Замена пыльника внутреннего шруса тойота харриер
Стопорное кольцо что с ним ? Его нет ,очень хорошо вышло.
На Тойоте всего 2 раза граната сбивалась, а так в основном через внутрянку или ломать, если под замену. Вам везет, Александр))
ждем видео про лопнувшую цепь и почему так случилось
Я все видео переживал за датчик обс,можно же его выкрутить
Берёшь отрезаешь кусочек усика и подкладываешь под ленту и так же зжимаешь конец ленты
Без проволочки никуда. Заходит значит мужик в магаз автозапчастей и спрашивает - запчасти на УАЗ есть? продавец - Да,конечно,ПРОВОЛОКА и ИЗОЛЕНТА (синяя) всегда в наличии! )))
Комментарии по теме Замена пыльника внутреннего шруса Toyota Harrier
Ляля написал(а)
такой ремонт и столько песка и грязи под крылом, хозяин жмот мог помыть, а менеджерам и мастерам тойота центра как всегда до лампочки, и так сойдёт, хотя бы продули воздухом, некачественно, много песка и грязи
Вильгельм написал(а)
Было у меня такое разок. А чаще всего это опорники развольцовываются. Беда на этих аудюхах.
Трактор написал(а)
Оп-ля! непривычно на просторах ютуба увидеть бакуниский рынок) не ожидал)не ожидал) земляку ровных дорог!
Карло написал(а)
Очень наглядное видео! Но вывод из него я делаю такой - контрактная ступица на Виша 1000 р) при таком количестве используемых приблуд я лучше возьму контракт)
Кендин Азрет написал(а)
Видео норм. Только один вопрос, пластмасска с шайбочкой для чего предназначается? Что б биения небыло? Привод-шрус. У меня просто привод начинаешь туда сюда шатать идёт удар в гранату, который в салоне даже при езде слышен.
Cyr написал(а)
Всем привет! была корона бочка сингапурская стояли фторопластовые вот это вечные 560000 пробега. Все ок так и продал
Ради написал(а)
Хреновое. у них для Субару на ступичные ресурс 40 000. koyo 240 000 км. почувствуйте разницу.
Корзалов Илкин написал(а)
Зачем этот ролик. Кто к тебе едет, тому это не нужно. Кто в гараже, тому это тоже не нужно.
Рамил написал(а)
Брат дай номер карты я дам деньги за фанарик или как там как бутто на шахте ходишь, у тебя почти все видоси так или давайте ребята скинемся за фанарь
Halstead написал(а)
Всем привет, подскажите, ауди а6с5 акпп, при трогании с места идёт вибрация это может быть шрус?
Wellington написал(а)
это просто . какую то показал?да там в принципе не каких проблем нет воткнуть его туда
Торо Чиколовец написал(а)
Спасибо за видосик!Помогите с повторителем поворота!поменял и перестал гореть!Что делать?
Дуарте Ялавин написал(а)
Много лишней работы, граната снимается элементарно убираешь смазку под нейколечко его разжимаешь и граната снимается от руки, ничего выбивать ненадо.пыльник подходит от 2121 нива, полгода назад поставил проблем нет.
Комментарии по теме Замена пыльника внутреннего шруса Toyota Harrier
Дог написал(а)
при снятии привода не обязательно выбивать палец шаровой. вполнее получается если открутить шаровую от рычага (три болта). снимать суппорт и скобу тоже совсем не обязательно.
Приват написал(а)
Скажите пожалуйста, надо делать сход развал после замены резиновых втулок рулевой рейки? Карданчика вала снимался.
Добрич написал(а)
не совсем понял - все пыльники ставились одинаковые? по каталогу они различаются на внутренние и наружние, и кроме того наружние как правило идут комплектом вместе с корпусом шруса и уплотнительными кольцами. вот ищу наглядное пособие, как всё это поменять и не могу найти
Юрии написал(а)
спасибо за видос, долго искал по работе именно с этим съемником, самый адекватный съемник, только у меня на нем ещё имеются дополнительные лапки, для съема внутренней обоймы подшипника,крутая железяка, и кувалда и пресс и съемник в одном лице
Антипин Сагал написал(а)
Большое спасибо за видео! Обнаружил серьёздную теч масла в кондиционере из трубки конденсата на rx400h. теперь решаю или лезть к торпеде или продавать (ремонт очень дорогой - я в штатах). Вопрос: по книжке надо два специальных тойотовских инструмента - для снятия руля и для снятия хомутов на трубках. Можно ли без них обойтись? заранее спасибо!
Лия Страха написал(а)
Друзья ответьте пожалуйста чем смазать поршень под Пыльником как называется смазка. спасибо за ответ..
Эдуард написал(а)
Сперва поставил лайк, потом услышал про пальцы и литой и лайк убрал. В колодках большой плюс в противоскрипной пластине в комплекте
Deneen написал(а)
Как раз сегодня подвел аккумулятор, которому уже 5 лет, возле супермаркета (разрядил видео регистратор). Заглушил двигатель и ждал маму минут 15. Хорошо, коллега водитель выручил, на тросу довез до дома. Пора покупать новый АКБ (
MMAADD
БАРЫЖУ-ФЛУЖУ ! ! !
Менял вчера сам пылник (левый внутрений) так с ним намучелся((((
не смог открутить большую гайку на колесе сломал 2 варатка(( и прешлось скидывать рулевую тягу и шаровую и стойку!
Воробей
Привет форумчане!
Пришла пора поменять пыльники на задних приводных валах,
но поскольку хрюн первый, да и вообще машина первая, то возникли вопросы как это сделать без вреда для здоровья хрюна. Опишите процесс замены, а то все отписываются, что всё просто, а как именно не пишут. И если до кучи напишите по замене пыльников на передних валах буду очень благодарен или замена идентична.
Спасибо за внимание.
McS
andj
Автолюбитель
| Цитата (Воробей @ 8.05.2009 - 14:39) |
| Привет форумчане! Пришла пора поменять пыльники на задних приводных валах, но поскольку хрюн первый, да и вообще машина первая, то возникли вопросы как это сделать без вреда для здоровья хрюна. Опишите процесс замены, а то все отписываются, что всё просто, а как именно не пишут. И если до кучи напишите по замене пыльников на передних валах буду очень благодарен или замена идентична. Спасибо за внимание. |
Воробей
McS Книга есть, там описывается замена валов и пишут, что снимать надо задний дифференциал, неужели чтоб поменять пыльники надо его снимать, извините за такие глупые вопросы, как писал ранее машина у меня первая, и хотелось услышать советы бывалых
andj Спасибо за ссылку, просто искал тему именно по замене пыльников
Реклама партнёров
RUM
Снимать дифер быстрее чем открутить колесо,так что не заморачивайся поэтому.Просто редуктор не даст выйти валу из ступицы.можно попробовать сняв редуктор разобрать трипод (гранату внутреннию) и через вал протащить новый пыльник, будет чуть быстрее чем со снятием наружной гранаты и выбивания вала в тисках.
Воробей
klawir2
Скажите, а при замене переднего правого внутреннего пыльника привода жидкость с коробки обязательно сливать или можно как-нибудь обойтись без этой процедуры?
RUM
_racer
а зачем сливать то? можно же просто открутить шаровую и рулевую и разобрав внутреннюю гранату сменить пыльник, при этом корпус внутренней гранаты не вынимать из коробки и все будет ок!
swallow
Вариаторных дел хрюндель
набивать гранату на вал имхо надо в тисках (все остальное колхоз. ), а не по месту, в связи с чем согласен с RUM.
Реклама партнёров
ЗАПАД
внутренняя не граната а трипоид. его ненужно набивать\ударять. он легко разбирается на 2 части. выбивать обойму из коробки ненужно.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка
swallow
Вариаторных дел хрюндель
прошу прощения, сразу не увидел что речь идет о внутренней.
но мнение остается прежним, т.к. застегнуть нормальный хомут (а не китайское гавно ) удобнее на верстаке, нежели в позе "ЗЮ".
fusible
Перейти к альбомам пользователя
greynats
Привет народ!)
Сегодня вот менял пыльник внешний слева (Трехдверный Хрюн, 2000г), оригинал достать не удалось) на свой страх купил от нивы (ваз-2121) потому что он дешевый и надо было срочно поменять, чтобы не убить гранату)
В итоге пыльник встал как родной! единственный нюанс снимал полуось полностью, выбить стопорное кольцо не было возможности. В общем ничего сложного) Надеюсь инфа поможет)
Ust-taskan
Перейти к альбомам пользователя
ЗАПАД
пыльники на наши поросята подходят от тойот, сузук и тд. в магазинах типа японца, самурая и тд можно легко подобрать пыльник на гранату, заранее промеряв вал привода и гранату или внутренний трипоид штангелем. и ценники не дорого я брал пару раз за 300-350р корейского происхождения. ходят не плохо. так же можно брать универсальные, отрезав в нужном месте по диаметру. полиуретановые. но про них я не вкурсе сколько они живут. ставить ставил ездить не ездил.
Читайте также: