Замена направляющих суппорта тойота камри
Запрещено удерживать пальцами поршень при выпрессовы вании его из цилиндра с помощью сжатого воздуха. Это может привести к серьезным травмам.
Вставить брусок из прочной древесины толщиной 15–20 мм в окно суппорта при демонтаже поршня.
Запрещена любая обработка зеркала цилиндра и поршня, связанная со снятием металла.
Использовать только новые защитные колпачки.
Убедиться в правильном монтаже штифтов и разжимных пружин.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Оказывается заглохший мотор – это ни что иное как включение защитного аварийного режима при возникновении определенного ряда.
5990 р.
Комплект ТО LC 150 Diesel 3,0
4650 р.
Комплект ТО Camry V50
4190 р.
Комплет ТО Corolla E150
4250 р.
Комплет ТО для любой Toyota
Установка усиленных двупоршневых суппортов на Toyota Camry V50.
Многих владельцев Тойота Камри V50(55) интересует вопрос установки усиленных суппортов на данную модель. Прикладываем фото отчет и данные для данной замены.
Автомобиль Toyota Camry V50 (независимо от объема двигателя).
Установлены штатные диски, штатные суппорта и штатные тормозные колодки.
Для замены суппортов потребуется:
1. Заменить передний тормозной диск. (43512-48110). Данный тормозной диск подходит на многие модели Тойота, но принято считать и искать тормозной диск от Toyota Highlander от 05.2007.
Диаметр тормозного диска от Highlander больше на 2 см.
Суппорт и скоба от Highlander больше выдвинута в сторону от центра диска на 1 см.
Тем самым, ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ УСЛОВИЕ - радиус колёсного диска должен быть более или равен 17. (R>=17). Иначе колесный диск будет задевать скобу суппорта.
2. Заменить передние тормозные колодки. (04465-48150).
3. Заменить передние суппорта (со скобами). (правый суппорт: 47730-48150, левый суппорт: 47750-48110).
4*. По необходимости рекомендуем заменить:
4.2. Главный тормозной поршень суппорта: 47731-48150.
4.3. Противоскрипные пластины: 04945-48150.
4.4. Направляющие пластины для тормозных колодок: 04947-48080.
** Менять защитный чехол тормозного диска - нет нееобходимости, так как штатный с лихвой закрывает увеличенных тормозной диск.
Скоба установилась суппорта установилась в штатные крепления без доработок.
Увеличенный тормозной диск не касается скобы, суппорта и тормозного диска.
Всё работает исправно.
НАШ СЕРВИС НЕ РКОМЕНДУЕТ ПРОВОДИТЬ ПОДОБНЫЕ РАБОТЫ, ТАК КАК ИЗМЕНЕНИЕ ШТАТНЫХ СИСТЕМ ТОРМОЖЕНИЯ МОЖЕТ ПОВЛЕЧЬ ВЫХОД ИЗ СТРОЯ ВСЕЙ СИСТЕМЫ. Мы ориентируемся на заводские конструкции и рекомендации.
Одним из определяющих факторов безотказной работы системы торможения Toyota Camry выступает состояние суппорта. При появлении неисправностей в данном механизме возникают трудности при торможении, что негативно отражается на безопасности передвижения и может стать причиной серьезного ДТП.
Особенности процедуры замены
Замена пыльника на заднем суппорте проходит в несколько этапов:
Размещение машины на подъемнике для обеспечения свободного доступа к суппортам;
Снятие задних колес;
Разведение колодок, откручивание болтов, фиксирующих суппорт на поворотном кулаке;
Замена пыльника: поврежденная резинка снимается, на ее место устанавливается новая;
Дополнительная обработка: протирка поршня сухой салфеткой, смазывание пространства под пыльником спецсоставом для обработки суппортов. После смазки упрощается вставка поршня, обеспечивается чистота резиновой детали кольца снаружи;
Обратная установка колодки, завинчивание болтов;
Прокачка системы торможения;
Обработка суппорта смазкой;
Обратная установка колес.
Изменения в состоянии пыльника возникают по разным причинам. Элемент может изнашиваться в ходе длительной эксплуатации автомобиля, из-за допущенных ошибок при замене суппорта, при длительном простое ТС. Своевременная замена поврежденного пыльника предотвращает развитие коррозии поршня, что предупреждает преждевременную замену тормозных колодок.
Когда нужно менять пыльник заднего суппорта Тойота Камри?
Об изменении состояния резиновой детали и необходимости ее замены автовладельцу сообщает ряд характерных признаков: корпус машины уводит при торможении в сторону. Причина этого кроется в попадании песка и пыли во фрикционный материал суппорта. Среди прочих симптомов неполадок в системе торможения:
Для нажатия на тормоз требуется больше усилий;
Педаль тормоза нажимается слишком мягко;
Торможение продолжается даже после отпуска педали;
При усилении нажатия на педаль блокируются задние колеса.
Читайте также: