Завести ниссан с брелка

Обновлено: 22.04.2025

Год назад было принято решение об установке автозапуска на наш автомобиль Ниссан Теана в кузове J32. Начался мучительный поиск системы автозапуска, каковых в интернете огромное множество.

😎Основным критерием выбора стала возможность запуска со штатного брелка, так как хотелось сохранить функцию бесключевого доступа в автомобиль, поскольку функция автозапуска нужна не всегда, а к бесключевому доступу привыкли всей семьёй.

Также хотелось найти такую систему, которая легко инсталлируется и так же легко деинсталлируется, чтобы можно было самому установить и при необходимости снять.

В итоге такая система автозапуска была найдена:

✔️без врезания в проводку,

✔️без необходимости оставлять второй ключ в салоне автомобиля, чтобы автозапуск срабатывал.

В итоге обошлась такая система в 7000 ₽ и бесплатная самостоятельная установка. Запуск автомобиля осуществляется с помощью штатного ключа при тройном нажатии кнопки закрытия автомобиля.

❗️Как оказалось, безопасность тоже на высоком уровне, так как при запущенном автозапуске, когда кто-то садится в автомобиль и нажимает педаль тормоза, происходит опрос ключа и если ключ в машине не обнаружен она глохнет❗️

Но есть у такой системы и минус, такой как радиус действия, который ограничен радиусом действия штатного ключа, что иногда доставляет определённый дискомфорт.

А в остальном очень хорошее и недорогое решение для автозапуска, которое мы всей семьёй оценили прошлой зимой, да и нынешнем летом.

В нашем автосервисе Вы можете установить штатный автозапуск на свой автомобиль.

Друзья, у кого стоит автозапуск на жуке, который заводится с кнопки? сориентируйте по марке систем и по цене. никада у мя не было кнопочных машин.
хочу на жука поставить эту полезную вещь, ибо примерзать задом к ледяному кожаному сидению не желаю!

Насколько я понимаю, для установки системы автозапуска используется чип из вторго ключа от автомобиля. Насколько такое действо оправданно, я не могу судить, но я точно знаю, что некоторые страховые компании отказывают в полисе КАСКО при таком положении вещей.
К тому же, у жужиков ведь есть подогрев передних сидений, разве нет?

Ferita писал(а): Друзья, у кого стоит автозапуск на жуке, который заводится с кнопки? сориентируйте по марке систем и по цене. никада у мя не было кнопочных машин.
хочу на жука поставить эту полезную вещь, ибо примерзать задом к ледяному кожаному сидению не желаю!

Пандора 3500 с автозапуском и турботаймером.
У ОД - 27700 с установкой, у оф. дилера Пандоры - 21000.

ничего у меня не отмерзло на Dodge Caliber без всяких подогревов когда в Москву пришли 30-тиградусные

о, спасибо за совет!

не знаю не знаю, автозапуск, помимо сохранности температурного режима зада, еще позволяет садиться в машину с утра и ехать, а не стоять и тарахтеть минут 15. в эту зиму мой муж поставил автозапуск и мы, как в рекламе стирального порошка (там обычно показывают обладателя хорошего порошка и не очень) по утрам выходили во двор и. Дима валил на работу, а я не совсем:)

Aphena_Pallada писал(а): ничего у меня не отмерзло на Dodge Caliber без всяких подогревов когда в Москву пришли 30-тиградусные

Закаленная!
А если серьёзно, то куда приятнее из окошка клацнуть, а потом прийти и сесть в тёплый салон на теплое сидение. Вам южанам этого не понять, и я не буду пытаться вам объяснить необъяснимое.
А в 30-тиградусные мы даже ещё осеннюю одежду на зимнюю не переодеваем!

Прошу прощения на офтоп. Не смогла удержаться.
Так вот, родом я из Заполярного круга, Мурманск. Первая машина в семье - старый УАЗ, внимание, КАБРИОЛЕТ. То бишь с брезентовым верхом. Щенячье счастье было ехать с папкой, даже если совсем недалеко.
Да, нас южан умом не понять

Aphena_Pallada писал(а): Прошу прощения на офтоп. Не смогла удержаться.
Так вот, родом я из Заполярного круга, Мурманск. Первая машина в семье - старый УАЗ, внимание, КАБРИОЛЕТ. То бишь с брезентовым верхом. Щенячье счастье было ехать с папкой, даже если совсем недалеко.
Да, нас южан умом не понять

Ferita, правильно Пандору советуют, 3300-3500-3700-5000, обратите внимание что для LE жуков с кейлесс запуском нужно отдельный номер в настройках пандоры указывать, и прошивку на сигнализации перед установкой обновить чтоб жук в ней появился.
НО сначала сделайте запасной чип и пропишите его, это проще сделать не у ОД а в спец конторах по ключам, этот чип и положат в обходчик чтобы был дистанционный запуск от сигнализации

Наверное, уже не актуально. Но все же напишу. У меня машина с кнопкой. Ставила диалоговый Шерхан 9 с автозапуском+ автоподнятие стекол у ОД в мае. За все отдала 36 тыс.

mamasofi писал(а): Наверное, уже не актуально. Но все же напишу. У меня машина с кнопкой. Ставила диалоговый Шерхан 9 с автозапуском+ автоподнятие стекол у ОД в мае. За все отдала 36 тыс.

добрый вечер (давно мну тут не было по ходу )
возник вопрос такого рода, имею автозапуск на кнопочном авто, после включения двигла автозапуском машина прогревается, но после посадки в авто и нажатия на педаль тормоза, двигл гаснет, и опять его нуно включать, скажите это у меня одного такой глюк, или у меня в сервисе намудрили когда устанавливали

graysvandir писал(а): добрый вечер (давно мну тут не было по ходу )
возник вопрос такого рода, имею автозапуск на кнопочном авто, после включения двигла автозапуском машина прогревается, но после посадки в авто и нажатия на педаль тормоза, двигл гаснет, и опять его нуно включать, скажите это у меня одного такой глюк, или у меня в сервисе намудрили когда устанавливали

это такая функция, сделана в основном для ключевых замков. является своего рода гарантией от того ,что водитель забудет вставить ключ в замок зажигания. ведь в противном случае может заклинить блокиратор руля и и при наборе скорости врезаться в дерево .
чаще всего в программировании сигнализации есть возможность настроить так, чтобы при снятии с охраны двигатель не глох.

Та же фигня. У меня шерхан 9. Нажимаю с брелка 2 кнопку долго, машина заводится, пока она стоит заведенная, мигает аварийка (без звука, просто мигает и все). Потом еще раз нажимаю на кнопку 2 на брелке, открываются двери, но аварийка все равно мигает.
Когда сажусь в салон и выжимаю тормоз, чтобы переключить передачу, она глохнет. Ну. и я ее завожу снова.
Вот думаю, когда поеду на ТО, буду спрашивать как и что.
Раньше не пользовалась функцией автозапуска, не было смысла как-то.
А у Вас какая сигнализация стоит?

Здравствуйте.
В сервисе как раз вообще не мудрили и пошли обычным путем реализации запуска двс с кнопкой старт/стоп, причем этот вариант не противоречит основным принципам безопасности и не является неправильным.

mamasofi, мигание лампочек при а/з Вы можете и сами отключить, почитав руководство
а вот как победить, чтоб не глохла - это вопрос

Как раз таки есть , но мне удобнее один раз нажать и подержать 3 сек. кнопку 1 брелка сигнализации, чем быстро-быстро нажимать 3 раза подряд кнопку родного брелка авто )).

Active member

SkySeven

Member

leks2000 в танке, потому-что у него, вероятно, старлайн, в инструкции которого действительно ничего не сказано о запуске двигателя со штатного брелка, причем на их сайте в дополнительной инструкции по Slave-режиму я тоже не нашел такой информации, вот и приходится открывать "секреты Кашкая":mosking:

Boricыч

New member

Комплектация QE+. Стоит Пандора DX-90L. Установлена в мае 2017 г.
И. никакое трехкратное нажатие на кнопку не заводит двигатель. Только с брелка Пандоры идет запуск.
Так что у кого как.

zorro5540

Member

Комплектация LE+. Pandora X1700 установлена в ноябре 2016. Автозапуск со штатного Ниссановского брелока присутствует. Три раза необходимо нажать на кнопку "закрыть". Но не быстро, каждое нажатие после мигания поворотников. У данной версии Pandora вообще нет брелоков, только метки.

SkySeven

Member

Самое неприятное, что когда после автозапуска снимаешь авто с сигналки, двигатель глохнет. Установщик сказал - такая особенность, ничего нельзя сделать. это сразу снизило ценность автозапуска - повторный пуск толком непрогретого двигателя ни для самого двигателя, ни для аккума не полезен. Можно сказать это фишка Кашкая:sad:

Шатун

Active member

У меня Пантект-Пандора, проводка с кашаком практически одинаковая, при установке попросил установщика эту функцию убрать, что без проблем он и сделал.

SkySeven

Member

Шатун

Active member

Димка

Active member

Хотите сказать что у вас работает штатный брелок на открытие/закрытие при включенном зажигании?

А запрет на глушение в студии настраивается. Изначально сделано это из-за того что ЦЗ работает только от нештатных брелков или меток при включенном зажигании

SkySeven

Member

Хотите сказать что у вас работает штатный брелок на открытие/закрытие при включенном зажигании?
А запрет на глушение в студии настраивается. Изначально сделано это из-за того что ЦЗ работает только от нештатных брелков или меток при включенном зажигании

у меня старлайн, студии, к сожалению, там не предусмотрено. слейв включен, но я его не использую, поэтому глохнет при снятии с охраны старлайновским брелком. Т.е. вы хотите сказать, что это ограничение слейв-режима, чтобы я мог снять с охраны штатным брелком при работающем двигателе? А если отключить слейв, то это глушение тоже можно отменить?
Я бегло почитал про эту проблему, некоторые говорят, что это дополнительный рубеж охраны - в противном случае угонщик может уехать без штатного ключа, т.к. штатный иммо в этот момент отключен. Хотя у кого-то настроено глушение при снятии с ручника, если до этого момента штатный ключ не был вставлен в замок.

С момента покупки летом ещё пробовал завести с брелка на небольшом расстоянии, три раза делает попытку и не заводится, сегодня знакомый предложил снять ключ с брелка, оставить его в салоне около замка зажигания и чудо завелась.
Хочется узнать: Можно ли не оставляя ключ в машине заводить дистанционно? Что для этого сделать?
Сигналка StarLine

Насколько я знаю что нельзя! Ключ разобрать и спрятать в надежном месте

Нельзя. На сигналке есть блок иммобилайзера. Вот в него надо надо спрятать ключ. Подругому эту проблему не решить. Блок иммобилайзера можешь найти сам. Снять кожух под рулём. Он должен быть на конце провода (1-м длинна провода). Его открываешь и ложешь туда ключ.

Хочется узнать: Можно ли не оставляя ключ в машине заводить дистанционно? Что для этого сделать?Сигналка StarLine

нужен второй ключ и модуль обхода штатного иммо, сложность только в подключении на ниссане, так как петля считывателя на замке зажигания в одном корпусе вместе с усилителем, поэтому аккуратность и понимание дела на первом месте

конструктивно в этой коробочке ничего сложного нет, можно и самому собрать.

Читайте также: