Форд фокус 3 можно ли прошить 105 до 125
Плюсы чип тюнинга форд фокус 3:
►Увеличение мощности и крутящего момента
►Устранение пинков и вибраций коробки PowerShift
►Мгновенаая реакция педали газа
►Плавность работы двигателя и АКПП
►Программное отключение вторых датчиков ксилорода
►Сохранение дилерской гарантии
Цель чип тюнинга - оптимизация динамических характеристик автомобиля достигаемая изменением калибровок алгоритмов системы управления дросселем, наддува для турбированных двигателей, угла опережения зажигания, топливоподачи и их динамическими коррекциями.
Доступно отключение второго датчика кислорода, контроля катализаторов и сажевых фильтров, клапана EGR.
Мы занимаемся чип тюнингом автомобилей форд фокус 3 уже много лет, за это время подобрали лучшие прошивки на каждый двигатель! К тюнингу доступны бензиновые (1.6 85/105/125л.с; 2.0 150л.с;) и дизельные (2.0 140л.с) двигатели с механической и роботизированной коробкой передач. А так же есть возможность прошить новый мотор 1.5 экобуст 150л.с. который устанавливается на форд фокус 3 рестайл. При чип тюнинге обновляется прошивка TCM (Блок управления трансмиссией) и в совокупности с тюнингованой прошивкой PCM (Блок управления двигателем) уходят все возможные пинки, пробуксовки и вибрации коробки повершифт. Так же уходит проблема первых штатных прошивок на двигателях 1.6, когда при включенном кондиционере авто глохнет на холостом ходу.
Так же занимаемся механическим удалением катализаторов и установкой пламегасителей! Стоимость работ уточняйте! При чип тюнинге скидки на удаление катализатора до 25%. Чип тюнинг под евро-2 - это 100% гарантия того, что двигатель будет работать в штатном режиме без ошибок по катализатору и второму лямбда-зонду. Вам не понадобятся всякого рода обманки на датчики кислорода, мы грамотно отключим его программно! Если Вы столкнулись с ошибкой P0420; P0421; P0430; P0431 - низкая эффективность катализатора, мы рекомендуем не затягивать с удалением, так как вышедший из строя катализатор может привести к дорогостоя щему ремонту двигателя !
Характеристики и стоимость указаны в таблице
| Объем двигателя | Мощность до, л.с. | Мощность после, л.с. | Крутящий момент до, N*m | Крутящий момент после, N*m | Возможность евро-2 | Стоимость, руб. |
| 1.6 | 85 | 128 | 141 | 165 | Да | 7000 |
| 1.6(механика) | 105 | 128 | 141 | 165 | Да | 7000 |
| 1.6(Powershift) | 105 | 138 | 150 | 185 | Да | 7000 |
| 1.6 | 125 | 138 | 170 | 185 | Да | 7000 |
| 2.0 | 150 | 170+ | 202 | 230+ | Да | 7000 |
| 2.0tdi | 140 | 170+ | 320 | 400+ | Да | Уточняйте |
| 1.5 экобуст | 150 | 170+ | 240 | 280+ | Да | Уточняйте |
| 2.0 экобуст ST | 250 | 300+ | 360 | 400+ | Да | Уточняйте |
К каждому автомобилю индивидуальный подход. Все прошивки проверены временем в различных условиях эксплуатации! Авторы прошивок: Паулюс, Белецкий, Моторсофт и др. Гарантируем, что все возможные проблемы программного характера исключены!
Посмотри как мы стираем, сами заберём и привезём, Чистый ковёр. Уфа, Чишмы, Стерлитамак, Салават, пригороды.
Экономия на связи, подключение выгодных тарифов МТС БИЛАЙН МЕГАФОН
NEW. Чип тюнинг Форд Фокус 3(Focus III) 1.6 и 2.0 GDI.
1) Прибавка мощности с 149,9 до 175 л.с. Есть графики которые это подтверждают.
2) Прибавка крутящего момента с 210 до 216 Н.м. Есть графики которые это подтверждают
3) На автомобилях с АКПП Power Shift убираются толчки.
4) Автомобиль с включенным кондиционером едет гораздо плавнее.
5) Все идентификаторы остаются "заводскими". То есть оф. дилер не узнает, что автомобиль прошел Чип-тюнинг.
6) Возможны 2 варианта чип-тюнинга Евро 5 и Евро 2.
7) Запись программы осуществляется без разборки блока.
-Компьютерная диагностика автомобиля или отдельного модуля
- Коррекция пробега, корректировка пробега, смотка и намотка.
- Сброс данных об аварии ( сброс краш(crash) даты ), программирование SRS Airbag.Установка обманок подушек безопасности
- Чип-тюнинг бензиновых атмосферных двигателей Фокус 2 и Мондео 4. Полное избавление от детонации, плавающих оборотов, повышение динамики и стабильности работы двигателя.
- Прошивка Мондео 4 Ecoboost( Экобуст ) с 200 на 240 лс.
- Прошивка Фокус 3 1,6 с 85 на 105 л.с. 105 на 125 , и 2л. с 150 на 160лс + перепрограммирование коробки Пауэр Шифт.
- И многое другое.
Низкие цены, и гарантия на работы.
Ни разу не делал Чип, сыкатно за гарантию, по цене скок будет Фокус 3(2л./мкпп)?
Прошивки для Ford Focus 3 Motorsoft stage 2 — именно то, что нужно!
Сейчас на российском рынке чип-тюнига есть несколько весьма популярных прошивок, которые активно используются для Ford Focus 3. В принципе, автомобилисты ими вполне довольны, однако мы решили все-таки выяснить, какая же из них является на сегодняшний день самой лучшей. Для этого нами был произведен тщательный сравнительный анализ трех наиболее распространенных прошивок, а именно:
- Белецкого
- Паулюс
- Motorsoft Stage 2
Бензиновые:
Дизельные:
В результате выяснилось:
Прошивка Паулюса показала себя хорошо оптимизированной, позволяющей увеличить мощность при максимальном снижении расхода топлива. Пожалуй, главное ее преимущество в том, что она одна из самых недорогих, но полтостью теряется на больших скоростях.
В ходе проведенных нами тестов оказалось, что эта прошивка примерно на 20-30% эффективнее, чем прошивки Белецкого и Паулюса, причем эти цифры не взяты из какой-нибудь рекламы, а полностью подтверждаются результатами сравнительных испытаний. Таким образом, на практике доказано, что Моторсофт в самом деле применяет для чип-тюнинга самое передовое программное обеспечение от лучших европейских производителей, которое не только гарантирует самые лучшие результаты, но и является абсолютно безопасным для двигателя.
Владею 3 года ФФ3 дек.2013, 1,6 МКПП 105 сил. Чиповал стало (137 по данным тюнингистов ))). Пробег 90 тыс. Ничего не делал пока (заезжал по подвеске сказали все норм). Рост под 190 см, тесновато только за мной сзади. Большой плюс на вторичке стоят оооочень не дорого, что плюс для следующего владельца.
Пусть смотрит рейку тольок гидро. Кстати у меня на гидро менялось какая-то заглушка пластиковая на металлическую был стучок на руле. Цена 500 +2000 работа. И все пропало. А с электро на СТО сказали не связываться (они шли до 2012 если не ошибаюсь)
Частенько вижу, что вместо ФФ3 предлагают ФФ2. Но там ведь банально кузов устарел (ФФ2). Вроде взял тачку за пол лимона, а на вид она тянет тыс на 350.
В свое время (2011-2012) многие друзья, знакомые, соседи взяли ФФ3 и до сих пор ездят, расставаться не желают)
Владею фокус 3, робот 77000 пробег. Проблем нет, рекомендую. Двигатель 1,6. Будут вопрос задавайте. Так же в семье фокус 2 1,8 мкпп. Мне лично третий фокус нравиться больше. Места сзади больше во втором - это факт
Фокус 3 178л.с.
Фокус 3 брал в 2012г. Роботизированная коробка передач Powershift с двигателем 2.0. Накатал 130тыс.км. За 5 лет эксплуатации поменяли блок сцепления по гарантии и то из-за моих прошлифовок с места. Двухлитровый двигатель хорош, но Powershift не для гонок. Любой автомат не любит гонки. Для гонок нужна механика. После замены блока сцепления, езжу плавнее)) Брал порулить у друга Фокус 3 2,0 , но с МКПП - машина огонь! Чувствуется мощь 2х литрового двигателя с механикой после АКПП. Аж захотелось механику). Чиповал двигатель(9059080268), сейчас 178л.с. После чиповки почувствовал прилив энергии и -400кг))
Читайте также: