Что говорит магнитола на японском
Шурей Просмотр профиля
Старик
Старик
Старик
Kostya_66
Просто машина здооровается с тобой. Каждые новые астрономические сутки (японские разумеется), при включении машины звучит приветствие.
Бывало, даже заведешь машину в 12,01 (по японии) и девушкка здоровается. Кстати, девушка живет в навигации, и без диска нифига тебе не скажет.
Реклама партнёров gevgen Просмотр профиля
Старик
согласен с al2000
+1
Если произносятся слова типа: "етиси катока"
значит точно это то, что сказал al2000
Прежде чем хватать - подуй на руки.
Kostya_66 Просмотр профиля ManYacK Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя
Старик
не уверен. Во первых у меня нет картридера. Во-вторых в моей навигации вообще ни одна дорога не обозначена - с чего бы требовать денег за проезд.
В-третьих, по логике, машина никуда не поедет, пока не оплатишь проезд.
В-четвертых, не думаю я, что в японии все дороги считаются платными по умолчанию, кроме некоторых, специально отмеченных по карте.
Итого: Машина просто приветствует водителя включающего машину впервые за сутки.
al2000 Просмотр профиля
Старик
ManYacK
1) кардридер может быть и в бардачке пошукай получше
2) Оплата дорог с навигацией никак не связана.
3) почему машина не должна ехать пока не оплатишь? Эта штука просто для удобства - чтобы не останавливаться у КПП при выезде на платное шоссе. Никакой связи с запуском машины нет.
Старик
| Цитата (ManYacK @ 16.02.2008 - 07:15) |
| gevgen |
не уверен. Во первых у меня нет картридера. Во-вторых в моей навигации вообще ни одна дорога не обозначена - с чего бы требовать денег за проезд.
В-третьих, по логике, машина никуда не поедет, пока не оплатишь проезд.
В-четвертых, не думаю я, что в японии все дороги считаются платными по умолчанию, кроме некоторых, специально отмеченных по карте.
У меня кардридер стоит в центральной консоли между сиденьями. Машина произносит типа "етиси катока" каждый раз, когда я ее завожу. В это время на экране появляется надпись "ETC белеберда какая-то на японском"
ETC - система оплаты дорог. Для себя я понял, что это сообщение этой системы, либо приветствие, либо предупреждение, что в кардридере не стоит карточка.
Кстати на кардридере есть кнопки - при нажатии на них эта маленькая коробочка тоже что то говорит голосом японской гейши
Японский язык удивителен тем, что практически к каждому действию там есть свое название.
Хотя на самом деле это удивительно, ведь русский тоже славится своим величием. Но даже несмотря на это, некоторых японских аналогов в нем нет.
И в сегодняшней статье я вам их покажу!
上げー鳥 [Age-tori] – это слово обозначает, тот момент, когда вы постриглись и поняли, что до было лучше. Как любят говорить некоторые девушки: я тебя любила, а потом ты постригся.
Вот это как раз оно!
侘寂 [Wabi-Sabi] – так называется умение восхищаться чем-то несовершенным. Например, когда вы находите эстетику в заброшенных зданиях или любите разглядывать поломанные вещи.
積読 [Sekidoku] – это слово больше подойдет для книголюбов, потому что оно означает скупание книг, которые вы не будете потом читать.
死亡フラグ [Shibō furagu] – или если переводить дословно "флаг смерти". Это когда в художественном произведении все указывает на то, что персонаж должен умереть.
Все эти подсказки и есть это слово.
バックシャン [Bakku-shan] – тут больше по мужской части. Когда девушка со спины выглядит на все 100%, но вот лицо не привлекает.
Да, у японцев даже для этого слово есть.
送り狼 [Okuriōkami] – этим словом называют молодых людей, которые вроде бы притворяются нормальными и провожают девушку до дома, а потом начинают слишком настойчиво к ней приставать.
絶対領域 [Zettai ryōiki] – это открытое пространство тела между юбкой и гольфами.
Это ж насколько нужно обращать на него внимание, чтобы дать отдельное название!
別腹 [Betsubara] – если дословно, то это второй желудок. А именно, когда вы уже объелись, но после фразы "Сейчас будет тортик" понимаете, что под десерт все-таки место осталось.
生き甲斐 [Ikiɡai] – должно быть, это слово многие знают. Переводится как смысл жизни или то, что заставляет вас просыпаться по утрам.
懐かしい [Natsukashii] – с учетом того, как в последнее время используется слово ностальгия, то можно было немного приплести сюда значение для этого японского слова. (но не будем забывать, что ностальгия – это тоска по родине)
Это когда какие-то незначительные вещи вызывают у вас приятные воспоминания о прошлом
頑張る [Ganbaru] – эту фразу используют для воодушевления и поддержки, что-то вроде "Все получится! Ты сможешь!"
木漏れ日 [Komorebi] – поистине японцы умеют видеть красоту окружающего мира, ведь у них есть даже слово, обозначающее свет, который падает сквозь крону дерева.
過労死 [Karō shi] – с этим словом тоже многие, скорее всего, знакомы. Так смерть от переработки.
こい の よかん [Koi no yokan] – так говорят, когда понимают, что любовь неизбежна. Смотришь и понимаешь, что начинаешь влюбляться.
くうき よめない [Kuuki Yomenai] – так говорят про людей, которые не понимают, как в данной ситуации нужно себя вести, то есть либо ведут себя вызывающе, либо вообще в разрез с принятыми правилами.
食い倒れ [Kuidaore] – многие с этим сталкиваются в жизни. Это когда ты слишком сильно переел и не можешь даже пошевелиться.
痴漢 [Chikan] – а это острая проблема в Японии, когда к девушкам пристают в общественном транспорте.
Предлагаю все вопросы по магнитолам из Японии задавать только сюда а тему пришпилить. В свою очередь постараюсь отвечать на все возникающие вопросы.
Итак , поехали :
Просто заменой антенн тут не обойтись.
Вопрос : Стоит навигация и к ней подключен монитор. навигация с двд проигрывателем. читает диски сд, двд нет, хотя должна.
кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, может быть формат двд другой ?
Ответ:
Все просто, смотрите на навигатор: если написано DVD Video - то любые видеодиски в формате цветности NTSC должны воспроизводиться в вашем устройстве. А вот если написано DVD ROM то увы, значит что карты для навигации записаны на ДВД болванку, чтобы влезло побольше , и заставить его читать ДВД видео невозможно. Но в любом случае остается шанс адаптировать монитор для внешнего видеоисточника, например ДВД магнитолы.
Вопрос :Как адаптировать магнитолу к нашим FM-частотам?
Ответ:
Приобрести и поставить конвертор FM-диапазона между антенной и магнитолой.
Качество при этом заметно ухудшается и в движении, как правило, чистого приема станций не будет.
Да и на экране некорректно отображается частота, но для бюджетного решения проблемы сойдет.
Вопрос: Я где то слышал, что японскую навигационную систему в принципе невозможно адаптировать, т.к. она привязана к японским спутникам, которых над территорией Кыргызстана нет. Это так?
Ответ:
Нет, это не так. Данная версия, скорее всего, была придумана каким либо продавцом подержанных автомобилей из Японии для отсечения вопросов по поводу возможной адаптации. Далее, эта версия была подхвачена не особо понимающими основы работы навигационных систем владельцами и другими продавцами и размножена по многочисленным форумам в интернете.
На самом деле, японские навигационные системы работают с американской системой GPS, которая не имеет никакой привязки к японской территории. В связи с этим, GPS приемники, которыми оборудованы японские навигационные системы, абсолютно нормально функционируют на территории Кыргызстана (определяют координаты, высоту, время, скорость и азимут). Основная проблема с адаптацией японских систем заключается в том, что:
Японские системы имеют пользовательский интерфейс на японском языке, который нельзя путем простых манипуляций с меню сменить на какой либо другой. Другие языки просто не предусмотрены. Пользоваться подобной навигационной системой без знания японского языка практически невозможно.
Обычно японские системы имеют формат дисков с картами отличный от аналогичных систем для европейского и американского рынков, поэтому диски с картами европы не подходят к японским системам.
Решение этих двух проблем является очень сложной задачей, на которую требуются существенные затраты времени и средств, не приемлемые для энтузиастов-частников.
Вопрос: У меня в подлокотник (бардачок и т.п.) выведен провод для подключения телефона, но я не знаю, какой телефон можно подключить к этому разъему. Не могли бы вы посоветовать что-нибудь?
Ответ:
Японский проводной телефонный адаптер, который иногда встречается на праворульных машинах из Японии, оснащается специфическим разъемом. Телефонных аппаратов, совместимых с этим разъемом нам не встречалось.
Вопрос: Что такое ETC?
Ответ:
ETC, это распространенная в Японии система дистанционной оплаты платных дорог и парковок. Обычно представляет из себя небольшую коробочку с кард-ридером и приемо-передающее устройство под стеклом. Также данная система оснащается динамиком, выдающим голосовые подсказки на японском. Использовать данную систему в Кыргызстане нельзя и, чтобы она не отвлекала подсказками на непонятном языке, можно демонтировать.
Вопрос: Что означает "снятие блокировки видео в движении"?
Ответ:
Снятие блокировки видео во время движения означает, что, если вы собираетесь использовать видеовход штатного ТВ-тюнера для подключения внешних видеоисточников (напр.: DVD-плеер, дополнительный ТВ-тюнер, камера), то картинка с этого источника будет выводиться на штатный монитор даже если автомобиль находится в движении. В оригинальном заводском исполнении любой видео-сигнал, подающийся на монитор, отключается, если не затянут ручник либо автомобиль находится в движении.
Это крутой учитель Онидзука, стыдно не знать.
на Ворлдарте он лет сто на первом месте висит
один из самых древних и лучших ресурсов по аниме
Специально здесь из-за "n дней, Карл!!" shikimori сайт по аниме крутой тоже вполне https://play.shikimori.org/
Что такое аниме?
можешь скинуть топ 5 самых эпичных фраз из аниме с транскрипцией?
Здрасте, я тут просто постою)
TerrForCriss 1807 дней назад.
Привет из прошлого?)
Привет из настоящего! Как дела?
Привет, я тоже тут, в настоящем;).
Как всегда - все плохо, не то что 1868 дней назад, когда трава была зеленей, а мы были молоды и красивы. Ну, по крайней мере я;).
Ну держись там) до встречи через следующую тысячу дней!
*с суровым лицом
Встретимся в том же месте, в то же время. Пароль - "лунная призма - дай мне силы", отзыв "пикачу";). Если забудешь - часовой стреляет ядовитыми пулями.
Ну вот я наткнулся на пост ища животное сравнение с которым для японцев оскорбительно.
Персонаж из аниме Крутой учитель Онидзука.
Ее Чии зовут, а не Чи. А просто чи это может быть и "кровь" и "черт" и куча других значений в зависимости от чтения иероглифа.
Держаться нет больше сил!
Именно этот клич посылали в космос бедные роботы с планеты Шелезяка, у которых закончилось всё масло, и они остались обездвижены.
Это же готова сейчас кричать я, потому что мне нужен. раствор.
С ноября 2020 года во всей стране перестали делать трансплантации лёгких по одной простой причине. Нет, ребят, это не covid. Это отсутствие раствора для перевозки донорских лёгких - Perfadex Plus. В недавнем разговоре главный трансплантолог страны С.В. Готье и заведующий торакальной хирургией Е.А. Тарабрин это подтвердили. Пересадки остановлены из-за длительной регистрации препарата.
Куда он делся? В марте я связывалась с американским представителем фирмы, и он объяснил, что тот раствор Perfadex, что был раньше, снят с производства, а теперь есть Perfadex Plus с улучшенной формулой. Раньше был раствор и добавочное вещество, которое врач смешивал, теперь всё поставляется в одном пакете. С 2018 года Perfadex Plus зарегистрировали в США, Европе, Прибалтике, Казахстане и Беларуси. А в России пользовались остаточной партией первого варианта, пока в ноябре она не кончилась и у всех не загорелось.
Вот уже 9 месяцев идёт регистрация раствора, чиновники перекладывают бумажки, а нам остаётся только стараться дожить. Мы не просто ждём донора, мы ждём момента, когда можно начать ждать. Вчера врачам сообщили, что раствор не прошёл испытания на токсичность, бумаги заполнены неверно, и нужно их провести повторно за 50 дней, иначе всё начнут сначала. И так его тормозят постоянно.
За это время в институте Шумакова провели три операции, и С.В. Готье сказал, что раствор выписывали через Минздрав под этих пациентов. Каждая такая выписка занимает несколько месяцев. За 9 месяцев, значит, успели выписать 3 раствора. А при этом в листе ожидания около 100 лёгочников и примерно 30 из них в Склифе.
С ноября умерло 4 человека из листа ожидания. Это только те, кого знала я. Двоих поставили в ургентный лист (это срочники), у меня началось кровотечение и я тоже в разы хуже, чем была год назад.
В эпоху расцвета кассетных магнитол производители каждый год выпускали на рынок огромное число моделей, однако японские компании очень часто производили специальные версии исключительно для внутреннего рынка. Как правило, это были дорогие и интересные модели, насыщенные оригинальными техническими решениями, и найти их в продаже можно было только в Японии.
Diatone TA-80
Большой и редко встречающийся бумбокс 1980-х, производившийся компанией Mitsubishi под брендом Diatone. Несмотря на внушительные размеры, двухполосные акустические системы не снимались, это была моноблочная кассетная магнитола. Однако к ней можно было купить отдельный активный сабвуфер BP-20 Power Booster. Кассетная дека работала со всеми типами ленты и имела множество настроек, над кассетоприемником располагались большие стрелочные индикаторы. Окошко тюнера имело вертикальные колесико и шкалу настройки, а все надписи на передней панели были выполнены на японском языке.
Jeagam JR-8000
Еще одна кассетная магнитола от Mitsubishi, в данном случае продававшаяся под брендом Jeagam. В ней были установлены 16-ти сантиметровые СЧ-НЧ динамики P-1635N и 5-ти сантиметровые пищалки. Оснащение было стандартным – тембры ВЧ и НЧ, встроенный микрофон, переключатель разных типов лент, встроенный тюнер с японским диапазоном FM. Выступающие далеко за пределы корпуса клавиши управления декой были защищены стальной скобой, предотвращающей их повреждение.
Sharp GF-1000
Топовая модель для внутреннего японского рынка отличалась применением улучшенной версии широкополосных драйверов, синей металлической защитной решеткой, а также тюнером с расширенным частотным диапазоном для приема не только местных станций, но и работы в международном FM-диапазоне до 108 МГц. В бумбоксе использовалось многополосное усиление – отдельный усилитель для каждого динамика, а также качественная двухкассетная дека с поддержкой пленки Type IV. Солидная мощность требовала установки десяти больших батареек для автономной работы.
Victor RC-X750 CDioss
Большой бумбокс цифровой эпохи имел на борту не только проигрыватель компакт-дисков и двухкассетную деку, но целых семь динамиков. В том числе фирменный сабвуфер G-Horn EXII, нагруженный на спрятанную внутри корпуса трубу сложной формы, а расположенные по краям корпуса акустические системы имели трехполосную конфигурацию. В комплект входил полноценный пульт дистанционного управления.
Onkyo ZAC-55
Не только редкая, но и весьма дорогая для тех лет магнитола появилась на рынке в 1984 году и стоила почти 1000 долларов США! В ее конструкции было использовано много алюминиевых элементов, в результате вес аппарата превышает 10 килограммов. Акустические системы были съемными, а для переноски магнитолы можно было воспользоваться опциональной рамой либо также продававшимся отдельно кожаным чемоданчиком со встроенным аккумулятором. Еще одним аксессуаром, который можно было приобрести для магнитолы, был внешний усилитель, позволявший добавить басов.
Diatone Y-500
Стационарная разновидность бумбокса от Diatone отличалась шасси, полностью сделанным из ДВП средней плотности, на котором были закреплены сразу пять динамиков в активном включении. Причем расположенный по центру басовик даже имел собственное закрытое акустическое оформление. Оснащение включало поддержку системы шумоподавления Dolby, беспроводной радиомикрофон, контур расширения стереобазы Stereo Wide, встроенный фонокорректор и FM-тюнер с японским диапазоном от 76 до 90 МГц. Присутствовал также пятиполосный эквалайзер.
Hitachi TRK-8600RM Perdisco
Очень красивая модель магнитолы, выпускавшаяся с 1981 года в трех разных цветах – синем, красном и серебристом. В ней была установлена кассетная дека высокого класса, которая не только поддерживала пленку типа Metal, но и оснащалась фирменной системой программирования DRPS (Digital Random Program Selector). Как можно догадаться из названия, ее главной аудиторией должны были стать любители диско. Работала магнитола от батареек либо от сети напряжением 100 В.
Sony CFS-F40
Одна из самых редких магнитол 1980-х годов компании Sony была очень тяжелой – 12 килограммов – и была сделана очень качественно. Звук был мощным и напористым благодаря не только большим динамикам Dual Drive, но и мощности встроенного усилителя в 14 Ватт на канал. Также нужно отметить большие и оригинальные стрелочные индикаторы, занимавшие всю верхнюю часть передней панели, между которыми располагался светодиод, обозначавший пиковый уровень сигнала.
Sanyo MD-U4
Уникальный бумбокс небольшого размера, отличающийся тем, что в качестве основного источника сигнала в нем использовалась мини-дисковая дека. С учетом того, что данный формат был, в основном, распространен в Японии, то неудивительно отсутствие данной модели на внешних рынках. Корпус у магнитолы был солидный и прочный, дополнительно усиленный боковыми защитными накладками, и производил впечатление монолита. Он был настолько тонкий, что для магнитных систем динамиков пришлось даже сделать выступы на задней стенке. Все органы управления расположены на верхней панели, там же находился небольшой жидкокристаллический дисплей.
National RX-7200
Один из лучших геттобластеров начала 1980-х годов. Боковые панели корпуса были отделаны панелями с имитацией натурального древесного шпона, акустические системы включали в себя динамики диаметром 16 см и 5 см, тюнер был цифровым, хотя работал только в японском FM-диапазоне. Мощность встроенного усилителя модели составляла 12,5 честных Ватт на канал, весил бумбокс 10,8 килограммов. Для того, чтобы использовать магнитолу в портативном варианте, в специальный отсек нужно было вставить 10 батареек типа D.
Toshiba RT-S90
Данная модель входит, по мнению многих любителей винтажных магнитол, в десятку лучше всего звучащих бумбоксов 1980-х. В этом ей помогала отличная кассетная дека, в ней использовалась фирменная система шумопонижения Automatic Dynamic Range Expansion System (ADRES), которую многие ставили выше распространенной в те годы Dolby C. Двухполосная акустическая система имела 18-ти сантиметровый басовик и 5ти сантиметровую пищалку. Зеленым подсвечивались стрелочные индикаторы, шкала настройки тюнера и индикатор системы ADRES. Мощность магнитолы составляла 10 Ватт на канал.
Sony MD-7000
Данная модель входила в престижную серию аудиотехники Celebrity, производившуюся компанией Sony в середине 1990-х годов. Корпус был полностью покрыт шпоном ценных пород дерева, а оснащение включало в себя скрытый под верхней крышкой CD-проигрыватель, мини-дисковый привод, радиоприемник и акустическую систему, состоявшую из двух широкополосных динамиков и одного сабвуфера. Вес этой редкой за пределами Японии магнитолы составлял 13 килограммов.
Читайте также: