Замена стартера тойота платц
we received & cracked the codes from our state inspection station ~ my engine light is on for my 2012 Focus ~ need to replace the exhaust camshaft sensor but there are 2 sensors ~ 1 towards top, 1 at bottom ~ which is the exhaust sensor?
i get no crank anything on a 91 crx i got new battery, alternator, starter, my headlights brake lights and turn signals all stopped working. only thing that works is my dash lights. thanks
Спасибо как всегда очень полезное видео, для наглядности еще бы услышать, как по грамоте собрать разгрузочное реле для стартера что бы в замке контакт не подгорал
Hi, this is an older video so I really hope you'll get this. I did this video a couple days ago exactly and It worked, but today I went to start my car and it wouldn't start. I then noticed it was in valet mode. I checked youtube as well as my user manual and it would not come out of valet mode. At first the new remote was still letting me lock and unlock, but now it's not even doing that and my power locks aren't working either. I have to physically flip the locks. I also hear a weird clicking noise in the on the passengers side. And there is a continuous honk. Not loud like the alarm, but similar to the honking in the video and it keeps happening every few seconds. I was hoping you might have an idea I could try so I wouldn't have to get my car towed to Subaru. Any advice would be greatly appreciated.
Hey, I got a 2013 chevy Silverado 2500hd. I do alot of hauling. Just would like to hear your opinion about the truck. Thanks
Здравствуйте помогите с бедой поменял датчик холостого хода ваз-2110 инжектор 8 клапанов всё заводилась нормально утром заводить а она не заводится, метки в норме, бензонасос качает, релюшки работаю не знаю что делать
Комплект втулок,щетки и лист наждачки 1500 полируеш,полотном по металу прочищяеш прорези и все работает.
I agree, I switched to a good quality oil and did the change myself, instead of taking the car to a quick lube place, and the white moisture under the oil fill went away.
Thanks to your video, you told me the first thing to check was a Voltage on the battery of 12.4v or higher. And there I had a battery registering 12.27v And here I was worried about the starter, or the ignition switch. Bloody batteries.
za takoj podjom kuzova ushy otorvat nado, kuzov podniali i derzat za porogi, na kuzove est rekomenduemye zavodom mesta za kotorye neobhodimo podnimat kuzov.
С Вашей головой бы в Новосибирск перебраться.таким спецам тут работы море и деньжата отличные. очень быстро бы поднялся и приобрел ВСЁ. работы очень много.город развивается.Все переезжают сюда.машин океан.проблемы у машин постоянные.
Connected the positive cable to the positive battery terminal and then to the ignition part of the starter, then I connected the negative to the body of the starter; when I connected to the negative terminal of the battery it kinda sparked and left a mark on the terminal. and the pinion moved forward and did a slow rotate thing. I'm confused ayy
Клеммы можно смазать специальной смазкой, и первый вариант не нужен =) А стартер ключом замыкать плохо, может жахнуть. И на АКБ ключи оставлять - тоже не очень. Лучше отверткой изолированной. А еще можно провод жирный от + АКБ на фишку реле подать. Но только если реле работает.
But its not all japanese cars more reliable but only Toyota. Mazda and nissan are just like korean or american cars
My engine is exactly the same as this, I have good power and ground,good control wires pulsing,but the cam synthesizer wire gives me a constant ground during crank and I have no spark(brand new coil pack). Any advice?
Okay the thing is you can run that engine but you have to disconnect the mass air flow sensor I literally know everything there is to know about that motor because I have the same motor and I've learned a lot of things on the way like your map sensor we'll also at high revs cause your motor to Surge if it's dirty or not working properly but yes vacuum leaks are quite common bad Distributors are also quite common there's a lot more but if anybody has any questions they can ask and I'll be able to tell you everything you need to know but don't get me wrong Eric the car guy is a really good mechanic and if you do get a . injection the new one if you get it from Chevy is going to cost you almost about 500 bucks but there's one that Napa has that works beautifully it's about 300 bucks but it's worth the money
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
@ MPR
Эпиграф
- Как стартер сдох? Может с толкача?
История
В общем поехал я как-то денег снять в банкомате, а сняли с меня, гы гы.
После стоянки возле банка машина наотрез отказалась заводиться, автомат ни толкнуть, ни прикурить, настроение плавно опустилось на ноль, благо было это недалеко от дома. Подумав что подсел аккумулятор, я его утащил домой, зарядил, сунул в авто и радостный повернул ключ, стартер как-то судорожно закрутил рывками и выдал облако дыма.
После непродолжительных поисков был найден джамшут с тросом и машиной и авто посетило стоянку возле дома с диагнозом "помер стартер".
К слову сказать, хандрил он уже с год, но, так как я на машине особо не езжу, внимания я этому не уделял, да и вообще поначалу думал что аккумулятор недозаряжается, ибо стартер туго крутил именно на горячую.
За пару дней на форуме был куплен занедорога стартер от 1JZ. Поскольку внешне доверия он не внушал, был отмыт и разобран. Вскрытие показало, что пациент если и крутил чего при жизни, то недолго и недалеко, сдохшие щетки и сгоревшие и слипшиеся обмотки ротора.
Было принято решение раз уж лезть под машину то делать на века и по-серьезному.
Далее фото, купленный стартер был успешно восстановлен и сейчас работает на авто.
Фотографии и сам отчет посвящен моему родному который был снят при замене и валяется щас без дела.
Итак, берем набор головок и не менее двух длинных переходников с карданчиком (для 90го кузова).
Снимаем стартер головкой на 14, изогнув вороток градусов под 30 и пустив его по нише в кузове где идет коробка.
Разбираем стартер (два длинных болта)
Мы имеем стартер 28100-46130 Denso 12v 0.8kw
а вот и главная проблема
отмываем и выстукиваем остатки старых щеток в виде кучи угольной пыли
можно конечно и не мыть, но потом руки хрен отмоешь.
Осматриваем коллектор якоря, контакты (ламели) должны быть ровными и гладкими, нагар и заусеницы снимаем приспособой а-ля шуруповерт и наждачка
результат должен выглядеть так
если ламели выгорели сильно то можно отнести к токарю и проточить на станке.
В идеале при полировке самой мелкой наждачкой якорь должен быть гладким как пивная банка и не должны ощущаться выступы при вращении.
Закончив с ротором, переходим к самому интересному
и так, намотка старторных обмоток. Снимаем сгоревшие обмотки и окончательно очищаем стартор. Как я уже упоминал мы имеем стартер 28100-46130 Denso 12v 0.8kw вспоминая как тухло он крутит в сильный мороз, я тут же сел за калькулятор. Мы имеем 4 обмотки по 14 витков, каждая из 4х проводов диаметром примерно 0.7 мм, длина каждой обмотки 1.5м итого 4*1.5*4=24 метра провода. Пересчитал общее сечение, прикинул запас по месту на катушках и поехал в магазин.
На той неделе другану стало нужно узнать, где находится стартер Toyota Платц в автомобиле. Смотрите, нашел! в этом видео хорошо видно где расположен стартер Toyota Платц.
Комментарии к теме где находится стартер Toyota Platz
Всё ещё куда не шло. И измерения через биту пойдёт. И точить на наждаке. Ведь есть операция контрольного измерения в сборе. Если не в допуске, то разбираешь и повторяешь. Сам делал голову на тойотовский мотор. Но есть пара ньюансов. Во-первых, чтобы лишнюю работу не делать, можно все шайбы (желательно вместе со стаканами) перемерить и перетасовать так, чтобы часть зазоров оказалась в допуске. У меня по итогу перетасовки 20 из 24 оказались в допуске. Во-вторых, пытаться погнуть распредвалы, как на этом видео, вручную задавливая их на подпружиненные клапаны, довольно опрометчиво. Следовало бы поочерёдно по одному обороту затягивать бугеля на нагруженных шейках.
снимите видео по устранению 42-го кода ошибки на коробке передач (Датчик скорости-не работает спидометр Р0500)
синтетические масла идут в гур машин которые можно пересчитать по пальцам, ATF и PSF это разные вещи, если форд и япошки говорят что можно лить гур в их системы то так делать и надо, а вот ваг бмв и всякие европейцы требуют псф, а тем кто до сих пор считает что это одно и то же, читайте мат часть, возьмите спецификации на масла, а не то что на банке вам пишут.
Вы установили свечи не подходящие для этого ДВС. По каталогу DENSO свеча K16TT имеет искровой зазор 1.0 мм., а рекомедованный производителем искровой зазор для данного ДВС 0.7-0.8 мм. для новых свечей. Из DENSO производитель рекомендует свечи K16R-U, с искровым зазором 0.8 мм.
Гоните такого клиента. Потом скажет что вы ему машину поломали. Прикольно получается, привез дроволет на ремонт а денег на ремонт нет. И раз он такой умный что не верит в ваш диагноз, нафиг он вообще к вам приехал. Я поражаюсь с людей
Читайте также: