Замена радиатора мазда 5 своими руками
Необходимость выполнения данной операции должна быть определена в ходе проверки технического состояния системы охлаждения.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Снимаем электровентилятор системы охлаждения.
3. Сливаем охлаждающую жидкость.
4. Пассатижами ослабляем и сдвигаем стяжной хомут нижнего отводящего шланга радиатора.
5. Отсоединяем нижний шланг от радиатора.
6. Пассатижами ослабляем и сдвигаем стяжной хомут пароотводяшей трубки радиатора.
7. Отсоединяем пароотводящую трубку.
8. Снимаем защитный кожух хомута верхнего шланга радиатора.
9. Пассатижами ослабляем и сдвигаем стяжной хомут верхнего подводящего шланга радиатора.
10. Отсоединяем верхний шланг от радиатора.
11. На автомобилях с системой кондиционирования выводим конденсор из держателей А на радиаторе, на автомобилях с АКП выводим из держателей Б радиатор охлаждения рабочей жидкости (для наглядности показано на снятом радиаторе).
12. Поддеваем тонкой шлицевой отвёрткой.
. и извлекаем левый и аналогично правый держатель радиатора системы охлаждения.
11. Немного приподнимаем радиатор вверх, выводя подушки его нижнего крепления из посадочных мест в щите передка, отводим радиатор немного назад и извлекаем его из моторного отсека вниз.
12. Проверяем состояние нижних резиновых опор радиатора. Потрескавшиеся или затвердевшие опоры необходимо заменить.
14. Устанавливаем детали в обратной последовательности.
15. Заполняем систему охлаждающей жидкостью.
Супер. Молодцы. Огромнейшее СПАСИБИЩЕЕ. У меня другая проблема..сам ментилятор слабо дует. Снял салонный фильтр проверил на Макс.оборотах. Ураган!! А в воздуховоды не дует (очень слабо)..почему??
А почему не использовали готовые вакуумные заслонки из Китая? Их можно тоже подключить или двигателю или к отдельному блоку-вакууму.
Доброго времени суток При замене двигателя с 3l на 5l (тойота хайс) сталкнулся с таким вопросом фишки на генератор не совпадают от старого 3l - квадратная, на 5l овальная с рядным расположением проводов?
У меня ВАЗ 02 и 05, разницы не увидел, единственное отличие - корпус с дополнительными воздуховодами.
Кран новый что в видео отстой, у меня пластмассовую заглушку на нем выдавило зимой, не покупайте такое дерьмо
Доброе утро. 13:09 ключ на ролике регулировки температур салона. А вообще, на моём Фрилендере1 самая недоработанная система охлаждения. Греется ЗИМОЙ. Но благодаря умным мастерам и прямым рукам была внесена дороботка в систему ОЖ, поставлен дополнительный датчик температуры и теперь не парюсь по поводу температуры. Так что, всем добра. Но на новом бы Ленд Ровере прокатился бы с удовольствием)
Я снимал так, открутил подрамник и телевизор, но он на контактной сварке нужно сверлить, потом немного в сторону отвел все радиаторы и спокойно открутил и не нужно упражняться с болтами и плюс в том, что кандей спускать ненужно. Мотор z19dtx
так вы слили с малого контура, термостат же закрыт) Для кого это видео? В системе еще осталось столько же если не больше.
Добрый вечер,Рено канго 1,5дизель держит 1000оборотов постоянно перед этим вышла из строя лягушка тормоза заменил но проблема не ушла посоветуйте что может быть спасибо
Я бы лучше поменял и забыл. В принципе менять тоже быстро. Эту жидкость ремень и шкивы еще разбросают во все стороны и пыль налипнет. ИМХО лучше раз поменять
День добрый,такая же проблема. неужели нельзя нельзя обойтись без снятия панели? Есть видео как снимают на ниссан куб.
Любому автомобиля необходима система охлаждения. Двигатель и остальные узлы при движении транспортного средства начинают нагреваться, поэтому во избежание поломок, под капот устанавливается радиатор. В большинстве современных транспортных средств, система охлаждения выполняет не только функцию по назначению, но и еще позволяет нагревать воздух в салоне, осуществлять кондиционирование.
Описание системы охлаждения Мазда 3
Система охлаждения автомобиля Мазда 3 не сильно отличается от других автомобилей подобного класса. Уровень надежности в целом довольно высокий. Список деталей, которые могут выйти из строя, также достаточно характерен для машин данного класса: водяной насос, трубки водяного насоса, термостат, неисправность радиатора.
Принцип самой системы устроен следующим образом:
- В автомобиль устанавливается полностью замкнутая система, по которой циркулирует охлаждающая жидкость.
- Жидкость начинает свое движение при запуске двигателя.
- Запускается охлаждение блока цилиндров, а так как жидкость нагревается, в системе предусмотрено ее охлаждение, поэтому жидкость проходит через воздушную заслонку, тем самым, охлаждаясь. Такой оборот происходит при малых нагрузках и небольшом нагреве.
- Если же жидкость начинает нагреваться сильнее, то воздушной заслонки как охлаждения, уже начинает не хватать, поэтому в машине есть термостат, включающий в контур радиатор при повышенной температуре.
Обслуживание и ремонт радиатора
Так как радиатор Мазда 3 — очень важный элемент системы охлаждения, следует вовремя его прочищать и заменять при поломке. Так как встречный поток воздуха может быть пыльным, нести с собой частицы грязи, то радиатор забивается и плохо выполняет свою роль в системе.
В случае поломки, можно обойтись заменой без снятия радиатора кондиционера.
- Вначале ремонта необходимо снять защиту двигателя.
- Затем нужно извлечь бампер. Обратите внимание на то, что бампер закреплен на очень много саморезов, клипс и болтов, поэтому перед тем как уже осуществлять съем, убедитесь, что все элементы крепежа были извлечены.
- После того, как бампер был снят, нужно извлечь фары.
- Дальше при необходимости можно снять основную часть воздушного фильтра.
- Теперь можно снимать и сам вентилятор при помощи надавливания отверткой на крепления и дальнейшим его вытягиванием из пазух.
- Убрав охлаждающую жидкость из радиатора, можно его извлечь и произвести замену.
- Остается просто все собрать в обратном порядке.
- Запускаем двигатель, убеждаемся, что все работает. При необходимости можно добавить охлаждающей жидкости.
Вот таким нехитрым способом можно сэкономить около 3500 рублей, сделав замену радиатора своими руками.
Обслуживание и ремонт водяного насоса
Помпа позволяет циркулировать охлаждающей жидкости в контуре охлаждения. Ее поломка может привести к перегреву двигателя и других частей автомобиля.
Предотвратить неисправности можно с помощью покупки качественных помп и использования профессиональных сервисов по замене запчастей. Обращайте внимание на данные факторы, они помогут избежать вам серьезного ремонта двигателя:
- Температура на приборной панели поможет вам отследить состояние помпы и нагрев системы. Если значения зашкаливающие, вероятно, лучше ее заменить.
- Различные люфты в области капотного пространства.
- Охлаждающая жидкость начинает течь. В таком случае нужно проверить герметичность системы и исправность помпы.
Если вы обнаружили какую-либо из вышеперечисленных проблем, то можно купить водяной насос и самостоятельно его установить вместо старого. Для этого необходимо снять защиту и убрать всю охлаждающую жидкость из системы. Затем нужно извлечь муфту, открутив три болта, после уже вытаскиваем саму помпу и производим замену. После всего этого, собрав в обратном порядке все детали, можно пользоваться машиной с исправной системой охлаждения.
Выбор и замена охлаждающей жидкости
Антифриз или же охлаждающая жидкость служат для того, чтобы отводить тепло двигателя в радиатор. Неудивительно, что такой антифриз через определенный промежуток времени требует замены. Ведь он постоянно находится в условиях перепада температур, как в условиях автомобиля, так и окружающей среды. Поэтому со временем утрачивает свои свойства. Замену охлаждающей жидкости рекомендуется осуществлять примерно раз в 85000-90000 тысяч километров пробега или же раз в три года (если машина столько не проездила).
Процесс замены охлаждающей жидкости не сложен:
- Заглушить двигатель, потом дождаться его полное остывание.
- Для удобства можно поднять автомобиль на подъёмнике.
- Откручиваем пробку радиатора, после этого начнет выливаться старая охлаждающая жидкость, чтобы полностью извлечь всю жидкость нужно будет пару раз завести мотор с закрытой пробкой радиатора, опять его заглушить и открыть пробку. Так можно полностью избавиться от старого антифриза в системе.
После извлечения охлаждающей жидкости, важно удалить из системы весь воздух!
Полезные рекомендации
Так как двигатель в своем составе имеет алюминиевые элементы, то стоит это учитывать в выборе охлаждающих жидкостей. Метаноловые и алкогольные основы антифризов могут повредить внутренности двигателя. Зато антифриз, основой которого является этиленгликоль, отлично подойдёт для Мазда 3. Разводя антифриз, лучше использовать не минеральную воду, а дистиллированную, так как в ней нет различных побочных химических веществ.
Кстати, плотность антифриза можно уменьшать или увеличивать, в зависимости от стиля вождения. То есть при быстрой езде понадобится более высокая плотность, чтобы отводить больше тепла. А при спокойно езде можно обойтись и более низкой.
Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…
Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…
Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Мазда 5 по цене от 1 600 до 5900 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения 5 [CR, CR [р.], CW] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
Читайте также: