Переделка салона форд транзит

Обновлено: 17.06.2026

Работы по переоборудованию фургона Форд Транзит

К комплексу работ по переоборудованию грузового микроавтобуса FordTransit от специалистов нашей компании относят:

Проведение утепления, а также замены обшивки салона;
Шумо- и виброизоляцию;
Установку сидений для пассажиров;
Монтаж автономных систем отопления;
Установку полок, шкафов, барных стоек, столиков и т.п.;
Модификацию напольного перекрытия;
Увеличение грузоподъемности и вместимости автомобиля;
Врезку окон, прошивку отверстий монтажного типа, монтаж стеклоподъемников и подъем уровня крыши;
Реализацию систем вентиляции и аварийных люков;
Монтаж защитного каркаса безопасности пассажиров;
Реализацию панорамного остекления;
Инсталляцию мультимедийных систем;
Монтаж современных систем освещения;
Бронирование транспорта;
Установку декоративных элементов отделки салона, дверей и кресел.

Данный перечень работ относится к базовым востребованным операциям, которые пользуются спросом у клиентов. Наши мастера способны реализовать проект любой сложности и переделать салон и кузов автомобиля под любые пользовательские задачи.

Кому необходима переделка микроавтобуса Форд Транзит

В первую очередь, переделка Форд Транзит необходимо тем, кто планирует заниматься пассажирскими или грузопассажирскими перевозками на данном автомобиле или, кто решил из обычного грузового микроавтобуса сделать автомобиль специализированного назначения.

Наши дизайнеры, инженеры и мастера способны превратить FordTransit в:

Уникальный дом на колесах;
Мобильный офис или мастерскую;
Автомобильный трейлер;
Специализированный транспорт для охоты и рыбалки с усиленной подвеской;
Мобильную лабораторию;
Оборудованный катафалк;
Премиальный транспорт для мероприятий;
Автомобиль для комфортабельных длительных путешествий.

Преимущества заказа переделки Ford Transit у Брабиль

Среди конкурентных преимуществ нашей фирмы выделяют:

Безупречную репутацию компании и присутствие на рынке с 2003года
Оформление разрешительной документации на проведение процедуры;
Персонализированный подход к каждому клиенту;
Наличие штата квалифицированных сотрудников;
Оперативность работ и выполнение всех договорных обязательств перед заказчиком;
Использование высококачественных сертифицированных материалов;
Предоставление гарантии на полный спектр услуг;
Понятное ценообразование;
Выбор способов оплаты для удобства клиентов.
Собственное подразделение по установке климатического оборудования и автоателье.

Все изображения являются фотографиями реально выполненных компанией LuxCenter работ, принадлежат LuxCenter и защищены авторским правом. Компания LuxCenter не использует чужие и стоковые изображения.

Переоборудование микроавтобуса Ford Transit из грузового в пассажирский. Популярный на сегодняшний день в Украине , экономный вариант. Выполнены следующие работы: Вырезаны оконные проёмы, произвёден монтаж автомобильных стёкол. Демонтирована перегородка между грузовым и водительским отсекоми. Изготовлены потолок, пол и боковые панели ("карты"). Установлено дополнительное освещение пассажирского салона. В обшивке салона использовались: потолочная ткань, ткань для оклеивания стоек и оконных проёмов, заменитель кожи.

ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ

Установка Потолка
Установка боковых панелей
Тонирование

Дополнительное Освещение
Мультимедиа
Обшивка Салона

Обшивка Сидений
Установка Стёкол
Установка Пола

Позвоните сейчас, узнайте сколько стоит обшивка салона Вашего микроавтобуса

LUX CENTER - Переоборудование Микроавтобусов

Видео
Переоборудование микроавтобуса
Mercedes-Benz Sprinter.

Переоборудование микроавтобуса
Mercedes-Benz Sprinter.
Салон Премиум класса

Тюнинг автомобиля – это модификация или доработка серийного транспортного средства. В настоящий момент имеет место технический, визуальный, а также чип-тюнинг. Технический тюнинг — это модернизация или полная замена двигателя, подвески, трансмиссии и т.д. Визуальный или стайлинг — это изменение элементов кузова или интерьера. И последний, это чип тюнинг, когда заменяется или прошивается электронный блок управления (ЭБУ) двигателем.

Другими словами, тюнинг предназначен для того, чтобы в большей степени приспособить автомобиль для потребностей его владельца. Таким образом улучшается аэродинамика, безопасность и надежность. Тонировка, форсирование или замена двигателя, кожаная обивка, увеличение клиренса – это только малая часть всего того, что можно протюнинговать в автомобиле компании General Motors Ford Transit.

Необходимо отметить, что это не всегда безопасно, если не отнестись к этому вдумчиво и профессионально. Поэтому модернизировать автомобиль рекомендуется только лишь в специализированных тюнинг-ателье. Однако иногда можно поработать своими руками при условии наличия определенных навыков и знаний.

Если говорить о Ford Transit, то специально для этой модели разработаны защитные элементы, пакеты аксессуаров для оснащения салона. Также сегодня имеют место и аксессуары для изменения внешнего обвеса – все это представлено в большом ассортименте и каждый автовладелец сможет найти для себя что-нибудь подходящее.

Внешний тюнинг

Внешний тюнинг проводится для Форд Транзит не только для того, чтобы сделать его ярче. Зачастую этот процесс направлен на то, чтобы изменить коэффициент сопротивления или изменения прижимной силы автомобиля. Это поможет легче управлять транспортом на скорости и сделает автомобиль более динамичным. Речь идет об обвесе. Однако, помимо обвеса в этой машине можно заменить:

лобовое стекло;
боковые зеркала;
капот, двери (подсветка);
фары;
установить фаркоп;
подкрылки;
диски;

Также чтобы обезопасить лакокрасочное покрытие Ford Transit от сколов и царапин, капот покрывают карбоновой пленкой или используют покрытие бронепленкой (как на фото), которая также может быть наклеена на капот, бампер, фары, зеркала.

На капот и окна устанавливаются дефлекторы, которые предназначены для защиты передней части капота от царапин и насекомых, так как принимают на себя удары маленьких камешков. На лобовое стекло устанавливается козырек-спойлер для защиты от солнца. Уменьшить клиренс автомобиль тоже не трудно: достаточно всего лишь уменьшить количество витков в пружинах или вставить резиновые вставки под них.

Тюнинг салона

Если говорить об изменениях во внутренней части автомобиля, то есть в салоне, то в этом случае все зависит только лишь от фантазии автовладельца. Как правило, тюнеры обращают особое внимание на:

обивку салона;
чехлы;
сидения-трансформеры;
коврики;
акустику/шумоизоляцию;
подсветку;
дополнительные полки на панели.

Сиденья можно перетянуть эко-кожей или сделать чехлы из меха. Легко внести изюминку можно, изменив подсветку приборной панели.

Однако, прежде всего при модернизации внутреннего пространства тюнеры приступают к повышению уровня шумоизоляции. Сделать это можно даже своими руками:

Удалить обивку с пола и потолка.
С помощью двустороннего скотча или присосок закрепить плоский пенопласт на внутренней поверхности автомобиля.
На пенопласт закрепить обивку с помощь крепежей.
Наслаждаться любимой музыкой и тишиной при езде в автомобиле.

Тюнинг двигателя и подвески

Стоит сразу отметить, что современные тюнеры первоначально модернизируют двигатель и ходовую часть автомобиля Ford Transit, в связи с его большими габаритами. Как правило, происходит это в следующем порядке:

Чип тюнинг.
Защита двигателя.
Замена или форсирование двигателя.
Ходовая часть.

Цель усовершенствования двигателя – увеличить обороты и крутящий момент, тем самым повысив мощность двигателя внутреннего сгорания. Заводские детали дорабатываются и облегчаются, или заменяются новыми, более усовершенствованными – поршни, клапаны, шатуны. На двигатель устанавливают компрессор или турбонаддув, воздушные фильтры с низким сопротивлением и улучшается выхлопная система.

Тюнинг ходовой части включает в себя переход на шины большего или меньшего профиля, заменяются заводские амортизаторы. Таким образом, улучшается управляемость автомобилем, особенно при езде по трассе. Не рекомендуется устанавливать низкопрофильную резину и большие диски.

Что касается чип-тюнинга, то он был подвержен некоторым испытаниям на динамометрическом стенде, после которых подтвердилась его эффективность.

Как правило, цена современного тюнинга напрямую зависит от того, что именно необходимо изменить. В таблице приведены минимальные цены на тот или иной вид тюнинга.

Вид тюнинга	Стоимость, в рублях
Двигатель	От 15000
Чип-тюнинг	От 2000
Ходовая часть	От 5000
Салон	От 3000
Экстерьер	От 8000

Данный форд транзит делался в декабре месяце 2015 года,
после приобретения заказчиком в автосалоне "Максимум" он пригнал его к нам, так как приобрел он грузовой фургон.

Итак, кратко пока опишу что делалось:
демонтировали перегородку кабины,
с позиционировали направляющие под Диваны "Ривьера"
далее макетировались и собирались полы (в виду направляющих для сидений "Ривьера", они высотой 40мм, поэтому пол надо нарастить, а так как мы его наращиваем, логично сделать его теплым)
глобально гениального пока не изобрели, поэтому пол в данном случае собирается из сендвич панелей фанера+пенополистирол, в высоту 40мм, фанера 9мм, два листа, пенополистирол 20мм 1 лист, и оставшиеся 2мм нам для автолина или ковролина
(в данной машине постелен автолин, Автолин, это транспортный линолиум, износостойкий и и с металлической крошкой, который переносит и жару и морозы, не повреждаясь)

дальше вырезали проемы в сдвижной двери и напротив под стекла
потом пошел самый интересный процесс, макетирование деталей (данный автомобиль был для перевозки сотрудников и грузов на рабочие объекты, нас ограничили бюджетом по работам)
С макетированные детали, перетянуты тканью на поролоновой основе.
Проложили кабель под на крышную камеру заднего вида, установили ее
маленькое отступление по Камере заднего вида.

Вы видели когда нибудь человека, который прежде, чем за парковаться, выбегал из машины протирать камеру заднего вида?
вот и я не видел :))))
у микроавтобусов, есть большое преимущество над минивенами и легковушками, высокая крыша, куда грязь конечно долетает, но не с такой силой и в таком кол-ве как будь камера в рамке номеров или в задней двери, плюс не маловажный момент, камера установленная в двери, при парковке на загрузке с распахнутыми дверями, ничего вам не покажет, таже участь ждет камеру установленную в бампер микроавтобуса

продолжу:
Камеру вывели на монитор, в новых фордах магнитола штатная неплохая для фургонов, даже в штате USB. но плохо заменяема…

теперь вклеиваем стекла (Стекла под резинку уже давно ушли в прошлое, теперь все стекла накладные)
после снятой перегородки, пластик в котором проходят ремни безопасности, (раньше он упирался в перегородку) теперь с дырами, оставлять такое нельзя…
и опять начинаем делать макеты щели…
изготовили макет, по нему деталь, перетянули кожзамом, более практично.
над водителем есть полка, но естественно завод производитель не мучал себя угрызениями совести и оставил там голое некрасивое железо…
сделали туда вставку перетянутую ткань и получилось гораздо симпатичнее…
Прежде, чем установить боковые детали обшивки (которые мы заготовили в начале, открытые места металла, перетягиваем кожзамом
ведь так приличнее выглядит?!
ставим наши детали, у нас где окна получились дыры, и начинаем ставить оконные откосы, изготовили, перетянули, сняли обшивки закрепили откосы и прижали все это дело обшитыми панелями, можно закрепить.
навешиваем перетянутый потолок
кстати, забыл сказать, что светильники повесили по бокам.
Постелили автолин и по краям у направляющих, подсунуты резинки-пыльники, чтоб у направляющих в нище не собиралась пыль, песок и т.д.
и все прижали симпатичным алюминиевым порожком
остался грузовой отсек, там все проще, у нас есть все лекало и просто по остаточному принцепу мы изготовили обшивку грузового отсека из ламинированной фанеры 6мм по стенам и потолку…

позже заказчик попросил перегородку нарастить, но к сожалению фото не сделали…
вся процедура проходила официально, через оформление в ГИБДД, в Санкт-Петербурге…

скромный отчет по автомобилю, прошу высказывать ваши комментарии и пожелании

Читайте также: