Замена салонного фильтра ниссан х трейл т31
Японские кроссоверы X-Trail производства компании Nissan справедливо входят в перечень одних из наиболее популярных автомобилей своего сегмента. Причём на российских дорогах успешно эксплуатируются все поколения этого автомобиля, включая T30, T31 и T32. Кроссоверы обладают рядом преимуществ, в числе которых высокая надёжность, долговечность и достойные технические характеристики. Также машины неплохо адаптированы под самостоятельное обслуживание, не требующее привлечение специалистов для решения некоторых элементарных задач. Множество автовладельцев предпочитают самостоятельно менять некоторые расходники, включая салонные фильтры. Не все готовы тратить деньги на услугу, которая стоит не так мало, но по факту работа выполняется быстро и элементарно. В случае с разными поколениями X-Trail ситуация с заменой салонного фильтра несколько отличается. В одном кроссовере сделать это предельно просто, а в другом приходится немного попотеть. Потому стоит отдельно рассмотреть все особенности смены расходника, отвечающего за очистку воздуха, поступающего в салон автомобилей X-Trail от Nissan.
Правила замены салонного фильтра на Nissan X-Trail разных поколений.
Первое поколение японского кроссовера, получившего название X-Trail, разработали ещё в 2000 году. Через 3 года провели рестайлинг, но при этом каких изменений в отношении расположения или конструкции салонного фильтра не произошло. Потому рассматриваемая инструкция будет актуальной для дорестайлинговой и рестайлинговой версии Т30. Процедура начинается с выбора самого расходника, а также с определения периодичности замены. Вообще автомобилисты рекомендуют отталкиваться от состояния элемента, но при этом менять его не реже 1 раза в год или максимум через каждые 20 тысяч километров пробега.
Хотя зачастую замену салонного фильтра на Nissan X-Trail в кузове Т30 советуют осуществлять не позже чем через 15 тысяч километров. Иначе старый фильтрующий элемент уже не справляется с поставленными задачами, и начинает работать скорее во вред, нежели на пользу водителю и его пассажирам. Плотный городской трафик, езда по пыльным и грязным дорогам заставляет сокращать рекомендуемый интервал обслуживания салонного фильтра. Что же касается самого расходного материала, то здесь выбор стоит между оригинальными и неоригинальными запчастями. В первом случае расходник можно найти по каталожному номеру В727А79925. Но также вы можете взять аналоги, выпускаемые следующими хорошо зарекомендовавшими себя компаниями:
- Filtron.
- Mann.
- Sakura.
- Mayle.
- Nevsky и пр.
Аналоги стоят несколько дешевле, хотя мало чем уступают в плане эффективности. Тут уже выбор непосредственно за самим автовладельцем кроссовера X-Trail, кому как удобнее.
Разработчики первого поколения не стали придумывать ничего сложного, и выбрали для салонного фильтра вполне стандартное и легкодоступное место для размещения. Найти его вы сможете за вещевым ящиком, то есть за всеми любимым бардачком. Сама процедура выглядит следующим образом:
- Подготовьте минимальный набор инструментов и материалов. Сюда входит обычная крестовая и плоская отвёртка, новый фильтр и фонарик для обеспечения лучшей видимости в процессе замены.
- Отодвиньте максимально назад переднее пассажирское кресло для более удобного доступа к фильтрующему элементу.
- Теперь откройте вещевой ящик. Из бардачка лучше убрать всё лишнее. По углам бардачка находятся клипсы из пластика небольшого размера.
- Эти клипсы следует снять. Демонтируются они вручную. Их необходимо просто аккуратно вытащить. Если не получается сделать это вручную, помогите себе плоской отвёрткой, поддев края клипсы.
- После извлечения креплений вещевого ящика бардачок можно смело снимать и убирать в сторону. Пока он нам не нужен.
- За бардачком скрывается ещё один пластиковый элемент, выполняющий роль ограждения. Удерживается пластик с помощью 6 саморезов. Потому подготовьте крестовую отвёртку, и начинайте поочерёдно выкручивать крепления. Аккуратно сложите их в одном месте, чтобы не потерять при обратной сборке.
- Снимите перегородку, уберите её в сторону.
- Всё, теперь перед вами уже сам корпус фильтра кроссовера X-Trail первого поколения.
- Сама крышка удерживается просто на 2 защёлках. Они снимаются вручную и крышка убирается. Только если вы меняете фильтр в зимний период, когда в салоне очень холодно, то нужно снимать фиксаторы предельно аккуратно. Здесь используется не самый качественный пластик. Из-за этого при низких температурах материал становится крайне хрупким. Можно легко сломать защёлки и саму крышку.
- Открыв крышку, закрывающую доступ к салонному фильтру японского кроссовера первого поколения, обратите своё внимание на расположение стрелочек на корпусе расходника. Они должны смотреть вниз, то есть в ноги переднего пассажира. Точно так же следует разместить новый расходник.
- Аккуратно извлеките старый фильтр, зачистите посадочное место с помощью сухой ветоши или пылесоса. При желании можете продуть гнездо сжатым воздухом под небольшим давлением.
- Вставьте новый фильтр так, чтобы стрелки на корпусе расходника были направлены вниз. Это указатели показывают, как должен проходить наружный воздух через элемент.
- Соберите всё в обратной последовательности.
Если говорить относительно первого поколения кроссовера X-Trail, то здесь замена фильтра очистки салонного воздуха выполняется элементарно. Множество автомобилей имеют аналогичное расположение. Фактически вам нужно лишь отщелкнуть несколько фиксаторов и открутить 6 саморезов, после чего закрутить всё на место. Работа считается завершённой, когда вы вернёте бардачок на своё законное место. Учитывая простоту задачи, замена салонного фильтра на автомобилях Nissan X-Trail Т30 в большинстве случаев выполняется самостоятельно самими автовладельцами.
Тяжело сказать, от чего отталкивались конструкторы и о чём думали инженеры, когда меняли систему фильтрации салонного воздуха на втором поколении автомобиля Nissan X-Trail. Сложно вообще понять, зачем нужно было менять вполне себе удачное и удобное расположение этого расходника. Но владельцам X-Trail в кузове Т31 не остаётся ничего другого, кроме как смириться с данностью, и решать проблемы по мере их поступления. Некоторые выходят из ситуации путём обращения в автосервис, где заботы по смене салонного фильтра на Nissan X-Trail Т31 берут на себя специалисты. Это лишняя трата денег, которые можно сэкономить и потратить на более важные и сложные работы.
Интересно и то, что в руководстве по эксплуатации и в регламенте обслуживания для российского рынка компания Nissan приводит какие-то странные, по мнению множества автомобилистов, цифры. Ведь они советуют менять фильтр салона через 30 тысяч километров пробега. И это якобы с учётом более сложных условий эксплуатации, нежели в Европе, где вовсе замену по регламенту проводят лишь на каждом 4 плановом техобслуживании. В действительности всё обстоит иначе. Даже оригинальный высококачественный фильтр от Nissan в российских условиях способен потерять свою эффективность через 15-20 тысяч километров. Некоторые и вовсе меняют расходник через 7-10 тысяч км, либо 2 раза в течение года. Следующим актуальным вопросом относительно замены салонного фильтра на японском кроссовере от компании Nissan в кузове Т31 является выбор самого расходника. Причём некоторые владельцы X-Trail не знают, какой из оригинальных фильтров им лучше взять, поскольку существуют каталожные номера 27277 EN000 и 27277 EN025.
Раскрываем секрет, который вовсе не является секретом, а скорее ещё одним странным решением со стороны производителя. Салонный оригинальный фильтр под Т31 выпускали много лет, и в разные года он почему-то имел разные каталожные номера. Хотя в действительности это был один и тот же расходник. Никакой разницы между изделиями с указанными номерами нет совершенно. Стоимость оригинала сравнительно невысокая, потому в случае с заменой салонных фильтров на Nissan X Trail в кузове Т31 искать более доступные аналоги нет острой необходимости. Если же приобрести оригинал по той или иной причине не удаётся, альтернативный расходник можно поискать среди продуктов следующих брендов:
- Невский фильтр.
- Filtron K.
- Sakura.
- Delphi.
- TSN и пр.
Единственной рекомендацией будет покупка именно угольного фильтра, а не обычного бумажного. Он намного эффективнее справляется не только с механической очисткой, но и устраняет в салоне запахи при частой езде в условиях городских пробок, смога и дыма.
Если вы приобрели подходящий фильтрующий элемент для очистки салонного воздуха в своём японском кроссовере X-Trail Т31, можно приступать непосредственно к замене. Процедура заметно сложнее и во многом неудобнее, нежели у предшественника Т30. Но если вы хотите сэкономить на услугах автосервиса, придётся потерпеть.
X-Trail в кузове Т32 впервые появился на публике в виде концепт-кара в рамках Женевского автосалона в 2012 году. Через год осенью 2013 года начался выпуск уже серийной версии кроссовера. Несмотря на то, что новый облик перестал быть таким же брутальным, как у предшественников, да и проходимость существенно снизилась, среди поклонников качественных городских кроссоверов, выполненных в современном стильном дизайне, Т32 пользуется огромным спросом. Стоит отдельно похвалить инженеров, которые исправили свои же ошибки или ошибки своих предшественников, выбрав на сей раз нормальное место для установки салонного фильтра. Сам расходник рекомендуется менять через каждые 15 тысяч километров или на каждом плановом ТО. Но никто не мешает менять вам его чаще, поскольку новый фильтр обеспечивает более свежий и чистый воздух в салоне. Плюс при сильном износе фильтрующий элемент будет нарушать эффективность работы отопителя и кондиционера. Если вам нужен оригинальный элемент, его можно отыскать по каталожному номеру 272774ВА0А. Именно такой фильтр устанавливается на X Trail T32 с завода. Стоит он от 600 рублей.
В качестве альтернативы существуют неплохие по качеству и более доступные по цене аналоги. Их условно делят на обычные и угольные. Если исходить из соображений комфорта и защита от посторонних внешних запахов, то тут лучше взять угольный вариант. Только учтите, что сам сорбент работает не так долго, а потому через несколько тысяч километров будет таким же по функциональности, как и бумажный. Те, кто готов менять фильтр чаще ради своего здоровья и комфорта, выбирают угольные расходники, пусть даже они стоят немного дороже бумажных. Из производителей можно обратить внимание на такие бренды:
- Filtron K.
- Mann.
- Nevsky.
- Goodwill.
- Sakura.
- Mayle и пр.
У этих и многих других изготовителей в каталогах есть модели фильтров, предназначенных для Nissan X-Trail в кузове Т32. Стоят они от 150 рублей и выше. Есть даже фильтры, цена которых превосходит стоимость оригинального расходника. Для справки можно добавить, что подходящий под посадочное гнездо фильтр на Т32 имеет размеры 180х250х35 мм. Производитель видимо учёл ошибки Т31, вернув салонный фильтр снова в район вещевого ящика в ноги переднего пассажира. Искать корпус следует не за бардачком, а под ним. Чтобы самостоятельно поменять расходник, возьмите фонарик, ключ торкс 20 размера и освободите около 30 минут своего времени.
- Переместитесь в зону переднего пассажирского кресла, для удобства отодвиньте его максимально назад.
- Сам бардачок снимать нет никакой необходимости. Вам нужно пробраться под него. Именно там располагается крышка, закрывающая доступ к фильтру.
- Для снятия крышки потребуется открутить только 1 болт. Именно тут вам понадобится ключик торкс 20 размера.
- Вручную нажав на защёлки, снимайте крышку корпуса и вытаскивайте её.
- Теперь перед вами сам фильтр. Его нужно извлечь и попытаться зачистить гнездо от накопившегося мусора. Если фильтр давно не менялся, при извлечении на пол наверняка посыпется большое количество грязи и пыли. Новый фильтр в такое грязное посадочное место устанавливать не стоит.
- Вставьте новый фильтр, ориентируясь по стрелочкам на корпусе.
- Верните на место крышку.
На этом работа завершена. Тут всё предельно просто и понятно. Да, придётся немного выгнуться, чтобы просунуть голову и увидеть под бардачком корпус салонного фильтра на X-Trail в кузове Т32. Но это вызывает некоторые сложности только в первый раз. В дальнейшем многим автовладельцам удаётся выполнить процедуру практически на ощупь. Ситуация с разными поколениями кроссоверов X-Trail от компании Nissan действительно отличается. Если 1 и 2 поколения не предусматривают никаких особых сложностей, то вот на кузове Т31 почему-то инженеры не учли некоторые моменты, и предпочли далеко не самое удобное место для размещения салонного фильтра. Не исключено, что это было сделано для облегчения доступа к другим узлам, но владельцам Т31 от этого не легче. Вне зависимости от того, какой X-Trail находится в вашем распоряжении, самостоятельно поменять на кроссовере салонный фильтр более чем реально. Выбирайте качественные расходники и своевременно меняйте фильтрующие элементы.
Всем доброго времени суток! В данной статье мы расскажем Вам, как выполняется замена замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл. Для начала поговорим немного о важности салонного фильтра (СФ) в конструкции автомобиля. Основной задачей СФ является очищение воздуха, поступающего в салон извне. Если вспомнить о старых автомобилях, то можно понять, что об очистке воздуха производители даже не задумывались. Воздух поступал напрямую в салон с пылью, пухом, листвой и другими примесями. Однако, почти все современные автомобили оснащаются противопыльным фильтром салона, так как это не только комфорт, а уже необходимость. Но производители фильтров на этом не остановились, а стали выпускать более технологичные СФ, а именно фильтры, которые содержат в своем составе частицы активированного угля. Такие фильтры в народе называются "угольные". Они, в отличие от своих собратьев, очищают воздух не только от частиц пыли и грязи, но и фильтруют воздух от неприятных запахов и бактерий. Такие фильтры являются опцией, так как стоят значительно дороже обычных противопыльных, но купить их можно на любой автомобиль.
Когда нужно выполнять замену салонного фильтра Ниссан х трейл?
Если следовать техническому регламенту, то замена салонного фильтра Ниссан Х-трейл должна выполняться один раз в 60 тыс. км пробега или через 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Есть оговорка, о том, что при эксплуатировании автомобиля в сложных условиях, рекомендуется сократить интервал замены до 30 000 км прога или до 2х лет. Однако, не будет ничего страшного, если Вы поменяете СФ раньше, чем положе, если станете замечать основные признаки забитого салонного фильтра, о которых мы расскажем ниже по тексту.
Признаки забитого салонного фильтра Ниссан Х Трейл Т30, Т31 и Т32
Как и у других автомобилей, у Ниссан Х-трейл, забитый фильтр вызывает стандартные признаки. Во-первых, ухудшается эффективность системы отопления. Печка дует хуже, в холодное время года салон плохо прогревается.
Во-вторых, в жаркую погоду кондиционер работает значительно хуже. Как и в первом случае, воздушный поток становится хуже.
В-третьих, в сырую погоду окна слишком сильно запотевают. Это еще один признак забитого фильтра салона Ниссан Х-трейл.
В-четвертых, в салоне появился неприятный запах пыли или плесени при включении печки или кондиционера.
Все эти признаки могут указывать на забитый фильтр салона Ниссан Х-трейл. При появлении хотя бы одного из них – проверьте салонный фильтр и при необходимости замените его на новый.
Замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т31 и Т32 – пошаговая инструкция с фото
Для замены салонного фильтра Ниссан Х-трейл Т31 требуется демонтировать педаль газа. Однако, многие этого не делают, допуская ошибку. Если не снимать педаль газа и деформировать СФ для его установки, то велика вероятность того, что он не выпрямится и в салон будет поступать неочищенный воздух. Эффективность такой замены равняется нулю. Поэтому лучше потратить 5-10 лишних минут и сделать все правильно. Итак, поехали.
1. Закупаемся новым салонным фильтром и едем в гараж.
2. Убираем декоративную пластикокую панель в ногах у водителя.
3. Берем головку на 10" и маленькую трещотку с удлинителем. Отворачиваем 3 гайки крепления педали газа. Отсоединяем фишку от педали и убираем ее в сторону. Теперь у нас появилось свободное место для работы.
4. Отводим в сторону фиксатор заглушки салонного фильтра и вытаскиваем его.
5. Слегка нажимаем на салонный фильтр и захватываем его за освободившийся уголок. Теперь нужно вытащить его из корпуса. Можете не бояться за его целостность, так как все равно устанавливать новый.
6. Теперь нужно убрать грязь. Можно использовать пылесос, а можно просто включить печку на максимальную скорость. После чего грязь и листью самы вылетят из печки.
7. Сворачиваем новый салонный фильтр "бабочкой" и устанавливаем на место в соответствие с направлением потока, как показано на самом фильтре.
8. Ставим заглушку салонного фильтра на место и устанавливаем педаль газа.
Все, на этом замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т31 (Т32) окончена.
Замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т30
Замена фильтра салона на Ниссан Х-Трейл Т30 выполняется несколько иначе, так как расположен сам фильтр в другом месте.
1. Освобождаем перчаточный ящик (бардачок) от всего содержимого.
2. Поворачиваем фиксаторы бардачка и вытаскиваем. После чего можно будет бардачок убрать в сторону.
3. Теперь мы получили доступ еще к одной пластиковой детали, которую аналогичным образом нужно демонтировать, открутив 6 винтов крепления. Для этого используем отвертку с насадкой торкс.
4. Отсоединяем провод и демонтируем заглушку салонного фильтра.
5. Теперь приступаем непосредственно к самой замене салонного фильтра Ниссан Х-Трейл Т30. Просто вытаскиваем старый салонный фильтр и устанавливаем на его место новый. Не забывается СФ установить в соответствии с направлением потока воздуха.
6. Собираем все на место и радуемся проделанной работе. Мы не только сэкономили свой кровные, но и получили моральное удовлетворение от проделанной работы.
Замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл видео
Если по каким-то причинам Вы не поняли, как выполняется замена салонного фильтра Ниссан Х-Трейл. Или же просто нет желания читать, то рекомендуем Вам посмотреть Видео, в котором все подробно рассказано и показано.
На этом все! Спасибо за внимание и до новых встреч!
Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай
Раскоксовка двигателя своими руками – инструкция с фото, обзор препаратов, видео
Все артикулы Castrol (Кастрол) – EDGE, Magnatec, GTX и т.д.
Александр
Помогаю разобраться с автомобилями и не только. Пишу просто о сложном из автомобильного мира. Заглядывайте на наш сайт почаще!
Проделать данную процедуру можно без проблем в любом автосервисе. Но за нее потребуют немало денег, а вместе со стоимостью самого фильтра это способно неприятно ударить по карману. Поэтому многие автовладельцы предпочитают производить замену самостоятельно. Дополнительным преимуществом будет то, что процедура эта довольно простая. Рассмотрим подробно, как произвести замену самостоятельно.
Как часто менять салонный фильтр.
Производитель рекомендует менять данный элемент каждые 60 тысяч километров пробега. При средней интенсивности использования автомобиля это равняется примерно 4 годам. Но учитывая состояние наших дорог и большое количество пыли на них, лучше всего менять фильтр салона Ниссан Х-Трейл Т31 хотя бы раз в год, или каждые 15-20 тысяч километров пробега.
Список инструментов.
Работа по замене фильтра довольно не сложная, но потребуется запастись некоторым набором инструментов и материалов. Прежде всего необходимо иметь новый фильтр салона Ниссан Х-Трейл Т31, артикул 27277-EN025, можно использовать угольный, он помимо пыли и пыльцы растений способен задерживать некоторые газы и сажу. Помимо этого, стоит подготовить:
Порядок работ.
Нужная нам деталь расположена за панелью автомобиля, за защитным кожухом. А если точнее – за педальным узлом, со стороны водителя. Чтобы поменять старую деталь, необходимо снять кожух. Он крепиться на двух защелках. Чтобы снять кожух, не нужно специального инструмента, достаточно поддеть его плоской отверткой и потянуть на себя.
Затем потребуется снять электронную педаль газа. Она держится на трех болтах, которые можно открутить ключом на 10. Разъем можно не отсоединять, просто отвести ее в сторону. Если отвертки под рукой нет, можно сильно надавить на середину крышки, чтобы появилась возможность схватится за нижний угол и вытащить ее из паза.
После этого, вытаскиваем старую деталь. Если есть возможность, лучше пропылесосить место установки, или хотя бы протереть там ветошью, поскольку в нише может оставаться значительное количество мусора и пыли, которая забьет значительную часть нового фильтра.
Теперь можно переходить к установке новой детали. Нужно внимательно смотреть на стрелки, указывающие направление потока воздуха. Чтобы поместить фильтр в паз, придется немного его деформировать, сложив наподобие бабочки. Но не стоит переживать, сразу же после установки он выпрямится.
Снятие без педали газа
Порядок действий в этом случае практически не отличается от предыдущего. Разница лишь в том, что места для установки будет довольно мало, поэтому придется сильно сложить фильтр, надавить до упора на педаль газа и установить его на место.
После стоянки начал замечать, что лобовое стекло изнутри слегка запотевает и даже подмерзает. Решил поменять салонный фильтр. Замена крайне неудобная, особенно на морозе.
Сначала нужно снять накладку, после крышку салонного фильтра. Для этого отгибаем фиксатор крышки снизу.
Выбрал аналог — Невский фильтр, угольный.
Первое знакомство с Невским фильтром у меня было неудачным, фильтр был другой формы. В этот раз при получении сравнил с оригиналом, по размерам отличий не было.
Для установки без снятия педали газа сгибаем фильтр "бабочкой" и аккуратно проталкиваем в штатное место. Стрелки смотрят в салон.
Фильтр на ощупь мне понравился, качество хорошее, материал плотный, а цена заметно ниже. Партномер для заказа на фото.
Nissan X-Trail 2013, engine Gasoline 2.0 liter., 141 h. p., AWD drive, CVT — consumables
Comments 22
А на праворульной фильтр так же слева?
У меня тоже первое знакомство с "Невским фильтром" было неудачное, совсем не та форма была, вернул в магазин.
А запотевание/подмерзание действительно есть, но только в первый мороз. Потом я оставляю на один морозный день все приоткрытые окна и влага из салона вымораживается. После этого всё нормально. Меняю фильтр раз в год. В принципе, можно менять и чаще, он же недорогой, но вот процесс впихивания его туда нельзя назвать приятным.
Читайте также: