Замена порогов ниссан рнесса
Я владею прекрасным автомобилем Nissan r’nessa, моя машинка 4WD двигатель 2.4 литра год выпуска 97.
Эта машинка в своём роде универсальное средство передвижения для путешествий,имея не самый маленький дорожный просвет в 16см (который можно еще и увеличить сантиметров до двадцати ) она неплохо справляется с нашем бездорожьем. При этом машинка имеет очень большой салон-трансформер задние сиденья двигаются в ну очень широком диапазоне,так что при полностью отодкинутом заднем сиденье между первым и вторым рядом расстояние около метра и богажник остается вполне внушительный, ну а если сиденья сдвинуть,то образуется площадка практически ровного пола длинной 1.8 метра, пол практически идеально ровный без центрального тоннеля и с переднего сиденья назад можно пройти почти как в автобусе ! Кроме того передние сиденья разворачиваются на 180 градусов и получается маленькая кафешка в которой уютно размещаются 5 человек.
При всем при этом машина вовсе не относится к минивенам а является просто очень большим универсалом повышенной проходимости ! Шумоизоляция в машине среднего качества шумы не напрягают но хочется что-бы было по тише :-)
Машинка достаточно надежная, за 3 года эксплуатации менялись расходники плюс поменял сайлент —блок в задних рычагах и промежуточный ролик ремня генератора ! Кстати задняя подвеска интересной конструкции — независимая с поперечно расположенной стеклопластиковой рессорой ! Передняя подвеска практически полностью идентична Maksima A32. Двигатель у меня как уже было сказано 2.4 литра 155 сил, а точнее КА24ДЕ — очень хороший и надежный агрегат, обладает хорошей тягой почти с самых низов и практически до отсечки. Также ставят на машинку СР20ДЕТ — турбовый 2литра 210сил только на 4 WD и СР20ДЕ тоже 2 литра но без турбины и 145 лошадей ставят только на 2WD. Бензину машинка кушает от 8 до 18 литров в зависимости от стиля вождения,привода и движка (лично моя ест по трассе 8–10 город 10–13 опять же как давить ).
Машинкой очень доволен, из приятных опций у неня есть навигация с ж.к. монитором (в принципе навигация у нас штука бесполезная но вот манитор модно подключить к двд ) еще в машине может быть подлокотник который при развернутых сиденьях выезжает в середину салона и трансформируется в столик, иногда машины с Японии приходят с камерой заднего вида очень помогает при парковке такого не маленького корабля ).
Всем здравствуйте! Около года ничего не писал, все глобальное готовил на лето! И так, приступим…
Купил машину с рыжиками на порогах и задних арках, большого внимания не придал этому, т.к. это их болезнь. Спустя полгода отдал в сервис дабы подлечить и устранить гниль. Машина вышла как новый рубль, к тому же были подкрашены бампера, которые предыдущий владелец — дедушка, по-стариковский все ссадины покрасил грунтом по цвету на много темнее и пятнами.
По прошествии полгода начали вылазить косяки и к началу лета вот что мы имели:
Думаю комментировать смысла нет, в сервисе особо никто не заморачивался, ржу покрасили, в некоторых местах положили тонны шпакли.
Хочется сразу сказать, я не мастер и не волшебник, просто учусь. Сильно не критикуйте, решил делать сам, т.к. в сервис больше гнать не хочу за такой залипухой. Сразу оговорю цену сервиса за замену порога (приблизительно) около 10000 срезать поставить порог без покраски и без стоимости порога. Пороги заказал на заводе металлоизделий, купил химию (преобразователь ржавчины, шпатлевку, грунт, мовиль, антигравий) и приступил:
срезал старый порог и о чудо! какого го…на там только нет, кто думает что у него не так, тот сильно заблуждается, время потом покажет.
Чуть ниже видео скину. Вырезал гниль внутри порогов, вварил несколько пластин усиления, обработал внутри все преобразователем и мовилем, а потом пошла рутинная работа по подгонке порога, его сварке (точечно при помощи инвектора), небольшие дыры обработал химией и заделал стекловолокном, потом шпатлевал. Это мой первый опыт шпатлевки, поэтому маленькие косячки присутствуют. Решил оставить так, все равно покрывать антигравием, он скроет большинство раковин.
интересующийся
Искал по форуму - ничего не нашёл. Может кто знает, что можно сделать со сгнившими порогами и крыльями? На днях вообще устанавливал домкрат под машину, а он провалился через сгнивший порог в нутро авто :( может у кого есть опыт приварки порогов от другого авто? Ну и цена вопроса интересует. Спасибо всем, кто поможет!
Sylphy Bot
Группа поддержки
рекламщик
интересующийся
Роман
Редакторы сайта
профессор
профессор
Тыж из хабаровска, что там не найти на разборах сильфиков? Лучше конечно потом все срезать раз такая фигня, потом ищи полуавтомат, внутри все промазать отработкой или мастикой, есть специальные пистолеты для порогов и скрытых полостей, а так жесть полная, нифа у вас там риагенты сыпят!
___________________________
Opel Rekord 1.9 мех.5-ти ступка! 1979 г.в. на ходу)))
Nissan Bluebird Sylphy 2.0 150 лошадок M6 CVT. Бывшая.
LANCER-X 1.5 мех. Тачка без заморочек!
Бэнтли 2106 1983года не бита не крашена поджопница.
Аутлендэр lll 2.4 чипованный ващьпэ агонь.
интересующийся
Тыж из хабаровска, что там не найти на разборах сильфиков? Лучше конечно потом все срезать раз такая фигня, потом ищи полуавтомат, внутри все промазать отработкой или мастикой, есть специальные пистолеты для порогов и скрытых полостей, а так жесть полная, нифа у вас там риагенты сыпят!
Это конечно самый разумный вариант.. Но.. Это офи*еть как дорого выйдет! А в этот хлам вкладывать мне вообще не хочется.
Да у меня самого первая такая машина со сгнившими порогами и крыльями. Думал только русские машины гниют в возрасте 14 лет. А японки уж и по 20-30 лет без коррозии могут ездить.
Вот собственно, немного фото:
Мож запенить, сверху шпатлевкой и покрасить? Только вот потрескается ведь. Может на русских машинах кто-то делал что-либо подобное?
профессор
Я варил пацану жигу, да и то, там даже некчему приварится, а у тебя аж домкрат провалился! Лонжероны наверное тож сгнили, попробуй узнай скока кузовщина мтоит, а так от любого авто можно приварить куски, всеравно шпаклевать, грунтовать и красить((( посмотрел фотки, блин да она вся в корозии, пипец, только эти места или перед тож гнилой?? По фоткам скажу можно с наружи вырезать, в середину вварить метал, потом поверх наварить пластину, как покрасишь все пороги залить отработкой или обработать мавилем с пистолета. Мож ребята еще подскажут чтонибудь!
___________________________
Opel Rekord 1.9 мех.5-ти ступка! 1979 г.в. на ходу)))
Nissan Bluebird Sylphy 2.0 150 лошадок M6 CVT. Бывшая.
LANCER-X 1.5 мех. Тачка без заморочек!
Бэнтли 2106 1983года не бита не крашена поджопница.
Аутлендэр lll 2.4 чипованный ващьпэ агонь.
интересующийся
Kolmakos,
гнилые только задние крылья и пороги. лонжероны и всё остальное целое, вроде.
вырезать пороги и крылья и приварить другие, конечно можно. и наверное нужно. но чего-нибудь подешевле хотелось бы, блин.
Роман
Редакторы сайта
профессор
МиТо,
Офигеть.
Странно, Силфы вообще очень устойчивы к коррозии! . да же в Москве не гниют.
Слушай, да кажись у тебя утопленник.
..просто вспомнил давний случай, знакомый купил Тойота Чайзер, заказал из Японии. Она в первый же год стала сильно гнить, прям все пороги зацвели! Стали разбираться, думать. Решили "мовилем" её всю пролить.
Сняли заглушки на порогах и лонжеронах, а оттуда СОЛЬ высыпалась. В итоге оказался утопленником.
интересующийся
Уже выкладывал вроде, у меня так:
Роман
Редакторы сайта
профессор
профессор
Да нет ниссаны гниют быстрее тайот! У меня с зади под багажником тож коррозией покрывалось немного! Хотя не битый был, а так куда еще дешевле. Да возьми сам вырежи гнилые места, затем хоть от капота жигулей вырежи болгаркой заплатки, подеть к сто с полуавтоматом, привари, шлифани, зачисти до блеска, замаж шпаклей отшлифуй, загрунтуй, и покрась, тока у меня тож такаяже была WKO C вроде была белая подложка перламутр на 2а слоя и лак, в итоге я плюнул и перекрасил в белый цвет двукампонентной краской вика толи 201 толи 202 не помню)))
___________________________
Opel Rekord 1.9 мех.5-ти ступка! 1979 г.в. на ходу)))
Nissan Bluebird Sylphy 2.0 150 лошадок M6 CVT. Бывшая.
LANCER-X 1.5 мех. Тачка без заморочек!
Бэнтли 2106 1983года не бита не крашена поджопница.
Аутлендэр lll 2.4 чипованный ващьпэ агонь.
интересующийся
Вот так всё начиналось.
Не могу точно знать, мож и утопленник. 5 лет езжу с электрикой проблем не было ни разу, обычно утопленники грешат этим.
Мне кажется у нас очень тонкий металл на крыльях и порогах. Когда дыры образуются это особо заметно :)
Думаю в Ниссан написать письмо с просьбой прокомментировать это. Только не в русиш, а оригинальный японческий. Но у них на сайте e-mail не нашёл для работы с клиентами по таким вопросам.
Роман
Редакторы сайта
профессор
Да я же говорю, не гниют они у других, да же люди с Москвы отписывались как-то давненько!
Ржа- это мутное прошлое машины!
Тут за всё существование сайта, ну может человека три- четыре.. замечали следы ржи, и то практически у всех после аварии!
У соседа моего, Силфи 2000года выпуска. Он постоянно по межгороду, на нём мотается, в Тюменскую область, на вахту! Зимой, весь белый от соли возвращается
Он загонял ко мне на яму его посмотреть, ни одного пятнышка ржи, так и не обнаружили!
У меня, к примеру, в семье, ещё есть Тойота Пробокс. У него всё днище сзади ржавеет! А у Силфа вообще да же не намёка, да же сколы не цветут! ..хотя Пробокс моложе Силфа.
Тойоте Пробоксу всё днище пришлось обрабатывать анти консервантом.
Владимир
Главные инженеры
гуру
Ирина
Забанен
новичок
По поводу зазора и жесткости! Порог пришлось вырезать полностью так как был полный труп( зазора не избежать))
Извиняюсь конечно что поднял тему, не мог бы контакты скинуть фирмы ,которая гнула тебе пороги, многим интересен этот вопрос
_________________
Ацетона зависимый)
Nissan Avenir Salut Хэ, 2001, 2WD, QG-18DE Navi W11-500522 полка, литьё, бита.
_________________
Ацетона зависимый)
Nissan Avenir Salut Хэ, 2001, 2WD, QG-18DE Navi W11-500522 полка, литьё, бита.
Заказывал у Кирилла в Омске пороги на моего веню, отправил в этот же день транспортной. Всем доволен, всё честно, без обмана, подошло
_________________
2000 г. QG18 ; цвет - KX2 ; 2WD ; W11-052431 ; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.
Я заказывал за 4000. Доставка ко мне в город обошлась в 420руб.
Они по всей длине вот такого профиля как на фото, а у нас на машинах ближе к задней двери профиль порога округляется, как и писал и выкладывал фото топик.
Ах, да! Кузовщик сказал что они такие тяжелые и толстые..
_________________
2000 г. QG18 ; цвет - KX2 ; 2WD ; W11-052431 ; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.
Че то я уже не помню и как раньше было, ну по любому же не пустота была.. надо кузовщику позвонить сказать, про торцы, чтобы заглушенные сделал. Хотя глупость наверно, он наверно и сам понимает.
В среду обещал, отдать примерно. Потом еще красить нужно будет
Я заказывал за 4000. Доставка ко мне в город обошлась в 420руб.
Они по всей длине вот такого профиля как на фото, а у нас на машинах ближе к задней двери профиль порога округляется, как и писал и выкладывал фото топик.
Ах, да! Кузовщик сказал что они такие тяжелые и толстые..
Я заказывал за 4000. Доставка ко мне в город обошлась в 420руб.
Они по всей длине вот такого профиля как на фото, а у нас на машинах ближе к задней двери профиль порога округляется, как и писал и выкладывал фото топик.
Ах, да! Кузовщик сказал что они такие тяжелые и толстые..
_________________
2000 г. QG18 ; цвет - KX2 ; 2WD ; W11-052431 ; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.
Как я понял по фото, топикстартер покупал и менял один?
И за 2500.
вот наконец помыл, хочу показать.
как я понял он старые торцы оставил. Антигравий нанес и сверху чёрный грунт, теперь красить нужно. или винилом покрыть
А вот может кто нибудь подсказать? У меня авенир 1995 года, переходная модель. Морда старая, а багажник новый кузов вроде pw10. Подойдет ли мне такой порог?
Часовой пояс: UTC + 4 часа
Кто сейчас на конференции
Читайте также: