Замена штатной магнитолы хонда срв 3

Обновлено: 21.04.2025

После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Устанавливаемая автомагнитола: JVC KW-XR817EE

Для установки автомагнитолы в данный автомобиль нам помимо самой магнитолы потребуется переходной ISO разъем. Он необходим для грамотного подключения, так как в таком случае штатная проводка не режется. Берем крестовую отвертку и откручиваем два самореза, которые находятся под штатной автомагнитолой.

Затем аккуратно снимаем рамку, которая держится на пистонах. Внимание, снимать надо аккуратно, чтобы не сломать крепления! Далее откручиваем еще 4 самореза, которые держат наш штатный девайс. Все, мы получили доступ к "внутреннему миру".

Сразу устанавливаем переходной ISO разъем и проверяем на + и -.

Для того, чтобы кнопки на руле управляли новой автомагнитолой, мы подключили специальный контроллер рулевого управления. Все сигналы с руля идут по одному проводу (зеленый с коричневой полоской), поэтому подключаем контроллер именно к нему.

Следующий этап работы - перенос штатных ушей на новую автомагнитолу. Снимаем боковые крепежи и устанавливаем их на магнитолу таким образом, чтобы по глубине посадки она не выпирала и не была слишком утоплена.

Протягиваем микрофон на стойку лобового стекла, затем протягиваем USB кабель.

Далее необходимо применение универсальной переходной рамки, поскольку входящая в комплект рамка не подходит под штатное место. Аккуратно ее дорабатываем и устанавливаем.

Проверяем все подключения и только после того, как все у нас заработает, начинаем собирать торпедо! Наслаждаемся полученным результатом. Установка автомагнитол с доработкой посадочного места занимает 2 часа.

Штатная магнитола Incar XTA-0110 для Honda CRV 2007-2011 Android. MTK 8227 Cortex А7 - 1.5 Ггц Quad-core (4-ядерный). Память 2 ГБ DDR3, ОС Android 10, Дисплей: 9" сенсорный.

Штатная магнитола Incar XTA-0110R для Honda CRV 2007-2011 Android. MTK 8227 Cortex А7 - 1.5 Ггц Quad-core (4-ядерный). Память 2 ГБ DDR3, ОС Android 10, Дисплей: 9" сенсорный.

Штатная магнитола Incar DTA-0110 для Honda CR-V 2007-2011 Android. Процессор MTK 8227 Cortex А7 - 1.3 Ггц Quad-core (4-ядерный). ОП 2Gb, ОС Android 10, экран 9".

Новинка уже в продаже! Штатная магнитола Honda CR-V 2006-2011 Mignova HCR-7906S Android 10 — уникальное технологическое решение. Гарантия качественной комплектации последними инновационными разработками.

Версия штатных магнитол Mignova PRO — технологический прорыв в оптимизации работы процессора. Сверхвысокая скорость при меньшей энергоёмкости, 4 Гб оперативной памяти, 64 Гб встроенной, магнитола с новыми стандартами работы и сроком службы.

Лучшее предложение для Honda CR-V 2006-2011 Mignova CarPad HCR-7906 на Андроид 10: качественная комплектация, широкий функционал, возможность простого голосового управления магнитолой с помощью Google Assistant.

Штатная магнитола Honda CR-V 3 2006-2012 RedPower 30009 IPS Android работает на процессоре MTK8227L 4core ARM A7 1.2 GHz, экран 9" IPS. ОС Android 8.

Штатная магнитола Honda CR-V (RE) 2006-2011 Gazer CM6007-RE Android 8. Дисплей 7", процессор Octa Core 1,5 GHz. Новинка 2019 года, которая значительно повысит комфорт в салоне.

Штатная магнитола Honda CR-V (RE) 2006-2011 Gazer CM5007-RE Android 8. Дисплей 7", процессор Quad Core 1.6 GHz. Новинка 2019 года, новые возможности Вашего авто.

Магнитолы для Honda CR-V 2006-2011– эволюция комфорта

В 2006 году мир увидел третье поколение машин Honda CR-V, которые оборудовались DVD- и CD-плеером. В кроссоверах с полным приводом штатная магнитола Honda CR-V 3 2008 комплектовалась сабвуфером. В моделях для американского рынка радиоприемник вообще не улавливал половину волн нашего FM-диапазона, но они оснащались чейнджером, бортовым компьютером и примитивной на сегодняшний день навигацией.

В 2010 году автомобиль также претерпел несущественную модернизацию мультимедийных возможностей. Автовладельцы получили головное устройство со встроенными USB разъемами, цифровым дисплеем (MID) с одометром и даже функцию HandsFreeLink. Вместо навигационной системы, некоторые версии оборудовались компасом, которым вряд ли можно удивить современных водителей.

Замена автомагнитолы Honda CR-V третьего поколения

Автомобили Хонда третьего поколения уже не производятся японским концерном, но, несмотря на это, они остаются востребованными на вторичном рынке Украины у многих автолюбителей. Чтобы расширить функциональные и технические возможности автомобиля, владельцы универсальных внедорожников меняют устаревшие заводские магнитолы на более продвинутые станции, работающие под управлением операционной системы Андроид.

Установив такое штатное головное устройство в автомобиль, его владелец получает массу преимуществ:

Полная интеграция системы с бортовым компьютером.
Выход в интернет с салона автомобиля.
Проигрывание аудио- и видеофайлов любого формата.
Синхронизация станции со смартфонами и мобильным оборудованием.
Возможность подключения камер заднего вида, парктроников и другого периферийного оборудования.

Установка магнитолы Хонда СРВ 3 позволит скачивать и устанавливать сторонние утилиты и программы, которые будут доступны владельцам штатных мультимедийных станций на Android в магазине приложений GooglPlay.

установка автозвука Киев, установка автомагнитолы Киев, шумоизоляция авто Киев

В последнее время очень часто клиенты просят сделать хороший звук в машине не меняя заводского головного устройства, особенно когда функционал его их устраивает и при замене могут исчезнуть некоторые функции (управление климат-контролем или бортовым компьютером например). Нет ничего невозможного — специально для таких случаев были сделаны аудио процессоры, такие как Audison Bit Ten.

После изучения ситуации с головным устройством нам стало ясно что без процессора тут не обойтись. Процессор поможет выровнять амплитудно-частотную характеристику штатного головного устройства, сделать временные задержки для того чтобы построить правильную звуковую сцену в автомобиле и произвести тонкую настройку звука при помощи многополосного эквалайзера. Мы решили использовать аудиопроцессор Audison Bit Ten — и родилась такая схема инсталляции:

В качестве фронтальных динамиков мы выбрали замечательный комплект Focal P 165 V30 -эта акустика выпущена к тридцатилетию компании и по нашему мнению является одним из лучших вариантов за такие деньги.
Усилителем стал Hertz HDP 4 — очень детальный и мощный этот усилитель обладает еще одним неоспоримым достоинством- он очень компактный.

В качестве тыловой подзвучки мы выбрали мощные мидбасовые динамики Hertz HV 165.4XL, которые в нашем случае призваны попытаться заменить сабвуфер, т.к. клиент категорически отказался от сабвуфера в багажнике. Надо сказать, что у этих динамиков это хорошо получается, учитывая их практически сабвуферную конструкцию, мощность в 125Вт номинал и X-max 8мм!

Место для установки усилителя и процессора нашлось под водительским сидением Хонды. Был изготовлен подиум из влагостойкой фанеры, который был приклеен полиуретановым герметиком к кузову.

Установку такой акустики как Focal P 165 V30 просто в штатные места мы считаем большой ошибкой, так как под штатными сетками и с совершенно неправильным направлением акустика не заиграет так как должна. Вы просто выкинете деньги на ветер. Поэтому было решено изготовить подиумы. Мидбас было необходимо развернуть но хотелось это сделать так чтобы не пострадало пространство для ног. Вот что у нас получилось.

Подиум под переднюю акустику состоит из двух частей-это внутренняя основная конструкция, которая крепится к металлу двери имеет разворот, на который монтируется динамик. Она была изготовлена из фанеры и стеклопластика:

Вторая часть подиума-внешняя накладка выполняет в первую очередь декоративную роль. Мы вырезали отверстие на месте штатной сетки в пластиковой карте двери.

Затем из стеклопластика была изготовлена накладка:

После этого накладки были обтянуты черным винилом и приклеены герметиком к пластиковой карте двери, таким образом при разборке дверей накладки снимаются вместе с картой а внутренняя часть подиума остается на металле.

Твитеры (пищалки) фронтальной акустики Focal Perfomance 165 V30 было решено установить в измененные штатные места. Кроме чисто эстетических причин сделать так у нас была еще одна техническая-расстояние от слушателя до пищалки и мидбаса каждой из сторон соответственно приблизительно одинаковое. Это хорошо скажется на построении сцены.

Затем подиумы под твитеры были перетянуты таким же винилом и вот какой результат мы в итоге получили:

В задние двери были установлены мощные мидбасы Hertz HV 165.4XL в качестве басовой поддержки. В данном случае, учитывая то что эти динамики включены через фильтр LPF с частотой среза около 200 Hz, смысла изготавливать подиумы никакого не было и мы установили их под штатные сетки:

Конечно же не обошлось без полной шумо — виброизоляции Хонды. Помимо улучшения качества звука (ведь вся акустика будет играть на объем дверей) мы значительно увеличиваем комфорт в автомобиле. Шумоизоляция дверей -вот что было до:

И вот что мы сделали. Мы использовали материалы Шумофф М4, Шумофф М2, Шумофф Герметон 7, STP Вибропласт Gold . Обработан внешний металл двери, внутренняя металлическая часть двери и заклеены технологические отверстия, а также обработаны пластиковые карты дверей (вибро и шумоизоляцией):

Также был полностью обработан пол, крыша, арки колес.

Мы также сняли приборную панель и полностью обработали её вибро и звукоизолирующими материалами:

Результатом проделанной работы стал качественный звук и значительно снизившийся шум в автомобиле. Как нам сказал хозяин- из машины не хочется выходить 🙂

13 comments on “Honda CR-V — аудио инсталляция, полная шумоизоляция.”

Просмотрев обновленный отчет и понятное описание процесса построения подиумов на фронт , решил самостоятельно попробовать соорудить что нибудь похожее на своё ТС . Только подскажите что это за материал — стеклопластик (я так понял это зеленая смола) где его купить и как правильно с ним работать? Подойдет ли для обтяжки винил AZ Audiocomp VP30 и клей ?

Зеленая смола это не смола а шпатлевка со стекловолокном фирмы Novol (хотя я думаю подойдет и другая). Продается в магазинах для автомаляров, работать с ней как с любой другой шпатлевкой. Еще понадобится стекломат и полиэфирная смола, продается там же. И работать со всем этим надо в проветриваемом помещении, т.к. полиэфирная смола это яд!

С удовольствием прочитал и просмотрел отчет о проделаной в моей машине работе! Грамотный и творческий подход. Пользуюсь и тестирую уже три месяца. Очень доволен! Спасибо!

Игорь, всегда пожалуйста!

Ребята, респект и уважуха за проделанную работу! МОЛОДЦЫ!
Вопрос только, а нет картинки АЧХ в салоне после инсталляции, и еще бы на сколько уменьшился шум в салоне по сравнению со стоковым авто. Т.е. стоит ли так заморачиваться и на сколько этого хватит…

АЧХ не меряли, т.к. клиент до сих пор на окончательную настройку после прогрева не явился! Стыдно! 🙂
Шум уменьшился значительно, заморачиваться однозначно стоит, цифр тоже нет к сожалению.

Такой работе /5/ балов.у меня такая же хонда только с люком и г у тоже нужно сохранить сделаете аналогично с теми же компонентами плюс арки зашумить еще надо.обсчитайте отпишите и еще насчет люка скажите а то ездил к одним говорят смысла шумить потолок нет хз мож заморачиваться не хотят

Надо также ребят один в один только у меня люк в потолке и арки тоже прошумить и виброобработать нужно.отпишите в почту сумму вместе с аппаратурой.заезжал к одним говорят из за люка не стоит потолок делать что вы скажите.спс жду ответ.да и по времени работ соориентируйте

Доброго времени суток,вопрос такого характера: какой материал использовплся для шкмки?
Если не сложно интересует размеры,количество по элементам.

09.01.2018

Это руководство объясняет, как снять радио в Honda CRV 1995-2001.

Шаг 1

Снимите зажимы в перчаточном ящике, вставив их внутрь.

Удалите 13 мм винты, удерживающие раму бардачка.

Шаг 2

Откройте откидной карман

Удалите шесть 13-миллиметровых винтов, прикрепляющих карман.

Шаг 3

Отсоедините каждую сторону панели отделки от центральной консоли.

Шаг 4

Снимите два винта со стороны панели приборов со стороны водителя.

Потяните приборную панель, пока она не оторвется.

Шаг 5

Снимите центральную черту.

Удалите 13 мм винты, соединяющие консоль с рамой.

Шаг 6

Отключите прикуриватель и элементы управления кондиционером.

Снимите отсоединенную зажигалку и элементы управления. Будьте осторожны, чтобы не повредить провода.

Шаг 7

Отсоедините провода радио.

Также вас могут заинтересовать

Замена аккумулятора LG KP100

Замена передней панели воздушного налета Skullcandy

Замена заднего кожуха Nikon COOLPIX P7700

Nikon Coolpix L330 Замена батареи

Замена батарей Texas Instruments TI-84 Plus CE

Замена жесткого диска Dell Inspiron 11z-1121

Вам могут помочь

Сервисный Центр "Точка"

Сломался автомобиль Honda?

Оставьте заявку на ремонт автомобиля или просто задайте вопрос мастерам и с вами свяжутся представители сервисных центров для устранения неисправности.

Оставить заявку Задать вопрос

Найти сервис-центр

Помощь в других городах

Полезные мануалы

Нет возможности обратиться в сервисный центр? Тогда попробуйте починить сами с помощью пошаговых инструкций, гайдов и мануалов, которые мы собрали в одном месте.

Случайные инструкции

Для того, чтобы отремонтировать такие элементы, как стеклоподъемники или вакуумные приводы дверных замков, а также для правильной смазки ваших замковых механизмов, вам нужно потянуть дверную панель.

Читайте также: