Замена масла мазда сх7
К моменту выхода среднеразмерноего кроссовера Mazda CX – 7 в 2006 году, автомобиль незаурядно отличался от своих одноклассников мощным мотором и особенным современным дизайном кузова. Это был первый кроссовер собственного конструкторского бюро, технические элементы сразу нескольких моделей концерна легли в основу его производства.
Ажиотажный спрос на старте продаж в России со временем утих, полноприводный кроссовер показал высокий расход бензина, владельцы на практике столкнулись с недостатками дизайна кузова – плохой обзорностью. В 2012 году автомобиль снят с производства в связи с устаревшими технологиями и появлением сильных конкурентов.
МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ MAZDA CX – 7 — КОГДА МЕНЯТЬ
Несмотря на прекращение серийного производства, Mazda CX – 7 достаточно часто попадается на дорогах. Так как для данного кроссовера гарантийное обслуживание уже не актуально, владельцы даже самого свежей модели давно справляются самостоятельно с заменой моторного масла.
Здесь работает тот же принцип периода замены масла, что и у новеньких авто – раз в году. Некоторые автовладельцы предпочитают менять моторное масло в соответствии с временем года — теплому или холодному.
Специалисты единогласно сходятся во мнении, что лучший сезон для замены масла это осень. Если же останавливаться на всесезонном моторном масле и производить замену раз в году, вместе с этим необходимо следить за спидометром и не забывать о рекомендации менять смазку каждые 15 000 км пробега.
Интервалы обслуживания в руководстве по эксплуатации расписаны до 180 тыс. км, после стоят пометки о сохранении оговоренной периодичности в 15 000 км. Каждые 6 месяцев и 7 500 тыс. км производитель советует менять масло при условиях: — высокой запыленности воздуха, — продолжительной работы двигателя на холостом ходу, — эксплуатации при слишком низких или высоких температурах воздуха, — холмистой или горной местности эксплуатации авто.
ДВИГАТЕЛЬ MAZDA CX – 7 — СКОЛЬКО МАСЛА ЗАЛИВАТЬ
Первое поколение (2006 – 2012 гг.)
Кроссовер для умеренного бездорожья получил рамную конструкцию кузова, мощный мотор, шестиступенчатую автоматическую коробку передач с режимом ручного переключения, достойный дорожный просвет. Рестайлинг 2010 года добавил вариацию модели с передним приводом. Обновления также коснулись передней и задней части кузова, увеличился спойлер на пятой двери. Изменилась приборная панель, в салоне были установлены сразу два монохромных дисплея, улучшилась кожаная отделка. Производитель поработал над шумоизоляцией и жесткостью кузова. Вибрация во время движения была снижена.
Двигатели MAZDA CX – 7 (2006-2012 гг.)
КАКОЕ МАСЛО НУЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ
Оригинал
Если продолжать обслуживать кроссовер Mazda CX – 7 у официального дилера, то, скорее всего, он предложит для замены в двигателе свое фирменное масло от компании Total. DEXELIA ULTRA 5w-30 со стандартами качества ACEA A5/B5 и API SL/CF заявляет о пригодности масла в наиболее сложных условиях движения, перечисляя городской, спортивный и внедорожный циклы. Также оно является всесезонным, на что указывает его вязкость 5w-30, пригодное в диапазоне температур от – 30 до + 25 С. Что касается стандартов качества ACEA A5/B5, первая цифра и буква обозначает уровень характеристик бензинового мотора, вторые – дизельного. Можно сделать выводы, о пригодности двум типам моторов.
A5/B5 обеспечивает низкий коэффициент трения в условиях высоких температур. Можно использовать вместо смазок класса ниже, А3/В4. Остаются характеристики API SL/CF. Дробь означает использование в бензиновых и в дизельных двигателях. (S) – указывает на принадлежность к бензиновым моторам, (L) – на класс качества автомобилей после 2001г. выпуска.
Аналоги
Альтернативные масла могут быть любой фирмы, на усмотрение автовладельца, но они должны соответствовать параметрам и типу силового агрегата. При выборе моторного масла необходимо учитывать его класс, тип и вязкость. Для рассматриваемых двигателей подойдут следующие аналоги:
- Shell Helix HX8 A5B5 5W-30 – синтетическое моторное масло, класс API SN, ACEA A5/B5 для бензинового двигателя;
- Total Future NFC 9000 5W30 – синтетическое моторное масло, класс API SL/CF, ACEA A5/B5, для бензинового двигателя. Французский продукт той же компании Total, что производит официально рекомендованное масло для Мазды.
- Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 – синтетическое моторное масло, класс API SL/CF, ACEA A5/B5. Энергосберегающее синтетическое моторное масло. Специально разработано для мощных современных бензиновых двигателей, для которых предусмотрено использование масел с низкой вязкостью.
- Liqui Moly 5W-30 Special Tec AA– синтетическое моторное масло, класс API SN. Масло подходит бензиновым и дизельным моторам.
Видео
В двигателе автомобильное масло испытывает кардинальные нагрузки. Все дело в том, что присутствуют перепады температур, растяжения, сжатия. В период своей деятельности состав масла значительно ухудшается, присутствуют окисления и загрязнения. Следовательно, при расчете определенного пробега масло меняется на новое. Новое масло, в свою очередь, готово максимально защитить и повысить износостойкость двигателю. Старое же масло этого сделать не может.
Вместе с заменой масла заменяем масляный фильтр. Ведь без него замена масла не даст никакого эффекта по причине загрязненного фильтра, мусор которого быстро попадет в систему. Многие автовладельцы в период замены масла привыкли мыть всю систему, однако этого можно и не делать. Если вы определили состояние вашего двигателя, меняете вовремя масло и заменяете качественным маслом — промывать нет необходимости.
Однако если вы приобрели поддержанный автомобиль, а хозяин уведомил вас о том, что долго не менял масло, это производить нужно обязательно. Это можно определить и самостоятельно в момент откручивания сливной пробки масла. Смазывающая жидкость будет цвета строительного гудрона. Последующую промывку делайте раньше рекомендованного, а после действуйте по инструкции.
Как правило, масло необходимо менять один раз в 10 тысяч километров. Можно и раньше, двигатель будет себя чувствовать лучше. Масло на дизельных двигателях, которые были разработаны в начале 90-х годов, необходимо менять один раз в пять тысяч километров.
Самостоятельная замена масла Mazda CX 7 достаточно проста. Основное — приобрести хорошее масло, которое подойдет силовому агрегату. Количество жидкости зависит от объема и мощности двигателя. Производитель автомобиля добавляет особые присадки для силового агрегата в целях увеличения срока службы. К примеру, если автомобиль имеет объем двигателя 2,3 литра, то объем заливаемого масла должен быть 5,7 литров.
Шаг 1
Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или поднимаем домкратом. Откручиваем крышку для залива и подлазим под автомобиль, если устанавливается защита силового агрегата.
Вынимаем накидным ключом и ослабеваем сливной болт.
Обнаруживаем масляный фильтр до момента слива.
Шаг 2
Берем специальное приспособление для масленого фильтра и отвинчиваем стакан.
Во время этого процесса меняем уплотнительное кольцо для болта, перед установкой сливной пробки.
Шаг 3
Закручиваем новый фильтр и готовим масло.
Вместе с фильтром поставляется набор резиновых шайб, которые заменяются на стакане. Не забываем их сменить, устанавливаем в посадочные места.
Шаг 4
Заменяем масло новым, понадобится примерно 5 литров, а затем проверяем количество щупом, и доливаем недостающее. Закручиваем крышку и заводим силовой агрегат. Проверяем уровень масла в силовом агрегате. Оно должно находиться в интервале минимума и максимума.
Первый среднеразмерный кроссовер Mazda CX-7 (ER) начал выпускаться в 2006 году и является серийной версией концепта MX-Crossport. Первоначально кар был оснащен бензиновым двигателем 2,3 MZR с турбонаддувом и турбодизелем на 2,2 л. В 2010 году было решено произвести рестайлинг, в ходе которого был доработан не только внешний вид авто, но и появилась переднеприводная версия Мазда с бензиновым мотором 2,5 л. Производство модели было прекращено в 2012 году, так как она считалась устаревшей и не дотягивала до показателей более нового кроссовера Mazda CX-5.
При выборе Мазда CX-7, масло в двигатель нужно заливать согласно общепринятым европейским стандартам, учитывать параметры API и SAE. Например, для авто CX-7 2006 года выпуска с турбомотором на 2,3 л и дизельных моторов 2,2 л рекомендуются синтетические масла 5W-30, соответствующие API SL или ACEA A3. Для моторов 2012 года (2,5 л) подойдут масла 0W-20 и 5W-30.
По классу вязкости при выборе масла можно отталкиваться от года выпуска авто:
- 2006/2007 — 10W-40, 15W-40, 5W-40;
- 2008 — 5W-40, 10W-40, 15W-40;
- 2009 — 5W-40, 15W-40;
- 2010/2011 — 10W-40, 15W-40, 5W-40;
- 2012 — 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40.
Какое оригинальное масло в двигатель мазда CX-7 2.3 турбо заливать
Для L3 Turbo оптимально подойдет состав Mazda Ultra 5W-30 (арт. 830077992). Синтетическое масло отличается хорошими противоизносными и очищающими характеристиками. Отвечает стандартам ACEA A5/B5 и API SL/CF, подходит для бензиновых и дизельных двигателей без сажевого фильтра (PDF).
Mazda Ultra 5W-30
5 литров Артикул: 830077992
Выбирать такое масло Mazda CX-7 2.3 Турбо можно как для довольно агрессивного вождения по трассе, так и для более спокойной езды по городу.
Какое оригинальное масло в двигатель Мазда CX-7 2.5 заливать
Для бензиновых агрегатов также подойдет Mazda Ultra 5W-30, дополнительно производитель рекомендует Mazda Supra 0W20 (арт. 83007-7271). Состав соответствует IL SAC GF-5 и API SN и отличается пониженной вязкостью, что позволяет успешно его применять при более низких температурах.
Оригинальное масло
MAZDA Original Oil Ultra SAE 5W30
1 литр Артикул: 053005TFE
API CF/SL, а по ACEA A5/B5
1 литр Артикул: 830077988
Аналоги, которые подходят по допуску
Согласно характеристикам других составов замена масла Мазда CX-7 может выполняться с использованием следующих масел.
Одобренные аналоги по допуску
1 литр Артикул: 156F9D
Это синтетический состав со спецификацией ACEA A5/B1/B5/A1, API CF/SN
5 литров Артикул: 39007
4 литра Артикул: 1539424
4 литра Артикул: 102813
Сколько масла требуется для замены
Чтобы масло на поршнях Мазда CX-7 не привело к преждевременному износу силового агрегата, нужно не только своевременно, но и в правильном объеме производить его замену. Например, для MZR CD 2,2 потребуется 4,7 л. Если рассматривать масло Мазда CX-7 для Turbo 2,3, то производитель рекомендует заливать в объеме 5,7 л при сервисной заправке турбодвигателя и 6,4 л при заводской. Если на бензиновом моторе есть фильтр, то потребуется 5,7 л смазочного состава, а при отсутствии фильтра – 5,3 л.
Расход масла
Норма расхода масла для бензиновых двигателей составляет 800 г на каждую 1000 км. У моторов с турбинами он может быть повышен. Если авто потребляет более указанного производителем количества состава, то стоит проверить на течь масла Мазда CX-7.
Стандартная проверка уровня масла
Осуществить проверку можно самостоятельно, выполнив всего несколько простых шагов:
- Ровно установить авто и прогреть мотор до рабочей температуры.
- Выключить зажигание и подождать 5 минут.
- Извлечь щуп, протереть его и снова вернуть в нормальное положение.
- Снова вытащить щуп и убедиться, что он в масле между отметками F и L. У дизельных двигателей уровень смазочного состава должен быть между X и L.
Когда выполнять замену
Для двигателей с турбонаддувом замену нужно выполнять через 15 000 км. Если в авто установлен обычный бензиновый или дизельный мотор, то мероприятия выполняются в зависимости от типа езды. Если автомобиль активно эксплуатируется в сложных условиях, то лучше производить замену через 10 000 км.
Это касается оригинальных составов, рекомендованных самим производителем. В этом случае не появится вопросов, связанных с тем, почему масло в поршне Мазда CX-7 начало нагорать. Если использовать аналоги, то может потребоваться более частая замена.
С какой периодичностью менять масло в АКПП Мазда СХ-7 , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Процедуры замены масла в Мазда CX-7
Ее также можно выполнить своими силами. Для этого сначала нужно прогреть двигатель при рабочей температуре около 5 минут. После этого требуется установить авто на смотровую яму и выполнить следующие шаги:
Современный одноименный кроссовер производства известной японской фирмы Mazda оборудован 6-ступенчатой автоматической коробкой передач AW6A-EL. Трансмиссионное масло в автомате Мазды предназначено для отвода тепла, а также смазывания шестерен, опорных подшипников валов и прочих трущихся рабочих деталей и узлов АКПП. Замена масла в АКПП Мазда CX 7 через длительные временные промежутки является основной причиной большинства отказов надежного механизма. Коробка автомат Мазда CX-7, трансмиссия и весь автомобиль в целом, нуждаются в постоянном уходе.
Основные требования к трансмиссионной смазке ATF
Известно, что рабочая жидкость, используемая в коробке автомат, выполняет следующие задачи:
- Смазывает трущиеся поверхности, увеличивает их взаимное скольжение;
- Отводит тепло от сопрягаемых деталей и узлов АКПП;
- Увеличивает силу трения в фрикционных парах;
- Снижает проскальзывание тормозных лент.
Среди требований к качеству смазочного материала АТФ можно выделить основные пункты:
- высокая теплопроводность;
- текучесть;
- отсутствие вспенивания;
- устойчивость против окисления при высоких температурных режимах внутри работающей коробки передач;
- противодействие образованию пятен коррозии на металлических поверхностях рабочих элементов АКПП;
- пониженная проникающая способность через стенки корпуса АКПП;
- высокая степень сжатия независимо от повышения температуры коробки автомат.
Важно: Сохранение первоначальной окраски, консистенции на протяжении длительного периода эксплуатации также является неотъемлемым требованием к качеству трансмиссионного масла, используемого для автоматической коробки передач CX 7. Необходимо регулярно контролировать общее состояние рабочей жидкости. Недопустимо, если начинает ощущаться запах горелой смазки, это означает, что в АКПП появились серьезные проблемы.
Когда необходима замена масла в коробке Мазда CX 7
Согласно официальным рекомендациям, размещенным в мануале авто, коробка автомат в транспортном средстве Мазда CX 7 считается необслуживаемой. Это означает, что трансмиссионное масло, залитое на заводском конвейере должно прослужить без замены в течение заявленного эксплуатационного срока. Однако, судя по многочисленным отзывам владельцев данных авто, масло в АКПП Мазда CX 7 нуждается в регламентной замене после пробега, равного 60 000 км. При этом необходимо также менять и родной масляный фильтр на новое устройство.
При наступлении зимних морозов устаревшее трансмиссионный материал быстро утрачивает свои полезные смазочные свойства. К весне в коробке автомат будет вещество с совершенно иными характеристиками: оно станет более густым с повышенным коэффициентом вязкости. Нагрузка на рабочие узлы и детали АКПП заметно увеличится.
Совет: Лучшее время для замены масла Мазда CX 7 – осенние месяцы. Свежее вещество более устойчиво против негативных воздействий пониженных температур окружающей среды. Если производить частичную замену каждый год осенью, коробка автомат будет стабильно работать в течение всего эксплуатационного срока.
Рекомендуемые марки трансмиссионной смазки для АКПП Mazda CX-7:
- MAZDA ATF M-V;
- Mobil and Exxon ATF type JWS3309.
Необходимое количество для полной замены смазочного материала равно 7 литров.
Признаки к замене масла в АКПП Мазда CX 7
В процессе эксплуатации автоматической коробки передач часто снижаются функциональные возможности смазочного материала. К основным признакам неисправностей в коробке относится возникновение посторонних непривычных звуков и шумов при переходе на следующую передачу. Возможная причина данного дефекта кроется в заправке АКПП материалом другой марки, несоответствующего качества.
Первым делом также рекомендуется проверить уровень и состояние залитой жидкости. В обязанности владельца транспортного средства входит добавление недостающего количества рабочего материала в АКПП, а также частичная либо полная замена масла АКПП Мазда CX 7.
Самостоятельная замена трансмиссионного масла в АКПП Mazda CX-7
Работы по частичной замене смазочной жидкости своими руками в условиях гаража вполне доступны водителям, обладающим определенными техническими навыками и опытом проведения подобных операций.
Однако такая процедура, как снятие АКПП Мазда CX 7 с автомобиля, проводится квалифицированными сотрудниками в сервисных центрах. При этом ремонтные автомастерские должны иметь специальное подъемное оборудование и современные приспособления.
Предварительные подготовительные работы:
- Нагреть рабочую жидкость в коробке автомат (для этого рекомендуется покататься на машине в течение семи минут). Это поможет избавиться от максимального количества разжиженной устаревшей смазки;
- Купить новое трансмиссионное масло;Масляный фильтр;
- Прокладку поддона, уплотнительные элементы, сальники;
- Подготовить смотровую яму или специальную эстакаду;
- Запастись специальными противооткатными приспособлениями для колес транспортного средства, чтобы машина надежно стояла на месте;
- Обеспечить переносной светильник или фонарик;
- Чистые салфетки х/б, ветошь;
- Емкость для сбора отработанной жидкости;
- Набор инструментов для отвинчивания/завинчивания пробок и крепежных деталей;
- Рабочие перчатки, защитные очки для обеспечения безопасности при работе с горячим веществом.
Алгоритм работ по непосредственной частичной замене смазки в коробке автомат Мазда CX 7 ничем не отличается от стандартных действий при смене рабочей жидкости в АКПП автомобилей других моделей.
После замены масла рекомендуется совершить контрольную поездку с целью разогреть новую жидкость, прогнать селектором по всем передачам. При этом свежий состав равномерно смешается с остатками старого материала, находящимися в гидротрансформаторе и гидроблоке АКПП.
Читайте также: