Замена робота на автомат тойота королла 150 отзывы владельцев
Я хочу поменят коробку передач с робота на автомат в гаи надо брать справку.
Ответы на вопрос:
День добрый, если в регистрационных документах нет сведений о трансмиссии, нет необходимости.
Похожие вопросы
Купили в кредит ЛАДУ ГРАНТУ-коробка автомат-в салоне у диллера, ещё не регистрировали в МРЭО. Оплатили страховку и номера. При поездках нашли много недостатков в коробке автомат.. Можно ли поменять машину до регистрации на коробку механику..
Если поменяла в машине коробка передач с робота на автомат, нужно ли сообщать в ГИБДД?
Купили автомобиль. В дороге сломалась автомат коробка. Можно ли предъявить бывшему хозяину ремонт коробки передач.
Мой авто эвакуировали сотрудники ГАИ с помощью троса. При этом коробка автомат! Машина была на стояночном тормозе (Р). Есть вероятность повреждения коробки передач и т.п. Правомерно ли поступили сотрудники эвакуации? Как правильно зафиксировать повреждения? Спасибо!
Купила коробку конфет, пришла домой, слышно как перекатываются крошки по коробке (они разломаны), коробка не вскрыта. Могу ли я придти и поменять на такую же коробку.
Моему мужу продали авто. Вместо коробки автомат продали с коробкой передач робот. Его ввели в заблуждение. Как можно вернуть авто, и какие шансы если бывший владелец не отвечает на звонки..
Меняли в сервисе сцепление у коробки передач. Через некоторое время коробка отказывалась переключать пепедачи. Отдали в официальный сервис для устранения причины неисправности. После разбора коробки оказалось, что неправильно была сделана работа по замене сцепления, испорчена коробка во время замены сцепления и стоят совсем другие детали, не те что покупались. Итог, нужно менять полностью коробку. Как мне взыскать с сервиса денежные средства на покупку новой коробки? Чеки о выполниных работах и покупки запчестей есть.
Вместо "ошибки природы" именуемого "роботом" мы устанавливаем автоматическую кпп.
АКПП A240L - простой, надёжный 4-х ступенчатый гидравлический "автомат", который зарекомендовал себя как один из самых надёжных "автоматов" устанавливаемых на множество моделей Toyota и не только.
Плюсы этой акпп в том, что она не прихотливая и в дальнейшем лёгкая и недорогая в ремонте и обслуживании. А самое главное "не убиваемая"
В перечень комплектующих нашего КИТа входит:
- АКПП,
- трос переключения КПП
- трос кикдауна установлен на АКПП
- крепление троса кикдауна на заслонку.
- кулиса КПП с накладкой
- теплообменник с шлангами
- цапфа задней подушки КПП
- верхняя подушка КПП
- блок имитации работы ММТ
К комплекту для установки прилагается мануал по установке КИТа.
При желании по запросу высылаем на электронную почту.
Немного о том как это реализовано.
- за основу берётся АКПП A240L-03 (A244L) на которой переваривается крепления (колокол)
- устанавливается кулиса переключения передач с накладкой от toyota corolla fielder.
- трос кик-дауна специальным креплением устанавливается на дроссельную заслонку.
- к блоку управления роботом устанавливается имитатор "обманка" , чтобы машина воспринимала новую установленную акпп как "своё родное" и не вставала в аварийный режим и не выдавала ошибки.
Текущее время: 08 янв 2022, 03:04
Замена робота на АКПП U341E
Замена робота на АКПП U341E
Есть идея поменять робот на АКПП, задавался я этим вопросом год назад когда коробка встала, но никак не мог найти подходящую ЭБУ, отремонтировал робота и стал дальше ездить, а желание замены коробки осталось.
Подвернулась мне на днях ЭБУ от европейского авенсиса 2008 г.Toyota 89661-05A10, все электрические схемы у меня есть и по венику и по версе, судя по электросхемам воплотить это реально.
Коробка U341E установится на штатные места безо всяких переделок.Кулиса подойдет от Спасио но я хочу переделать кулису Авенсиса и посадить на штатное место. Вся загвоздка сдружить электрику от Версы с ЭБУ от Авенсиса.
На данный момент все просчитано пока на бумаге, схема соединения моих разъемов с новой ЭБУ. На следующей неделе приедет ЭБУ от Авенсиса, для начала хочу попробывать сдружить её со штатаным иммобилайзером.
Если кто сталкивался с темой установки АКПП и знает как это можно воплотить в реальность,просьба поделиться информацией.
Вся эта эпопея я думаю продлится до осени.
Предложения по обращению в специализированные организации и т.п. ВООБЩЕ неинтересны
Я тоже раньше хотел сделать свой Матрикс 7-местным, в итоге все закончилось покупкой Короллы Версо.
Если вас робот не устраивает дороговизной ремонта, то скажу я вам, что ремонт АКПП обходится ни чуть не дешевле (сам сталкивался).
Если в принципе не устраивает как работает робот, то лучше продайте, и купите другую машину с АКПП (например Авенсис Версо, если нужна 7-местная).
Лично я при пересадке с Матрикс на Короллу Версо не захотел робот и взял механику.
Если же это все только ради приключений, то в путь. Потом поделитесь информацией, думаю некоторым будет интересно.
Причина отказа, сначала умер синхронизатор 3-ей передачи, перебрал всю коробку обошлось только покупкой синхронизатора и подшипников все обслужил заменил подшипники на валах, собрал, все работает. Спустя неделю опять на веревке в мастерку, не включаются передачи, все проверил, все работает, через день снова на веревке причину не смогли найти и так раза три через день, но все симптомы указывали на моторчик актуатора сцепления, проверяю его он рабочий, щетки целые не закусывает, сниму поставлю все работает, на третий раз конкретно докапался до него нашел причину, провод который заходит в щетку подгорел и искрил внутри щетки, реально не найти пока полностью не разберешь весь моторчик и чуть ли не под лупой щеточный узел рассмотришь так как провод на родной щетке заходит снизу, а его не снять пока подшипник не снимешь, а обмотку проверяешь все отлично. Заменил щетку довольный покатался недели две, моторчик опять встал, но уже обмотка ротора сдохла,прождал неделю новый моторчик, установил и все заработало после этого коробка проблем не доставляла. Но тот месяц катаний на веревке в мастерку и обратно меня сильно напрег было огромное желание выдрать этот робот из машины и искал варианты замены его на автомат, механика сразу не рассматривалась, не хочу, уже все схематично просчитал, узнал цены на весь комплект для замены, но избавился от причины поломки на том и успокоился. Сейчас спустя почти год подвернулась ЭБУ за 1,5 рубля та которую я искал тогда и не мог найти дешевле десятки, я её купил должна подъехать на днях, и есть желание сменить робот на автомат, не спеша все подготовить, по электрике попробывать её связать с родными блоками, так как когда машина не на ходу все делается в попыхах и хочется быстрее выехать с ремонта. На данный момент это не вынужденная замена, а обычное желание воплотить мечту в реальность и вообще интересно получится или нет с минимальным вложением средств.
eginyanab писал(а): Я тоже раньше хотел сделать свой Матрикс 7-местным, в итоге все закончилось покупкой Короллы Версо.
Если вас робот не устраивает дороговизной ремонта, то скажу я вам, что ремонт АКПП обходится ни чуть не дешевле (сам сталкивался).
Если в принципе не устраивает как работает робот, то лучше продайте, и купите другую машину с АКПП (например Авенсис Версо, если нужна 7-местная).
Лично я при пересадке с Матрикс на Короллу Версо не захотел робот и взял механику.
Если же это все только ради приключений, то в путь. Потом поделитесь информацией, думаю некоторым будет интересно.
Дело не в цене ремонта робота, т.к. он работает сейчас без нареканий, а в комфорте езды, потому что он ведет себя в некоторых случаях неадекватно, например в гололед на перекрестке когда надо по быстрому повернуть в потоке машин нужно переключаться на ручное управление иначе есть возможность словить встречку когда пробуксовывая на льду он начинает передачи переключать, механика тоже вещь хорошая но я не хочу ездить на механике, из всех видов коробок лично меня устраивает полностью только автомат. Королла Версо мне нравится по всем параметрам, габариты, вместительность, салон, внешний вид, двигатель, все кроме одной коробки которая кстати не так дорога в ремонте если делать самому своими руками, а не так как приехать к диллерам и они тебе озвучивают цену 120 000 для того чтобы она поехала, мне все эти ремонты коробки и робота вместе с заменой диска сцепления обошлись в 9000, менять на другую на автомате я не хочу да и не на что, либо габариты большие , дизайн никакой или цена заоблачная, лично я не нашел подходящую Тойоту до 150 лошадей с автоматом 7 мест с небольшими габаритами в этом же ценовом сегменте, а Авенсис Версо мне в салоне не нравится, вот такой я вредный.
ДАЛЕЕ ПРОСЬБА НЕ ПРЕДЛАГАТЬ ЗАМЕНИТЬ АВТОМОБИЛЬ т.к. НЕ В ТЕМУ ВОПРОСА.
Есть конечно вариант замены готовым комплектом на основе АКПП A240L, без замены ЭБУ и конкретных переделок , ценник в районе 50 000, но это как минимум не интересно.
Toyota Avensis - 1350 кг.
Toyota Corolla Verso - 1355 кг.
Я не думаю что 5 кг. сыграют какую то роль
И ещё есть такое понятие как передаточное число
Я так понимаю речь идет о Авенсисах 2006-2008 годов.
Снаряженная масса универсала этих лет с двигателем 1,8 составляет 1315кг, а полная масса 1820 кг.
Снаряженная масса Короллы Версо с двигателем 1,8 составляет 1400 кг, а полная масса 2030 кг.
Важна не снаряженная масса, а полная масса, которая на 210 кг больше, это очень серьезная разница.
Кроме того Авенсис с двигателем 1,8 пользовался популярностью в основном среди любителей механики.
Те, кто хотел автомат, выбирали 2,0 и выше.
Двигатель 1,8 на автомате не потянет 2030 кг груза и начнет безбожно жрать бензин.
Другое дело, если вы не будете сажать 7 пассажиров и не будете использовать багажный бокс. Но я так понял, вам нужна 7-местная машина.
Я пишу все это не с целью вас отговорить, наоборот, как я писал могу только похвалить подобное рвение.
Но раз вы создали эту тему, значит вас интересует мнение других. А это все пишу, чтобы вы в своих расчетах учли эти цифры.
Я никогда бы не стал покупать машину, заранее не познакомившись с ее характеристиками, особенно по расходу топлива.
А вы хотите изготовить машину, характеристики по расходу и динамике которого, вы даже не сможете прогнозировать.
поставил наконец сегодня себе АКПП U341 на Версо 2005 года(одному тяжко в плане снятия и установке, но справился, не спеша за пять дней с передышками). Робота буду продавать по сходной цене(в хорошом состоянии). Робота убрал не из-за неисправности его, а потому что сама езда на роботе не нравится. Когда брал машину(два месяца назад всего) сразу решил, что ставить АКПП буду. Сама машинка понравилась, но не брал из-за робота, а потом решил все таки переделать и вместе с покупкой авто сразу заказал АКПП (механику тоже не люблю). Старый хозяин перед продажей рассказывал, чтобы я не переживал, что он все поменял(сцепление, актуатор и т.д.), но мне было все равно, раз я изначально решил убрать робота. В дальнейшем хочу модернизировавть в плане электроники, пока поставил отдельно мозг на АКПП, оставив ЭБУ двигателя. Дальше хочу поставить мозг один на АКПП и двигатель. Проблема в МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ связи между ЭБУ и приборкой посидеть подумать надо(пока времени нет, работы много). Но это все решаемо, я думаю, только дело времени. Главное я уже на АВТОМАТЕ, БЛАГОДАТЬ, а остальное потихоньку доработаю по ходу дела.
Замена робота на автомат Toyota Corolla 150 под ключ - 90 000 ₽
Замена робота на автомат Toyota Corolla
Друзья!Если у Вас проблема с роботом на Toyote, то для Вас у нас есть отличное решение!
Мы занимаемся заменой робота на автомат АКПП.Этим мы занимаемся уже не первый год и было переделано более 2000 автомобилей.
В большинстве случаев ремонт робота не решает проблему, так как не дает гарантии что он долго прослужит, поэтому можете смело обратиться к нам в сервис по замене робота на автомат.
Ответы на часто задаваемые вопросы по замене РКПП на АКПП Toyota, Auris, Corolla, Yaris, Verso
Какая АКПП применяется?
— Мы ставим u441e, u340e электронную АКПП. Все акпп мы заказываем с Японии с минимальным пробегом 20-60 тыс км.
Проверяйте ли вы АКПП перед установкой на автомобиль ?
— Обязательно!
1. Меняется фильтр АКПП
2. Считаются передаточные числа в АКПП
3. Производится визуальный осмотр пакетов фрикционов и железа.
Что меняется помимо КПП в автомобиле ?
— Меняются кронштейны, крепления АКПП
— Подключается наша электрическая коса
— Устанавливается ЭБУ АКПП
— Осуществляется прошивка ЭБУ ДВС и добавляется 15-16 л.с.
-Прошивается приборная панель для отображения P R D N
— Меняем селектор под АКПП
Какие преимущества мы получаем при замене РКПП на АКПП?
— Надежность — Небольшая стоимость обслуживания в будущем, если возникнут проблемы с АКПП.
В какие сроки происходит установка?
— Для начала заказа необходимо позвонить нам и встать в очередь на замену.
— По готовности комплекта мы извещаем клиента и договариваемся о конкретном дне начала работы. — Машина в работе находится 1-3 дня.
Какие ваши гарантии после замены КПП?
— После замены на пробеге 3 тыс.км мы приглашаем вас для контрольного осмотра агрегатной части и контрольной замены масла в АКПП.
— Гарантия на выполненные работы составляет 6 месяцев или 10000 км., что наступит ранее.
Замена робота на АКПП Тойота Королла, Аурис, Ярис, Версо в Краснодаре
Владельцы Toyota с роботом хотят узнать как произвести замену робота на автомат? Какая стоимость работы, при замене робота на автомат?
Прайс лист услуг СТО на замену роботизированной коробки на автоматическую коробку передач. Все работы по замене робота на Тойотах проводятся в течении трех рабочих дней. Автомеханики сервиса выполняют работу по замене коробки квалифицированно, качественно и в срок.
Замена робота на автомат Тойота Королла Краснодар
Качественно и быстро заменим Робот на АКПП в авто - цена:
Изготавливаем КИТ комплекты для самостоятельной замены робота на автомат. Срок изготовления от 2 до 4 дней.
КИТ комплекты для установки АКПП на следующие авто:
- Toyota Corolla, Auris, Verso, Yaris;
- Nissan Qashqai, X-Trail, Tiida, Teana, Murano, Juke;
- Ситроен C1, C2, C3, C4 Picasso;
- Peugeot 108, 206, 207;
- Ford Fiesta, Fusion;
- Opel Corsa, Astra, Vectra.
Перечень комплектующих КИТа для АКПП
Для замены робота на автомат входит:
- АКПП;
- Трос переключения передач КПП;
- Кулиса КПП с накладкой;
- Теплообменник с шлангами (или радиатор);
- Кронштейн верхней подушки КПП;
- Маховик (венец маховика) + дистанционные шайбы 2 шт;
- Блок управления АКПП;
- Жгут проводов для АКПП.
К комплекту для установки прилагается мануал по установке КИТа.
При желании по запросу высылаем данные на электронную почтой.
Комплект КИТ для замены Роботизированной КПП.
Комплект КИТ с радиатором на Toyota Corolla и Auris.
РЕМОНТ и МОДЕРНИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
Замена робота на АКПП (автомат):
- TOYOTA
- SUZUKI
- FORD
Замена двигателя UZ на JZ
- TOYOTA
- ГАЗЕЛЬ
- FORD
- MERCEDES
- ВОЛГА
Замена вариатора (CVT) на автомат (акпп):
- TOYOTA
- NISSAN
- HONDA
Читайте также: