Замена масла в акпп тойота гайя своими руками
Потом поддон монтируется обратно и в коробку передач подаётся новое масло.
Toyota Corolla X (Тойота Королла 2010-2013) Замена масла в АКПП
Открываем капот, ищем по фоткам нужный шланг обратки и готовим его к снятию: Оригинальное трансмиссионное масло тойота Не забывайте, что лучшая масляная жидкость та, которую рекомендует изготовитель транспортного средства.
Как поменять масло АКПП в Toyota Corolla, Camry, Rav4 и других авто. Для замены масла…
Алгоритм действий при замене масла в машинах с правым рулем Праворукие автомобили Тойота Королла Филдер и Спасио оснащаются отдельным радиатором для охлаждения смазки. При частичной замене масла периодичность замены сокращается в два-три раза и составляет около 20 — 30 тыс км. Как только цвета масла в трубках сравняются, включаем режим аппарата кольцо.
Залейте масло через раструб для щупа. Как только масло начинает чернеть, необходимо подумывать о замене. Из-за низкого давления жидкости фрикционы плохо прижимаются к стальным дискам и недостаточно плотно контактируют друг с другом.
Вымыть поддон и пробки бензином, уделив особое внимание стружкоулавливающим магнитам, установленным на корпусе поддона.
Нужно выкрутить три болта на 10 мм крепления фильтра и заменить устройство. При этом надо помнить, что в нем содержится некоторое количество масла.
Рекомендуем к прочтению
Следует произвести сборку коробки в обратном порядке. Закручивать болты поддона нужно крест-накрест, обеспечивая равномерное прилегание деталей. Через отверстие для щупа нужно залить новое масло в количестве не более 3,5 литра. Поддон покажет более точное состояние коробки. Если масло очень темное и уже имеет запах горелого, заметны механические включения в виде стружки, крупной крошки, стальных, латунных или пластиковых частиц ,то вам уже точно необходима серьезная диагностика и ремонт АКПП.
Changing Automatic Transmission Fluid
Полная или частичная замена горелого масла, обычно проблему не решает, а может только усугубить. Зимой либо при езде по пересеченной местности данный интервал уменьшается примерно в 2 раза.
Когда нужно менять
Горизонтально поставьте автомобиль на ровное покрытие. Пока он работает вхолостую, попереключайте селекторный рычаг по всем передачам, возвратите его в стандартное положение.
Вытащите щуп, находящийся в коробке переключения передач автоматического типа. Не вылезая из под машины и вооружившись головкой на 10 откручиваем и снимаем защиту днища. Затем откручиваем поддон АКПП. Головкой на 10 снимаем фильтр.
Значение масла для АКПП
Промываем поддон и фильтр АКПП. При необходимости заменяем фильтр АКПП. Скручивайте болты крепления поддона и снимайте его с кожуха КПП.
Находите место установки фильтра, выкручивайте фиксирующие его болты и снимайте узел. Если масло давно не менялось, то вы по внешнему виду заметите серьезную разницу. Старый фильтр будет практически черным.
Устанавливайте новый фильтр и прикручивайте его болтами, которые снимали несколько минут назад. Какое масло выбрать Вопрос крайне сложный, при этом однозначный ответ на него должен выбрать каждый водитель сам.
Правильным является покупка оригинального масла, которое рекомендует производитель. Оно обладает следующими достоинствами: Вам не нужно разбираться в свойства и составе ATF, достаточно только купить, что написано в руководстве. Масло сделано специально под вашу модель, а значит, проблем с последним не будет. Если автомобиль фактически еще находится на гарантии, то необходимо покупать только оригинальное масло. Но нельзя забывать о появлении механической взвеси в результате износа фрикционов при весьма значительном пробеге.
Если АКПП какое-то время эксплуатировалась в условиях недостатка масла, требуется проверить степень его загрязнения и при необходимости выполнить замену.
Читайте также: