Замена шпильки тойота пробокс
Комментарии по теме Замена шпильки на ступице Toyota Probox
Завагильский Ган написал(а)
почему нельзя было сразу на ступице выпилить нужный размер м14 1,5, без этой втулочки!?
Ормонд написал(а)
Плохо, что не показывает, как потихоньку осаживает подшипник. Сразу показывает конечный результат.
Сатурн написал(а)
купил себе на голову такие экстракторы и все обратные резьбы с них слизал. сделал такой экстрактор из обломанного клапана (выпускного) и дело пошло. Дело в качестве металла этих экстракторов. Но лучше иметь мозг, чем иметь эти всякие инструменты. К примеру все шпильковерты слизывают резьбу и шпильку никуда повторно невозможно использовать. Ошибка это лучший опыт. Удачи!
Чарли написал(а)
Привет Андрей! Я менял задние колодки одна сторона встала нормально, а вот когда начал менять другую сторону, то заклинило рабочий цилиндр, то есть пропал ход. В чем может причина?
Шестимерова Юла написал(а)
без опоры под внутренним кольцом нового подшипника, при забивании ступицы гнется сепаратор,откалы ваются кусочки от шариков. Так делать не рекомендуется. Обязательно должна быть подпорка.
Carmine написал(а)
при каком пробеге нужно менять, у меня пробег на королле 98 тыс, есть свист в двигателе
Нестер Цунаев написал(а)
А . ты хотел,почитать и выпить в гараже это святое дело епт.Стоит эта . столько сколько ступица
Ерема написал(а)
Спасибо,Роман за познавательные ролики! не подскажешь,у меня при замене амортизатора на нижнем рычаге шпилька обломилась, Что посоветуешь? как вылечить,чтоб понадёжнее было, и не потерять в дороге амортизатор
Кук написал(а)
Ты можешь не нужные моменты вырезать? А то совсем не интересно смотреть и слушать щелкание ножниц
Кинг написал(а)
Я так понимаю который шумел ты тоже кувалдой вбивал, что бедняга аж раскололся. Клоун.
Сулеймен написал(а)
С рейкой все в порядке. этот стук должен присутствовать на рейке койо для галанта с водительской стороны. Как только заведешь авто и гур заработает стук пропадет. Это стучит заводской зазор, как только включается гур - жижка все компенсирует.
Оксфорд написал(а)
Я чёт не пойму, у кей-каров движёк должен быть не более 0,7 литра и мощность не более 64 чтоль лошади, а тут литровый и если турбовый, то 98 л.с., так получается, что он уже не кей-кар? Тогда налоги должны быть больше? А тачка суперская, тока низкая конечно, зимой по двору жопа, да и бордюры заколебут, я на шкоде октавия уже зае. ся с этой юбкой на бампере
Комментарии по теме Замена шпильки колеса Toyota Probox
Назим написал(а)
. у меня три раза сама . открутился Лучше скажите как закрутить чтобы на мёртво стояло думал сваркой прихватит не получается МОНТЕРО .
Ипат Питомцев написал(а)
по вашей таблице для восстановления М14*1,25 нужно нарезать м16*1,25 и отверстие нужно 14,5. Только по логике отверстие нужно сверлить 14.7-14.8. почему 14.5?
Цезарик Малец написал(а)
. прикручиваешь цепь, оба конца, делаешь петлю и одеваешь на ручку молота, один взмах и ось вылетает со свистом
Stedman написал(а)
Ну наконец кто то рассказал про смазки а то мне дали смазку всё по не нашему нарисована колодка ну я колодки и мажу а тормозов нету.
Монет написал(а)
практическии всё норм но вот можно было протиреть затиркой для клапанов блок головку и шапку поршеии а не оставить их с нагаром зачуханые это не мастер класс я люблю ремонтировать но моя работа на много по чистоте отличается и заказов у меня отбоя нет а вот постоянных клиентов нет они приходят раз в ко мне лишь когда что то оторвётся или износится атак всё чисто и качиствино (мастер не до мастер зтяжка не через 1000 а после первого прогрева матора ты что одаёшь движок сухой без обкатки и проверки)
Kadin написал(а)
Здравствуйте. Подскажите, какую лучше всего использовать смазку для направляек суппорта. Ликви моли- антескриповая для тормозной системы, пойдет? зарание спасибо.
Бажуткин Нуржигит написал(а)
Прошу ответить на мой вопрос я вообще не разбираюсь в Усилителях у меня есть саббуфер 600 Вт какой усилитель взять 1000 Вт или 600 вт
Acis написал(а)
Смысл приписывается я очень часто смотрю твои видео и спрашиваю что и как ты не разу не ответил
Лебедь написал(а)
Миф про снижение веса колеса при увеличении диаметра диска развенчан! Но бывают еще и кованные колеса. Да и на обычных литых есть 'золотая середина'.
Bryony написал(а)
Здравствуйте почему у меня температура подымается долго минут 30 -40. фолцлаген гольф 3.1996 Г. как заведу зимой так должно быть?
Грудский Атабек написал(а)
ув. человек поставте медную настпвку и ударьте по шпильке или поменяйте шпильку и не чудите с шайбами шло попало
Дон Парский написал(а)
Здравствуйте, тоже у меня стук такой же, элантра 2015 г.в. руль только у меня электрический ЭУР. Пошел в дилер, диагностировали, и ничего не выявили, хотя я сам думал, что этот стук идет от стойки стабилизатора. Мне тоже стоит проверить втулку рулевую, как думаете? Спасибо!
Паря, тебе к доктору обратиться надо, у тебя точно диагноз. ) Я твое первое видео увидел, где ты днище новой машине мовилить собирался, я адекватно воспринял, но чем больше смотрю твоих видео, тем больше тебе удивляюсь. Сам езжу на ВАЗе из салона, брал в мае 2012 и в 2018 все у машины нормально, как ты не заморачивлся. У моего приятеля на тойота с шпилькой колеса пока все нормально ))
Подскажите пожалуйста задние шпильки одинаковые с передними, если можно напишите размеры и каталожные номера. Очень нужно. Спасибо.
Когда нажимаю на педаль тормоза слышен сзади металлический звук. Что то может быть, О шпильке колеса все ясно…
Редкие проблемы с шпилькой колеса это еще что. Ремонт на грани фола,болгаркой запросто можно задеть поверхность работы сальника. Тогда полуось в чермет. Подшипник походу навернулся от того что вовремя не был заменен сальник.Потом кричат что на Ниве все плохо.
кстати вопрос, из-за неисправности АБС может не работать круиз контроль? когда я его включаю на панели загорается зелёный значок круиза, т.е всё в порядке, но на деле когда убираю ногу с газа то авто начинает потихоньку тормозить
Здравствуйте у меня киа Рио 2013 года. Стук идёт по неровной дороге даже на трассе если в кочки попадаешь стучит. Скажите пожалуйста втулка стоит с одной стороны рейки или с обоих? Потому-то стук у меня селевой стороны. Тяги выбивал, пальцы целые шарниры тяг тоже тугие. Остаётся только втулка или же брус о червяк стучит. Да ещё по не ровной дороге руль в натяжку то влево то вправо держал все равно стук остаётся. За ответы заранее спасибо. У моего соседа на Тойота и без шпильки колеса полно чего полетело >)
Желательно в деталях показал бы по шпильке колеса на Probox. Лол счищать надо Лол, у меня на форде новом так в же фигня в 1же год была, и чего?) Я ничего не стал делать с этим, спустя 3 года картина та же, хуже или лучше не стало, так что забей ты на эту херату.
А можно ли заливать больше масла, накренив автомобиль, нет ли там сальников которые может выдавить давлением?
Спасибо за видео! Только хотел в гугл ввести замену сальнтка полуоси, зашел в ютуб, а тут твое видео. Благодарен за информацию. Я зимой менял задний сальник коробки, но блин два дня сальник прессовал. Лежа на земле, машина поддонкрачена с одной стороны, пипец я намучился. А сейчас, смотря твое видео, понял, что замена сальника полуоси, намного легче. Опыт есть, сделаю. Как раз головка на 32 есть, покупал при замене сальника коробки.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Комментарии по теме Замена шпильки на ступице Toyota Probox
Айгиз написал(а)
Информация полезная, спасибо. Но чмокать и глотать каждые 10 секунд свои слюни со звуком, слышится очень неприятно
Брукс написал(а)
Проблема решена. Такой звук есть на всех рейках данной марки. В гараже звучит особенно громко изза особенности акустики. На заведенном авто практически не слышен.
Klara написал(а)
колян диски перекинте иначе шпильки дальше рвать будет а насчет гинератора поставь мерсовский и забудеш о этой проблеме
Радий написал(а)
Согласен! Мы так и делаем, просто в ролике я упустил этот момент в разьяснениях, действительно яблоко должно быть в надлежащем состоянии.
Уктам написал(а)
Сомнительный выход из ситуации. Ступица в сборе начинается от 1250 руб. Замена 1,5-2 тыс руб.
Нурхат написал(а)
Мастер, фломастеры. Нужно было открутить Нижний болтик и поднять спорт вверх и спокойно снять скобу.
Альбион написал(а)
Даа Ваня. Всё таки тебя заставили рекламировать российские авто вёдра. Моё мнение да и не только моё. Этот хлам ни кого не интиресует, если толь с говном смешать.
Дилявер написал(а)
Так и не совпадут то если диаметр звездочек разный крути 1 50 чтобы совпали можно вообще на это ориентироваться основные метки совместил оборота 3 прокрутил всё нормально
Тарлан написал(а)
Подскажи почему глохнет кадди 2.0sdi при резком торможении?это появилось после ремонта головы, на холостых и при разгоне работает отлично,а вот при выключении передачи и резком тормозе иногда глохнет!
Alston написал(а)
и че? а где технология? как правильно закручивать? все-го и сказали что крутите сами исправным инструментом! бесмысленно потратил 3 минуты жизни!!
Khalil написал(а)
Проблема стука (чтоб не сказать громыхания) суппортов встречается на многих современных авто, подвеска которых расчитывалась на идеальное дорожное покрытие. Некоторые горе-мастера умудрялись диагностировать это как стук стойки. Попытки вылечить применялись разные - смазка (помогает на 3-5тыс), замена направляющих, пружинки от ручника, втулки на направляющие и ещё вагон решений. которые не лечат эту проблему на 100%, так ещё и противоречат безопасности. В 99% случаев стук издаёт сам суппорт о колодки, сказывается выработка рабочей поверхности о направляющие. Кардинальный выход менять суппорт, но это дорого. РЕШЕНИЕ было подсказано одним добрым человеком на украинском лачетти клубе. Просто вырезается по размеру колодок прокладки из листового 2мм паронита. И устанавливаются эти прокладки поверх всех колодок. Грохот при проезде неровностей исчезнет НАВСЕГДА. Особенно актуально для авто с пробегом от 150тыс. Это решение проверено на многих авто, без вреда безопасности. Добавлю, что такая конструкция суппорта раньше встречалась у некоторых производителей. Спасибо дочитавшим до конца. Всем удачи!
Читайте также: