Схема подключения фаркопа тойота

Обновлено: 21.04.2025

Куда подключить провода от разъёма на фаркопе ⇐ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика

Модератор: Карпуха

Установил прицепное приспособление на Басс, но не знаю как подключить провода от разъёма к общей проводке. Опытные электрики, подскажите?

Я у себя подключал к жгуту проводов на задние фонари который идет. Только для этого пришлось обшивку салона снимать

Ну а куда иначе-то? Возьми схему посмотри в мануале, там расцветка указана. Если совсем не дружишь с электрикой и не сможешь прочитать схему, просто сними фонари и посмотри на патронах ламп, какого цвета провода. К ним и подключайся.

Ничего не сверлил, под обшивкой полно технологических отверстий - провел в них, под накладкой порога задней двери протянул до середины. Там пол (днище) кузова соединяется с задним фартуком (или как его еще назвать?), получается бурт на который садится уплотнитель двери задка,- его болгаркой пропилил около 1 см и в этот разрыв вывел жгут наружу. А там - под накладку бампера и к розетке.

поставил сам фаркоп ,поставил розетку,а вот как эту розетку подсоеденить подскажите?

В общем более детально, ничего нигде пилить не нужно и все эстетично. Затем все это дело в гофрочку (лень идти еще раз фотографировать).

Автоэлектрики, называют этот способ - быстрый и дешевый.
Когда у меня был Citroen Berlingo, ставил на него фаркоп и подключал розетку. Проехался примерно по 8 автоэлектрикам, все предлагали такой способ подключения.
Технически это не правильно.
Нужен хотя бы предохранитель. А в идеале блок управления (БУ) с предохранителем.
А так, КЗ (короткое замыкание) в розетке и далее к прицепу - горит предохранитель общий для всей машины, или проводка. В первом случае замена предохранителя и поиск неисправности и то когда заметишь, или когда кто нибудь в зад приедет. Во втором случае замена проводки, если повезет.
Учитывайте, что проводка уже старая и хоть она с запасом мощьности, но не стоит с ней эксперементировать и добавлять доп.потребители. Лучше провести от источника доп.кабель и поставить БУ.

БУ можно сделать из обычных релюшек, а сигнал управления брать, как раз из мест показанных на фотках выше.
По поводу дискуссий:
- прямое подключение, будет работать и работает на многих авто.
- подключение через БУ или реле, надежней, но муторней
Решать вам. Ваше авто и хозяин в нем вы.

Поставил фаркоп, розетку еще не купил, решил заморочиться с проводкой на розетку прицепа.
Прикинул по запасу, если все потребители будут на прицепе включены, взял примерный расчет в 100 Вт - получил кабель в 7мм2
В магазине (попал случайно), купил кабель ПВ-3, он многожильный, взял 7 м. хватило тютелька в тютельку
Провод прокладывал от аккумулятора по телевизору, где проходит основной кабель, обязательно в гофру и до водительской стороны, там есть резинка из которой трос открывания капота выходит, вот туда и засунул, потом по стойке в верх, под обшивкой вдоль правого борта. Прикреплял пластиковыми хомутами к существующей проводке. Дополнительно прокинул провода на задние колонки, силиконовые, акустические. И опустил все провода в самой задней стойке, они как раз из тех окошечка и вылезли потом акустический кабель пустил под обшивкой через верх к противоположной стойке, таким же образом пойдет кабель управления от левого поворотника. Все аккустические кабеля проходят под карты бортов, где и будут стоять динамики.
Теперь нужно купить релюшки 5шт, разъем для подключения розетки, саму розетку и предохранитель.

по-моему чем больше запчастей, тем меньше надежность. Где будут находиться релюшки и предохранители?
если так страшно за проводку то можно также предохранители воткнуть между розеткой и лампами или на прицеп светодиодные лампы ставить.
если так делать, то проще было провода под днищем протянуть в защитной гофре.

verserval: А так, КЗ (короткое замыкание) в розетке и далее к прицепу - горит предохранитель общий для всей машины, или проводка. В первом случае замена предохранителя и поиск неисправности и то когда заметишь, или когда кто нибудь в зад приедет. Во втором случае замена проводки, если повезет.

у меня когда перегорел предохранитель стопов, то на панели приборов лампа загорелась, если перегорает лампа на поворотниках то они начинают часто и истирично мигать, а как раз в вашем случае вы никак не узнаете что горит на прицепе, а что нет

Большинство владельцев четырехколесных транспортных средств, купивших ТСУ, считает, что самостоятельное подключение розетки фаркопа является простой и несложной процедурой – это действительно так. Для чего вообще нужно это делать? Ответ прост – у вас за спиной будет прицеп, закрывающий все сигнальные и осветительные приборы. Подобное вряд ли обрадует власти, да и езда станет не безопасной.

Как подключить розетку для фаркопа?

Прежде чем приступить к делу, необходимо сказать, что наиболее востребованными являются изделия, содержащие 13 и 7 контактов. Первый вариант распространён в странах запада, а вот второй чаще всего можно встретить на отечественных дорогах. Наличие дополнительных разъемов позволяет организовать присоединение вспомогательного освещения и бытовых приборов, использующихся в домах на колесах.

Подключение розетки фаркопа может осуществляться двумя способами:

Под словом стандартный подразумевается, что у вашего прицепа уже есть разъем, предназначенный для обсуждаемой цели. Если таковой присутствует, то никаких схем и сложных манипуляций не потребуется. Достаточно лишь соединить розетку с гнездом, как все заработает.

Универсальным методом принято считать прямое соединение контактов с необходимым оборудованием.

Изучив схему, имеющегося оборудования, придется осуществить подключение розетки на позиции заднего фонаря, где располагается колодка жгута. В большинстве случаев, производитель оставляет специальное окошко, предназначенное для упрощения процедуры ремонта осветительных приборов. Скорее всего, останутся лишние провода, которые придется примотать к другому кабелю, например поворотника.

Важно знать, что современные автомобили оснащаются сложной электронной системой, которая тщательно проверяет совместимость компонентов. В таком случае, не имея знаний, следует обратиться к профессионалам.

Время установки фаркопа на Toyota Corolla - 4 часа.
Вы можете приобрести этот же фаркоп у нас фаркоп на Toyota Corolla
Или можно подобрать себе фаркоп в нашем каталоге здесь: весь каталог фаркопов на Toyota Corolla
Установка фаркопа на Toyota Corolla E12 () года выпуска.

Процесс установки фаркопа в фотографиях:

Установка фаркопа на Короллу Е12 седан. (Фотоотчёт).

Итак. Для установки фаркопа на Седан понадобятся:

Распечатываем коробку, содержимое которой оказалось весом около 25-30 кг.

Открываем руководство, где ни слово по-русски.

Для начала нам необходимо снять задний бампер. Для этого, необходимо демонтировать внутреннюю обшивку багажника!
Снимаем пластиковую накладку, вытащив клипсы,

и аккуратно, помогая отвёрткой снимаем её по направлению вверх.
Затем демонтируем боковую обшивку.

Кому интересно, под боковой обшивкой багажника машина и проводка к задним фонарям выглядят таГ:
Водительская сторона.

Откручиваем ключиком на 10 брызговики. 1-й саморез со стороны подкрылка:

второй – со стороны днища:

Затем, по периметру бампера, снизу выкручиваем и вытаскиваем клипсы у глушителя

и с другой стороны, напротив, клипсу, сердечник которой выкручивается крестовой отвёрткой и саморез с головкой на 10.

Снимаем таким же образом, крестовой отвёрткой, клипсы по краям бампера, снизу, на местах крепления брызговиков.

В подкрылках, сзади колеса, есть специальное отверстие куда можно пролесть отвёрткой или "трещёткой" с головкой на 10 и открутить саморез, прижымающий самый уголок бампера.

Откручиваем с обоих сторон эти саморезы. Теперь, залезаем в багажник, где нам, трубчатым ключом на 10 необходимо открутить гаечки крепления бампера.

У меня, на момент снятия бампера, трубчатого ключа не было , поэтому пришлось применить такой способ. :)

И коровка, без заднего бампера.

Снимаем щит, защищающий кузов от глушителя. Фото нет, только рисунок из руководства.
Берём две указанные стрелками детальки:

и вот так совмещаем

Снизу, собираем конструкцию из этих деталек:

Немного отцентровываем конструкцию и затягиваем все гайки/болты.
В руководство указана сила затяжки, но ввиду отсутствия специального инструмента, использовал проверенный способ – трубу.
Далее электрическая часть.

Набор электрики к фаркопу состоит вот из таких деталек:

Соединение получается красивым и надёжным.
Ничего не надо здесь крутить, паять, изолировать. Просто фишка автомобиля (папа) вытаскивается и вставляется в фишку электрики фаркопа (маму). Второя фишка фаркопа (папа) вставляется в розетку фонарей. В общем по рисунку поймёте. :)

Затем ведём проводку согласно вышевыложенного рисунка и крепим её хомутиками (синие стрелочки). И крепим к имеющемуся болтику (указано красной стрелочкой) "массу".

Дальше снова механическая часть.
Собираем в обратном порядке защиту кузова от глушителя и ставим обратно глушитель как указано в рисунке.

Потом вырезаем отверстие в бампере:
Сначала я наметил контур выреза как показано на рисунке

Это было сложно сделать, т.н. прямых углов нет, всё полукруглое, выпукло и всё такое.
Наметка была проделана зря, т.к. приложив бампер к фаркопу я понял, что отверстие сместилось бы в сторону.
Долго не думая, я обвёл контур по месту, взял + 1,5см с каждой стороны контура и вырезал отверстие.
Т.к. лобзика у меня нет, дырявил дрелью и доводил напильником.

Вот что получилось:

Устанавливаем бампер на место, прикрепляя пистоны и закручивая саморезы обратно. НО не стоит ставит пистоны, показанные на рисунке. Крепим кожух, тот, что со стороны водителя.

Это нужно для того, чтоб в этом месте можно было отогнуть немного бампер, чтоб закрутить один из 2-х болтов с гайкой крюка фаркопа. На предыдущем рисунке это место обведено в овал.

Далее снова электрика.
По таблице

соединяем провода к розетке.

И закрепляем розетку к фаркопу, аккуратно пряча лишнее проводов за бампер. Для этого я один из хомутов не затягивал.

Фото готового, авто в студию.

По поводу записи на установку прицепного Toyota Corolla обращайтесь в наше специализированое СТО на ул. Казацкая, 126 по тел.: (044)360-06-29, (099)133-04-29

Правка 15 апреля - розетку подключили. См ниже.