Замена задних пружин мазда 6 gg
Вы ищите автосервис, где можно заменить заднюю пружину у автомобиля Мазда 6? Тогда вам стоит обратиться в нам.
- Предоставляем гарантию на работу и запчасти
- У нас можно купить запчасти по специальным ценам
- Стоимость работы согласовываем заранее
- Строгое соблюдение всех технических регламентов
- Наши механики, знают все нюансы при замене задней пружины на Мазда 6
- Возможность лично присутствовать при ремонте
Стоимость работы по замене задней пружины
Mazda 6 I (GG) 2002-2005
Mazda 6 I (GG) рестайлинг 2005- 2008
Mazda 6 II (GH) 2007-2009
Mazda 6 II (GH) рестайлинг 2009-2013
Mazda 6 III (GJ) 2012-2015
Mazda 6 III (GJ) рестайлинг 2015-2018
Прайс-лист на ремонт и обслуживание автомобилей Mazda Для более точной оценки стоимости работ мы делаем обязательную бесплатную диагностику вашего автомобиля на профессиональном оборудовании.
Техобслуживание Mazda-6
| Вид ремонта | Цена, ₽ |
| Замена масла и масляного фильтра | 500 |
| Снятие/установка нештатной защиты картера | 150 |
| Замена воздушного фильтра | Бесплатно |
| Замена фильтра системы вентиляции | Бесплатно |
| Замена охлаждающей жидкости | 700 |
| Замена тормозной жидкости | 660 |
| Замена масла в АКПП (без замены фильтра) | 500 |
| Замена масла в АКПП + фильтр | 1280 |
| Замена масла в МКПП | 500 |
| Замена свечей зажигания | 200 |
| Замена топливного фильтра OLD | 1200 |
| Замена топливного фильтра OLD HB, Универ, NEW | 1350 |
| Замена ремня навесных агрегатов | 850 |
| Замена роликов ремня | от 350 |
Ремонт тормозной системы Mazda 6
| Вид ремонта | Цена, ₽ |
| Обслуживание переднего суппорта | от 300 |
| Обслуживание заднего суппорта | от 300 |
| Ремонт переднего суппорта | от 1000 |
| Ремонт заднего суппорта | от 1000 |
| Замена передних тормозных колодок | 500 |
| Замена передних тормозных дисков с чисткой ступиц и замером биения | 1450 |
| Замена задних тормозных колодок | 500 |
| Замена задних тормозных дисков | 1200 |
| Замена тросиков стояночного тормоза | 2300 |
Ремонт системы охлаждения Mazda 6
| Вид ремонта | Цена, ₽ |
| Замена радиатора системы охлаждения (до 2007 года) | 3200 |
| Замена радиатора системы охлаждения (после 2007 года) | 3500 |
| Замена термостата системы охлаждения (до 2007 года) | 2500 |
| Замена термостата системы охлаждения (после 2007 года) | 2250 |
| Замена насоса системы охлаждения | 2700 |
Ремонт двигателя Mazda 6
| Вид ремонта | Цена, ₽ |
| Замена правой опоры двигателя | 600 |
| Замена задней опоры двигателя | 600 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 700 |
| Замена герметика передней крышки двигателя | 6500 |
| Замена герметика поддона картера | 2100 |
| Замена цепи ГРМ | 8000 |
| Замена переднего сальника коленвала | 4800 |
| Замена заднего сальника коленчатого вала | 4800 |
| Замена шатунных вкладышей | 5000 |
Ремонт трансмиссии Mazda 6
| Вид ремонта | Цена, ₽ |
| Замена пыльника или наружнего ШРУСа | 1700 |
| Замена пыльника внутреннего ШРУСа | 1800 |
| Замена АКПП | 8800 |
| Замена сальника диффиренциала левого | 1650 |
| Замена сальника диффиренциала правого | 1900 |
| Замена сцепления (до 2007 года) | 4800 |
| Замена сцепления (после 2007 года) | 5300 |
| Замена сцепления MPS | 8500 |
| Замена педали сцепления | 1750 |
| Замена МКПП (до 2007 года) | 7000 |
| Замена МКПП (после 2007 года) | 7500 |
| Замена подшипника промежуточного вала | 2800 |
| Ремонт кронштейна педали сцепления со снятием/установкой | 3500 |
Ремонт подвески Mazda 6
| Вид ремонта | Цена, ₽ |
| Замена втулок заднего стабилизатора | 1000 |
| Замена втулок переднего стабилизатора (до 2007 года) | 2100 |
| Замена втулок переднего стабилизатора (после 2007 года) | 2400 |
| Замена стойки переднего стабилизатора | 475 |
| Замена стойки заднего стабилизатора | 475 |
| Замена кривого рычага передней подвески | 1100 |
| Замена переднего рычага передней подвески | 850 |
| Замена верхнего рычага передней подвески (до 2007 года) | 1380 |
| Замена нижнего рычага передней подвески (после 2007 года) | 1750 |
| Замена серповидного рычага задней подвески | 600 |
| Замена продольного рычага задней подвески | 2100 |
| Замена развального рычага задней подвески | 550 |
| Замена с/блока переднего рычага | 1200 |
| Замена с/блоков подпружинного рычага задней подвески | 1410 |
| Замена с/блоков серповидного рычага задней подвески | 1200 |
| Замена с/блока продольного рычага задней подвески | 2400 |
| Замена пружин передней подвески | 2500 |
| Замена пружин задней подвески | 1200 |
| Замена передних амортизаторных стоек | 2500 |
| Замена задних аммортизаторов | 1800 |
| Замена подшипника передней ступицы | 1680 |
| Замена подшипника задней ступицы | 1100 |
| При замене сайлент-блоков продольных рычагов: | |
|---|---|
| Замена развальных рычагов рычагов задней подвески | 550 пара |
| Замена с/блоков подпружинных рычагов задней подвески | 1410 пара |
| Замена подпружинных рычагов задней подвески | 1050 пара |
| Замена с/блоков серповидных рычагов задней подвески | 1200 пара |
| Замена серповидных рычагов задней подвески | 600 пара |
| Замена задних аммортизаторов | 600 пара |
| Замена стоек заднего стабилизатора | Бесплатно |
Ремонт рулевого управления Mazda 6
| Вид ремонта | Цена, ₽ |
| Замена наконечника рулевой тяги | 600 |
| Замена рулевой тяги | 1600 |
| Замена рулевой рейки | 5500 |
| Замена насоса Г/У | 2700 |
| Замена трубки Г/У АКПП | 2100 |
| Замена трубки Г/У МКПП | 1950 |
| Замена электрорейки | 5500 |
| Ремонт рулевой рейки (после 2007 года) | от 2500 |
Ремонт электрики Mazda 6
| Вид ремонта | Цена, ₽ |
| Замена лампы | от 150 |
| Замена датчика кислорода | 2350 |
| Замена генератора | 2100 |
| Замена топливного насоса | 1600 |
| Замена датчика детонации со снятием коллектора | 2700 |
Выпускная система Mazda 6
| Вид ремонта | Цена, ₽ |
| Замена прокладки (кольца) приемной трубы глушителя | 990 |
| Ремонт катализатора со снятием | 4500 |
| Капитальный ремонт двигателя | 27800 |
| Замена двигателя | 18000 |
Внимание! Рекомендуем записаться на бесплатную диагностику. В этом случае стоимость вашего ремонта будет наиболее точной и может быть изменена в сторону уменьшения или увеличения цены.
Комментарии по теме Замена задних пружин Mazda CX-7
Ваник написал(а)
Спасибо вам за быстрый ответ еще рулевая рейка от какой машины подойдет от японских машин потому что у нас в казахстане нету з ч на шери у меня с рулев рейки бежить масло
Андрэ написал(а)
Поставил эту хрень на своего китайца первые впечатления аффуенно будем смотреть на сколько хватит!
Измит написал(а)
подскажи если не соблюсти метки относительно сварного шва балки,балка может встать боком?на королле 120 менял на сто поставили один вообще больше сантима ниже шва другой пол сантима ниже и милимитра 3 недопресовалии на развале сказали из за этого балка боком встала
Томас написал(а)
Одно и тоже болтает. Двигатель 1,5 и оранжевый цвет, больше ничего не сказал практически. Мы и так это увидели! Обычно тачка. Из минусов я увидел, только, что бампер передний низко. А так все нормально. Я вот езжу на табуретке - Функарго называется. Я вот думаю свою табуретку на эту поменять. Багажник у моего функарго лучше, но тут полный привод. Вот не знаю, что важнее багажник или полный привод.
Людвинавичене Рустам написал(а)
У меня кирюха 2007 года все соединения каналов проклеины с завод каким то мягким материалом типо микропоры
Васюта написал(а)
Здравствуйте! у меня при повороте стучит рейка, аж на руль отдает, такое ощущение как будто накенечникам хана! по прямой все ок! пробег всего 17 тыс. Поеду в диллерам, но мне кажется они нечего не сделают! в чем может быть проблема? ах да, что еще заметил, на нахолостых когда руль плавно поворачиваешь, вроде норма, а когда резко, как-будто закусывает!
Илкин написал(а)
Красить тормозной диск? Ну и как тормозилось? Не убился пока краску с диска не стёрло?
У моего друга и без задней пружины на Мазде 6 полно чем заниматься! спасибо вам ребята за грамотные видео, подскажите пожалуйста может ли из за рычагов, при плавном торможение слехка уводить влево. Просто у меня началась такая проблема после смены рычагов, неоригенальных фирмы МАРКО.
1. Купи себе уже хорошую камеру и сделай звук! 2. Бентли бедных, это машина для энтузиастов, продай её она тебе не нужна. 3. Пиши сценарий, а не импровизируй, это плохо выходит. Желательно в деталях по задней пружине на мазда порекомендовал бы ;)
Привет ребята! Большое вам спасибо за полезную информацию. Я как раз хотел поставить проставочки на свой Ractis, теперь подумаю да скорее всего не буду ставить.
У моего лучшего друга и без задней пружины на шестерке много чем заняться можно… Хоть сначало помылибы машину
Тут читаешь комментарии и просто поражаешься.Да может быть человек чего-то не знает и не особо большой спец.Но чем может тем людям и помогает.Поэтому если где-то косяки или ошибки-посоветуй как грамотно надо сделать.Но опять же поскольку я дилетант и новичок прочитав критический комментарий из всего написанного . не понял.Напиши толком что и как надо делать а ещё лучше раз такой умный-сделай ролик толковый.Только не так что встал облокотился об машину и рассказал инструкцию из руководства по эксплуатации автомобиля как снять переднюю полуось-это любой лошара так сможет а вот ты покажи где что и как откручивать.Поэтому этому человеку за его ролик спасибо ну и другие какие-нибудь обязательно посмотрим чтобы была более полная картина.Ну а про профессионалов из автосервиса сейчас истоирию расскажу.Гаражей разных много и ещё надо знать куда надо поехать где работать люди умеют.У меня знакомый сделал две ошибки купил из хорошего гаража машину которую как ему сказали всю проверили и перебрали ну и потом когда через два месяца полетел ремень поехал в другой хороший гараж поставить другой двигатель взамен со свалки.Поставили профессионалы просто замечательно.Зак рутили движок и коробку скоростей шуруповёртом с компрессором. Сор вали резьбу и теперь всё отваливается.Когда клиент приехал жаловаться согласились помочь без слов-наш косяк.Взяли болты на которые всё прикручено и посадили на клей затем отдали машину назад.Ну ясное дело всё это держать не будет.Он приехал снова к ним.И ему посоветовали просто ещё один мотор и поставят они его снова за бабки а не бесплатно хотя это их вина что всё так теперь.Вот вам когда человек не разбираясь в технике едет к специалистам.Пусть он крутит вертит и учится делать машину сам будут ошибки и косяки но обязательно научится.И зато потом будет уже понимать о чём идёт речь и хотя бы простой ремонт делать сам.Не знаю как у вас у нас специалисты берут только за замену масла 50 евро.И не стыдно.Поэтому я любому видео очень рад.И просьба снимите пожалуйста хороший ролик как менять рулевую рейку на фольксвагене или шкоде.За эту работу вообще в одних трусах оставят.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: