Замена развальных болтов паджеро спорт 2
Комментарии • 159
Когда машина стоит на подъемнике, то все пружины, которые на машинах стоят с упором в нижний рычаг снимаются с помощью гидроноги или любой другой подпорки под рычаг. Например пенька. Машина опускается рычагом на упор. Подвеска поджимается от этого. Открычивается амортик и болты рычага. Наружные болты вынимаются. Все - машину поднимаем вверх и пружина сама распускается. Стяжек никаких не надо. Пружины на паджеро 3 и 4 меняются за 15 минут обе. И стоит это как работа по замене масла в коробке.
Чтобы такого дрюканья не было при сход развале болты нужно мазать, мастера об этом знают.
Медная смазка вымывается, литол коксуется, я мои знакомые сидим на графитовой смазке, она не вымывается и не коксуется.
Два сезона легко ходит,
Я могу конечно ошибаться, но сайлентблоки затягиваются когда рычаги стоят в рабочем положении.
Все рычаги которые не регулируются распускаются и закручиваются обратно в нагружённом состоянии при производстве работ по сход развалу.
Иначе он будет в последствии поравняйся из за кручения.
К сожалению не все это делают,
На развал отпустят
Да. И если их затянуть не в транспортном положение то они порвутся в робочем положение.
Всё правильно. Только это положение называется "транспортным" 🤗😊
Добрый день, Вы не ошибаетесь именно так и нужно затягивать как Вы сказали.
Господи какая же мощная ходовая!! Пусть древняя но до жути выносливая!!
Для Докара делалась.
Поэтому такой тяжелый, сцуко)
при нагреве резинка сайлент блока портится я думаю скоро придется снова все откручивать и менять сайлент блок
@Андрей Флорида там где ты грел, ты орал, что сайленблок я оставлю живой или я не прав? Знай бы еще элементарную физику, было смотреть интереснее
там где я грел все сайлентблоки установил новые.
Автор конечно же молодец, выложил и поменял, но я бы сделал чуть по другому:
1. Сайлентблоки задней оси все одинаковые! Что на развальных рычагах (которые с пружинами), так и на рычагах схождения (рычаги которые с шаровыми). Поэтому все 4 сайлента, я поставил бы оригинал;
2. После того как выбил болт, я бы зачистил отверстие в сайленблоке, перед тем как сувать новый болт, ибо там ржавчины тоже хватает.
3. Никогда не стягиваю пружину при такой операции. Это совершенно не обязательно, просто лишний геморрой.
4. Сайлентблоки протягиваются под нагрузкой. В таком случае затяжке как на видео (при вывешенной ходовой), новые сайлентблоки провернёт на первых же неровностях. Оторвёт внутреннюю втулку от резины.
5. Греть конечно можно, но тогда Сайлент однозначно в замену, резина не любит огня))). А вместо горелки и кувалды-куда действенней пневмозубило. Накручиваешь гайку для удобства, берёшь тупоносый наконечник и долбишь минут пять))), помогает часто.
6. Менять сход развальные болты на одной оси-нет никакого смысла. Переднюю ось тоже в обязательном порядке нужно готовить к сход развалу.
Но думаю автор намучился с задом и сказал ну его нах этот перед))). Ибо там прикурить хорошо можно.
Просто занимаюсь профильно Митсубой и знаю эти моменты))).
@Predator 777
Ок, попробую
@Admin Admin не за что. Не редко бывает щёлкает шлицевое соединение шрус в ступице. Гайку ступицы при этом отпустил, и затянул сново и помогает. Ну это как один из вариантов
@Predator 777
Не Москва и не Питер)
г. Николаев, Украина
Спасибо за ликбез)
Кстати, сегодня собираюсь разобраться что клацает в заднем левом колесе, когда после сброса газа резко набираешь.
@Admin Admin да в принципе если не Москва или Питер, где проблема в реагентах, то тоже очень не плохо
@Predator 777 просто графитка уже была куплена или не стоит?
Если бы все слесаря были такие ответственные и аккуратные,не страшно дать свой авто.
Благодарю Вас Владимир. Думаю что новые мастера которые сейчас учатся будут стараться быть более аккуратнее и внимательнее что-бы клиенты к ним ехали с удовольствием а не со страхом что что-нибудь сломают или не докрутят.
Все Нарядно ! Досмотрю и пойду 3 расширительный бачек поменяю на своем Патриоте . Лайк!
День добрый. Спасибо за очень информативное видео.подскажите по сабельной пиле. какая у нее длина полотна?
Добрый день Дмитрий, длина полотна 15см
Андрей, добрый день! У меня точно такая же процедура была по смене. Задние развальные болты -2 шт. не тяжело выбились, а все остальные: задние болты схождения-2 шт. и передние -4 шт. ремонтировал только после резки сабельной пилой. На каждый болт уходит примерно 1 час. и несколько пилок. Литолом смазывать не желательно, лучше обильно медной или графитовой смазками. Желательно пару раз в год их шевелить или хотя бы раз в два года вытаскивать и смазывать. Желаю удачи! Лайк!
А саленблок поменять не надо после прогрева, или главное болт заменить?
на поперечном рычаге возможно ли перепрессовать шаровую?
Не знаю зачем посмотрел это видео, но оторваться не мог))
@Александр Лянторский
А меня жена оттащила на самом интересном месте😭😭
Все мы без бати фиг что сделаем! Опыт - сила! Молодцы!
Да, если бы ни его опыт - минус 38 рублей из бюджета.
Андрей.После снятия развальных болтов и постановки их обратно смаж их маслом и с обоих сторон обмажь и залепи гайки пластилином чтобы влага не попадала на резьбу.Пластилин зимой будет твердым а летом мягким и воду будет отталкивать не отлипаясь.Когда надо будет открутить будет легко его убрать а потом снова можно будет обмазть пластилином развальные болты и резьбу на них залепить вновь.Мы в 70 е годы прошлого века так промазывали на Жигулях подкрылки другие части машин от ржавчины-веди мовилей и другой защиты от ржачины не было.Думаю мой совет не навредит.Удачи.
В данном видео поделился опытом снятия закисших развальных болтов на паджеро 4. Все детали подвески остались целыми и невредимыми. Все было очищено от ржавчины, оцинковано, смазано циатимом и поставлено на место. Если что-то не понятно, пишите в комментариях, буду рад помочь.
Текстовая версия
Всем привет хочу поделиться опытом того как мне удалось открутить развальные. Болты на pajero 4 для многих эта проблема проблема была и для меня когда я купил этого красавца заехал сервис на развал-схождение. Мне вынесли вердикт что 6 болтов из восьми.
Развальные болты
Начал раз как сказать-то отмачивать эти болты отмочил авито недели две без толку если честно. Но конечно немножко помогло в том плане что так как болты они: Же не круглые то на скошенные как бы вот и местах скоса все-таки.
Ржавчина немножко отошла но болты срама не крутились! Кто отец мне предложил привезти машину к нему и попробовать самим это все дело с ней что в принципе я и сделал привезли машину пригнал. Машину суда отец изготовил вот такое вот устройство такой как бы съемник с помощью этого устройства?
Болты паджеро
Удалось снять все развальные болты совершить штук было это длилось это достаточно долго где-то он сколько в неделю? Наверно возился но все-таки сделал все болты были откручены все болты были цель виды целые. Не испорченные саленблоки целые очаге конечно же тоже были целые цена вопроса на прыгай 500000 наверно теперь!
Об этом устройстве это такое некое подобие съемника минске есть съемник вот материал сыра митина. Не подойдет так как на него огромные нагрузки прикладываются. Это должна быть какая-то или инструментальная сталь или легенд какая-то высокая углеродистая памяти на не выдержит то же самое с болтами:
Развальные болты паджеро
Болты тоже должны быть прочно как это работает значит вот это расстояние выбрана. Не случайно оно равно расстоянию вот болта разваленного вот на этом рычаги и до отверстия.
Которые вот чуть выше и правее потому что по другому этот съемник никак не вставить получается вот этот! Болт снимается и одевается как раз вот в это отверстие таким образом снять с этого съемник ветер чеки можно.
Как открутить развальные болты паджеро
Не рычаги вернее развальные болты принцип работы как работает этот съемник берется одевается на развальный болт встречаются. Здесь будет развальный болт сразу ального болта снимается своя гайка вместо него выкручивается вот это это сделано чтобы!
Сохранить резьбу вот получается такое подобие на верхних. Рычагах или на передних рычагах просто закручивается вот этот болт стягивается для придания жесткости сейчас. Я закручу не буду это долго вот моего закрутили и с этой стороны начинаем закручивать тоже.
Паджеро 4
Болт этот закручиваем вставляем такой переходничок и начинаем закручивать начинаем.
Давить на развальный болт конструкция понятно да давим на развальный болт так как он очень сильно закисшие.
Паджеро
Он его выдают не состояние максимально закручиваю насколько это возможно на сколько хватает сил и начинаем долбить молотком лучший удар кувалдой вот по этим местам. Сюда бьем сюда объем он ломался не не раз процессе съемки. Съема поэтому такие вот на нарочно ведь начинаем.
Сюда бить чуть-чуть болт ослабевает опять это подкручиваем насколько хватает сил этот болт опять. Начинаем бить по этим местам таким методом были сняты все развальные болты не поддался только один на заднем верхнем рычаге? Развальный болт сколько не мучились с ним никак не в какую тогда что отец сделал он взял перфоратор.
Болячки паджеро
Включил режим отбойника и вот в зажатом состояние этого болта начал по этому болту со всех сторон обстукивать. Перфоратором долбить как следует все это дело продал дом уже было как же решили.
Что придется все таки один болт резать вот но после перфоратора он все-таки сдался и пошел и вот с помощью вот этого. Устройства поэтому с помощью этого съемника были откручены: Все болты все было смазано затем им поставлен на место сейчас прошел год болты крутится.
Все прекрасно смазывать в этом году не будем будем наверно. На следующий год он может даже позже кому интересно смотрите еще раз повторюсь материал должен. Быть очень прочный как вот этих от болтов так и гаек вот так и полностью все или какая-то.
В данном видео поделился опытом снятия закисших развальных болтов на паджеро 4. Все детали подвески остались целыми и невредимыми. Все было очищено от ржавчины, оцинковано, смазано циатимом и поставлено на место. Если что-то не понятно, пишите в комментариях, буду рад помочь.
Текстовая версия
Всем привет хочу поделиться опытом того как мне удалось открутить развальные. Болты на pajero 4 для многих эта проблема проблема была и для меня когда я купил этого красавца заехал сервис на развал-схождение. Мне вынесли вердикт что 6 болтов из восьми.
Развальные болты
Начал раз как сказать-то отмачивать эти болты отмочил авито недели две без толку если честно. Но конечно немножко помогло в том плане что так как болты они: Же не круглые то на скошенные как бы вот и местах скоса все-таки.
Ржавчина немножко отошла но болты срама не крутились! Кто отец мне предложил привезти машину к нему и попробовать самим это все дело с ней что в принципе я и сделал привезли машину пригнал. Машину суда отец изготовил вот такое вот устройство такой как бы съемник с помощью этого устройства?
Болты паджеро
Удалось снять все развальные болты совершить штук было это длилось это достаточно долго где-то он сколько в неделю? Наверно возился но все-таки сделал все болты были откручены все болты были цель виды целые. Не испорченные саленблоки целые очаге конечно же тоже были целые цена вопроса на прыгай 500000 наверно теперь!
Об этом устройстве это такое некое подобие съемника минске есть съемник вот материал сыра митина. Не подойдет так как на него огромные нагрузки прикладываются. Это должна быть какая-то или инструментальная сталь или легенд какая-то высокая углеродистая памяти на не выдержит то же самое с болтами:
Развальные болты паджеро
Болты тоже должны быть прочно как это работает значит вот это расстояние выбрана. Не случайно оно равно расстоянию вот болта разваленного вот на этом рычаги и до отверстия.
Которые вот чуть выше и правее потому что по другому этот съемник никак не вставить получается вот этот! Болт снимается и одевается как раз вот в это отверстие таким образом снять с этого съемник ветер чеки можно.
Как открутить развальные болты паджеро
Не рычаги вернее развальные болты принцип работы как работает этот съемник берется одевается на развальный болт встречаются. Здесь будет развальный болт сразу ального болта снимается своя гайка вместо него выкручивается вот это это сделано чтобы!
Сохранить резьбу вот получается такое подобие на верхних. Рычагах или на передних рычагах просто закручивается вот этот болт стягивается для придания жесткости сейчас. Я закручу не буду это долго вот моего закрутили и с этой стороны начинаем закручивать тоже.
Паджеро 4
Болт этот закручиваем вставляем такой переходничок и начинаем закручивать начинаем.
Давить на развальный болт конструкция понятно да давим на развальный болт так как он очень сильно закисшие.
Паджеро
Он его выдают не состояние максимально закручиваю насколько это возможно на сколько хватает сил и начинаем долбить молотком лучший удар кувалдой вот по этим местам. Сюда бьем сюда объем он ломался не не раз процессе съемки. Съема поэтому такие вот на нарочно ведь начинаем.
Сюда бить чуть-чуть болт ослабевает опять это подкручиваем насколько хватает сил этот болт опять. Начинаем бить по этим местам таким методом были сняты все развальные болты не поддался только один на заднем верхнем рычаге? Развальный болт сколько не мучились с ним никак не в какую тогда что отец сделал он взял перфоратор.
Болячки паджеро
Включил режим отбойника и вот в зажатом состояние этого болта начал по этому болту со всех сторон обстукивать. Перфоратором долбить как следует все это дело продал дом уже было как же решили.
Что придется все таки один болт резать вот но после перфоратора он все-таки сдался и пошел и вот с помощью вот этого. Устройства поэтому с помощью этого съемника были откручены: Все болты все было смазано затем им поставлен на место сейчас прошел год болты крутится.
Все прекрасно смазывать в этом году не будем будем наверно. На следующий год он может даже позже кому интересно смотрите еще раз повторюсь материал должен. Быть очень прочный как вот этих от болтов так и гаек вот так и полностью все или какая-то.
Читайте также: