Жрет масло на ниссан санни

Обновлено: 22.04.2025

Машине 13 лет. Пробег до Луны, а может и обратно. Сальники клапанов, маслосъёмные кольца под замену наверняка. Мотор примитивный, ремонт думаю не дороже приоры. Можно рассмотреть контрактный из Японии.

Жор масла ниссан альмера классик 2007г.в.

Сергей ч писал(а): Сергей ч , Купил себе альмеру. После смены масоа пошёл жор было залито шёл полусинтетику а сейчас залил ликви моли синтетику. Подскажите что может быть дыма с глушителя нет

У меня тоже дыма нет. А компресия 6. И жор есть. Отдал 220 за ремонт. В твоем случае примерно в сотку уложишься. Зря купил)

Жор масла ниссан альмера классик 2007г.в.

Сергей ч , такая же фигня была после покупки машины.
Лето отъездил доливая, осенью сменил на другое, почти не жрёт.

Жор масла ниссан альмера классик 2007г.в.

Сергей ч писал(а): После смены масоа пошёл жор было залито шёл полусинтетику а сейчас залил ликви моли синтетику.

Мотор QG16DE.
Должен употреблять только минеральное или полусинтетическое масло!
Классификация по API SN
Идеальный вариант для моторов серии QG: Petro-Canada Supreme

Зима: 0w20, лето: 10w40. Идеальный вариант круглый год: 5w30.
Меряйте компрессию и начните с нормального масла для начала.
На расход масла вляет так же манера езды: если постоянно крутить мотор до 6000 оборотов, то, разумеется, масло полетит на угар.
Дальше уже маслосъёмные колпачки и кольца.
Вообще допускается расход масла до 500 грамм на 1000 км (смотрим ещё раз про манеру езды).

Стоп, машина.
Сколько заливается масла? По верхнюю метку масляного щупа.
Открою секрет: нормальным уровнем масла двигателей серии QG является положение ровно посредине заштрихованной полосы на щупе. Если долить по верхнюю метку, масло будет выбрасываться из-под щупа.
Заправочный объём масла в двигатель: 2,7 литра.

Мне не вспомнить уже старой песни мотив,
Я хочу закричать, но уже не могу,
От того, что я вижу, как кто-то лежит,
Под холодной "бронёй", на горячем снегу.

Жор масла ниссан альмера классик 2007г.в.

Уменя было два ниссана движок qg первый за 14 тыщь уровень нескушывал хотя регулярно крутил до 5 тыщь второй жрал нормально масла потом выяснилось движок был перегрет сильно легли маслосемные кольца и колпачоки задубели но пробег был нормальный за 300. Скорее всего машину хорошо перегрели и продали.

Жор масла ниссан альмера классик 2007г.в.

Какая сотка за ремонт на Альмере классик, это космос для неё, 35 думаю потолок. Может кольца залегли на поршнях, можно попробовать раскоксовку. Только присадки ни надо ни какие лить.

Жор масла ниссан альмера классик 2007г.в.

Последний раз редактировалось Rakhim 30 авг 2020, 11:22, всего редактировалось 1 раз.
Причина: отредактировано

Жор масла ниссан альмера классик 2007г.в.

ApelsiN , просто машина эта нужна. Нужда заставляет деньги искать. Теперь пострадают конечно многие другие аспекты жизни из за этого. Как бы богатые люди наверное не испытывают таких проблем. Даже больше скажу богатые люди просто берут новый аппарат и ездят. Странно рассуждаете.

Жор масла ниссан альмера классик 2007г.в.

Бывает такое дело.
Если сапун можно проверить, выдернув его из крышки, то под крышкой клапанов есть ещё одна резинка, выделена цветом:

Артикул 1327095F0C .
То бишь сдёргивать крышку клапанов, а это сразу тащит за собой покупку новой прокладки, а тут либо оригинал, либо THO (тот же оригинал, только без шильдиков "Nissan"), на таких вещах лучше не экономить.

Если менять сапун в сборе, то сразу нужно заменить и эту резинку, цена ей от 137 рублей под заказ.
Вот сам сапун:

Заказывать лучше в магазинах "французов", выйдет в 2 раза дешевле, чем ниссановский оригинальный.
Хотя в чём прикол-непонятно вообще.
К сапуну тогда сразу резинку взять, на схеме 11810Е, полный артикул 1181295F0A, стоит бешеных денег, аж 148 рублей в оригинальном исполнении :

Присадки лить можно при условии, что компрессия в пределах нормы и одинакова, с небольшими отклонениями, по всем 4-м цилиндрам.
Если компрессии нет, то как мёртвому припарки.

Да так и есть, можно же часть оригинальных деталей заменить на аналоги.
На чём я бы не стал экономить, так это муфта VVTI, тут только оригинал, только хардкор.
Но вот ремкомплекты цепи, например, есть у фирмы OSK, ценник значительно гуманнее, чем в оригинальной упаковке "Mazda", а качество то же самое. Поршневую группу можно брать фирмы "Teikin". Просто там, где Вы заказывали, я предполагаю, неплохо наварились на Вас, предлагая Вам исключительно оригинал.
Надеюсь, не ошибся с машиной:

В пятницу ездил делать ТО моему Санни. Напомню, речь идёт о Ниссане Санни 1.6 LXi 1994 года выпуска (сентябрь), ручная коробка передач, пробег на момент ТО - прим. 193300 км.

1. Поменяли все фильтры.
2. Промыли маслянную систему и залили масло Castrol TXT 10W40 (по маслу ещё будет вопрос).
3. Проточили тормозные диски и поменяли колодки.
4. Промыли топливную систему, отключив её от бензобака и бензонасоса.

Всё это стоило мне (вместе с работой) 1330 шекелей или 325 долларов.

Теперь вопрос про масло!
Мне вместо Castrol TXT 10W40 (которое, как сообщил мне Моня - признаный авторитет в области Санниводства, не находится в списке рекомендованых Ниссаном масел), предложили залить Liquid Molly 5W40. Я решил не вестись, а посоветоваться с конфереями. Если решим, что это масло лучше того, что у меня залито, то через 5 ткм. поменяю.
Хочу узнать является ли это масло чистой синтетикой, да и вообще, как оно. (Судя по написанному на канистре, масло прошло сертификацию Мерседес, БМВ, Порше, Фольксвагена и соответствует стандартам API SJ CF.

Nissan Sunny – японский автомобиль компакт-класса, выпуск которого был начат не один десяток лет назад.

Для того чтобы поддержать двигатель машины в рабочем состоянии владельцам следует использовать моторное масло, рекомендованное производителем авто и своевременно производить его замену. И все-таки, какое масло в ниссан санни нужно заливать?

Получить данную информацию можно, изучив инструкцию по эксплуатации, которая имеется у каждого автомобиля.

Основной допуск масла для автомобиля Nissan Санни это ныне популярный АСЕА А5, и АСЕА А3/Б4

Подходящее масло по допуску Ниссан Санни

Оригинальное масло

Nissan Motor Oil 5W-40

KE900-90042 Артикул 5л

Как отличить подделку оригинального масла Nissan:

Одобренные аналоги по допуску

Если осуществляется замена масла nissan sunny, нужно в обязательном порядке проверять допуски, чтобы не ошибиться с выбором. Осуществлять замену следует согласно интервалу, указанному производителем или чаще, если эксплуатация происходит в осложненных условиях.

Сколько масла в двигателе Nissan Sunny (объем)

Перед тем как приобрести смазочный материал, автовладелец должен знать сколько масла в Ниссан Санни:

QG13DE 1.3 литра – 2.7 л;
QG15DE 1.5 литров– 2.7 л;
SR16VE 1.6 литров– 4.2 л;
QG18DD 1.8 литров– 2.7 л;
GA13DE 1.3 литра– 3.2 л;
GA15DE 1.5 литра – 3.2 л;
GA16DE 1.6 литра – 3.2 л.

Какое масло заливать в двигатель Ниссан Санни FB15/B15

Надо сказать, что моторы у Sunny довольно неплохие, несмотря на имеющиеся болезни с расходом масла, они решаются довольно бюджетно.

Для автомобиля Ниссан Сани масло рекомендуем — Лукойл Дженезис с вязкостью 5W30, отечественный продукт разработан по новейшим технологиям и достаточно конкурентный даже с премиальными гигантами!

Если пробежаться по форумам и популярным порталам, таким как DRIVE Или OIL-CLUB, то нет единого мнения, одно лишь точно — те, кто соблюдают интервал обслуживания до 10.000км., не имеют никаких проблем с мотором, при чем неважно, какое масло заливается (начиная от Газпром, заканчивая Мотюль). Более того, использование оригинального не спасет Вас от капиталки, если затягивать с заменой.

Если вы хотите приобрести другое масло можем предложить Вам обратить внимание на таблицу допустимых масел для автомобиля Ниссан:

Какой интервал замены?

Масло в автомобиле Ниссан Санни рекомендуется менять раз в год или каждые 10-12 тысяч! При тяжелых условиях эксплуатации двигателя рекомендуем сократить сервисный интервал до 7.5 тысяч.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Nissan Sunny , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Замена масла Ниссан Санни

Замена масла в автомобиле Ниссан Санни не составит труда если вы посмотрите данное видео, в нём рассказано какой масляный фильтр использовать и как правильно провести ТО.

подскажите пожалуйста у меня такая проблема синий дымок из выхлопной трубы только когда наваливаешь ей оборотов замерил компрессию на всех четырех поршнях одинакова гонял на диагностику там сказали что это не из за маслосъемных колпачков двигателю можно позавидовать все в идеале может ли этот дымок быть из за неисправного катализатора.

Каталик не причем . У него другие функции . Скорей всего МСК , но если масло подъедает то в скором будущем кольца под замену .

нет это не из за этого на холостых работает без дыма когда до 5000 оборотов поднимаеш то поддымливает в сервисах был не из за этого и не кольца двигла в идеале придраться не к чему я просто читал что такое может из за каталика и масло не жрет ни грамма

Кольца это. И масло должно подъедать. Следите за уровнем масла. Как начнет жрать(1литр на 1000км), так на замену колец. А жор может начаться внезапно.

и следил уже за маслом ни грамма ни съела по трасе давал про*****ся антифриз не уходит в сервисах тоже понять не могут почему в инете читал что прокладка может быть но антифриз не уходит как поменял залил и все так же и есть и каталик когда соты разваливаются то с двигателя что выбрасывает оно не перегорает а там же остается а когда нагазовываешь то темпер в каталике повышается и это начинает перегорать вот теперь тоже думаю блин что может быть сделал полную диагностикуц все в идеале

Читайте также: