Замена топливного фильтра тойота витц
Привет всем! Как и обещал в предыдущей записи Б.Ж. поменял я наконец то топливный фильтр!
Вся замена продлилась около часа 1,5! Самое геморное это открутить пластиковую гайку! Но об этом чуть позже!
В самой замене фильтра, а точнее топливного модуля нет ни чего сложного, главное начать! Почитал на просторах интернета о данной процедуре не мало, кто как меняет, кто отдельно берет фильтр, а точнее сам элемент, кто все в сборе, кто то меняет только сам фильтр без замены топливной сетки самого бензонасоса! В общем каждый решает сам как ему заблагорассудится! Но я пошел путем своим, как обычно. Если я так сказать что то собрался разобрать и поменять, то надо менять все то что может в дальнейшем выйти из строя, а это всевозможные резинки, уплотнители, фильтры, сетки, прокладки и так далее!
И так! Что было заказано:
1. Топливный модуль 77024-52171 (77024-52170) 3940 рублей
2. Сетка топливного насоса NF031 250
Эта сетка подошла идеально, так как по каталогу она не пробивается и можно при заказе пролететь с ней как фанера над Парижем. У этих сеток вариантов очень много и все визуально похожи, различие в посадочном месте на сам насос разный диаметр забора топлива, разной длинны черная трубка что тоже не мало важно!
3. Уплотнительные резиновые колечки! Их всего там три штуки
А. 90301-04013 верхняя на обратный клапан
Б. 90301-15024 нижняя на обратный клапан
В. 90301-08020 верхняя на топливный насос
4. Инструмент
5. Пылесос
6. Тряпки для вытирания, протирания и удаления пролившегося ДОРОГОСТОЯЩЕГО бензина!
Поле мчим в гараж и приступаем к работе! Скинул заднее сиденье (нижнюю часть)
Вскрываем эту самую крышку и пылесосим, так как там очень много скопившейся пыли и она уже превратилась в комочки! Все это дело нужно убрать чтоб не попала эта бяка в бак! Желательно чтоб была тонкая насадка у пылесоса, потому что пространство очень ограничено!
Далее аккуратно снимаем пластиковую фишку поддевая ее отверткой и убираем подальше
После я снял пластиковый стопор топливного шланга
Далее отсоединяем две резиновых трубки и пластиковую топливоподачи, но очень аккуратно может бензом в глаза фышкнуть))) Ну а дальше начинаются самая известная проблема как же открутить эту заветную пластиковую гайку! На просторах интернета очень много всевозможных способов и предложений как ее открутить! И даже попадались съемники в продаже, но как обычно не в нашем городе! Сначала я попытался ее открутить при помощи молотка и бруска, не хотела она поддаваться ни в какую. В голову пришла мысль сделать съемник самому! Для этого мне понадобилась металлическая пластина толщиной 6,5 мм и стремянка рессоры! Делаем две метки на пластине на расстоянии 173 мм друг от друга и сверлим по этим меткам, после распиливаем стремянку так, что бы получилась буква Г. Прикрутил этими же гайками которые были на стремянке к пластине и в результате получили такое чудо, на скорую руку
С этим чудо прибором крышка открутилась очень быстро и без особых усилий, но надо еще доработать и обработать, чтоб в руке хорошо лежал!
Крышка откручена весь топливный модуль был извлечен! Извлекать надо очень аккуратно, так как можно замять датчик уровня топлива (поплавок)
Дальше все дело техники, разбирается все очень легко с помощью плоской отвертки, но не забываем про аккуратность и не торопливость, так как там все пластиковое, можно с дуру все переломать!
Виталий Федорин запись закреплена
Замена топливного фильтра тойота витц 2005 года 1.3 л. Может кому пригодиться.
я когда его менял, то я вот эту сетку не поменял на насосе(((
Я тоже не менял и так цена кусаеться 2700руб.просто хорошенько промыл и продул
Виталий, я подороже брал,но зато оригинал 4.400рублей я брал)бля а я даже не промыл его(((
Аня Соколова
Топливная система
Внимание:
При реализации работ по снятию и монтаже компонентов топливной системы надлежит сбросить остаточное давление топлива в магистрали следующим образом:
выньте реле топливного насоса;
запустите силовой агрегат и выработайте оставшееся в магистрали топливо;
после того, как силовой агрегат заглохнет, выключите зажигание;
отделите кабель от минусовой клеммы аккумуляторной батареи;
поставьте реле топливного насоса
Топливный насос
Диагностика давления топлива
Скиньте давление топлива,
Соберите схему с манометром для измерения давления топлива
Проконтролируйте давление топлива.
Запустите силовой агрегат
Проконтролируйте давление на холостом ходу.
Номинальное давление:
1sz-fe 27 - 33 кг/см2
категория Nz 27 - 33 кг/см2
Скиньте давление топлива и демонтируйте манометр.
Активация топливного насоса автомобиля Toyota Vitz
Замечание: топливный насос может быть активирован при помощи сканера.
Демонтируйте реле топливного насоса.
Перемкните выводы "fp" и "+в" штекера реле.
Диагностика топливного насоса
Проконтролируйте сопротивление обмотки топливного насоса
Проверьте с участием омметра сопротивление меж выводами насоса "+" и "-".. Номинальное
сопротивление 0,2-0 Ом
Если сопротивление выходит за заданные пределы, подмените топливный насос
Проконтролируйте работу топливного насоса. Подайте напряжение аккумуляторной батареи к выводам "+" и "-" штекера насоса. Убедитесь, что насос работает
Внимание:
Диагностика обязана быть выполнена в течение 10 секунд во избежание перегорания обмотки.
Топливный насос обязан находиться как можно дальше от аккумуляторной батареи.
Подсоединяйте кабеля только к аккумуляторной батарее.
Топливный насос автомобиля Toyota Vitz (1sz-fe).
- кронштейн топливного насоса,
- редуктор давления топлива автомобиля Тойота Витз,
- топливный фильтр, 4 - уплотнение, 5 - проставка, 6 - топливный насос, 7 - фильтрующий элемент насоса, 8 - зажим, 9 - резиновый амортизатор.?
Топливный насос автомобиля Тойота Витз 2nz-fe.
- кронштейн топливного насоса,
- топливный фильтр, 3 - насос, 4 - кронштейн № 5 - фильтрующий элемент насоса, 6 - зажим, 7 - резиновый амортизатор, 8 - нижний кронштейн, 9 - редуктор давления топлива.
Демонтируйте насос с кронштейна.
Демонтируйте редуктор давления топлива.
Демонтируйте насос с кронштейна.
Демонтируйте резиновый амортизатор.
Демонтируйте проставку.
Демонтируйте уплотнение топливного фильтра.
Демонтируйте датчик указателя уровня топлива.
Состыкуйте трубку системы улавливания паров топлива.
Состыкуйте топливную трубку
Удостоверьтесь в отсутствии утечек топлива.
Поставьте кронштейн фиксации насоса, совместив риски.
Поставьте ранее демонтированные детали.
Демонтаж топливного насоса автомобиля Toyota Vitz (1sz-fe)
Скиньте давление топлива.
Демонтируйте подушку заднего сиденья или сиденье в сборе, отделку порогов задних боковых дверей, напольный коврик.
Демонтируйте крышку сервисного люка.
Отделите трубку топливного насоса.
Демонтируйте кронштейн фиксации насоса,
Выньте насос в сборе
Монтаж топливного насоса (1sz-fe)
Отделите трубку системы улавливания паров топлива.
Отделите трубку системы улавливания паров топлива.
Поставьте датчик указателя уровня топлива, совместив риски.
Поставьте топливный фильтрующий элемент
Поставьте уплотнение топливного фильтра.
Поставьте проставку.
Поставьте насос на фильтрующий элемент
Поставьте редуктор давления топлива с новым кольцевым уплотнением.
Поставьте насос на кронштейн.
Поставьте кронштейн в бак, применяя новое кольцевое уплотнение
вращения коленчатого вала мотора.
При отсутствии фонендоскопа можно проконтролировать способность форсунок, прикасаясь к ним пальцем или отверткой При отсутствии звука или при непривычном его характере проконтролируйте проводку, разъем, форсунку, добавочное сопротивление форсунки или присутствие управляющего сигнала от электронного блока управления Проконтролируйте сопротивление форсунки, Отделите штекер форсунки и, применяя омметр, проверьте сопротивление форсунки. Номинальное сопротивление
при 20°с 14- 120м
Если величина сопротивления выходит за заданные пределы, подмените форсунку. Состыкуйте штекер форсунки
Лежик и Владимир, никто не забыл про запятую, вы на единицы измерения внимательно смотрите. У вас показывает 3 - значит измеряете в Барах, а тут кг/см2. 3 Бар = 30 кг/см2.
Топливный фильтр не пропускает в систему впрыска грязь и ржавчину, которые могли случайно оказаться в горючем. Твердые абразивные частицы легко разрушают высокоточные элементы, поэтому форсунки и топливный насос нуждаются в защите.
Благодаря непрестанной фильтрации также поддерживается высокая мощность мотора. Чем чище топливо, тем эффективнее оно сгорает.
Калькулятор расчёта замена топливного фильтра toyota vitz
Типичные неисправности
Что происходит, когда топливный фильтр чрезмерно загрязнен и нуждается в скорейшей замене:
- автомобиль теряет тягу;
- расход топлива повышается;
- двигатель троит и в целом работает с перебоями;
- машину очень сложно или невозможно завести.
Что может служить причиной неполадок:
- во время перекачки топлива внутрь попала грязь, пыль, песок;
- жидкость хранилась при неправильной температуре, в ржавых канистрах или в других неподходящих условиях;
- топливо было разбавлено.
Особенности процедуры
Если есть основания полагать, что в топливном баке оказалась вода или твердые механические частицы, емкость необходимо в обязательном порядке промыть. Скорее всего, потребуется также замена бензонасоса.
Рекомендации по замене фильтра:
- Заправляться следует исключительно на проверенных автозаправках. Известные бренды с меньшей вероятностью захотят портить себе репутацию разбавлением топлива или несоблюдением требований его хранения.
- Лучше не заправляться сразу после слива горючего из цистерны. Жидкость взбаламучена, поэтому в топливный бак автомобиля может попасть грязь.
- Сетка на входе в бензонасос нуждается в периодическом промывании.
- Недопустимо использовать для хранения горючего грязные или ржавые сосуды.
- Своевременная замена топливного фильтра избавляет от возникновения непредвиденных осложнений в трудных ситуациях.
Наиболее частой замены требует выносной фильтр. Встроенный намного сложнее менять. Пренебрегать профилактикой не следует, поскольку результатом такого отношения становятся все новые и новые проблемы, требующие значительных финансовых вливаний и подвергающие бессмысленной опасности участников дорожного движения.
Преимущества DDCAR
Автосервис DDCAR – это эффективность работы, опытные сотрудники, современный сервис. Проводится замена топливного фильтра Toyota Vitz. Предлагаем комплексное техническое обслуживание, квалифицированную диагностику, быстрый ремонт и гарантии качества.
Читайте также: