Как снять магнитолу на civic 5d
И меня не обошла стороной эта проблема. Магнитола выключалась при запуске двигателя и включалась через от 5 мин до 1 часа. Периодически засвечивался экран. Изучил вопрос, максимально подробная информация изложена на civic-club.
/>Комментарии также рекомендую почитать. Из них становится понятно, что описанный ремонт не поможет надолго, а может и вообще не помочь. Но попытаться надо. Заказал все необходимые компоненты в Чип и Дип для ремонта и AUX:
1. Конденсатор электролитический 100 мкФ, 16 В, 105°C
2. Резистор 0.125Вт 0805 1 кОм, 1%
3. Резистор 0.125Вт 0805 390 Ом, 1%
4. Резистор 0.125Вт 0805 6.8 кОм, 1%
5. Стабилитрон 5.6В, 5%, 0.5Вт
6. Термоклей
Термопасту и радиаторы для охлаждения транзисторов и стабилитронов взял на работе. Кабель AUX папа-папа с позолоченными контактами купил на озоне.
Пины для AUX решил не заказывать, либо долго либо дорого. Планировал припаять провода к плате.
Пост про снятие магнитолы хорошо описано здесь:
Перепаял необходимые элементы.
Так как у меня не было пинов я нашёл эти контакты на плате и припаял AUX к ним.
Далее собрал и пошел устанавливать. Повернул ключ в положение I, появились часы на экране. Чуть позже часы начали рябить и колонки начали щелкать. Повернул ключ в положении 0, щелчки продолжались, пока я не отключил магнитолу. Оказалось, что под резистор в 390 Ом затекло олово и соответственно цепь была накоротко замкнута с одной ноги транзистора на другую. Из-за этого выгорел кусок дорожки. Пришлось купить магнитолу от правого руля (потомучто дешевле). Будьте внимательны, на некоторых праворульных магнитолах 12 часовой формат. Покатавшись с ней увидел точно такие же симптомы, магнитола не включается некоторое время после запуска двигателя. Тут мои сомнения в ремонте в виде перепайки полностью подтвердились. Но перепаять новую магнитолу всё равно нужно, т.к. проблема с засвечиванием экрана появится всё равно. Сам я уже делать это не хотел и нашёл человека который занимается ремонтом магнитол и установкой AUX на civic 5d. Он перепаивает не только элементы указанные на сайте, но и еще какие-то. Какие он не сказал, коммерческая тайна. Разбирать и выяснять, что перепаяно я не стал) мастер цивильно подведёл кабель AUX к фишке, т.к. у него были необходимые пины. Так же он мне подсказал где находится реле магнитолы, именно оно вызывало больше всего подозрений. И они подтвердились.
Магнитола – это хоть и не основная деталь машины, но важная. Она не всегда предусмотрена производителем. В таких случаях устанавливается самим владельцем авто. Иногда даже в первую очередь. И это неудивительно: как только вы вставляете ключ в зажигание, что слышите? Конечно, музыку, которую издает магнитола. Она сопровождает вас на протяжении всей поездки, позволяет сделать ее интереснее и веселее.
Выбираем магнитолу на Хонда Цивик
Магнитола Хонда Цивик
Магнитола устанавливается в специальный разъем. Он есть в автомобиле любого производителя, марки и модели. Например, Хонда Цивик. Данный автомобиль сегодня является одним из самых покупаемых на рынке. Он отличается надежностью и экономичностью. Отлично подходит для отечественных дорог, комфортный и удобный.
Обычно в нем уже установлена производителем магнитола. Но иногда она не отвечает требованиям пользователя. В таком случае он вполне может ее заменить на более современный вариант. При этом выбрать тот, который будет отвечать его пожеланиям. Но важно, чтобы это был оригинал. Так как подделки отличаются низким качеством. Срок их службы достаточно маленький.
Как снять магнитолу Хонда Цивик: особенности процесса
Магнитола Хонда Цивик не очень отличается от других. Принцип ее крепления фактически такой же. Снятие устройства проводится по одной инструкции.
Выполнить эту работу можно двумя способами: обратиться к специалисту или самостоятельно. Конечно, первый вариант позволит вам сэкономить свое время и силы. К тому же, мастера данной работой занимаются давно, имеют опыт, умения и навыки. Кроме этого, у них есть необходимые инструменты и оборудование. Они решат проблему быстро и качественно.
Снять магнитолу Хонда Цивик можно и своими руками. Данная работа не является сложной. Главное, правильно к ней подготовится и проводить аккуратно. В противном случае можно повредить элементы устройства. После этого потребуется его ремонт, или вовсе оно станет непригодным к использованию.
Этапы процесса
Данный процесс состоит из нескольких взаимосвязанных этапов. К их выполнению необходимо подходить ответственно. Тогда качество работы будет на высоком уровне. Для начала потребуется снять пластиковую панель. Она крепится клипсами и состоит из двух частей. Причем расположены они в разных местах. Одна возле водителя над его коленями. Чтобы ее снять потребуется приложить усилия. Но важно не переборщить. В противном случае устройство легко повредить. Тянуть необходимо левый край, а потом правый внизу. После этого можно отщелкивать и клипсы, которые находятся сверху.
После этого потребуется взять крестовидную отвертку. С помощью нее откручиваете винт на второй части магнитолы. Потом снимаете ее. Начинать процесс необходимо также с нижнего угла. Потом, взявшись за козырек, можно снимать верхнюю часть. При этом не забудьте отстегнуть клипсы. Правый угол снимается в последнюю очередь. Если делать все правильно, но снять магнитолу будет несложно.
Кроме этого, магнитола крепится винтами изнутри проема. Расположены они внизу. Их необходимо открутить отверткой. Только после этого устройство полностью выйдет. При этом тянуть необходимо сначала верхний край, а потом нижний. Делать это все на себя. После этого аккуратно отсоедините кабели. Все, магнитола снята.
Установка устройства
Установка устройства выполняется по такой же схеме, как и снятие. Просто наоборот. Таким образом, сначала необходимо подсоединить кабели. После этого вставить магнитолу Хонда Цивик в разъем. Закрутить его винтами. Причем они располагаются внизу устройства.
Потом ставите панель и фиксируете клипсами. Но с этим не стоит спешить. Лучше проверить работоспособность устройства. Для этого включите его. Если звук не появился, то, возможно, неправильно подсоединены кабели. Необходимо достать магнитолу и проверить правильность выполнения этой работы.
Кроме основного устройства, устанавливать можно и дополнительные. Например, антенну GPS, микрофон громкой связи и прочее. Если используете первое, то его лучше крепить на специальном подиуме, который находится под козырьком на спидометре. Что касается микрофона, то важно выбрать ему правильное место, так как он должен находиться близко к водителю и быть скрытым. Отличным вариантом является ниша за рулевой колонкой. Его там менее всего заметно. При необходимости можно микрофон поворачивать. Таким образом качество звука будет улучшено.
Как настроить устройство?
Как показывает практика, установка магнитола Хонда Цивик 2008 – не самая сложная работа. Причем и не последняя. После этого необходимо устройство настроить. Вот здесь иногда без помощи мастера не обойтись. Но если вы решили сделать это самостоятельно, то все возможно. Давайте разберем, как это сделать.
Качество настройки определяет ее работу. Так, если оно высокое, то таким же будет и звучание. Если сделать это неправильно, то динамики будут надрываться и хрипеть. Притом частота звуков будет нарушена. Акустическая система потеряет свою целостность. Также не будет ожидаемого звучания. Особенно если говорить о 3-D эффекте. Чаще всего один динамик звучит лучше, чем другой.
Настройка магнитолы включает такие ее элементы, как частоты, сабвуфер и баланс. Но прежде чем начинать этот процесс, включите устройство. При этом вставьте в него диск с какой-либо композицией. Как только она начнет воспроизводиться, при помощи специального джойстика выберите необходимый параметр. Обычно он указан в инструкции, которая прилагается к магнитоле.
После этого настраивайте частоту. Для этого сделайте звук громче. Колонки должны издавать хрип. Он свидетельствует о том, что система воспроизводит низкие ноты. От них необходимо избавиться. В этом помогут специальные функции. Они предусмотрены для данных целей. Определить, правильно ли настроены частоты, вы сможете и сами. Звук будет чистым и качественным, без надрывов и хрипов. Таким образом, процедура завершена.
После этого необходимо переходить к настройке задних колонок. Это позволит работать устройству в режиме сабвуфер. Чтобы это сделать, сначала уменьшают значение фадера. Потом направляют на задние колонки басы. В этом помогут соответствующие кнопки. Они обеспечат выполнение данных задач.
Установить и настроить магнитолу Хонды Цивик 5д несложно. Главное, соблюдать инструкцию, которая прилагается к устройству. Она содержит всю необходимую информацию для данного процесса.
С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.
Разновидности креплений магнитол
Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:
- на 2 боковых фиксаторах;
- на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
- прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.
Пример крепления штатного головного устройства
Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.
Защёлка на монтажной рамке
Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.
Ответная часть защёлки на корпусе
Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.
Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы
Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.
Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок
Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.
Местонахождение проёмов для ключей
Снятие аппарата согласно инструкции
Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:
- Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
- Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
- Повторите то же действие со вторым ключом.
- Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.
Для извлечения магнитолы используется 2 ключа
Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.
Спецключи нужно вставить в боковые проёмы
Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.
С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается
Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция
Как вытащить магнитолу без ключей?
Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:
- тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
- канцелярские ножи;
- пластиковые хомутики для электропроводки;
- гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
- тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.
Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей
Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.
Первым делом снимается лицевая панель магнитолы
Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:
- Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
- Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
- Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.
Полосы нужно вставить в боковые щели
Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.
Музыкальный центр вынимается вместе с полосками
Видео по снятию автомагнитолы без ключей
Демонтаж штатного музыкального центра
Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».
Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.
В Приоре полосы надо вставлять между кнопками
Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:
- тонкую плоскую отвёртку или нож;
- отвёртку под крестообразный шлиц;
- набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).
При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками
На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:
- Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
- Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
- Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
- Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.
Заводская автомагнитола Hyundai Solaris
Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.
Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото
Край панели поддевается ножом и приподнимается
Краешек панели надо подцепить рукой
Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы
Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить
Когда винты откручены, аппарат легко вынимается
Проблемы раскодировки
Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.
Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.
Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети
Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:
- когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
- существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
- бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.
Местонахождение серийного номера
Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.
Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.
Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.
1. Поднимите капот и зафиксируйте его упором.
2. Торцевой головкой на 10 мм отсоедините отрицательную клемму АКБ.
3. Потяните на себя, вытяните из фиксаторов и снимите левую нижнюю облицовку панели приборов.
4. Крестовой отверткой выверните винт крепления облицовки.
5. Потяните на себя, вытяните из фиксаторов и отсоедините облицовку от панели приборов.
6. Отожмите фиксаторы, и отсоедините колодки от облицовки панели приборов.
7. Снимите облицовку приборной панели.
8. В нише центральной консоли подденьте отверткой и снимите заглушку.
9. Головкой на 8 мм выверните 2 винта крепления центральной консоли.
10. Потяните на себя, выведите из фиксаторов и отсоедините центральную
консоль.
11. Отсоедините от магнитолы колодки.
12. Снимите центральную консоль вместе с магнитолой Хонда Цивик.
13. Открутите болты крепления магнитолы к самой панели.
14. Снимите магнитолу автомобиля Хонда Цивик.
15. При необходимости, замените магнитолу на новую.
16. Установите магнитолу и все снятые детали на Хонда Цивик в порядке, обратном снятию.
Итак, собственно чтобы установить мп3 адаптер для удобства мне потребовалось снять штатную магнитолу.
Бороздя просторы интренета, нашел много информации, но то в одном источнике фото не все, то пишут что "тема разжевана подробно описывать не буду" лентяи)) опишу как смогу подробнее для людей которым надо пошаговая инструкция.
Итак, первое что надо сделать это приготовить крестовую отвертку, плоскую отвертку, и головку на 8 с удлинителем сантиметров 10 самый раз)
Чтобы вытащить магнитолу, надо снять панель над рулем, а затем снять панель с магнитолой и кондером.
Начинаем разборку со снятия нижней панели слева от руля, берем за карман и тянем вниз, все на защелках поэтому не бойтесь.
полностью снимать не обязательно, нужен доступ к одному винту чтобы снять верхнюю панель:
Итак выкрутили винт, теперь снимаем верхнюю панель, начинаем снизу слева, слева на право вверх.
Тянем не боимся все на клипсах
Итак, полностью вытаскивать мне не понадобилось, достаточно освободить доступ к центральной панели, левая как бы прижимает ее сверху, поэтому немного оттянуть её в сторону достаточно
Далее снимаем заглушку кармашка над КПП
Там будет два болта под головку 8мм
Откручиваются легко головкой с удлинителем
Далее начинаем тянуть панель на себя сверху вниз, слева на право, все снимается по моему просто.
Отсоединяем все разъемы для удобства и откручиваем болтики крепления магнитолы к самой панели
Вот собственно так просто снимается магнитола)
Более "глубокий" разбор магнитолы можно посмотреть у gsm32
И фото для затравочки))
Как все подключу выложу подробный отчет, как подключал, и как работает) всем спасибо!)
Honda Civic 2008, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Honda Civic, 2008
Honda Civic, 2007
Honda Civic, 2007
Honda Civic, 2008
Комментарии 13
Спасибо большое тебе . Все легко . Вот бы все так объясняли …
Спасибо за инструкцию дружище) поставил АУХ за 15 минут)
пожалуйста! Рад что кому-то пригодилось)
Делал еще 2 года назад себе АUX. Сначала просто вывел кабель для подключения к смартфону или плееру. Но спустя месяц мне надоел постоянно решающий провод, особенно когда им не пользуешься, а спустя еще месяц он просто внутри сломался (из-за морозов), пришлось менять снова всю "систему".
Решил сделать немного по-другому — вход на 3,5 мм в этой самой заглушке под магнитолой + удлинительный кабель от неё до смартфона. В пластиковой заглушке высверлил отверстие под диаметр разъёма на 3,5 мм, а и посадил его к самой заглушке на герметик. Теперь, если нужно мне, то просто вставляю в него удлинитель и слушаю со смартфона, если не нужно, то кабель в бардачок, чтобы не мешал. И разъём не видно в этой заглушке, и порядок в салоне)
Читайте также: