Замена радиатора печки мицубиси паджеро мини
У друга на митсубиши с радиатором печки до сих пор проблем нет! мне тож так надо сделать, тока ща холодно на улице и не очень конфортно этим заниматься.
as=subscriber 20летняя камри с одним хозяином, занимаюсь эксплуатацией и ее обслуживанием. подписывайтесь!
Здравствуйте! Не могли бы вы подсказать в чём причина? Начал езду на не прогретой машине, метров 400 ехал не давая большие обороты. Стрелка температуры чуть поднялась и так осталась до сих пор. Теперь при каждом запуске та же ситуация, выше не поднимается. Нижний патрубок холодный, начинает греться после прогревки двигателя
Ты . какой то . ты сам хоть понял что говоришь? Обьесняй по человечески. Снял обратку заполнил расшеритель заткнул пропку и жди обратку. Санта барбару устроил тоже мне режисер хренов
все это чистейшая . я думаю если хозяин уважает свой труд и любит свой 'конь ' не станет заниматься этой . а будет снимать радиатор печки,откроет его и прочистит как положено.
2л это меньше половины, лучше через кран радиатора. При нагретом двигателе я сливал до 4л. Мне приятель сказал на pajero mini с радиатором печки пока все зашибись )))
ну и дебилы походу курнули и сделали такой радиатор. По радиатору печки и так куча информации в интернете ;)
Все гуд, четко по полочкам и ясна последовательность, минимум лишней информации, спасибо. Полезу на днях сою ковырять а то сыровато на полике стало.
Очень познавательно! Не то чтобы приборку снимать и иметь гемор на голову, причем в прямом смысле слова! Только я так и не понял, куда вставляются и как прикручиваются сами спиленные трубки? которые в конце Вы резиновой трубкой соединили с трубками радиатора. Подскажите пожалуйста.
Проблемы с радиатором печки это еще ничего! Подскажите где стоит предохранитель или реле топливного насоса
Эти трубочки для машин с автоматом, применяются для охлаждения масла АКПП - подключаются через патрубки к коробке. Если авто на механике - в них нет необходимости.
Спасиба за видео, помогло. У соседа по гаражу и без радиатора печки на митсубиши куча чем заниматься )))
Радиатор надо было снимать и керхером промыть чтоб насквозь. А то что вы с одной стороны почистили нечего не изменит с другой стороны все так же забито.
Подскажите? На Фотоне, у меня через 3 поршень антифриз в поддоне скапливается и температура постоянно повышается. Это заводской брак или прокладка сгорела? у же 3 прокладку поменял что делать не знаю. На работе тоже Фотоны пригнали, неделю откатались, такая же проблема как у меня пошла.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Все по теме Замена радиатора печки Mitsubishi Pajero Mini
Здраствуите можете сфотать все фишки мазда кронс мотор кседос правый руль 1993г сгорела половина фишки
Ребята, а вот тот момент, когда вы сняли верхний кожух над двумя радиаторами. Можно ли почистить между двумя радиаторами не снимая первый? Хватит ли там места, для длинной щетки и хватит ли продуть воздухом с водой с химией
Сергей, добрый день! Я рад, что у вас все получилось, не могли бы вы записать подробную инструкцию оп очищению печки?
Возможно на твоём мерсе фильтра расположены по удобнее?Может быть разработчики придумали чтобы фильтра можно было легче заменить?Они же всё время находят какие то минусы и делают получше.
Добрый вечер.На лифане солане 2016 года выпуска плохо грела печка я установил дополнильный насос как её установил нижнии патрубок радиатора перестал грется изачего может быть подскажите
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Мицубиси Паджеро Мини по цене от 1 600 до 3 200 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Pajero Mini [H51/56A, H53/58A, H53/58A [2-й р.], H53/58A [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
Все по теме Замена радиатора печки Mitsubishi Pajero Mini
Citlali написал(а)
молодец! а по поводу критики забей,всегда были есть и ки то не боись кривоваты, а на поприще интернета так . все мастера. так что Андрей давай новых открытий,видосов и т.д!
Немо написал(а)
Жаль не увидел эти таблетки для печки(а так, зачетная мастерская Леха, побывал у тебя и прям получил огромный стимул наконец заняться своим гаражиком)
Костянтин написал(а)
Мужики выручайте сделал тест зажал придали включил зажигание epc показывает ошибку 1000 но такой ошибки найти я немогу что за ошибка??
Касим написал(а)
Евгений. Не подскажешь,как заглушить датчики удара на audi a6 c5. Я с твоих видосов много чему научился. Но с этими датчиками не хочу ошибиться,тут как у минера,можно ошибиться один раз. А то одним подписчиком станет меньше у тебя,убьет нафиг?? история такая,у меня их нет,даже проводов найти не могу от них. Горит ошибка,обрыв цепи датчика удара.
Ардемасов Сеймур написал(а)
прежди чем менять печку, попробуйте переставить местами патрубки под капотом подачи и обратки и покататься немного, можно прогазовать на крепком пригорке и подождав пока остынет, открыть пробку на радиаторе спустив воздух (несколько раз). мне помогло точнеее не мне,а печке моего автомобиля) у меня правая сторона грела еле теплым, а левая и вовсе холодным, теперь греет и правая и левая от 55 градусов и это через 10 минут после этой опперации! Читать дальше
Хьюго написал(а)
Здравствуйте! Я перед этим клапаном установил водонагреватель (работает от 220в, для нагрева мотора зимой). Вопрос: данный клапан по умолчанию остается открытым, или закрытым? Дело в том что когда включаю водонагреватель, антифриз не циркулируется. Или нужно открыть замок зажигания и включать водонагреватель?
Вульф написал(а)
поставьте новую печку ДААЗ и не партесь. только фирму лузар обходите стороной, потому что не греет, это проверено.
Мирослав написал(а)
Подскажите проблема с печкой, дует холодный воздух. Хочу рассказать один момент, раза два было так что Выбрасывало жидкость в бачок после активной езды но температура была в норме, было подозрение к крышке радиатора, но после замены крышки в один из дней, активно проехав, приехал к тому что лопнул радиатор в верхней части. Заменили радиатор на новый и заменил снова крышку подумал что попалась бракованная, кстати на дне расширительного бочка нашли подобие засохшей краски и что послужило к появлении мысли что радиатор печки был забит и по этому плохо греет. Сняли панель, вытащили радиатор, отвезли мастеру, вскрыли почистили, установили, перед этим не подключая печку к системе, промыли блок кротом. После прогрева до рабочей температуры эффекта по печке не было. Сначала напрямую загнали жидкость в печку и на 30 что то подобие тепла было временно но после вернулось на исходную. Кран вроде как работает на входе в печку шланги горячие на обратке слегка тёплый. Какие могут быть варианты, подскажите, пока лишь мысль про помпу что плохо продавливает но слабо верится. Вариант прокладки тоже интересный но если только на начальной стадии, эмульсии нету масло вроде хорошем состоянии, пузырьков и пара в бочке тоже вроде как нет. Есть небольшой пар из выхлопной но клубы пара они не похожи да и погодка немного уже осенняя в общем однозначно про дым из трубы сказать не могу. Единственное на что можно опереться в плане прокладки это то что давило в бачок антифриз при нагрузке и соответственно лопнул радиатор. Авто Марк 2 двигатель 1g fe может подскажите, возможно сталкивались, с чего начать куда в первую очередь обратить внимание или как проверить.
Читайте также: