Замена сальников свечных колодцев ниссан икстрейл т30
Навигация
Привет всем! Замигал чек, выползла ошибка 1320, отрутили свечи, 1-й и 4-й колодец в масле. Надо менять сальники свечных колодцев. Подскажите, от чего можно туда запихать сальник, т.к. продаваны предлагают тока крышку клапанную в сборе, а это 10 рублей. Короче ж. опа.
Подскажите пожалуйста, что можно сделать в этом случае.
Продаются ремкомплекты за совершенно смешные деньги. Если не находишь такого, снимаешь клапанную крышку, выбиваешь задубевший сальник (аккуратно), идешь в магазин и ищешь АНАЛОГ! 100% найдешь! Мой пример: мне предлагали купить маслосъемный колпачок от Тойоты 4E за 150 р штука (нужно было 3 шт) по 150 р за единицу. СМЕШНО! Взял старый колпачок, пошел в магазин, подошло от хюндая акцента, по 45 р. Все велосипеды уже придуманы! Надо просто искать такую же модель под другим названием!
Ayugene_AR-X
Ну вот вчера (02.05.08) добрался до свечных колодцев. И до другого :-)
Герметизация оказалась не так проста. Но обо всём по порядку.
Были закуплены следующие детали:
Прокладки клапанной крышки (Nissan 13270-AQ800, 13270-AL612) 560 руб. за 2 шт.
Втулка стабилизатора 2 шт. (Nissan 54613-AL520) 155 руб. за 2 шт.
Прокладка дроссельной заслонки (Nissan 16175-AR000) 77 руб.
Прокладка впускного коллектора (Nissan 14032-AQ805) 524 руб.
Трубка системы охлаждения у масл. фильтра (Nissan 21306-AQ805) 330 руб.
Кольцо уплотнительное топливного фильтра (Nissan 17049-4M400) 47 руб.
Кольцо уплотнительное топливной системы (Nissan 17342-01A00) 163 руб.
Топливный фильтр (Nissan 16400-4M405) 481 руб.
И, кому интересно, - фото:
Под крышкой:
Крышка (пластмасса):
Виновник торжества:
Наносим герметик:
Alex-Angarsk
Казалось бы – ключ подходит, в свечной колодец достает. Что еще надо? А не так все просто. Самостоятельный сервис автомобилей не рекомендуется делать, если нет необходимого опыта и специального инструмента. Иначе даже такая несложная операция, как замена свечей, может повлечь неприятные последствия, вплоть до выхода двигателя из строя.
Оказалось – владелец незадолго до этих менял свечи самостоятельно не стандартизированным инструментом. Дело в том, что опытные мастера знают необходимую силу затяжки как свечей, так и других резьбовых соединений автомобиля.
В особо ответственных случаях для контроля затяжки используются специальные динамометрические ключи. Но в общем случае стандартизированный инструмент исполняется с такими размерами воротка или ключа, что среднего типа человек с таким рычагом развивает именно необходимое усилие.
Запас прочности соединения, как правило, перекрывает разброс физических данных людей. А вот если плечо рычага на попавшемся инструменте больше – даже средний человек может сорвать резьбу, перетянуть подшипник, обломить шпильку.
Еще хуже, если облом случится не сразу, а нестандартное усилие затяжки даст излишние статические напряжения в материале крепежа и сверхбыстрый износ. Тогда поломка случится прямо в дороге. И тогда автомобиль обречен на небыстрый и недешевый ремонт. И зачастую – еще и на эвакуацию.
Свеча на Nissan X-Trail была явно перетянута. И в данном случае возникла трещина в головке блока цилиндров. Такая трещина вывела цилиндр из строя, да и всю ГБЦ тоже. В определенном смысле водителю повезло: трещина могла развиться и в другом направлении, и обеспечить попадание антифриза в масло.
Или выхлопных газов в антифриз. В этих случаях, если их не заметить быстро, гарантированно выходит из строя весь двигатель. Который остается или без смазки, или без охлаждения соответственно.
Но в этом случае страшных потерь не случилось. Хоть и не известно, как развивалась бы трещина, если продолжать ехать на трех цилиндрах. В общем, успели.
ГБЦ, конечно, пришлось ставить новую, комплект ГРМ использовался бывший, узел этот к счастью разборный. Распредвалы, притирка клапанов, прокладка ГБЦ – всё установлено и выполнено в комплекте по технологии. Машина возвращена в рабочее состояние.
Ниссан Х-трейл т Благодарю вас за просмотры и за подписку, всего вам наилучшего. Продолжительность процедуры замены бокового стекла — около 1,5 часов, включает в себя частичную разборку элементов двери Nissan X-trail.
Сама установка требует аккуратности и высокой точности. После монтажа и обратной сборки производятся тесты механизма. Очень важно вовремя обнаружить повреждения такого рода.
Дело в том, что такая трещина будет постоянно увеличиваться в размере. Причина этого в постоянной тряске автомобиля во время его движения по дороге. Не принятые вовремя меры в дальнейшем повлекут за собой замена стекла на Ниссан Х-Трайл.
Не каждая деталь подойдет если потребуется выполнить замену. Поэтому важно правильно подобрать лобовое стекло на Ниссан икстрейл Т32 чтобы после установки не сожалеть.
ВИДЕО: ПЕРЕНОС ДАТЧИКА ДОЖДЯ. НИССАН.
Замена уплотнителей стекла Nissan Terrano 2. Только у нас вы сможете приобрести лобовое стекло с подогревом на Ниссан Х Трейл Т32 высокого качества. Квалифицированные сотрудники компании выполнят установку или замену лобового стекла на Ниссан Х Трейл Т32 в четко оговоренный с вами срок.
Просто доставьте свое авто к нам и подождите пару часов. Это время вы можете провести в уютной обстановке нашего фойе либо прогуляться по своим делам и через некоторое время вернуться за своим автомобилем.
Описание лобового стекла
Nissan XTrail T Лобовое стекло требует замены чаще всего потому, что повреждается камешками, вылетающими из-под колёс машин, идущих впереди. От этого не застрахован самый новый автомобиль Nissan, и самый аккуратный владелец. Компания предлагает вам осуществить замена лобового стекла на Ниссан Х Трейл Т32 в Москве в одном из наших сервисных центров.
Вся работа будет сделана качественно и с минимальными затратами во времени. Автомобиль необходимо некоторое время поберечь и предоставить возможность стеклу закрепится на новом месте.
Чтобы не пришлось осуществлять замену лобового стекла Ниссан Х Трейл год в сао раньше времени и с дополнительными денежными расходами. Nissan X-Trail T31 второе поколение Годы пр-ва: — Когда клиент спрашивает, сколько стоит снять, поставить лобовое Ниссан Х Трейл т30, то консультанты отвечают, что все зависит от выбранного варианта стекла и его производителя. С учетом этих факторов цены могут несколько варьировать.
Nissan X-Trail T31
Автомобиль второго поколения выпускался с 2007 года по 2014, после его сменил на конвейере Ниссан Х-Трейл т32.
Большая часть машин тех годов покупалась у дилеров, поэтому при покупке информацию о проблемах и проведённых работах можно отыскать в сервисной книжке. Поговорим об их минусах.
Минусы кузова и салона Ниссан Т31
Х-Трейл т31 красив и брутален, но его внешность часто портят сколы краски, хром и лаковое покрытие со временем теряет блеск
- Пластиковая накладка под дворниками начинает раздражать своим дребезжанием.
- Поскрипывают подстаканники, материал на сиденьях за пару лет теряет свой былой лоск. Ещё через год начинает свистеть моторчик отопителя.
Слабости моторов
Х-Трейл второго поколения имеет ту же гамму моторов, что и его предшественник. Это бензиновые 2.0 MR20DE, 2.5 QR25DE и дизельный 2.0 M9R, который может иметь мощность 150, либо 173 лошадки.
В нашей стране распространены двухлитровые бензиновые ДВС и они же больше других подкидывают проблем.
- Ранние версии обладали повышенным масляным аппетитом.
- Быстро рассыхается прокладка поддона и под машиной образуются лужицы масла.
А вот дизель имеет легендарную надёжность. Из неисправностей только часто лопающиеся топливные шланги и рассыхающиеся уплотняющие кольца.
Болячки коробок
Х-Трейл имеет КПП разных типов: ручную, автоматическую и вариатор.
Механическая коробка проста и имеет отменную надёжность. Автомат встречается только на дизельных версиях Ниссан Х-Трейл т31 и поломки его крайне редки.
А вот о вариаторе стоит поговорить отдельно. Минус в том, что он обходится дорого не только в ремонте, но и в обслуживании. Раз в 60 000 в него необходимо заливать новое масло, а каждые 150 тысяч менять толкающий ремень. На этих процедурах не стоит экономить, иначе обеспечена поломка и дорогой ремонт.
Если уделять должное внимание пыльникам, то ШРУСы и шарниры кардана долго не потребуют замены. Из-за долгих пробуксовок на льду или в грязи снижается ресурс электромагнитной муфты.
Слабости ходовой
Болячка ходовой в Х-Трейл т31 первых трёх годов выпуска – опорные подшипники. Одновременно с ними подходит очередь менять втулки на стабилизаторах. Ближе к ста тысячам пробега попросят замены ступичные подшипники, шаровые опоры и сайлент-блоки.
Также на дорестайлинговых Nissan X-Trail часто страдали нижние втулки на амортизаторах. Поворачивая руль, можно услышать скрип исходящий от карданчиков рулевого вала — их стоит почаще смазывать. В целом же рулевая рейка проблем не доставляет, хорошо себя зарекомендовала и тормозная система, если не считать, что иногда после жёсткого оффроуда отказывает блок АБС.
Повышаем уровень самостоятельно
Теперь расскажем, что делать для увеличения давления. В гаражных условиях его можно повысить при образовании нагара и отложений на цилиндрах. Все другие неисправности решаются путем демонтажа головки блока и заменой поврежденных компонентов. При снятии ГБЦ потребуется ее расточка, поэтому этот процесс лучше доверить специалистам. Как увеличить уровень компрессии:
Читайте также: