Замена ремня генератора тойота королла видео
Всю зиму ремень генератора свистел как на холодную так и после дальних дорог, вызывая крайне неприятные взгляды окружающих, да и самому не очень визг это нравился.
Ремень внешне вполне целый, натянут хорошо, пытался подтянуть но не смог подлезть к одному из болтов, да и не морозе долго мучаться не стал.
Я честно в механике вообще не силен, машина первая, и дискутировать на тему не стал. Решил спросить на форуме. Подскажите что нужно точно заменить связанное с этим ремнем, без фанатизма. Думаю заказать оригинальные запчасти и поменять на какой-нибудь проверенной сто. Пробег 130 тык, 30 последних - мои.
-MVB1700R6 Ремень поликлиновый, цена: 432,89 руб.
-VKM 61072 Ролик натяжителя ремня агрегатов, цена 2 437,39 руб.
-ролик натяжителя от Шевроле нивы: цена 350 руб.
Буквально неделю назад. Слышу какой то звук странный, как будьто кто-то скребет…открыл капот, пока включал фонарь, порвался ремень движок остановился.
Попробовал открутить ролик, сорвал резьбу, пришлось снимать натяжитель, а там болт злополучный на "17" и не удобно так расположен, что я скупил всевозможные ключи на 17 что были в магазине, откручивали 3 дня. В итоге он сдался, и все благополучно собралось обратно. Болт кстати вышел не поддомкрачивая двигатель.
Заодно заменил сам натяжитель.
Все собрал, кое как натянул новый ремень на новый натяжитель, завел и радуюсь эксплуатации.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Автомобилисту никогда не нужно забывать, что машина, прежде всего техника, и она имеет особенность ломаться, причем, как правило, всегда неожиданно. Хотя разве поломка может быть ожидаемой. Собираясь в длительную, или не очень поездку, нужно быть всегда готовым к любым неожиданностям.
Это может быть прокол шины или утечка тормозной жидкости, или обрыв ремня генератора, чтобы эти мелочи не испортили впечатление от езды.
Часто водители наблюдают такую ситуацию, а именно свист из-под капота. Особенное усиление звука вызывает нагрузка на электрику машины. Например, если включено радио или аварийный сигнал, или включение фар дальнего света.
Все это свидетельствует об износе или слабом натяжении ремня генератора.
Артикул и примерная цена на оригинальный приводной ремень Тойота Королла 120 и его аналоги
Оригинальный приводной ремень Corolla 120 имеет артикульные номера 9091602546, 9091602545, 9091602509, 9091602487. Его цена составляет от 3000 до 7000 рублей. Данная стоимость высока, поэтому автовладельцы ищут альтернативные варианты от сторонних производителей. Наилучшие аналоги оригинального изделия приведены в таблице ниже.
Таблица — Хорошие аналоги оригинального приводного ремня Corolla 120
| Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
| Dongil | 6PK1692 | 500-550 |
| SKF | VKMV6PK1690 | 650-700 |
| Gates | 6PK1693 | 760-830 |
| Bosch | 1987947951 | 940-1000 |
| Meyle | 500061420 | 440-470 |
Обзор аналогов и оригинальных комплектующих
Дилерские ремни имеют гарантию качества и характеризуются долгим эксплуатационным ресурсом, что предотвращает возможность разрыва изделия при использовании на повышенных оборотах или в случае перегрева двигателя.
Выбирать ремни необходимо путем сверки VIN-кода транспортного средства и артикула запчасти на совместимость. В случае установки нештатной модели на автомобиле, новый ремень желательно выбирать аналогичного форм-фактора и степени разрыва.
Обратите внимание! На лицевой поверхности нового ремня обязательно должны стоять штамп гарантии качества и наименование производителя.
Процесс замены приводного ремня своими руками
Для замены приводного ремня необходимо придерживаться нижеизложенной инструкции.
- Открыть капот.
- Очистить болт натяжного устройства от загрязнений.
- По часовой стрелке провернуть болт натяжителя. Для этого необходимо приложить достаточно большое усилие. Поэтому рекомендуется воспользоваться удлинителем.
- Послабленный ремень необходимо сначала снять с одного из шкивов, а после полностью высвободить.
Инструкция по замене ремня генератора
На самом деле процедура оказывается очень простой. Для начала нам потребуется новый ремень, набор ключей и хороший вороток, с подходящими под болт головками.
Замена начинается с того, что вам необходимо снять всю защиту и добраться до поворотного болта, находящегося на двигателе. Сразу скажем что не стоит заморачиваться сего обработкой, попытками промыть специальной жидкостью – сдвинуть его с места все равно будет сложно. На фото расположенном ниже указан болт, а также направление в котором его нужно поворачивать.
После того как болт найден давайте приступим непосредственно к работе с ним. Нам потребуется хороший вороток. Так как воротка у нас не было мы сделали рычаг из подручных средств. Болт не должен крутиться он должен слегка отжиматься. Это необходимо для того чтобы ослабить заводское натяжение и снять его, а также для того чтобы в последствии одеть на место новый. Ниже представлено фото в процессе.
Итак отжимаем болт и снимаем старый ремень. Что мы видим? Он износился и изрядно потрескался – именно из-за этого возникало проскальзывание и свист при разогреве двигателя, а также при резком нажатии на педаль газа.
Новый ремень одеваем на нижний шкив почти на ощупь, так как очень мало места. Очень важно что бы ремень точно сел на свое месть, так как натяжение ремня очень сильно поменяется если хотя бы одна дорожка не попадет на свое место. Основное правило при снятии и одевании ремня – это запомнить как был одет старый ремень. Для более удобной работы потребуется два человека. Один из которых будет оттягивать болт, а второй одевать на место ремень.
Итак, когда новый был одет на свое место, можно отпускать болт и одевать на свои места всю снятую с двигателя защиту. На этом процедура замены окончена. По окончанию работ стоит проверить его натяжку специальными устройствами самостоятельно или на СТО. И если она ослаблена, необходимо подрегулировать натяжитель или заменить катки, которые кстати тоже могут износиться со временем эксплуатации автомобиля.
Далее смотрите: Как заменить салонный фильтр на Королле.
Артикульный номер и стоимость оригинального генератора Toyota Corolla 120 и его аналогов
Артикул родного генератора Corolla 120 — 2706022030, 270602706084, 2706027090, 2706064080, 270606408084, 2706064200. Его стоимость от 8 до 16 тысяч рублей. Опытные автовладельцы рекомендуют при невозможности купить оригинал, приобретать аналоги от сторонних производителей. Перечень наилучших из них расположен ниже.
Таблица — Рекомендуемые аналоги оригинального генератора Corolla 120
| Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
| Bosch | 986040461 | 6500-6900 |
| As-pl | A6009 | 4900-5300 |
| Cargo | 111518 | 11700-12900 |
| Starline | AX1225 | 6500-7100 |
| Delta Autotechnik | L40460 | 12300-13200 |
Требуемые инструменты
Для ремонта и замены генератора на Corolla 120 следует подготовить инструменты, которые перечислены в таблице ниже
Таблица — Перечень инструментов для ремонта и замены генератора
Процесс замены генератора
Замена генератора производится согласно инструкции приведенной ниже.
- Открутить два крепления, которые удерживают генератор.
- Изъять генератор из подкапотного пространства.
- Установить новый узел в порядке обратном снятию.
Ремонт генератора Toyota Corolla 120
При выходе из строя генератора его замена на новое изделие не всегда необходима. Во многих случаях решить проблему можно при помощи ремонта электрической или механической его частей. В таком случае удастся избежать необходимости приобретения дорогостоящего узла, а отремонтированный генератор прослужит не один десяток тысяч километров. Алгоритм по восстановлению работоспособности приведен ниже.
- Демонтировать генератор.
- Отвернуть три гайки, которые крепят защитную крышку.
- Снять заднюю крышку.
- Снять втулку, которая расположена на силовом контакте генератора. Изоляционная прокладка не должна иметь трещин и прочих механических повреждений.
- Проконтролировать сопротивление обмотки ротора. Для этого требуется подсоединить мультиметр в режиме омметра к контактным кольцам. Номинальное значение сопротивления находится в пределах от 2.3 до 2.7 Ом. Небольшое отклонение не является поводом для беспокойства, так как оно говорит лишь о погрешности прибора. Если же мультиметр покажет бесконечность, то внутри обмоток ротора присутствует обрыв. В таком случае он подлежит замене, так как крайне мало генераторщиков берутся за перемотку обмоток.
- Проверить исправен ли выпрямительный блок. Для этого следует подсоединить один щуп к массе выпрямителя, а вторым дотронуться вывода диода. Блок должен пропускать либо не пропускать ток.
- Поменять щупы местами. Значение на мультиметре должно поменяться. Диод в исправном состоянии пропускает ток лишь в одном направлении. Если ток течет в обе стороны, то выпрямительный блок подлежит замене.
- Для снятия выпрямительного блока требуется открутить 5 винтов.
- Вывернуть 2 винта, которые крепят щеткодержатели.
- Снять щеткодержатель.
- В процессе эксплуатации щетки стираются. Если остаточная величина выступающей ее части составляет менее 4.5 мм, то узел щеткодержателя подлежит замене.
- Надавить на щетку. Она должна перемещаться легко, без подклиниваний. В случае наличия заеданий щеткодержатель в сборе подлежит замене.
- Проконтролировать состояние изоляции.
- Замерить диаметр контактных колец. Они также стираются в процессе эксплуатации и, если намеренное значение меньше 14 мм, то ротор подлежит замене.
- Если в процессе работы генератора слышен посторонний шум или при прокручивании вала заметны заедания, то замене подлежат подшипники.
Задний подшипник
Передний подшипник
Комплект новых подшипников
- Собрать генератор в порядке обратном разбору и установить на автомобиль.
Ремни для Toyota Corolla
Главная / Запчасти на автомобили Toyota / Запчасти на Toyota Corolla
Предлагаем купить по доступным ценам ремни на Toyota Corolla. У нас в каталоге можно подобрать клиновые ремни кондиционера, генератора, насоса усилителя руля, водяного насоса, зубчатые и другие ремни. Все ремни сертифицированы и отличаются высокой прочностью.
Читайте также: