Замена заднего подрамника камри 40
Редкая работа по замене подрамника Тойота Камри. Не часто встретишь автомобиль Toyota с настолько гнилым .
Замена сайлентблоков подрамника на Nissan Qashqai 2,0 4WD Ниссан Кашкай 2008 1часть Запчасти для своих нужд .
Replacement of silent blocks of the stretcher opel vectora b Ersetzen Silentblock Subframe Opel Vectra B Запрессовывать .
По предварительной договоренности, отправляем по всему миру. ( 380737609480) Сегодня я вам расскажу как нужно .
Усиливаем сайлентблоки подрамника на автомобиле Ниссан Тиида. Лучший видеорегистратор 2018 г. ali.pub/2livzr .
Друзья привет Мы наконец собрали этот огромный выпуск! В общей сложности было отснято 300 Гб сырого материала, .
В связи с тем, что на моей машине с одной стороны стоит немного отличающийся от стандартного сайлентблок, сам .
Замену амортизационной стойки с пружиной проводят по выходу деталей из строя. При прохождении машиной ТО, преимущественно провести диагностику подвески.
Признаки выхода из строя амортизаторов:
- Посторонний стук сзади;
- Проседание задней части автомобиля;
- Неустойчивое прохождение поворота;
Владелец автомобиля Toyota Camry V40 2,4 2006 года обратился на СТО с целью продиагностировать подвеску. В процессе проведения диагностики было обнаружено, что задняя правая пружина лопнула. По желанию автовладельца была произведена замена двух задних амортизаторов вместе с пружинами. Проводить замену опоры владелец отказался.
При замене амортизационной стойки с пружиной подвески рекомендуется попутно проводить замену и опоры.
Какие запчасти инструменты нужны
Пружина задней подвески
| Производитель | Артикул | Средняя цена, руб. |
|---|---|---|
| Оригинал | ||
| TOYOTA | 48231-33651 | 7400 |
| Аналоги | ||
| DOLZ | N148 | 1600 |
| MASUMA | CS-1082 | 3100 |
| KYB | RK 7665 | 2300 |
Стойка амортизационная левая задняя
| Производитель | Артикул | Средняя цена, руб. |
|---|---|---|
| Оригинал | ||
| TOYOTA | 48540-39755 | 6500 |
| Аналоги | ||
| SACHS | 317192 | 3400 |
| KYB | 339026 | 4300 |
Стойка амортизационная правая задняя
| Производитель | Артикул | Средняя цена, руб. |
|---|---|---|
| Оригинал | ||
| TOYOTA | 48530-89025 | 6500 |
| Аналоги | ||
| SACHS | 317193 | 3400 |
| KYB | 339025 | 4300 |
Для замены используем не оригинальную пружину опоры фирмы-производителя MASUMA CS-1082, амортизационные стойки также аналоги: правая — SACHS 317193; левая — SACHS 317192.
Инструменты:
- Подъемник;
- Пневмопистолет;
- Шестигранные головки на 12, 13, 10, 19, 21 мм;
- Рожково-накидной ключ на 19 мм;
- Стяжка для пружин подвески;
- Трещотка большая.
Как поменять амортизационные стойки с пружинами на Камри 40?
- Поднять автомобиль на подъемнике;
- Выкрутить болты крепления задних колес;
- Выкрутить крепежные болты тормозного шланга;
- Открутить верхний болт крепления стойки стабилизатора;
- Открутить два фиксирующих болта амортизационной стойки;
- Снять амортизационную стойку с кулака;
- Перейти в салон автомобиля;
- Снять подголовник заднего пассажирского сидения;
- Вытащить декоративные заглушки;
- Выкрутить две фиксирующие гайки;
- Сдвинуть сиденье вперед;
- Открутить верхнее крепление опоры амортизатора;
- Демонтировать амортизационную стойку;
- Сравнить амортизационные стойки между собой (новую и снятую);
- Стянуть пружину с амортизационной стойки;
- Открутить гайку крепления опоры;
- Снять верхнюю опору с пыльником + отбойник;
- Сравнить пружины;
- Собрать амортизационную стойку с опорой;
- Установить новую собранную амортизационную стойку;
- Закончить сборку в обратном порядке.
Поднимаем автомобиль на подъемнике. Если нет подъемника, можно использовать домкрат поочередно к каждому колесу. Откручиваем болты крепления заднего колеса с помощью пневмопистолета и шестигранной головки на 21 мм. Снимаем колесо.
Определяем место расположения амортизационной стойки, проверяем места крепления стойки.
Откручиваем два болта крепления тормозного шланга и провода АВS. Болты тормозного шланга откручиваем шестигранной головкой на 13 мм, крепление провода АВS головкой на 10 мм. Отводим их в сторону.
Проверяем верхнее крепление стойки стабилизатора. В случае прикипания, крепление нужно срезать болгаркой.
Крепление в порядке и поддалось при откручивании с применением шестигранной головки на 17 мм. Отводим стойку стабилизатора в сторону.
Откручиваем две гайки нижнего крепления амортизационной стойки шестигранной головкой на 21 мм, вынимаем болты.
Вынимаем амортизационную стойку из места крепления.
Открываем заднюю пассажирскую дверь, снимаем подголовник с заднего пассажирского сидения.
Вынимаем декоративные заглушки, скрывающие болты креплений сидения.
Откручиваем гайки крепления заднего сидения головкой на 12 мм.
Сдвигаем сиденье вперед.
Открываем доступ к верхнему креплению опоры.
Откручиваем большой трещоткой с головкой на 13 мм верхнее крепление опоры.
Выполняем демонтаж стойки амортизационной задней.
Выкладываем на ровную поверхность, готовим стяжку для пружины.
Проводим сравнение снятой амортизационной стойки с новой.
Сжимаем и стягиваем пружину стяжкой для пружин.
Откручиваем крепление опоры, снимаем опору. Используем головку на 19 мм.
На фото стойка в разобранном виде.
Снятая опора с отбойником.
Проводим сравнение пружин.
Сжимаем новую пружину и натягиваем на новую амортизационную стойку.
Устанавливаем опору и закрепляем ее болтом. Важно: если Вы проводите замену стойки амортизационной + пружина + опора, то разбирать отработанную стойку и стягивать пружину нет потребности. Просто собираем новые запчасти в вышеприведенном порядке.
Проверяем правильность сбора амортизационной стойки + пружина + опора перед установкой;
Устанавливаем новую стойку, крепим болтами. Заканчиваем сборку в обратном порядке. Повторяем все действия в отношении второй задней стойки.
- камри sv40 снятие заднего подрамника для замены сайлентблоков подрамника
Камри sv40 снятие заднего подрамника для замены сайлентблоков подрамника.
Редкая работа по замене подрамника Тойота Камри. Не часто встретишь автомобиль Toyota с настолько гнилым .
Читайте также: