Затяжка болтов головки блока цилиндров ниссан
Пролазил весь инет,все говорят,смотри на форумах. Там ,тоже все мутят. Просто интересно-там пишут ,затянуть одни усилием,выждать,затянуть вторым усилием,выждать,отпустить полностью,затянуть усилием 35Н/М,довернуть на 60 градусов. Всё понятно. Но,отпускать то зачем. Вообще заколебали,эти люминиевые ниссаны. Одноразовое.
Мож чтоб прокладку обжать? А че ты паришься-то, написано -сделай так. Или поздняк - всё собрано уже. )))
Мож чтоб прокладку обжать? А че ты паришься-то, написано -сделай так. Или поздняк - всё собрано уже. )))
Вот я тоже соглашусь с Вами ,насчёт обжатия. Но. Никто ничего конкретно не говорит(кроме Вас естественно).
Инструкция по затяжке болтов должна быть вместе с прокладкой под головку. Так как разные прокладки, разные затяжки.
Инструкция по затяжке болтов должна быть вместе с прокладкой под головку. Так как разные прокладки, разные затяжки.
Вто тут вы ошибаетесь. Момент затяжки регламентируется текучестью металла при растяжениии и металла ,из которого состоит блок.
Вто тут вы ошибаетесь. Момент затяжки регламентируется текучестью металла при растяжениии и металла ,из которого состоит блок.
Не спорю в теории так и должно быть, и раньше я так и делал и не было никаких проблем, а года четыре назад появились прокладки не из паронита а из чего то другого, поставил затянул как по книжке и как всегда делал, по месту ездил никаких проблем, а когда поехал на дальнее расстояние то через 400 км начал кипеть и так мучился пока не обтянул повторно голову. Чего по книге нельзя делать.
Все правильно советовали:
Болты с 1 по 10-
1. 39н/м
2. 78н/м
3. Отпустить
4. 35н/м
5. доворот 60 град.
6. потом болты с 11 по 15 на 6,5-8 н/м.
Ниссан Санни - 1997
Ниссан Блюберд Сильфи - 2001
ФФ2 - 2010.
Шкода Йети.
ФВ Тигуан.
Качнул, открываю, зависает все. Открыл на другом компе все зависло. Открыл на 3м компе, снвоа все зависло. В других источниках книжка платная. Других книжек в интернете нету. Если бы было все так просто как ты сказал .
Давай ты качнешь и выложишь, если тебе не трудно!
Собственно интересует момент затяжки и порядок затяжки болтов на ГБЦ, Nissan Sunny FB15, двигатель QG15 (DE), крышка пластиковая, дорестайл.
когда с дядькой чиним мой мотор,пьём пиво.ключа динамометрического канешно же не имею.крутим кароче болты,он мне говорит:скока?я ему на маленькие болты 3,8 кг,ржём ,он мне на большой болт скока? я ему 9,2 ржооом.кароче без ключа пока обходились.
У коллеги с работы и без прокладки головки блока цилиндров на эксперт полно чего навернулось. Отлично на 5+!
Здравствуйте Сергей у меня на калине 1.6 8кл такая проблема сильно раздувает патрубки на рабочей температуре при этом антифриз ни в масло ни в цилиндр ни кидает свечи сухие печка греет термостат работает все патрубки горячие но стоит где-нибудь в пробке встать начинает перегревается вентилятор включается но не помогает и патрубки надувает после чего я на холодную потом воздух сгоняю и опять дня 3 примерно тоже самое начинает перегревается причем в печку не воздушит но с обратки в расширительном бочке пенит пока не прокачает пожалуйста подскажите это прокладка ГБЦ а то я уже весь мозг сломал а лезть туда очень уж не хочется да и ко всему сказанному термостат я поменял из за того что из под него антифриз капал на холодную всё заранее СПАСИБО!
Мне приятель сказал с прокладкой головки блока цилиндров на нисане до сих пор проблем еще не было, Спасибо автору, а тоже думаю что если открутил головку- прокладку на замену
Доброго времени суток. Могу поспорить по поводу зеркальности. А если валы соединены шестернями? И как выставить валы на V6, хотя это уже другая тема. Спасибо заранее.
Проблемы с прокладкой головки блока цилиндров не особо напрягают… Не совсем понял. На прогретой давление в системе 1 бар (от закипания),поэтому и перчатка надувается. У мня уходит ож через прокладку наружу. Заметил случайно надавив в систему на холодную. По монуалу через 1000 км надо гбц подтягивать, этого я не стал делать. Теперь подтянул, а результата нет. Что посоветуешь? Бежит авто прекрасно, а ож уходит.
Мечта всей жизни - такая мастерская, для настоящего мужика - отрада для души. По прокладке головки блока цилиндров и так все ясно…
Помогите пожалуйста разобрал двигатель 1zzfe для смены колец и колпачков.Когда скинул головку клапанов, для чистки нагара перевернул её и с клапанов повылетали регулировочные стаканчики.Теперь паника, какой куда какой ставить? как быть в этой ситуации??
Сказать можно много!Самый лёгкий вариант если двигло не перегревалось,то может помочь элементарная замена прокладки гбц.Бывают случаи пробоя прокладки компрессора,это у кого пневмо тормозная система.Эксплуатир овать ТС с таким касяком не советую. У моего другана и без прокладки головки блока цилиндров на эксперте куча чего навернулось!
И домятого чем собрать коленвал.сначала подгоняю вкладыши сначала шатунные а потом коренные.и как коренные подогнал и проверяю каждый бугель и как коленвал скользит по вкладышам.затянул бугель покрутил коленвал снял бугель посмотрел.наченаю с середины
Геморрои с прокладкой головки блока цилиндров уже напрягают! Молодцы ребята, надо своего свинпарка к Вам, только не понравилось, что неукрываете пациента чтобы уберечь от лишнего вымазывания, но палец вверх
Читайте также: