Замена шруса лансер 9
Комментарии к теме Замена наружной гранаты Mitsubishi Legnum
Здравствуйте Владимир! подскажите пожалуйста у меня на Мицубиси Аутлендер выскочил с коробки привод на 2-3см что это может быть?сбасибо!
забудьте про видео,в которых показывают,как через конус протягивают пыльник! это всё лажа! запомните. никогда не ставьте резиновые пыльники,а ставьте только пластиковые. они хоть и жёсткие,но они ВЕЧНЫЕ. шрус своё отживёт,а пыльник ещё останется,как новый. у меня все пыльники пластиковые,не дешёвые,они дороже в 2 раза,чем резиновые. фирма SASIC,высокого качества!
День добрый! Появилась вебрация при 40-60 в нятяг, заменил левую внутрению гранату не чего не прошло еще и добавилась вебрация при энтенсивном разгоне, заменил правый привод полностью с разборки ну в хорошем состоянии, вибрация стала меньше при 40-60 а при разгоне осталась незнаю что делать? Сегодня заметил порвана правая подушка на коробке может из за нее? Да даже снял кардан не помогло
Хочу сказать огромное спасибо автору этих видеозаписей все доступно, понятно обьясняет. Смотрел много обзоров замены узлов и агрегатов этого автора все получалось самому менять без обращения на СТО, стал понимать особенности ремонта, перебрал уже сам пол машины хотя гаража нет, вот думаю двигателем заняться но пока не уверен в своих силах хотя может и возьмусь) Сейчас зарплату получу буду все потроха задних барабанов менять. Вопрос есть, буду покупать сьемник, присмотрел себе трехлапый, он и удобнее и практичнее, но во многих видео обойму подшипника снимают двухлапым сьемником, трехлапый не подойдет для этого? оба покупать?
Стоят полиуритановые пыльники уже 7 лет пыльники и 340 тыс км пробега) полет отличный на фольце) на логане стоят пластиковые) резиновые говно даже самые дорогие)
Мотор, что на коррадо сами давно сабираем. Это смесь PG иKR. У меня 2й сыр смотором ПГ и наддувом от японца. 3-4 литровые бмв надирает легко.
прям в каждом углу такой прибор валяется, думаю не мешало бы сказать что пыльник надо нагреть перед растяжкой, иначе на пыльник можно попасть.
Сегодня мы предлагаем вам изучить подробную фото-инструкцию по замене пыльника внутреннего ШРУСа автомобиля Митсубиси Лансер 9. Благодаря пыльнику в ШРУС не попадают инородные предметы, способные нарушить нормальное его функционирование. Состояние данной детали вашего авто требует особого внимания так как ее неисправность может стать причиной того, что будет сломан сам шарнир равных угловых скоростей, а это уже совсем другие финансовые затраты на ремонт.
Немного сэкономить можно за счет приобретения дешёвого аналога пыльника, например "Masuma" MF-2068. Можно взять и оригинал, который помимо самой запчасти, имеет в наличии всю необходимую "сопутку", но стоит это понятное дело дороже. Для смазки оптимально взять Castrol LMX или что-то похожее. В идеале - NLGI -1/1.5.
По инструментам ничего хитрого -стандартный набор, ну и само помещение, по своей площади позволяющее произвести замену.
Оригинальный комплект для замены пыльника ШРУСа.
Освобождение ШРУСа, начинаем с отсоединения рычагов от ступицы колеса, вынимая шаровую из ступицы. Шаровая освобождается путем извлечения стопорного болта.
Чтобы это сделать откручивается гайка на 17.
Теперь нам нужно отсоединить рычаг от штанги стабилизатора поперечной устойчивости, и опускаем рычаг к низу.
Добрый вечер! Вопрос собственно к тем, кто менял шрус на HDK MI-036A43 с кольцом АБС, подходит ли он по количеству шлицов и как ведёт себя абс с новым шрусом, есть ли "ложные" срабатывания на скорости 100+?
Машина лансер 9, механика, 1,6л, 2006год.
Пол: муж
Lancer IX
Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX
[quote name='Departed' date='25.1.2016, 0:19' post='6043465']
Я менял.
Спасибо! Машина какого года выпуска?
Пол: муж
MITSUBISHI LANCER IX
это внешний левый или правый?
Пол: муж
lancer 9 1.6 MT 2003
3 дня назад менял правый внешний ШРУС.
У меня Лансер 9 1.6 механика 2007 года выпуска.
Заказал в автодоке ШРУС HDK MI036A43 (т.е. с нулем внутри кода), за 2300 руб. Был у единственного поставщика, я рискнул и заказал, и он сразу пропал из поиска, но, тем не менее, мой заказ ко мне пришел.
При этом этот же ШРУС но без ноля внутри MI36A43 стоит от 4000 руб. и выше. В чем разница этих ШРУСов, я в интернете не нашел, оба от HDK, я рискнул заказал дешевый с нулем.
На мою машину встал как родной, уже 3 дня езжу, проблем нет (если не забуду, через годик отпишусь)))
Старый ШРУС сбить не получилось, пришлось пилить болгаркой и по кускам его ломать молотком.
В комплекте со ШРУСом был резиновый пыльник (мощная, толстая резина), тюбик со смазкой, стопорное кольцо и 2 хомута.
Пыльник я поставил оригинальный (был в запасе), хомуты тоже затянуть не смог, поэтому поставил обычные "русские" хомуты с болтом.
algelman
Оба ШРУСА и правый и левый (внутренние) жутко бренчат, тянуть дальше с заменой опасно. На Exist оригиналу конская цена-38 т.р. Есть заменитель Asva - 6 т.р. По опыту замены сайлентблоков переднего рычага этой фирмы -не проходили и 5000 км-пришлось ставить оригиналы. Если и с приводами такая же лажа- то придетcя ставить Dion на прикол. Кто-что присоветует, и трудно ли заменить самому, судя по форумам- ничего сложного?
kosey
Старик
Брат
Старик
Ивашка
Ну фиг знает. У меня до бегемота была MAZDA DEMIO старенькая 96года. Так вот я ней всю старую подвеску заменил на ASVA. Машина у меня была 2 года без нареканий.
algelman
To Брат--по ссылке непонятны номера. Где нашёл такие аналоги, я в Экзисте ничего подобного не нашёл? В Japancats номера отдельно по внутр ШРУСУ не бьются.Если не затруднит-отпиши номерки и как нашёл, если реально подходят на Dion CR9W-то это решает все проблемы.
evgen66
Попробуй в каталоге Фебеста пошарить ссылка
Брат
Старик
лансер седия у соседа делали ему за одно и посмотрели каробки один в один .нижние рычаги .стойки у меня тоже от седия.лансер
freewayrider
algelman
ШРУСы ходят после этого уже 2 года. ну иногда пощёлкивают. Так что не заморачивайтесь пока совсем не развалятся.
vv97718
Большой Волк
Пользователь
Двух вещей хочет настоящий мужчина: опасностей и игры. Именно поэтому ему нужна женщина - как самая опасная игрушка
vv97718
Брат
Старик
Mitsubishi MR 518371 Шарнир в сборе 18 33 224,21р.
24 32 242,59р.
Аналог от производителя
Mitsubishi MR 953745 Вал приводной в сборе, передний левый 7 3 30 507,01р. [ ! ]
Mitsubishi MR 953745 Вал приводной в сборе, передний левый 8 24 198,47р. [ ! ]
Mitsubishi MR 953745 Вал приводной в сборе, передний левый 13 23 715,80р. [ ! ]
Mitsubishi MR 953745 Вал приводной в сборе, передний левый 15 21 890,98р. [ ! ]
Mitsubishi MR 953745 Вал приводной в сборе, передний левый 26 17 706,90р. [ ! ]
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Asva MTL-808 Привод левый 20 2 5 614,50р.
Asva MTR-808 Вал приводной в сборе передний 21 2 4 970,62р.
Mapco 16258 Шрус внешний передний 4 2 1 792,90р.
Asva MTL-808 Привод левый 4 4 5 614,50р.
Asva MTR-808 Вал приводной в сборе передний 17 4 4 970,62р.
Cardone 60-3377 Cv drive axle 4 14 9 924,30р.
Cardone 66-3377 Cv drive axle 4 14 7 795,95р.
Детали, содержащиеся в запрошенном артикуле
Asva MT-808 Шрус внешний со стороны колеса 21 2 1 611,17р.
Febest 0410-CS3A Шрус внешний со стороны колеса 5 2 1 477,64р.
HDK MI-36 Шрус внешний без кольца "ABS" 32 2 1 670,77р.
Asva MT-808 Шрус внешний со стороны колеса 20 4 1 611,17р.
Asva MT-808 Шрус для 9 кузова HDK MI-36
Шрус внешний без кольца "ABS"
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса
25
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса
30
Внутренний диаметр кольца ABS, мм
57
Диаметр прокладки, мм
57
Расположение
со стороны колесассылка все ремонтные без кольца АВС
Читайте также: