь пленку сквозь проём рамки до начала провисания пленки. Убираешь фен, прожимаешь пленку в проём, проглаживаешь по широким фаскам, не доходя до углов рамки на 1-2 см. Потом греешь индивидуально каждый угол и продавливаешь его до ровной посадки.
Вырезаешь отверствие по рамке, отступив от края на 3-4 мм. В углах оставляешь "хвостики" в 1-2 см.
Опять же загибаешь пленку по каждому краю вовнутрь, оставляя углы ненаклеенными. Потом греешь каждый угол изнутри рамки и за "хвостик"
плотно заводишь угол вовнутрь.
Пленка под феном тянется очень сильно, в разы. И усаживается также.
Если осталась складочка - её надо проколоть тонкой иглой, сильно нагреть и разгладить от ребра к краям - растечется - как её и не было.
С просто пузырями - также, но проще.
Отлично смотриться пленка с фактурой под дерево, после покрытия её мебельным лаком - от дерева не отличить даже на ощупь.
Альтернативе качественной доводке и покраске - НЕТ!
Очень уж категорично. Нет плохих технологий, есть кривые руки.
Покрасить в домашних условиях много труднее, чем поколдовать с пленкой.
Кстати, тут уже поднималась тема про рамку с пленкой
Mitsubishi Galant - Sigurno Multimedia Car (
Всегда пожалуйста.
Как сделаешь(если срастется) отчет и фоты в студию, как было , как стало и ценник.
Я боюсь до дачного сезона свою рамку так и не доделаю, просто негде.
У меня вообще-то рамка уже сделана при помощи стеклотекстолита, поксипола, шпаклевки, покраски и т.д., но она мне почему-то не нравится. Может быть потому, что долго делал. Вопрос. А как сделают ОНИ ?
Тут что можно сказать?
После обклейки и покраски выглядит как заводское псевдо дерево(или карбон или алюминий, какую плёнку выберешь),
но на вкус и цвет как говорится. Я например убил двое выходных на даче чтоб сделать рамку, руки вроде не кривые, обычно сам все делаю но результат меня не впечатлил и жаль потраченного времени.Так до сих пор и езжу с не додаланой, времени нет да и негде, пока лето не наступило. Посему всегда есть выбор либо сам долго муторно но бесплатно, либо ктото не факт что быстро но за деньги а время можно потратить на чтото более полезное.
Ну, два выходных - это мелочь. Я недели две делал и потом еще две доделывал. Раз десять перекрашивал, все не нравилось. Два баллончика ушло краски и еще баллон лака. И все равно результат мне не нравится.
Завидую твоему терпению и количеству свободного времени которое можно потратить на CarPC.
И в итоге неужели не жаль его(времени потраченного) на то что в конечном итоге не принесло удовлетворения.
PS Мы уже в философию ударились. Счас злостный модератор нас за флуд забанит.
Заезжал я в тот алам на московском. Был бы у меня порш, тогда можно было бы повестись на их цены, а так - надо искать другое место.
За простенький подиум под монитор они запросили "от 40т.р., но не более 50"!
Заезжал я в тот алам на московском. Был бы у меня порш, тогда можно было бы повестись на их цены, а так - надо искать другое место.
За простенький подиум под монитор они запросили "от 40т.р., но не более 50"!
Явахуе. Ну если 50" то не удивительно. Когда мне показывали рамку под 7" озвучивали что то около 3000 руб за оклейку пленкой и покрытие лаком.
Мож у них конечно ценовая политика изменилась, тогда я сам вахуе.
Но изначально я и говорил что данная контора для тех у кого нет времени и есть деньги, судя по ценам на комплектухи.
Поставив свой авто в гараж на почти полную переборку своими силами, в ожидании запчастей пришла ко мне мысль заодно прошумить салон и сделать глобальную зачистку оного от грязи, коей за 16 лет скопилось немало. Разобрав салон и перевезя часть пластика домой для отмывания в комфортных условиях, внезапно вспомнилось, что салон дребезжал, напоминая старую девятку. В поисках самоклеющейся ткани, чтобы проложить стыки, меня занесло на авторынок. Там взгляд зацепился за приятный на вид рулон черной фактурной пленки. Для пробы был куплен кусок в половину погонного метра.
Придя домой, и споткнувшись о магнитолу, лежащую на проходе было решено выпилить ей рамку, чтобы она красиво входила в панель и оклеить ее той самой пленкой. Начинать с тонкой рамки сложно формы я побоялся и для начала оклеил пленкой облицовку ручки КПП.
Фото процесса, к сожалению, не делал, в принципе, ничего особенного там нет. Приложили, разгладили, выгнали воздух, прогрели, натянули.
Получившийся результат порадовал и вдохновил на продолжение.
Обратная сторона медалипанели не такая гладкая и красивая, но об этом врядли кто-то узнает
Вдохновившись результатом в дело пошел несложный набор инструментов:
С помощью ножовочного полотна, ножей, напильника, наждачки и очени нецензурных выражений рамке магнитолы была придана требуемая форма, которая хорошо вписалась в панель:
Отрезаем кусок пленки, кладем на него рамку и визуализируем, какая она будет:пилить
Все отлично, начинаем клеить. Увлекшись процессом я опять забыл его запечатлеть для потомков.
Вот одна сторона в процессе наклейки пленки:
И сразу результат
Идеала, конечно не получилось, я все-таки пока учусь, но внешних косяков нет.
Итак, выводы:
1. Чтобы дорабатывать магнитольную рамку нужно обладать богатым словарным запасом.
2. Требуемые материалы: пленка, нож, ножницы, фен.
3. Наклейка пленки - это не так сложно
4. Руки у меня все-таки скорее прямые =)
Спасибо за внимание, если будет интересно процесс оклейки других деталей освещу более подробно.
Каждый автолюбитель желает сделать все, дабы его автомобиль с внешней и внутренней стороны выглядел красиво. Особое внимание всегда уделяется магнитоле, особенно, если она имеет нестандартные размеры. В этом случае не получается ее нормально установить или интерьер салона серьезно портиться. В этой статье мы решили рассказать, как сделать переходную рамку для магнитолы своими руками, и покажем пошаговую инструкцию.
Как сделать переходную рамку для магнитолы своими руками
После приобретения магнитолы нестандартных размеров многие люди сразу пытаются установить ее на законное место. Как правило, выглядеть она будет ужасно, смотрите фото:
Делаем переходную рамку из подручных материалов
Чтобы вам проще было воспринимать информацию, мы решили сделать пошаговую инструкцию с фотографиями.
- Изначально нужно обклеить поверхность нашей консоли. Делать это нужно используя малярный скотч, который не приклеит магнитолу и нашу будущую самоделки «навеки» к корпусу.
- Поверх малярного скотча нужно натянуть пищевую пленку. Это делается для того, чтобы после сварки вы смогли снять скотч и пленку с конструкции. Если это не сделать, то скотч намертво приклеится к конструкции.
- Далее берем эпоксидную смолу и лепим из нее небольшое подобие нашей рамки. Чтобы в дальнейшем не возникло проблем конструкцию лучше заармировать. Это позволит вытянуть рамку после того как она «затвердеет».
- Теперь необходимо нанести смолу на нашу рамку, смотрите фото.
- Вытягиваем рамку. Обратите внимание! Вытягивать нужно не только смолу, но и заводскую рамку. По фотографиям все станет понятно.
- Здесь в бой идет уже холодная сварка. С помощью нее нужно обозначить все контуры и выровнять по поверхности.
- После сварки берем наждачную бумагу на 40 и начинаем зачищать нашу поверхность. Она должна получить желаемую форму.
- На этом этапе нужно произвести шпатлевание поверхности, чтобы придать форму. Затем, используем наждачку на 120, которая уберет все неровности и сделает рамку по-настоящему красивой.
- Грунтуем поверхность. Здесь крайне важно не перестараться, однако если это случилось – ничего страшного. Наждачной бумагой можно будет без проблем вернуть внешний вид.
- Окрашиваем поверхность обыкновенным баллончиком и вставляем рамку на законное место.
Как вы могли заметить – сделать рамку невероятно просто. Вы потратите всего несколько часов, но результат уже точно вас удивит. Также у вас получится и существенно сэкономить, ведь сейчас готовые рамки имеют внушительную стоимость, плюс на рынке их довольно сложно найти. Похожая инструкция также позволит сделать металлоискатель своими руками.
Рекомендуем посмотреть еще вот такое видео, после его просмотра, вы сможете понять, как сделать переходную рамку для магнитолы в домашних условиях.
Каждый автолюбитель желает сделать все, дабы его автомобиль с внешней и внутренней стороны выглядел красиво. Особое внимание всегда уделяется магнитоле, особенно, если она имеет нестандартные размеры. В этом случае не получается ее нормально установить или интерьер салона серьезно портиться. В этой статье мы решили рассказать, как сделать переходную рамку для магнитолы своими руками, и покажем пошаговую инструкцию.
Как сделать переходную рамку для магнитолы своими руками
После приобретения магнитолы нестандартных размеров многие люди сразу пытаются установить ее на законное место. Как правило, выглядеть она будет ужасно, смотрите фото:
Делаем переходную рамку из подручных материалов
Чтобы вам проще было воспринимать информацию, мы решили сделать пошаговую инструкцию с фотографиями.
- Изначально нужно обклеить поверхность нашей консоли. Делать это нужно используя малярный скотч, который не приклеит магнитолу и нашу будущую самоделки «навеки» к корпусу.
- Поверх малярного скотча нужно натянуть пищевую пленку. Это делается для того, чтобы после сварки вы смогли снять скотч и пленку с конструкции. Если это не сделать, то скотч намертво приклеится к конструкции.
- Далее берем эпоксидную смолу и лепим из нее небольшое подобие нашей рамки. Чтобы в дальнейшем не возникло проблем конструкцию лучше заармировать. Это позволит вытянуть рамку после того как она «затвердеет».
- Теперь необходимо нанести смолу на нашу рамку, смотрите фото.
- Вытягиваем рамку. Обратите внимание! Вытягивать нужно не только смолу, но и заводскую рамку. По фотографиям все станет понятно.
- Здесь в бой идет уже холодная сварка. С помощью нее нужно обозначить все контуры и выровнять по поверхности.
- После сварки берем наждачную бумагу на 40 и начинаем зачищать нашу поверхность. Она должна получить желаемую форму.
- На этом этапе нужно произвести шпатлевание поверхности, чтобы придать форму. Затем, используем наждачку на 120, которая уберет все неровности и сделает рамку по-настоящему красивой.
- Грунтуем поверхность. Здесь крайне важно не перестараться, однако если это случилось – ничего страшного. Наждачной бумагой можно будет без проблем вернуть внешний вид.
- Окрашиваем поверхность обыкновенным баллончиком и вставляем рамку на законное место.
Как вы могли заметить – сделать рамку невероятно просто. Вы потратите всего несколько часов, но результат уже точно вас удивит. Также у вас получится и существенно сэкономить, ведь сейчас готовые рамки имеют внушительную стоимость, плюс на рынке их довольно сложно найти. Похожая инструкция также позволит сделать металлоискатель своими руками.
Рекомендуем посмотреть еще вот такое видео, после его просмотра, вы сможете понять, как сделать переходную рамку для магнитолы в домашних условиях.
Какие инструменты и материалы потребуются для оклейки авто пленкой
Прежде всего следует отметить, что оклейка авто пленкой своими руками требует обязательного соблюдения технологии нанесения пленочного покрытия, а также наличия места для производства этих работ, где можно создать нужные температурные условия и абсолютную чистоту. В помещении должна быть умеренная влажность, хорошее освещение и температура не ниже 20 оС. Чтобы обклеить машину виниловой пленкой понадобятся такие инструменты и материалы:
- сама виниловая пленка выбранного вида в нужном количестве;
- ножницы и острый канцелярский нож;
- распылитель и мыльный раствор, приготовленный из воды и моющего средства или автошампуня в пропорции 10:1;
- пластиковый или войлочный ракель;
- спирт или растворитель для обезжиривания поверхности, лучше всего для этих целей подходит уайт-спирит;
- технический фен;
- малярный скотч;
- сухая ветошь из мягкой не ворсистой ткани;
- праймер 3М — состав, усиливающий адгезивные свойства клеящего слоя пленки.
Все это должно быть заранее подготовлено и находиться под рукой при работе.
Праймер 3M
Оклейка авто винилом своими руками: инструкция
Прежде всего нужно провести подготовку. Покупается готовая виниловая наклейка на авто и все необходимые материалы. Теперь можно приступать к оклейке.
- Обезжиривание поверхности автомобиля. Для этого вымытую машину протирают уайт-спиритом или любым другим раствором с применением обезжиривающего средства. Если на авто уже есть виниловое покрытие, то старый дефектный материал необходимо снять своими руками с помощью ножа и фена.
- Примерка. Необходимо тщательно рассчитать положение пленки на поверхности машины. Если не отнестись к этому этапу серьезно, во время приклеивания могут возникнуть неровности, угловатости, что испортит работу. Поэтому оклейка авто своими руками подразумевает примерку и закрепление виниловой пленки на автомобиле. Используется малярный скотч, с помощью которого делаются метки на поверхности авто. Далее отрезается часть материала необходимых размеров и формы.
- Нужно отсоединить пленку от бумажной основы, которая прикрывает клейкую часть, и взять распылитель с раствором из воды и моющего средства.
- Если вы уверены, что сможете наклеить винил своими руками правильно, без сдвигов и переклейки, то сразу прикладывайте его к подготовленной поверхности. Сделав специальные каналы для отвода воздуха, можно без проблем устранить появившиеся пузыри. Такие воздухоотводы делаются из ракеля, если проводится сухая оклейка винилом, или выгонки, которая подходит для мокрого способа.
Мнение эксперта
Илья Вячеславович
Консультант сайта krasymavto по кузовному ремонту
В течение нескольких дней после того, как оклейка завершена, авто не следует мыть. Температура воды не должна превышать +35 градусов. Категорически запрещено использовать щетки и абразивные вещества.
Какой пленкой лучше обклеить авто
Сегодня существует два вида пленок для оклеивания кузова автомобиля — виниловые и полиуретановые. Пленочные покрытия на виниловой основе выпускаются в многообразии видов и расцветок, что позволяет использовать их для преображения дизайна экстерьера. Они хоть и защищают ЛКП кузова от воздействия ультрафиолета и мелких повреждений, но по своим защитным свойствам уступают антигравийным пленкам из полиуретана, которые бывают только прозрачные и используются исключительно для защиты кузова.
Для тюнинга и стайлинга автомобиля чаще всего применяются виниловые пленки, что объясняется не только их разнообразием, но и более низкой ценой.
Такие пленки по способу производства, бывают двух видов:
- каландрированные;
- литые.
Виниловые пленки HEXIS
Литые пленки более качественны и долговечны, они выпускаются в большем ассортименте видов и цветовых гамм, но стоят несколько дороже каландрированных. Какую пленку выбрать для своего автомобиля, каждый решает сам. Но, если вы решили выполнить оклейку машины своими руками, лучше выбирать литую пленку, более качественную, с которой работать легче. Существуют следующие виды виниловых пленок (автовинила):
- прозрачные и цветные;
- матовые и глянцевые;
- перламутровые и пленки с эффектом металлик;
- графические пленки, предназначенные для нанесения рисунка методами цифровой печати;
- текстурные пленки, с поверхностью, стилизованной под различные материалы, к которым относится и пленочное покрытие под карбон;
- пленки типа «хамелеон», цвет которых меняется под разными углами зрения.
Виниловая пленка хамелеон
Выбор действительно очень большой, и все здесь зависит от вашего вкуса, и от того, какой эффект вы хотите получить, прибегая к подобному роду тюнинга. Но, в любом случае, нужно покупать пленку известных брендов, если вы хотите, чтобы она легко легла на любые детали кузова со сложным рельефом поверхности и продержалась, как можно, дольше. Наиболее популярными и пользующимися спросом во всех странах мира, являются следующие торговые марки:
- 3М Scotchprint (США);
- KPMF (Великобритания);
- Hexis (Франция);
- ORACAL (Германия).
Чтобы определить, какое количество пленки понадобится для оклеивания, необходимо знать площадь всех элементов кузова, на которые она будет наноситься. Выполнить точно такие обмеры достаточно сложно, поэтому для приблизительного подсчета потребности в материале и его стоимости, пользуются проверенными на практике данными.
Для полного оклеивания кузова автомобиля, которое рекомендуется применять при использовании автовинила, принимается следующий расход пленки, в зависимости от класса авто:
Читайте также: