Замена задних стоек камри грация
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Lexus ES , ходовая часть автомобиля Lexus ES , передняя подвеска Lexus ES , задняя подвеска Lexus ES , ремонт передней подвески Lexus ES , ремонт задней подвески Lexus ES , ремонт ходовой части Toyota Camry , ходовая часть автомобиля Toyota Camry , передняя подвеска Toyota Camry , задняя подвеска Toyota Camry , ремонт передней подвески Toyota Camry , ремонт задней подвески Toyota Camry , ремонт ходовой части Toyota Avalon , ходовая часть автомобиля Toyota Avalon , передняя подвеска Toyota Avalon , задняя подвеска Toyota Avalon , ремонт передней подвески Toyota Avalon , ремонт задней подвески Toyota Avalon , ремонт ходовой части Toyota Solara , ходовая часть автомобиля Toyota Solara , передняя подвеска Toyota Solara , задняя подвеска Toyota Solara , ремонт передней подвески Toyota Solara , ремонт задней подвески Toyota Solara
Стойка заднего стабилизатора
Примечание:
- Ниже описаны снятие и установка стойки стабилизатора с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.
- Заменяйте стойки стабилизатора парами (левая и правая).
1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).
2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем заднее колесо.
3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).
4. Ключом с головкой на 14 отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к амортизаторной стойке, придерживая от проворачивания вторым ключом на 16 палец стойки за его шестигранник. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование не допустимо. Затем отсоединяем стойку стабилизатора от амортизаторной стойки.
5. Таким же образом отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к штанге стабилизатора. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.
6. Извлекаем нижний палец стойки стабилизатора из штанги стабилизатора и окончательно снимаем стойку. Удаляем старую стойку в отходы.
7. Берем новую стойку стабилизатора и устанавливаем ее на место старой.
8. Наживляем и затем окончательно затягиваем новые верхнюю и нижнюю гайки крепления стойки стабилизатора с моментом затяжки в 39 Н∙м, удерживая при этом пальцы стойки от проворачивания.
Комментарии
Закрепленные
Понравившиеся
Toyota Camry ACV40
Расположение предохранителей в Toyota Camry Вашему вниманию приводим список, где перечислены все имеющиеся предохранители Тойота Камри, а также схема расположени.
Подробнее.
Отключение звука не пристегнутого ремня в Toyota Camry ACV40 Опция работает на большинстве автомобилей марки "Toyota" и "Lexus". Инструкция по отключению: 1. Переведите одометр н.
Подробнее.
Итак стал я владельцем Camry Gracia SXV20, 2.2 5S-FE, 1997.
Клиренс честно говоря расстроил до немогу, нужно поднимать.
Вот присматриваюсь к Camry SXV20 (euro) так у них у всех клиренс намного больше чем у Грации, а ведь говорят они абсолютно идентичны, кроме руля.
Вот такие пироги, уже сто раз написано, просто хотелось доп. советов послушать, кто насколько смог поднять без особого ущерба комфорту.
Просто видешь некоторые ЕвроКамри20 и диву даешься, как они так приподняли и не тресет ли их там?
Спасибо
Выдвиньте его и, поддерживая снизу, снимите (рис. 1).
Снимите спинку заднего сиденья.
Снимите внутреннюю отделку задней части салона.
Снимите крепления задних ремней безопасности
Открутите гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески
Отверните 2 болта, снимите тормозной шланг и жгут проводов датчика частоты вращения (ABS) с амортизаторной стойки
Ослабьте две гайки крепления с нижней стороны стойки амортизатора (рис. 4).
Поставьте под поворотный кулак домкрат.
Снимите защитную крышку стойки амортизатора
Ослабьте центральную гайку верхней опоры стойки
Не снимайте гайку.
Отверните 3 гайки крепления верхней опоры стойки
Уберите домкрат из-под поворотного кулака.
Отверните окончательно болты нижнего крепления стойки амортизатора.
Снимите стойку амортизатора в сборе.
Рис. 7. Закрепление стойки амортизатора в тисках
Установите болт и две гайки на нижний кронштейн стойки амортизатора и закрепите стойку в тисках (рис. 7)
Рис. 8. Сжатие пружины с помощью специального инструмента
Используя специальный инструмент 09727-30021, сожмите пружину (рис. 8).
Окончательно открутите центральную гайку крепления верхней опоры стойки и снимите опору стойки.
Разберите стойку, сняв пружину, ограничитель хода сжатия и нижний изолятор пружины.
ПРОВЕРКА
Рис. 9. Проверка хода амортизатора
Вытягивая и утапливая шток амортизатора, проверьте, чтобы его ход был плавным, и отсутствовали постороннее сопротивление или шум.
При неисправности замените амортизатор (рис. 9)
УСТАНОВКА
Рис. 10. Установка нижнего изолятора пружины
Установите нижний изолятор пружины так, как показано на рисунке 10.
Установите ограничитель хода сжатия на шток.
Рис. 11. Сжатие пружины перед установкой
Используя специальный инструмент, сожмите пружину и установите ее на стойку (рис. 11).
Рис. 12. Правильная установка чашки верхней опоры стойки
Установите верхнюю опору стойки так, как показано на рисунке 12, и временно затяните гайку крепления.
Рис. 13. Ориентация чашки верхней опоры стойки по меткам
Сориентируйте чашку опоры стойки так, как показано на рисунке 13.
Рис. 14. Затягивание центральной гайки верхней опоры стойки
Затяните центральную гайку верхней опоры стойки, не снимая специального инструмента, сжимающего пружину амортизатора (рис. 14). Момент затяжки: 49 Нм.
Снимите специальный инструмент.
Затяните 3 гайки крепления верхней опоры стойки. Момент затяжки: 39 Нм.
После снятия специального инструмента, снова проверьте правильность установки верхней опоры
Затяните две гайки крепления с нижней стороны стойки амортизатора. Момент затяжки: 255 Нм.
Рис. 15. Порядок затягивания болтов крепления держателя тормозного шланга и жгута проводов датчика частоты вращения (ABS)
Затяните 2 болта крепления держателя тормозного шланга и жгута проводов датчика частоты вращения (ABS). Затягивайте их в порядке, указанном на рисунке 15
Читайте также: