Замена заднего ступичного подшипника тойота виш
Замена подшипника задней ступицы Тойота Виш в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Замена подшипника задней ступицы Toyota Виш в автомастерских города Москва
32 компаний по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (замена подшипника ступицы заднего колеса toyota wish) в Москве
Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!
Добрый у вас можно занижать приору?
Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .
Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.
Свежие вопросы автомастерским (замена подшипника ступицы заднего колеса toyota wish) в Москве
Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65
Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана
Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо
Комментарии к теме Замена заднего ступичного подшипника Toyota Nadia
Братан, это не тришип, это сипаратор внутреннего шруса, и как там шрус после смазанного пыльника живой еще. А причину кстате распространенная. Из за малого кол-во смазки в заводской сборке, ну и резких разгонов конечно
Владел Рено Колеос, ну вы знаете это кореец с начинкой Ниссан так вот после десяти тысяч пробега решил поменять масло в двигателе то есть провести То1 и что то меня дёрнуло проверить уровень масла в редукторе так вот там должно было около литра а по факту залито было около четырёхсот грамм, сборка корейская и брал с салона, вот так ребята верить никому нельзя.
Люблю чистоту и аккуратность на рабочем месте! Совет по натягиванию колечка пыльника, используйте либо крепкую веревочку, либо пластиковый шланчик малого диаметра. Заведите край первого витка кольца на его место, подсунте под него веревочку, любо шланчик, и одновременно вращая, и натягивая его вниз, оденьте кольцо. Можно даже стерженек от ручки использовать.
подскажите пожалуйста на сколько брать головки для снятия всех шкивов и шестеренок масло бежит жутко хочу завтра заменить все сальники и хочу подготовится спасибо
Подскажите пожалуйста, при снятие рычага потекло масло из коробки через шрус в тот момент когда я подал руль до максимума в право. пока сориентировался убежало грамм 500, но когда руль повернул назад, шрус сел на место и масло перестало течь. Не будет ли оно течь опять когда я всё поставлю на место (новый рычаг) и долью масла? спасибо за видео
Здравствуйте, у меня тоже с права удар был на Приоре. Ездил нормально, но как только поменял подушки двигателя, (старые были просевшие) сразу начал вылетать то внутренний шрус, то полуось с правого шруса, как удлинить полуось я так и не понял,как токарь должен установить эту втулку или че там? Подскажите или може есть видео. Спасибо
Комментарии по теме Замена заднего ступичного подшипника Toyota Wish
Круглянкина Милана написал(а)
лёша добрий день підкажіть будь ласка які поставити проставки під задні пружини хочу трохи піняти зад там все стоїть ще заводське
Раи написал(а)
Даа было такое дело. я все же разбирал и потом мучался но одевал обратно, потом знакомый показал как вы)а так да спасибо за видео многим полезно будет
Петратьев Агу написал(а)
А как определить высоту отбойнника (когда снимали и разбирали стойку то все оторванно и смято было)?
Blayne написал(а)
Все конечно хорошо показано, но где защитная грязевая шайба со стороны колеся, при зборке её не заметил?
Этьен написал(а)
Я насос взял со стиральной машинки, ведро на газ в гараже, 15 минут погонял и всё, только на обратке желательно сетку типа филтра надо ставить.
Арарат написал(а)
Автор ну почему вы не показали правильную затяжку гайки подшипника динамометрическим ключом. Момент на паджеро4 220±10.
Гавшин Арстан написал(а)
Сняли говенный неко турецкий, и исправила такой же говенный авантеч) подсказка проще накидывать и снимать ремень с помпы она гладкая
Матрена написал(а)
Смело Вы с пыльником гранаты обращаетесь. Недешевая, между прочим, вещь, если пластиковый. И менять заморочно.
Айбулат написал(а)
какие нах съемники,мне понадобилось только шестигранный ключ на 50 цена его 25 руб чтобы открутить суппорты а все остальное обычными ключами,диски у меня снялись руками не знаю по чему у вас они прикипают,купил не оригинальные диски за 1200 руб комплект поставил езжу очень доволен,в итоге мне все удовольствие обошлось 1700 руб с дисками и калодками и не платил калекам из сервиса котрые все ломают так что дерзай не чего сложного там нет
Карат написал(а)
Вот это видос? настоящий подарок на Новый год!) Прям сделали мой день этим блоком!) Обожаю двигателя внутреннего сгорания, это для меня самая любимая и важная тема в автомобилях, ждал его целый год с момента объявления, уже прям ломота начиналось!) Респект мужики! Всех с наступившими и наступающими, рубите в том же духе, всего Вам самого наилучшего в новом году. Как всегда сначала лайк) просмотр) коммент) с мужиками в баню обсуждать видос;)
Задний ступичный подшипник принято считать расходником. Поэтому элемент обычно нуждается в замене каждые 80 000-100 000 км пробега. Но замена подшипника задней ступицы – несложная операция. Поэтому её можно выполнить и самостоятельно.
Признаки неисправности детали
Основным признаком скорого выхода из строя подшипника является гул при движении. Гудит с той стороны, где элемент начинает ломаться. Также может быть и люфт колеса. Правда, самостоятельно заметить его при движении сложно. Поэтому, если что-то загудело, нужно на скорости не более 15 км/ч сделать резкий поворот. Если звук пропал, неисправная деталь находится с другой стороны. В таком случае следует повернуть в другую сторону, чтобы убедиться в своих догадках.
А правильнее всего определить поломку, подняв машину на подъёмник и прокрутив колёса на каждой из сторон. Гулкий звук покажет, где именно сломалось.
В особо запущенных случаях водитель может услышать во время езды скрежет и хруст. Это говорит о том, что колесо может вот-вот отвалиться, а подшипник совсем развалился. В такой ситуации дальнейшее движение запрещено. Поэтому лучше не доводить до этого, а менять деталь гораздо раньше, при первых проявлениях гула.
Необходимые инструменты и материалы
Чтобы самостоятельно поменять ступичный подшипник, потребуются:
- новый подшипник;
- домкрат;
- набор инструментов;
- деревянные или иные упоры для колёс.
Порядок действий
Производить операцию можно, как в гараже, так и на улице. Главное – поставить автомобиль на ровную поверхность. Рычаг механической трансмиссии при этом должен стоять на первой передаче.
Перед началом работ следует ослабить гайки колеса и поднять авто домкратом как можно выше с той стороны, где будет выполняться замена. Под заднюю часть подложить опору, на которую затем домкратом опустить кузов, и снять колесо.
Менять эту деталь можно тремя способами:
Стандартный способ
Алгоритм его выполнения таков:
- Снять тормозной диск или барабан, а иногда – ещё и суппорт.
- При помощи отвёртки и зубила снять колпачок с центральной ступичной гайки, а также шплинт. Для удаления последнего потребуются пассатижи.
- Отсоединить прижимную шайбу.
- Удалить ступицу с подшипником, используя молоток. Также можно воспользоваться монтировкой.
Обычно метод применяют, если необходимо поменять не только подшипник, но и саму ступицу.
Метод с использованием съёмника
Он во многих случаях помогает сэкономить. Ведь он позволит заменить лишь неисправную деталь. Для этого нужно:
- Вывести полуось из отверстия кулака ударным молотком, установленным на ступичные шпильки.
- Вытащить из гнезда стопорное кольцо подшипника.
Способ с прессовочным станком
Он считается самым удобным и эффективным, если следует поменять лишь подшипник. Он заключается в удалении старой детали путём давления прессом. После этого можно запрессовывать в ступицу новый элемент.
Вне зависимости от выбранного способа, после замены, необходимо установить все снятые детали обратно на автомобиль. Работа выполнена!
Как продлить жизнь ступичного подшипника
Для того, чтобы элемент служил дольше, не стоит на большой скорости ездить по плохим дорогам. Не следует устанавливать на машину шины и диски иных размеров, чем рекомендует производитель. Нежелательно слишком резко разгоняться, если в этом нет необходимости.
Читайте также: