Замена шпильки переднего колеса паджеро спорт
Комментарии к теме Замена шпильки на ступице Mitsubishi Pajero Sport
Пыхтел-пыхтел и получилось!!) Завтра я буду пыхтеть под нивой, . граната рассыпалась на месторождении! Вот новую везут. что холодно тут, 'ну как говорится' что поделать..)
Мне например из этого видео было полезно узнать, на каком уровне должен быть подшипник в ступице. Стопорные кольца не должны быть в притирку с подшиником. Спасибо. Также из видео было полезно узнать, как вытаскивать остаток подшипника из ступицы. Тоже важное замечание. Подпишусь на ваш канал. Очень приятно, когда человек все поясняет до костей. Даже про кулак сделал важное замечание, чтобы ступицу поставить в правильным место). Всякое бывает.
Я варил к шпильке кусок длинного болта и откручивал а шпилька не откручивалась с 1975 года а я выкрутил а так видео прикольное
Но таким образом пыльник в пазы суппорта не залазает и это значит через сезон или два опять менять пыльник и поршень.
Ставил я такие, из-за того что вылет не родной сильно стало слышно гул резины в салоне, на 110 появилась вибрация на руле, до 110 и после 120 вибрации не было, всю голову сломал. Лучше берите диски с заводским допуском.
саме простіше висверлюєм отвір в шпильці допустимий і забиваєм в неї ключ єшку тобто зірочки і викручуєм дуже акуратно
Из моего опыта извлекания обломаных шпилек таким экстрактором извлеч не удалось. При вкручивании экстрактора шпилька расширяется и клинит.
какой развод? Это на моей машине так. Ежжу уже два года. Причина не ясна. Тяги и наконечники в полном порядке
Здравствуйте! Может вы сталкивались с таким явлением: поставил новый вакуум на девятку, после нажатия педаль тормоза медленно возвращается в исходное положение, до 10 секунд и притормаживают колодки. В чем причина?
драный пы льник на тормоза не влияет, он влияет на заклинивание и перегрнев поршня, а если черная жыкость в бачке, то проблемы с кольцами в нажымном, под педалью цылиндре.
Как по мне,когда собирали в обратном порядке,все резьбовые соединения смазать хотя бы солидолом нужно было,а лучше литол 24.Так в следующий раз все резьбы более мягко откручиваются.
5. Наверните на шпильку гайку и съемником выпрессуйте шпильку (шпильку установите в положение на 5 или 7 часов).
9. Подтяните гайку так, чтобы шпилька уперлась в тыльную часть ступицы, отверните гайку и снимите шайбы.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
У моего другана на митсубиси с шпилькой на ступице пока проблем нет ))) Моё первое видео про ремонт автомобиля своими руками. Не планировал его делать, но все решил случай. При очередном снятии колеса оторвало шпильку колеса у самого её основания. Решил заменить самостоятельно, а не ехать в сервис. Вот что из этого получилось.
Брат как паджерик ещё бегает или нет? Мне приятель сказал на митсубиши и без шпильки на ступице куча чем заниматься ))
Добрый день! Купил опель астра G, 2000год, нужно менять задние колодки, звуковая пластина воет как паровоз! В магазине задают вопрос, какая система, Лукас или бош? Подскажите как определить? Тормоза дисковые.
Не вводите людей в заблуждения, очень хреновая смазка 1600, через год хуже пластилина, и клинят супорт. У сына на паджеро спорт и без шпильки на ступице много чего навернулось…
Здравствуйте вы не могли бы подсказать можно ли заменить сам подшипник или немого проточить внутриннию обойму на старом чтобы уменьшить люфт
Какая машина у вас? у меня в VW Polo такая проблема. Это стук из рулевой рейки. Втулку в рейке заменить надо на выточенную из фторопласта.
Любитель мазать направляющие и больше хрен что почистил зато колодки молотком выбил постоянному клиенту и силой впихнул после торможения они будут плохо отбирать от диска быстрей изнашиваться и постоянный клиент скорей к вам обратиться все элементарно Ватсон ) А я так и не добрался до шпильки на ступице!
Видео классное, все понятно! Сальник внутренний, на будущее, садится пальцами, никаких постукиваний, естесно все мажем смазкой для подшипников. :)
вот вопрос у меня шпилька не обломилась и резьба не сорвалась, а стерлись насечки она прям болтается в отверстии ступици она прям вывалилась из отверстия, вопрос в том встанет ли новая шпилька плотно в отверстие а если не плотно то как ее зафиксировать сварка самый простой вариант но чет мне кажется не надежный
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: