Замена задних стоек митсубиси лансер цедия
Комментарии к теме Замена задних амортизаторов Mitsubishi Lancer IX
Согласен с автором, гайку шторка надо срывать на машине иначе потом заморочишся. А те кто пишет, что все и так легко откручивается меняют их каждый год.
капитан очевидность в рейке есть втулки они тоже как правило стучат,с гуром как правило рейка бегает очень долго,проблемы с рейкой обычно с ЭУРом
I have a 09 malibu and I’m trying to figure out the whistling noise I hear every time I turn right from my rear passenger tire. is it my rear wheel bearing, or is it something else?
День добрый. Такой вопрос: пришло время менять аморт. передние на сандеро степвей в первом кузове 2013 г.в. Родные стоят маслянные монро, встал перед выбором, какие поставить, жесткие не хочу. Сфоткал номер на родных и каково было моё удивление, что поиск в магазине мне выдает, что это задние амортизаторы, такое вообще возможно? Вот номер 562107788R Заранее благодарю. Авто 1.6 16 кл.
Точно кому-то понадобится, приятелю стало интересно определить, где находятся задние стойки Митсубиси Lancer Cedia в автомобиле. Не сложно было найти, на видео предельно ясно видно где расположены задние стойки Митсубиси Lancer Cedia.
Комментарии к теме где находится задние стойки Mitsubishi Lancer Cedia
Ребята в уфсине обязательно торг сломать на ржавом принтере штуцере тяги стабилизатора если она подлежит замене флекса отрезным диском делайте вдоль маленький разрез поперек гайки прямо через болт стабилизатора гайка ослабевает и очень легко даже без разреза насквозь она ослабевает и очень легко откручивается
Плохая идея одевать пыльник отверткой, пыльник повреждаешь и не заметишь. Скручиваешь конус как кулёк, из жести, смазываешь, одеваешь на пыльник и кольцо по нему двигаешь до паза, он соскочит на место.
Крайне редко пользуюсь, поставил на ручник, две недели не ездил - закисло все нахрен!) Колесо не крутится!
Спасибо вам за быстрый ответ еще рулевая рейка от какой машины подойдет от японских машин потому что у нас в казахстане нету з ч на шери у меня с рулев рейки бежить масло
Дело не в том что машина лучше будет ехать от чистого двигателя, ты снимаешь контент, и показываешь его людям, я думаю чисто эстетически картина приятнее в вымытой подкапоткой)
Это он упростил задачу или прибавил проблем?лучше бы брал пример с кота,который от безделья языком работает.
Бедная твая жэна,как ты быстро разговариваешь как Будда эфедрином накачался дыр-дыр,дыр-дыр,и не чего не понятно только слова лайк больше не чего
Тут ниже комент идёт про фиксацию при откручивании.. Это, можно сказать, фигня по сравнению с тем, что на видео при снятии тяги нет стопорных шайб, о которых заметил Андрей Раевский. Ну покалечите вы рейку, поменяете, научитесь на своей ошибке и всего то) А вот стопорная шайба это пипец. Странно что наличие её в комплекте новых тяг не побудило вас её поставить. Мой водитель звонит мне, мол стук справа, давай поглядим. На яме стук подтвердился. Ну думаю заменю тягу и делов то) В итоге - тяга держалась на последнем витке. Стопорная шайба была на месте, но её не загнули как надо. Вот вот мог бы быть плачевный финал. Считаю при закручивании тяги не стоит усердствовать, а вот правильно загнуть стопор нужно обязательно! И ещё - хочешь быть уверенным - делай сам, или хотя бы смотри как мастер делает. Твоя жизнь то!
Кроме стандартных моторов 4G13 и 4G18 с конвейера японского автогиганта сходили и те, что комплектовались двухлитровыми двигателями 4G63, способными демонстрировать мощность 135 л.с.
Это в свою очередь внесло коррективы и в комплектацию автомобиля по ходовой его части и по подвеске.
Выбор стоек амортизаторов
Разновидности конструкций амортизаторов.
О том, что безупречная работоспособность стоек амортизаторов влияет на комфорт и безопасность движения — сказано немало. В зависимости от его главного предназначения автомобиля во многом зависит и выбор этой главной детали подвески.
- Для тех, кто ищет от поездки на автомобиле комфорт — выбор следует остановить на газомаслянных амортизаторах.
- Кто не приемлет даже минимального отсутствия сцепления колёс с дорожным покрытием (спортивная езда) — выбирать следует из исключительно газовых.
Какие здесь окажутся лучше — вопрос спорный, ибо советы и рекомендации дают люди с различный опытом, стажем вождения и представлениями о комфорте и безопасности.
Оригиналы
Оригинальная стойка стойка KYB 334420. Оригинальная стойка KYB 334369.
Мы же на первое место поставим те, что в своё время поставлялись на конвейер Мицубиси — KYB 334420 и KYB 334369. Это взаимозаменяемые номера от японского производителя Каяба, который относится к мировой элите специалистов по амортизаторам. Продукция Каябы уважаема, почитаема и отличается высочайшим качеством исполнения.
В комплект поставки передних амортизаторов для Мицубиси Лансер 9 входит:
- Стержень.
- Пружина.
- Амортизатор.
- Опорный подшипник.
- Пыльник.
- Резиновые подушки.
Аналоги
- Из альтернативных вариантов можно рассматривать KSA151STD от KORTEX. Это испанский бренд, чьё производство сконцентрировано именно на корейском полуострове со специализацией предприятий на запчастях для автомобилей азиатского происхождения
- Вторым достойным альтернативным вариантом можно назвать амортизаторы PILENGA SHP7213.
Fenox
Передняя стойка амортизатора Fenox A61037.
Ещё одним вариантом можно назвать амортизатор Fenox A61037. Производитель Фенокс — известен по всему миру.
Достаточно упомянуть, что его производство на сегодня расположено более чем в 50-ти странах мира.
(Из ближайших к России – это Белоруссия) Ежегодно миллионы штук запчастей и автомобильных аксессуаров находят своих обладателей в лице автомобилистов практически со всего мира.
MONROE
Газомасляная стойка MONROE 72142ST.
Выводы
Замена задних амортизаторов, стоек стабилизатора (какие покупать не стоит) + развал-схождение. — Mitsubishi Lancer, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2
Как бы глупо не звучало, но на замену задних амортизаторов меня сподвигла замена глушителя.(Я просто посмотрел с пристрастием на амортизаторы сзади и заметил, что один из них потек.)
Процесс замены задних амортизаторов прост до неприличия. В 4 руки всю заднюю часть не спеша можно заменить за час времени, а если нет стабилизатора то еще быстрее.
1) Открываем багажник, вынимаем весь пенопласт, снимаем запаску, пластиковую накладку на 2-х винтах, откручиваем все пистоны и снимаем обшивку (2 винта и 3 пистона).2) Оттуда же из багажника откручиваем 2 гайки на 14, крепящие стойку.3) Поддомкрачиваем авто (предварительно сорвав гайки с колес), желательно с двух сторон, если есть задний стабилизатор.
(так будет легче открутить и вытащить стойки стаба). Под передние колеса желательно что то подложить.4) Откручиваем колеса и уже после — стойки стаба, если есть.5) Выкручиваем нижний болт крепления амортизатора.6) Вот тут то и нужны 4 руки — один ломом (или чем то еще) давит вниз ту часть подвески, откуда вынимается стойка, а другой ее вытаскивает.
7) На а дальше просто — съемник для пружин, ключи, открутить/закрутить, поставить обратно:)
Начал я с правой стороны, которая подтекала. Да, амортизатор подтек и уже почти не отрабатывает.Но то что было слева, я не мог не сфотографировать… :
Честно скажу, я первый раз вижу гнутый шток
Левый шток оказался гнутым, видимо это наследство от прошлых хозяев. Это как надо было ударить?
Не прижились в этот раз, оставлю на будущее
- В итоге, как и сказал, после нескольких дней езды заменил на Kayaba 341 425
А теперь пару слов о стойках стабилизатора:Родным стойкам уже 5 лет и 85000 пробега, думаю неплохо было бы заменить и их. Купил в магазине стойки Delta 1M3883 за 450р пару, цена мягко говоря подкупала. Это было ошибкой. Не то, чтобы с последствиями, но 450р на ветер:) НЕ БЕРИТЕ ИХ!А ведь хотел купить CTR или 555, но их не было. Эти уже проверенные.А теперь пишу почему.
- А ЭТО фото стойки Delta после… не знаю даже. Километров 5-ти:
Есть разница?:)Сырец какой то, резьба была сорвана практически сразу.В итоге оставил родные стойки, тем более что они оказались исправными, и даже шестигранник не капризничал при откручивании.
Ну да ладно, со всем разобрался, все хорошо рулится, ничего не брякает. Пыльники кстати тоже купил новые, хотя зря — старые были как новые, лежат про запас. После всех манипуляций попа приподнялась на сантиметр-полтора.
Развал-схождениеВот уже полтора года как я владею авто, причем передние и задние стойки уже менялись. Решено было впервые за 2 года заехать на Развал-схождение.
Если лень вникать в цифры — то вот пара слов:В целом вообще ничего криминального, я думал все будет гораздо хуже. Немного поправили схождение, в основном заднего правого колеса.Насчет кастера — как мы знаем он у нас не регулируется. По программе мастера диапазон выдается почему то от +2.25 до +3.
25, хотя в недавних отчетах я смотрел у других было от +2.00 до +3.00. У меня же левый +2.15 и правый +2.30. То есть левый вне допуска по версии программы где я делал, но в допуске по другой. В итоге я подумал, что главное это то, что значения между левым и правым близки и это главное.
Ну это я уже придирался :)Угол движения был -0.11, стал +0.01.
- За обе оси отдал 1400р, по 700р.
- Как то без энтузиазма все получилось, но и работа довольно рутинная.Всем спасибо за внимание, поделился чем мог 🙂
FAQ по замене передних амортизаторов Mitsubishi Lancer X
Автомобиль стал плохо управляемый, при торможении передок раскачивает, появились стуки в передней подвески, визуально видны потеки на корпусе стойки – значит, пришло время замены передних амортизаторов на вашем Mitsubishi Lancer X. О том, как самостоятельно заменить передние стойки и пойдет речь в данной публикации.
Коды деталей необходимых для замены
Оригинальные амортизаторы для Mitsubishi Lancer X версии Invite (165 мм)
Амортизаторы для Mitsubishi Lancer X версии Invite (165 мм) от производителя Kayaba (альтернативный вариант)
Оригинальные амортизаторы для Mitsubishi Lancer X версии Intense (150 мм)
Амортизаторы для Mitsubishi Lancer X версии Intense (150 мм)от производителя Kayaba (альтернативный вариант)
Также во время замены амортизаторов рекомендуется установить новые пыльники с отбойниками и проставки пружины.
Как заменить передние амортизаторы на Mitsubishi Lancer X. Фотоинструкция
Весь процесс с описанием замены передних стоек Mitsubishi Lancer X показан на приведенных ниже фотоснимках. Во время сборки амортизаторов стоит помнить, что необходимо совмещать отверстия на стойке с отверстиями на опоре, так будет гораздо проще установить детали.
- По рейтингу
- Дешевые
- Дорогие
TRIALLI AG11503 амортизатор mitsubishi lancer x 07— задний — стойка в сборе газовый
86% положительных отзывов
PROFIT 20041237 амортизатор mitsubishi lancer x 07— задний — стойка в сборе газовый
86% положительных отзывов
Накладка задней левой стойки верхняя для Mitsubishi Lancer 10
80% положительных отзывов
Обшивка стойки задняя верхняя правая Mitsubishi Lancer 10
80% положительных отзывов
Подшипник ступицы пер. Espra ES139400 MB109051 Lancer/Colt/Accent/Lantra 90- 65x38x18.5
85% положительных отзывов
Амортизаторы передние и задние lancerx
В данной статье хочу описать свои ощущения и соображения, связанные с заменой передних амортизаторов на Mitsubishi LancerX (Лансер 10). Также будут приведены все номера на оригинальные и неоригинальные замены передних и задних амортизаторов.
Поэтому реккомендую менять сразу два амортизатора. Это не только избавит вас от разочарования (когда второй амортизатор все-таки потечет), но и не приведет к более быстрому выходу из строя нового (только что поставленного) амортизатора.
Ведь логично: течет (предположим) правый амортизатор и вы его меняете на новый, теперь нагрузка распределяется неравномерно — больше нагрузки на новый передний авмортизатор, ведь старый амортизатор уже более изношен.
Итак, как это было у нас:
Поэтому ставить такие же, по моему, нет смысла. Ведь потом вернуться к тому же через 40 тысяч не хочется.
2) KAYABA — неплохой вариант. С этим брендом главное: не купить подделку. Поэтому лучше брать у проверенного поставщика — у нас!! )))
Хозяева LancerX — это, в основном, молодые энергичные люди, которые любят достаточно быструю, но безопасную езду. Поэтому я думаю, эти передние амортизаторы именно для них.
- Еще рекомендую перед заменой посмотреть в каком состоянии у вас пыльники (на Лансере 10 они вместе с отбойниками).
- Так как эта запчасть резиновая, она может износиться или порваться. Оригинальный номер отбойника —
- MR272833
- (17-25$).
Подумайте о них заранее, чтобы не искать их в последний момент, когда машина уже весит на подъемнике.
То есть передние амортизаторы были заменены на RalliArt.
ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ еще не меняли. Насколько мне известно, такой проблемы с ними у ЛансеровX нет, но рано или поздно поменять их все-таки придется. Поэтому выложу их оригинальные номера (вернее один номер, так как правый и левый одинаковые).
- 4162A036
- (цена — 115-140$)
- Kayaba — 341444
- Относительно задних амортизаторов — то можно смело ставить стоковые, так как проблем с ними не было.
- Дополнительніе номера и информация:
- MITSUBISHI — KAYABA
4060A205 Аммортизатор передний левый (GTS) 5515 4060A206 Аммортизатор передний правый (GTS) 6660 4040A028 Пружина передняя (GTS) 2440х2 4162A122 Аммортизатор задний (GTS) 2663х2 4140A115 Пружина задняя (GTS) 1965х2
Замена задних стоек Mitsubishi Lancer X своими руками
Все по теме Замена задних стоек Mitsubishi Lancer X
- Рамил Истюков
- У япошек всё попроще и понадёжней.
- Elwell
- Сава Камовский
- а как расстояние крепления газлифта расчитал?
- Аминат
Видео познавательное и звук с новыми микрофонами тоже хороший.?
- Нацветаев Нат
- Зачем ломать людям мозК? Они жили в своем уютном мире, где были только ровные и не поцарапанные сайленты)))
- Ильфир
excellent, just what i was looking for, thank you.?
- Гараненко Поло
- Что будет если просто поставить эмулятор не удаляя катализатор?
- Melvin
На дизеле, как правило, появится вибрация на кузове, из-за достаточно жесткого соединения. Родной сайлент, он даже не сайлент, а две обрезиненные втулки соединенные тонкими наплывами резины.
Натусь привет. а чем ты так ровненько узоры на плате обрезаеш? тупо сверлиш а потом надфилем? или есть свой секрет?
… япошки на проводке хоть не экономят
- Вартан
- родной болт тоже гнется, не суперкаленый он
- Жандос
На счёт камеры заднего вида. Можно поставит у любого электрика, так как под багажником есть проводка с завода для камеры.
Остается тока купить дешевую камера за 1000 рублей, и сделать две дырки выше гос номера поставит туда камера соединив проволку от камеры и закрепить двумя болтами. Прошика компьютера или еще чего то делать не надо.
Так как с завода идёт вся готовая. Никаких 30 тысЯч тратит не надо. Ну максимум можно потратится на 10 тысяч, не больше
Да на WV Т5 даже у нового авто подвеска передняя гремит на неровностях. Такое впечатление что с салона надо ее всю перебирать.
- Мелиоранский Фан
- Подскажите, легкий стук в передней подвеске на кочках на элантре, виной могут быть какраз эти детали?
- Амарилло
Норм обзорщик. Надеюсь не будешь впаривать потом Супротек и т.п..
- Павлюченков Бул
- А у нас поставим втулки из Лада Самара они the best
- Аден
развод на замену ступичных подшипников. заезжаете в сервис вам ослабляют гайки ступицы зовут вас качают колесо. при разборе подвески еще чего наговорят.намажут литолом пыльники и скажут что меняли.
3? Очень подробно, доходчиво.
- Губа
- СУПЕР спасибо автор
- Талантбек Бутычкин
- За музыку лайк +
- Кноплин Любомир
- Что за ниссан то
- Ибни
Приятно смотреть, когда человек изобретает с увлечением. Молодец!
- Unika
- про регулировку сход-развал——она обязательна.
- Николас
- Почему ты не говоришь цены примерные
- Миха
- Отличная информация +++++
- Вилли
Да это просто дичь, какие ржавые тачки вы крутите, ребята. Реально слёзы пробиваются когда вижу такие 156е (жалко). Респект и уважуха! Сам ненавижу ржавые болты, хоть и встречаю их крайне редко
- Анх Молочковский
- расскажи у альфы моторы живучие?
- Brook
- просто иди в жопу с претензиями
- Zere
- да руками люфт не проверяют на подвеске!
- Аврора
- как подушки в пружинах поживают?
- Океан
хотел поставить данные подушки тоже ибо грузы на ларике своём очень часто развожу! но после данного видео думаю отложить это мероприятие!
Все по теме Замена задних стоек Mitsubishi Lancer Cedia
Сухроб написал(а)
Отличный ролик. смотрел с удовольствием. от меня лайк. заходи ко мне в гости на канал смотри ролики.если еще не подписался, то подписывайся. буду благодарен.
Aidan написал(а)
смазки норма и пыльник не раз не на одной машине не разорвало от смазки а вот от не хватки граната работает на сухую и ресурс мал
Пересвет написал(а)
Вчера купил стойки СААЗ на калину, короба другие, стойки такие же. Но мне на сто когда меняли никто не прокачивал, сказали что не нужно ето делать, потомушто она в работе саме пракачку сделает. Они меня заверили что ето масляные, но если бы были газ масло ли газ то ето нужно сделать. В дальнейшем увижу работу.
Абай написал(а)
по большому Разницы нету что хабы что ввертыши что лентяйки принцип работы одинаковый но по моему мнению ввертышей и лентяйки намного будет понадежнее жалко на ssangyong они не установится хотя бы возможность все варианты надо промониторить Ладненько всем хорошего удачи
Намик написал(а)
У меня fiesta 131 тысячу прошла, стойки в норме. я даже расстроился, не могу теперь понять что стучит)
Илир написал(а)
Нет ну реально нах ты это выложил? Кому-то интересно как ты на кнопочку нажимаешь? Куда катимся.
Дук написал(а)
Здравствуйте Александр. Пару недель назад я делал такую же машину (300 вмятин), но град там был размером с мячик для большого тениса.(город Гривой Рог) Мне таких машин пригнали 12 штук. Много вмятин с большой потянутостей металла. Меня с потянутым металлом работать никто не учил и по этому получалось плохо. Может Вы подскажете как правильно с этим боротся.
Шульга написал(а)
Хорошее и доступное руководство. Один вопрос, зачем откидывать клеммы АКБ при отключении электропроводки сидушек?
Олюся написал(а)
CTR покупал 2 раза, первый раз стойки стабилизатора, второй рулевые наконечники. Как итог замена в обоих случаях через 3 месяца. Может у кого то есть опыт получше, но у меня сложилось впечатление что это запчасти на 3 месяца.
Читайте также: