Замена масла лексус ес 350
Данная инструкция о частичной замене масла в АКПП с заменой фильтра. Фильтр можно и не менять, просто слить часть старого масла и потом залить новое.
Итак нам понадобятся:
Как поменять масло в АКПП U660E на Lexus ES 350
Чтобы слить масло из коробки, откручиваем сначала заливную пробку, затем пробку регулировки уровня масла (шестигранником на 6 мм). Далее надо выкрутить трубку, которая и регулирует уровень (также ключом на 6 мм) и масло сольется из поддона.
Чтобы поменять фильтр АКПП, надо снять поддон (открутив 18 болтов). Имейте ввиду, что в поддоне еще остается некоторое количество жидкости. После снятия поддона откручиваем два болта, снимаем и меняем фильтр, после чего устанавливаем поддон с новой прокладкой, а также устанавливаем обратно в поддон трубку регулировки уровня масла.
Через заливное отверстие вливаем новое масло, пока оно не достигнет уровня по верхний край трубки и не начнет выливаться из нижнего отверстия. Закручиваем нижнюю пробку и доливаем еще примерно 2,8 литров масла, после чего закручиваем заливное отверстие.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу с выключенным кондиционером. Попереключайте скорости во все диапазоны и верните обратно в P. Далее нам надо правильно установить уровень масла в коробке, а делается это при рабочей температуре не менее 40 градусов по Цельсию.
Если нет сервисного сканера, то нам нужно замкнуть контакты CG и TC диагностического разъема DLC3. После этого перемещаем рычаг КПП вперед-назад между N и D каждые полторы секунды в течении 6 секунд. На приборной панели загорится индикатор D на 2 секунды, что означает, что автомобиль начал отслеживать температуру масла АКПП. Далее машина работает на холостом ходу и мы ждем когда индикатор D загорится снова. Это и будет означать, что масло достигло рабочей температуры. Обратите внимание, что если индикатор начнет мигать, значит температура превысила 45 градусов, при этом уже нельзя проводить корректировку уровня масла в коробке.
Теперь снова откручиваем крышку отверстия с трубкой и оттуда сольется лишнее масло. Если этого не произошло, то его нужно долить и повторить все снова. Если произошло, значит в АКПП теперь выставлен правильный уровень масла.
Замена масла АКПП Lexus ES 350
Опции темы
Данная инструкция о частичной замене масла в АКПП с заменой фильтра. Фильтр можно и не менять, просто слить часть старого масла и потом залить новое.
Итак нам понадобятся:
Как поменять масло в АКПП U660E на Lexus ES 350
Чтобы слить масло из коробки, откручиваем сначала заливную пробку, затем пробку регулировки уровня масла (шестигранником на 6 мм). Далее надо выкрутить трубку, которая и регулирует уровень (также ключом на 6 мм) и масло сольется из поддона.
Чтобы поменять фильтр АКПП, надо снять поддон (открутив 18 болтов). Имейте ввиду, что в поддоне еще остается некоторое количество жидкости. После снятия поддона откручиваем два болта, снимаем и меняем фильтр, после чего устанавливаем поддон с новой прокладкой, а также устанавливаем обратно в поддон трубку регулировки уровня масла.
Через заливное отверстие вливаем новое масло, пока оно не достигнет уровня по верхний край трубки и не начнет выливаться из нижнего отверстия. Закручиваем нижнюю пробку и доливаем еще примерно 2,8 литров масла, после чего закручиваем заливное отверстие.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу с выключенным кондиционером. Попереключайте скорости во все диапазоны и верните обратно в P. Далее нам надо правильно установить уровень масла в коробке, а делается это при рабочей температуре не менее 40 градусов по Цельсию.
Если нет сервисного сканера, то нам нужно замкнуть контакты CG и TC диагностического разъема DLC3. После этого перемещаем рычаг КПП вперед-назад между N и D каждые полторы секунды в течении 6 секунд. На приборной панели загорится индикатор D на 2 секунды, что означает, что автомобиль начал отслеживать температуру масла АКПП. Далее машина работает на холостом ходу и мы ждем когда индикатор D загорится снова. Это и будет означать, что масло достигло рабочей температуры. Обратите внимание, что если индикатор начнет мигать, значит температура превысила 45 градусов, при этом уже нельзя проводить корректировку уровня масла в коробке.
Теперь снова откручиваем крышку отверстия с трубкой и оттуда сольется лишнее масло. Если этого не произошло, то его нужно долить и повторить все снова. Если произошло, значит в АКПП теперь выставлен правильный уровень масла.
Когда менять масло в акпп?
Модераторы: Danire, snow1975, ExiveR
В АКПП U660 Lexus ES применяется трансмиссионная жидкость TOYOTA WS.
Она требует замены на том же интервале, что и Type IV, если мы хотим сохранить работоспособность АКПП за пределами гарантийного срока. Это особенно актуально для Lexus ES, Lexus GS третьего поколения, Lexus RX всех поколений и IS250.
Производитель коробки рекомендует менять масло каждые 20 000 км или 1 раз в два года. Однако, это требование актуально при использовании трансмиссионной жидкости AISIN.
Если вы используете оригинальную жидкость TOYOTA WS, то правильная схема обслуживания коробки:
1. Частичная замена масла каждые 40 000 км
2. Полная замена масла методом вытеснения с помощью специальной установки каждые 80 0000.
При каждой смене масла меняется фильтр АКПП, очищается поддон и устанавливается новая прокладка.
Александр, регламент обслуживания АКПП следующий:
Данный регламент действует при использовании трансмиссионной жидкости TOYOTA WS. Она рекомендована и используется TOYOTA для всех своих моделей начиная с 2005 года.
При использовании жидкости Aisin или других производителей километраж может быть сокращен вдвое.
Частичная замена подразумевает следующие работы:
— слив масла через сливное отверстие
— снятие поддона АКПП
— очистку поддона и магнитов
— замену фильтра АКПП и прокладки АКПП
— заливку нового масла и выставление уровня
При частичной замене масла из АКПП сливается от 2.8 до 3,0 литра трансмиссионной жидкости (полный заправочный объем АКПП составляет 6,5 литров. В таблице ниже приведены объемы сливаемой жидкости при различных видах обслуживания и ремонта АКПП).
Уровень масла проверяется после достижения маслом рабочей температуры.
Она определяется с помощью диагностического прибора или путем самодиагностики с использованием шнура SST (09843-18040), которым замыкают клеммы TC и CG диагностического разъема DLC3.
При частичной замене часть старого масла остается в гидроблоке и гидротрансформаторе.
Удалить его можно только полной заменой методом вытеснения.
Порядок выполнения полной замены:
— Снятие поддона АКПП и слив масла
— Подсоединение установки к магистрали
— Вытеснение масла до того момента когда в цвет масла в контрольном окошке на выходе сравняется с цветом нового масла.
— Снимается поддон АКПП, меняется фильтр коробки, очищаются магниты, устанавливается новая прокладка, при необходимости промывается гидроблок. Поддон ставится на место
— Выполняется процедура выставления уровня.
Затем выполняется процедура Recet Memory, которая удаляет корректировочные данные, сделанные блоком урправления АКПП при работе на старом масле с более высокой вязкостью.
Поменять масло в АКПП можно различными способами, однако мы рекомендуем именно частичную замену.
Частичная замена масла в АКПП Лексус
При такой замене мастер отвинчивает нижнюю пробку в картере АКПП и дает стечь маслу. Далее по уровню щупа заливается столько же масла, сколько было слито. При такой замене происходит 30-40% обновление масла, в то время как работа АКПП происходит по обычному режиму. Старое масло беспрепятственно смешивается с новым. Если вам необходима полная замена масла в коробке автомат Lexus, то подобную процедуру частичной замены рекомендуется проводить каждых 50 000 км пробега.
Преимущества частичной замены масла в АКПП Лексус:
Как часто нужно менять масло?
Первым делом читайте мануал на вашу марку и модель авто! В ином случае только профессиональные мастера могут вам сказать, как часто необходимо производить замену масла в коробке автомат Lexus вашей модели и года выпуска. Если ваш автомобиль используется в тяжелых условиях (буксировка, езда по бездорожью, поездки при высоких температурах и перегревах, низкие температуры и т.д.) - замена масла в АКПП Лексус производиться в два раза чаще. Также интервал замены масла зависит от модели коробки передач – автомат или ручное управление. Для этого существует свои категории масел, которые пригодны только для своего типа.
Замена масла в коробке автомат Лексус у нас
Мы предлагаем замену трансмиссионного масла Лексус в присутствии водителя. Мы предлагаем только сертифицированные масла в широком ассортименте для всех моделей и годов выпуска. Стоимость замены масла в коробке Lexus на базе нашего автосервиса минимальна за счет прямых поставок масла и собственного штата мастеров.
Интересует, где купить масло в АКПП Лексус в Москве? Приезжайте к нам! Бесплатная консультация по вопросам замены масла, какое мало лить в АКПП Лексус и профессиональный подход гарантированы.
Мы используем только качественные смазочные материалы для Лексус ЕС 350. Дополнительно к замене моторного масла мы:
- Проверяем свечи
- Побираем нужные масляные фильтры для Lexus ES 350
- Меняем воздушные, салонные и масляные фильтры
- Устраняем неиспраности связанные, с попаданием антифриза или топлива в масло
LS-motors - качественно и профессионально оказывает услуги по замене масла для Лексус ЕС 350.
Бесплатная диагностика - 42 в 1
Комплексная диагностика по 42 пунткам для каждого клиента. Заявка
Читайте также: