Замена щеток генератора ниссан альмера классик
ПАРТНЕРКА AIR: join.air.io/proauto32
Комментарии • 33
Как где, в магазине. Стоят 100 рублей. Мне знакомый за 50 продал)
Какие были симптомы перед тем как заметили что щётки пора менять, или это плановая замена была?
После пробега 168т., у меня пропала зарядка. Горели два глазка, заряд и показывал стояночный тормоз. Постучал по генератору и заряд появился. Так я ездил несколько дней. Пришлось снять генератор и заменить щётки. Все встало на место
В моем случае это плановое ТО. У машины пробег был реальный, не скрученный и было понятно, что там стоят ещё заводские щётки. У меня такое крэдо, когда покупаю автомобиль, меняю все жидкости и фильтра, а также ремень грм и приводные ремни. Также обслуживают генератор и стартер. Мне так спокойнее и легче следить за автомобилем.
видео хорошее, но звук какой то тихий, смотрю на ноуте без колонок очень тихо
Pro Авто32 и название песни выложи плз)
как комп куплю стационарный так сразу)
Шучу. Звук исправим
Купи колонки Колян)))
Подскажи пжлст на каком пробеге пришел момент?
Родные у меня проработали до 168000
Родные щётки долго ходят☝️
330000 у меня настало
Точно не помню, где-то 190т. Тут всё индивидуально и зависит насколько часто используется авто.
Привет щетки оригинал или нет,чтобы не точить,ещё от ваз 2101подходят ,но их точить надо.
Брал Вазовские за 150р.по толщине подошли а вот в ширину пришлось немного подточить немного. Работают отлично
Сергей Пономарев Щётки итальянские брал цена вопроса 50-100 рублей и точить не нужно.
Где покупали щетки? Дайте адрес иди код
В магазине) были в наличии, 150 рублей. А вы откуда?
Зашиту можно не снимать
Да щётки подточить херня,вы сначала снимите сам генератор,перепаяйте щётки и в обратном порядке. 5 часов. Снять колесо,защиту,теплозащиту двигателя,ебучий натяжитель ремня -хрен чем подлезешь. При этом я сам электромеханник и имею свой гараж с ямой и кучу инструмента. Если у вас хоть одного из перечисленного нет-не парьтесь и в сервис.
@Maga Ingush три месяца назад, когда я написал коммент выше, как раз меняли другу на альмере классик щетки. Вернее,менял он сам, вместе только снимали теплозащитный экран и релерегулятор. Экран снялся только после высверливания трех болтов. Заломыши он потом вынул керном и сверлом в обратку, залив несколько раз wd шкой. А регулятор снимается с помощью углового держателя бит и тонкого гаечного ключа. Вообщем ,генератор сам не снимали и даже ремень не ослабляли и не скидывали чтоб подать его чуть вперед от двига,как в некоторых роликах тут на ютубе.
@onkel я пробовал, не получилось. Снимать защиту практически не возможно. Пластмасса хрупкая, да и нет доступа к мелким гаечкам. Лучше снять
Согласен на все 100%. С 11 часов дня до 20 часов вечера возился. Пришлось снять теплозащиту а там все прикипело. Даже болгаркой пришлось поработать. Короче возня, но сделать можно
зачем для замены щёток снимать генератор если щёточный узел (реле регулятор) можно снять не снимая генератора? если речь идёт только о замене щёток
Для изготовления деталей используется графит, поэтому автомобилисты часто называют их угольными. Применяются такие щетки на всех транспортных средствах и устройствах, конструкция которых включает электрические двигатели (грузовые и легковые авто, грузоподъемные краны, слесарные станки и т.д.).
Щетки генератора – что это?
Обратите внимание! К самым распространенным щеткам генератора относится ЭГ-4. Изделие подходит для автомобилей разных марок и годов выпуска. Такая универсальность связана со стандартными эксплуатационными параметрами ЭГ-4.
Найти щетки с генератором в машине достаточно просто – практически во всех моделях автомобилей (особенно отечественных) генератор расположен возле правой передней фары. Нужно лишь открыть капот и устройство сразу бросится в глаза. Внешне генератор выглядит как небольшой цилиндр с обмоткой, закрытый двумя крышками.
Где находятся щетки генератора
Выбор нового генератора на Альмеры разных модификаций (N16, Classic, G15)
В настоящее время имеется множество компаний, занимающихся поставкой запчастей, а также Интернет-ресурсы, где можно осуществить их заказ. Для выбора нового генератора на автомобили марки Nissan необходимо указать как можно больше информации, чтобы подобрать именно ту модификацию, которая нужна вам. Первым делом укажите год выпуска вашего автомобиля и вариант кузова (хэтчбек, седан или минивен). Затем следует дать информацию о двигателе — его объеме и варианте (бензиновый или дизельный). Укажите, так же и его модификацию, чтобы подбор был более точным. В завершении выберите наиболее предпочтительного производителя запчастей и сделайте заказ.
Внимание: для правильного подбора запчастей лучше всего использовать VIN — код машины, так как даже в рамках одного поколения автомобиля производитель может использовать разные узлы и детали, поэтому информация о двигателе и кузове не гарантирует совметимость
Коды оригинальных деталей для замены и обслуживания генератора
| Генератор | Ремень/ролик | |
| Ниссан Альмера 2 N16 (2000-2006) | 23100-4M510 | Ремень — 11920-95F0A Ролик натяжителя 11927-4F115 |
| Альмера Классик (Classic, B10) (2006-2012) | 23100BU010, 23100-95F0B, 23100-BU00A | 11950-95F0A С кондиционером — 11920-95F0A Ролик — 11947-31U05 |
| G15 (c 2015 года) | 23100-4AA0A | 1172000Q6M Ролик натяжной — 11925-00Q1A |
Вернуться к оглавлению
Признаки неисправности щеток
Плановое ТО не всегда сопровождается осмотром мелких деталей, поэтому износ щеток – это неприятный сюрприз для водителя авто. В таком случае все достаточно просто, потому что при выявлении неисправности детали нужно менять. Никакие ремонты или восстановления не помогут.
Неисправности щеток генератора
Важно! Чтобы избежать каких-либо проблем со щетками генератора, специалисты рекомендуют проводить замену всего щеточного узла примерно каждые 3-4 года или после 50 000 км пробега.
Распространенные неисправности генератора
Когда нужно проводить проверку? Все просто, ведь о неисправности элементов могут свидетельствовать следующие признаки:
- внезапное и беспричинное отключение электрических приборов автомобиля;
- ухудшение работы внешних и внутренних источников света (фары и габаритные огни начинают светить тускло, а в салоне освещение и вовсе пропадает);
- снижается напряжение в сети;
- аккумуляторная батарея (АКБ) очень быстро разряжается, а полностью ее зарядить становится очень трудно.
Признаки неисправности генератора авто
Появление хоть одного из вышеуказанных признаков свидетельствует о неправильной работе генератора. Значит, водитель должен задуматься над возможной заменой щеточного механизма. Для диагностики могут применяться разные методы, но для начала нужно подготовить все необходимое для работы.
Инструменты и материалы
Никаких специальных инструментов или приборов для замены не нужно. Достаточно подготовить набор ключей и отверток, а также новые щетки. Если работы будут выполняться в плохо освещаемом помещении, тогда к инструментам нужно добавить фонарик или светильник (генератор зачастую расположен в труднодоступном месте).
Инструменты для замены щеток генератора
На старых автомобилях некоторые крепления могут заржаветь, поэтому для их выкрутки используйте специальный растворитель, например, WD-40. С его помощью процесс выкрутки крепежных элементов станет более легким.
Для демонтажа старых щеток также нужен паяльник
Из чего состоит стеклоочиститель на ниссан альмера классик
Конструкция ординарна. Она имеет три составляющие:
- Узел для крепления;
- Блок прижимающей;
- Щетки стеклоочистителя ниссан альмера.
Под первым пт понимается особый механизм съемного типа. Он содержит в себе штифт с креплениями. Детали прикреплены друг к другу особым адаптером — у каждого производителя свой, но определяющий, как надежна конструкция в целом. По-другому её именуют трапецией.
Конструкция стеклоочистителя на ниссан(схема)
Механизм работы трапеции заключается в рычаге — после поворота на одном концещетка сделает данные движения на другом (либо на лево, либо вправо). Частота тоже регулируется — для этого есть переключатель, расположенный на управляющий колонке. Этот механизм приводится в действие с помощью электромотора.
Прижимающей блок представляет собой дуговую систему, в какой детали соединены меж собой. Их количество различное (находится в зависимости от размера щеток стеклоочистителя nissan almera classic). Изготавливают дуги как из металла, так из пластика (в первом случае неотклонимы пластмассовые либо резиновые вставки, способные предупредить попадание вовнутрь элемента грязищи и пыли).
READ Замена Прокладки Клапанной Крышки Калина 16 Клапанов
Сами же щетки стеклоочистителя альмера классик изготовлен из резины. Это подходит для удаления грязищи и воды со стекла. При изготовлении соблюдаются жесткие требования: такие элементы гибкие и жесткие сразу.
Принципиально ориентироваться на размер щеток стеклоочистителя ниссан альмера н16.
Характеристики длины для штатных (промышленных) дворников последующие:
- У водительской щетки стеклоочистителя ниссан альмера классик — 55 см;
- У пассажирской щетки стеклоочистителя ниссан альмера н16 она может быть равна 41 см (длиннее этого варианта поставить не получится).
Инструкция по замене
После выявления неисправности щеток мы постепенно подходим к вопросу об их замене. Это можно выполнить со снятием генератора или без него. В каждом отдельном случае водитель сам решает, какой метод ему подходит больше. Процесс замены достаточно сложный, поэтому во избежание удара током нужно снять клемму с АКБ. Корпус генератора крепится к двигателю авто несколькими гайками, поэтому при снятии агрегата может понадобиться растворитель (если крепежные элементы заржавеют).
Как заменить щетки генератора
Узнать генератор очень просто: на нем есть приводной ремень и небольшой металлический шкив. После выбора процедуры замены можно приступать к работе. Ниже детально описаны процессы замены.
Генератор располагается в подкапотной части с правой стороны от мотора
Как заменить щетки на снятом генераторе
Это интересно: Характеристики двигателя 21179
При снятом генераторе работы по замене щёток пройдут заметно легче. Имея доступ со всех сторон, легко рассмотреть износ щёток и провести их замену. Главной проблемой в этом варианте станет снятие генератора с автомобиля. Нужно открутить крепёжный болт генератора, ослабив натяжение ремня, снять его и открутить крепёжные болты, соединяющие генератор с корпусом двигателя. Если генератор получится достать сверху, считайте, что вам повезло. Нередки случаи, когда для снятия генератора приходится снимать не только воздушный фильтр и патрубки, но даже снимать радиатор.
В первую очередь нужно очистить крепёжное место щёткодержателя от грязи и пыли. Можно протереть его растворителем и потом продуть сжатым воздухом. После этого нужно снять щётки, для этого их нужно отпаять. Оставив генератор без щеток, обязательно зачистите все контакты и проверьте пружины на упругость. Желательно после этого отполировать контактное кольцо.
Сама замена заключается в отпаивании старых проводов от выработанных щёток и припаивании их к новому комплекту. При проведении данной операции нужно соблюдать осторожность, так как материал щёток очень хрупкий. После установки щёток на посадочное место следует убедиться в их свободном ходу.
Монтаж новых щёток следует производить в обратном порядке, после чего генератор собирается и устанавливается на автомобиль. Рекомендуется при процедуре замены щёток менять и подшипники генератора. При установке генератора на автомобиль главное — это правильно отрегулировать натяжение ремня. При недостаточном натяжении ремень будет проскальзывать на роликах.
Бывает так, что компьютер в автомобиле начинает показывать неисправность генератора сразу после замены щёток. Это происходит из-за недостаточной притирки новых деталей. В процессе эксплуатации они притрутся, и ошибка пропадёт. Если ошибка не исчезает, причина в залипании корпуса из-за избыточного количества грязи. Эта проблема легко устраняется продуванием деталей сжатым воздухом. Перед тем как проверить работу генератора обязательно осмотрите щётки на предмет наличия сколов и трещин. Часто на новых деталях имеются производственные дефекты.
Это интересно: Как устроена и по какому принципу работает система охлаждения силового агрегата
Бывает так, что щётки меняются в сборе с реле регулятором генератора. В этом случае процесс замены проходит следующим образом:
- От АКБ отсоединяется минусовая клемма;
- С плюсового провода нужно снять резиновый наконечник;
- Производится демонтаж генератора (при необходимости нужно снять корпус воздушного фильтра);
- Достаётся блок щёток с регулятором реле;
- Извлекаются фиксирующие пружины;
- Откручиваются щётки;
- Отсоединяется вся связанная с ними проводка;
- Устанавливается новый блок.
Подключение генератора происходит только после проверки отсутствия дефектов на новых щётках. После сборки ставим генератор на место, натягиваем ремень, подключаем аккумулятор и заводим автомобиль.
Дополнительные рекомендации
Перед установкой новых щеток обязательно нужно проверить графитовые контакты – они должны выступать из щеткодержателя не менее чем на 5 мм. В противном случае новая деталь не будет работать, и генератор по-прежнему не будет подпитывать АКБ. Стоит отметить, что ремонт генератора не всегда заканчивается на замене щеток, ведь без своевременного выявления их износа другие детали генератора тоже будут изнашиваться.
Диагностика щеток генератора
В теории процедура замены выглядит достаточно простой, но на практике многие автомобилисты сталкиваются с различными трудностями. Поэтому работать нужно строго по инструкции, а все действия хорошо обдумывать. Здесь нужна уверенность в собственных силах!
Ремонт своими руками
Для проведения ремонта нужно приготовить последующие инструменты:
Проверка выпрямительного блока:
- Присоединить тестер к выводу фазной обмотки статора и воздушному радиатору диодов.
- Замерить уровень сопротивления, переставляя щупы измерителя.
- Если данные устройства после перестановки совпадают, блок неисправен и его необходимо поменять.
- По тому же принципу провести проверку иных диодных цепей.
После ремонта генератора Nissan Almera Classic нужно собрать устройство в оборотной последовательности. Принципиально при всем этом скооперировать крышки генератора и корпус статора в согласовании с метками.
READ Замена Уплотнителя Багажника Ваз 2112
На Almera Classic установлен трехфазный генератор переменного тока. Создаваемое в цепи напряжение может быть преобразовано с помощью электрического регулятора. Неважно какая проявившаяся неисправность просит срочной диагностики, даже если после чего автомобиль работает в прежнем режиме. После диагностики проводится ремонт генератора Nissan Almera Classic либо же подмена устройства.
Привет друзья! Хочу показать Вам, как я меняю щётки на генераторе автомобиля НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК. ДАННОЕ .
И так народ всем здарова короче сначала предыстория а потом уже будем менять щетки на генераторе короче ездил я в .
Вот он номер какую щеток от дальше откручиваем болты по периметру по периметру и сейчас ну можно отверткой .
Как снять и поставить на место генератор НИССАН Альмера класик 2.0 литра 2007 года самостоятельно. Как отпустить .
Поддевая так вытаскиваем щеточный узел короче щетки не малюсенький но проводки по должны толстые. Ну вот но это .
Самостоятельный демонтаж генератора сможет с экономить ваш бюджет примерно от 1000 до 1500 рублей. Так же, в .
Так люди всем привет генератор снял вот он и заодно снял роликовый натяжитель ремня генератора просто думал мало .
Все вот так значит располовинил ся метод генератор. Следующая значит что чтобы открутить шкив чтобы открутить шкив .
Снимал не специально просто так совпало ))) Поддержать автора. Я в вКонтакте - yuriynbu Я на Драйв2.ру .
Трудный запуск Ниссан Альмера классик. Ошибка по датчику коленвала. Поиск проблемы и ее решение. Основной канал .
Полный разбор генератора ниссан примера Поддержи Мой Канал: Сбербанк 4276 0700 1192 0818 Тинькоффбанк 5536 .
. стартер вода стоит на nissan almera воды вам один корея значит вот этот провод этот провод это плюс идет на щетке .
Меняем цепь ГРМ на ниссан альмера классик QG16DE 2008 года Nissan Almera Classic Благодарю вас за просмотры и за .
Доброго всем дня! Думал почему дворники на Nissan Almera Classic постоянно полосят, а зимой вообще скрипят и прыгают.
Все автомобильные генераторы имеют один принцип разбора, а так же замена подшипника генератора. В данном видео .
Друзья! Сегодня мы покажем вам немного необычный формат видео. Мы планируем снять серию подобных туториалов на .
В этом видео подробно показываю про замену салонного фильтра на Ниссан Альмера Классик,который необходимо .
Полное пошаговое руководство по ремонту генератора своими руками - это замена подшипников генератора и замена .
Ремень генератора у нас сразу проверяем ремни ремень в хорошем состоянии он натягивает у нас ремень генератора .
Всем привет дорогие друзья и подписчики. В этом ролике расскажу Вам как же разобраться с "надоедливым" шумом от .
Если моргнул значок аккумулятора на приборке - готовьтесь к ремонту генератора! ali.pub/3odg7m - керамическое .
Здравствуйте вы находитесь на канале of the cool и сегодня я вам хочу показать как заменить щетки генератора без снятия .
В данном видео я вам продемонстрировал как быстро и легко можно восстановить работу генератора, при условии, что .
Комментарии по теме Замена щеток генератора Nissan Almera Classic
Кий написал(а)
Подскажите пожалуйста. Напряжение питания обмотки возбуждения скачет от 0 до 11 вольт с периодичностью в 3,4 сек. Пежо партнер 1.9 D 2005 г. При заведеном двигателе. Зарядки нет.
Shakira написал(а)
Олег,добрый день, хотелось бы узнать,после замены реле напряжения,генерат ор так же греется или нет?больше не стал ошибки выдавать?пишите вот сюда(atemi22 )
Дмитрик написал(а)
Добрый день,столкнулся с проблемой нетипичной для матиза.Не нашел ответа не в одном из ваших видео.Возможно ли получить консультацию непосредственно связавшись с вами на поямую. Буду очень благодарен за ответ.
Дейтон написал(а)
способ откручивания шкива подойдёт тем, кому не нужно разбирать генератор. Тем, кто будет перебирать генератор, нужно просто располовинить его и в тисках зажать ротор за железные полюса, вот и всё. и не нужно изобретать велосипед)
Таис написал(а)
классный ролик, у мня есть вопрос, может ли из-за регулятора напряжения мерцать весь свет?
Кусмарцев Марий написал(а)
Машине,Рено Логан 8 лет,прошлым летом смотрел уровень,в норме,масло прозрачное светлое,как будто то только залили. Стоит ли менять?
Дети написал(а)
На ваз 2110 можно, только очень тесно. И после установки лучше все прозвонить, так как менять реально не удобно.
Лайк написал(а)
Надо затянуть гайку чтоб болт не болтался потом накинуть провода и затягивать уже другой гайкай.
Гнып Ярема написал(а)
Не подскажете. У меня мультиварка Редмонд. Он не включает отсчет времени на многих режимах - суп, молочная каша. А вот если выбрать жарку или на пару, то она через какое-то время запускает таймер обратного отсчета. При этом провода до датчика целые. Что посоветуете сделать?
Бельмонт написал(а)
А У МЕНЯ НЕ ТУХНЕТ ЛАМПОЧКА КОГДА Я ДАЮ НАГРУЗКУ БОЛЬШЕ 14,9 ВОЛЬТ ЗНАЧИТ ИНТЕГРАЛКА НЕ РАБОЧАЯ?
Martell написал(а)
Поставил нижний болт со стороны стартера и не . бошку с откручиванием зашиты и креплением генератора.
Читайте также: