Замена лампочек в приборной панели ниссан блюберд
Подсветка приборной панели p10
поперегорала чуть ли не половина лампочек на приборной панели. хочу сам поменять. назрело два вопроса:
1. какие там лампочки? безцокольные 5 вт?
2. как до лампочек добраться? кто разбирал - поделитесь опытом. не сильно вообще геморно?
сколько ватт не помню но лампы безцокольные вставляются в патроны на самой плате предворительно выкрутив их. добраться проблематично но мона я гдето за 1 час все сделал откручиваешь на руле верхнюю накладку снимаешь
рамку самой панели приборов така аккуратно вытягивай ее чтобы не поломать (руль в нижнее положение) увидишь саморезы крепления приборки выкручиваешь их лезешь под машину и отсоединяешь привод спидометра затем потянув на себя приборку достаешь рукой защелку которая держит этот же тросик и тоже его отсоединяешь а дальше разъемы проводов и в принципе дальше все понятно что к чему :010: гдет на форуме кстати уже писали про эту операцию так что удачи:063:
впринципе ничего сложного. все описано выше. на сколько знаю, разъемы спидометра и тахометра остаються на месте при снятии приборки. короче, поломать трудно если акуратно работать - пробуй
__________________
(с) Kot "ты злой модер"
И даже самый лютый зверь имеет каплю жалости,но я её не ведаю,а значит я не зверь (с) Шекспир РичардIII
NISSAN_PRIMERA_P10_1991г.в.
[email protected]
.
да уж. я надеялся попроще будет. у меня и ямы то нет - придется подстилочку заюзать. сразу ламерский вопрос:022:: де искать привод спидометра?
пока склоняюсь к таким же. правда пока искал инструкции по замене лампочек насмотрелся фоток приборных панелей со светодиодной подсветкой и начал задумываться о том, что раз уж все равно туда лезть, так може красоту навести?
да уж. я надеялся попроще будет. у меня и ямы то нет - придется подстилочку заюзать. сразу ламерский вопрос:022:: де искать привод спидометра?
А яма не нужна, открываешь капот и откручиваешь тросик. Подробно рассказать не смогу. Если хош, завтра сфоткаю, скину.
пока искал инструкции по замене лампочек насмотрелся фоток приборных панелей со светодиодной подсветкой и начал задумываться о том, что раз уж все равно туда лезть, так може красоту навести?
(с) Kot "ты злой модер"
И даже самый лютый зверь имеет каплю жалости,но я её не ведаю,а значит я не зверь (с) Шекспир РичардIII
NISSAN_PRIMERA_P10_1991г.в.
[email protected]
.
а зачем тросик снимать? там вроде ничего трогать не надо, он сам в торпедо останеться (разъем т.е.). это я провожу аналогии по блюбе, может че и изменили в п10.
со светодиодами чуть геморно сделать рамномерную подсветку, надо много диодов задействовать. но если получиться - будет красиво!
__________________
а зачем тросик снимать? там вроде ничего трогать не надо, он сам в торпедо останеться (разъем т.е.). это я провожу аналогии по блюбе, может че и изменили в п10.
со светодиодами чуть геморно сделать рамномерную подсветку, надо много диодов задействовать. но если получиться - будет красиво!
Если только откручивать приборную панель не отсоединяя тросик, то приборная панель выдвигается буквально на 2см., а этого мало чтоб просунуть туда руку и отсоединить тросик от приборки.
(с) Kot "ты злой модер"
И даже самый лютый зверь имеет каплю жалости,но я её не ведаю,а значит я не зверь (с) Шекспир РичардIII
NISSAN_PRIMERA_P10_1991г.в.
[email protected]
.
на блюбе она запросто снималась, а тросик оставался на месте. зачем изменили? было ведь удобно. на п11 еще не пробовал снимать.
__________________
Без откручивания тросика не выймешь саму доску приборов. Без этого не обойтись. Откручиваеться он легко, руками(если приложить усилий) либо ключом на 22(вроде, не помню точно уже). Я себе когда менял, ставил все 7(вроде) ламп тупо Филипс Blue Vision такие же как на габариты, оди в один,будет красиво поверь. если готов потратиься чуток на еще более яркий и красивый свет то ищи лампы такие как на габарит ФИоипс W21W(точно не помню) с виду темно синие. С ними подсветка тупо оптитрон, очень ярко и раномерно, светит бело-голубым. У меня проработали пол года и ни одна не сгорела, так и продал с ними, работают сейчас или нет не знаю.
Вот фото как с обычным Blue Vision(светит ярко белым)
To leave messages need to register
Technical issues
You can ask questions on the technical subject. And also try to seek answers. At the same issues discussed exploitation.
Активные пользователи: 7 Пользователи просматривают форум
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
У моего другана на ниссане с лампой в приборной панели до сих пор все слава богу нормально ;) Надо себе так же сделать.
а на натяжителе рядом болт ослаблять не надо? у меня воще натяжитель не шевелится, закис чтоли. Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по лампе в приборной панели на bluebird,
Снимал бардачок,отключал подушку безопасности. Включал движок. Всё как и Вы. Кариста лампочку не гасет. Пишет, что ошибок нет. Что делать?
Редкие проблемы с лампой в приборной панели это еще что >) при снятии аккумулятора слетают настройки робота. приходится делать потом инициализацию, так что проще снять бампер и фару
Раньше загоралось только две лампочки, масло, и зарядка, и машыны по сей день ездят, а щяс 60 лампочек и только по механиках и ездииш
Рабочее место организовано. Всё чётко, быстро и понятно. Спасибо Ж)) Мне друг сказал и без лампы в приборной панели на nissan куча чего полетело ))
Интересно будет видео о том где находится блок ABS и его моторчик и как проверить? А именно на Toyota Carina E. AT190
Датчик хх или дад расхода воздуха колектора. У коллеги с работы на ниссан с лампой в приборной панели пока все слава богу нормально :)
Здравствуйте, в каком положении должна находиться стрелка температуры двигателя когда он достиг рабочей температуры на приборке. Не понятно по шкале >) Неплохо, если более обстоятельно по лампе в приборной панели посоветовал бы…
20 лет назад на ваз 2101 меняли ремкомплект на тормоза, штук пять поменяли пока по причине отказа тормозов не попал а ДТП. После поменяли нах главный тормозной, суппорта, и рабочие цилиндры задних тормозов. Только после этого забыли за проблемы с тормозами. 10 лет назад ремкомплект сцепления на РАФ Латвия знаю могут быть проблемы и о чудо первый снег с дождём и нет его лезь в дороге под машину и меняй целиком. Это не ваз и не Таврия два болта и не меньше двух часов из за удобства и доступа к ним из ямы или подъёмник чуть быстрее. Пять лет назад тормоза на Таврии сразу всё к чертям собачим всё в сборе и не знаю даже где что находится точнее не помню. Моё мнение ремкомплект это чтоб завтра продать да ещё на другой край света чтоб не дай бог встретить на пути. Удачи тебе братан.
В этой статье рассмотрены схемы, диаграммы, назначение и расположение предохранителей и реле автомобилей Nissan Almera G15 от Японской компании Nissan, выпускавшихся в 2013, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах.
Данный автомобиль по сути, это значительно переработанная версия Nissan Bluebird Sylphy, построенный на единой с Renault Logan платформе.
Эта модель оснащена двумя основными блоками предохранителей, расположенных в салоне автомобиля (салонный блок предохранителей) и отсеке для двигателя (моторный блок) .
Предохранители в салоне автомобиля (салонный блок)
Салонный блок предохранителей Nissan Almera G15 расположен слевой стороны приборной панели автомобиля, в ее торце (со стороны водителя).
Для доступа к блоку предохранителей, пальцем подденьте крышку блока и преодолевая небольшое сопротивление пластиковых крепежей снимите защитную крышку.
Снятие защитной крышки в салоне
На внутренней стороне защитной крышки размещена схема расположения салонных предохранителей.
Схема салонных предохранителей
| № на схеме | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| F01 | 20 А | Очистители (дворники) ветрового (переднего) стекла; обмотки реле подогрева заднего ветрового стекла; коммутационный блок |
| F02 | 5 А | Комбинации приборов; обмотки реле Топливного насоса (бензонасоса) и катушек зажигания; электрическое питание ЭБУ сист. управления двигателем от замка зажигания |
| F03 | 10 А | Фонари СТОП-сигналов |
| F04 | 10 А | Указатели сигнала поворота (поворотники); Диагностический разъем сист. упр-ения двигателем; коммутационны блок; катушки иммобилайзера. |
| F06 | 5 А | Блок упра-ния автоматической коробкой передач (АКПП) |
| F07 | 10 А | Фонари заднего хода (свет ламп) |
| F09 | 10 А | Ближний свет (левая фара); датчик (индикатор) включения ближнего света в панели приборов. |
| F10 | 10 А | Ближний свет (правая фара) |
| F11 | 10 А | Дальний свет (левая фара); датчик (индикатор) включения дальнего света на панели приборов. |
| F12 | 10 А | Дальний свет (правая фара) |
| F13 | 30 А | Электрические подъемники стекол передних дверей (передние стеклоподъемники) |
| F14 | 30 А | Электрические подъемники стекол задних дверей (задние стеклоподъемники ) |
| F15 | 10 А | блок управления тормозной системой ABS (АБС) |
| F16 | 15 А | Подогрев (обогрев) передних сидений автомобиля (водителя и пассажира) |
| F17 | 15 А | Сигнал (гудок) |
| F18 | 10 А | Лампочки света номерного знака; габаритные огни (лампы) передней левой фары; габаритные огни (лампы) задней левой фары; |
| F19 | 10 А | Габаритные огни (лампы) передней правой фары; габаритные огни (лампы) задней правой фары; Лампочки освещения бардачка (перчаточный ящик); подсветка набора приборов и модулей управления; зуммер коммутационного блока |
| F20 | 7,5 А | Свет задних противотуманных огней (фар) и их индикатор включения на панели приборов |
| F21 | 10 А | Обогрев наружных зеркал |
| F23 | 20 А | Электрическая система прицепа |
| F26 | 5 А | Система управления подушками безопасности (SRS Airbag) |
| F27 | 20 А | Омыватели переднего ветрового стекла |
| F28 | 30 А | Обогрев наружных боковых зеркал заднего вида и подогрев заднего ветрового стекла |
| F32 | 15 А | Лампочки плафона салонного освещения; лампы освещения в багажнике; питание основной аудиоситемы автомобиля; набор приборов |
| F33 | 15 А | Ааварийная сигнализация (огни аварийки); Тумблер-переключатель указателей поворотов; прерыватель режима работы дворников ветрового стекла; управление центральным замком автомобиля; диагностический разъем сис-мы упр-ния двигателем; коммутационный блок |
| F34 | 20 А | Центральный замок; коммутационный блок |
| F35 | 15 А | Противотуманные огни (фары) |
| F36 | 30 А | Блок Реле вентилятора отопителя (печки) |
| F37 | 5 А | Электропривод боковых наружных зеркал заднего вида |
| F38 | 15 А | Предохр-ль прикуривателя almera g15; электрическое питание головного ус-тва звуковоспроизведения (магнитолы) от замка зажигания |
| F39 | 10 А | Обмотка реле сис-мы вентилятора отопителя |
Предохранитель прикуривателя, находится в этом же салонном блоке под номером F38 сила тока 10 Ампер. Как его заменить, подробно показано в видео ниже.
Видео
Блок предохранителей под капотом (моторный блок)
Предохранители и реле в моторном отсеке, расположены рядом с аккумуляторной батареей (АКБ).
Монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке
Для доступа к предохрантелям и реле, отжимаем три фиксатора по периметру блока (передний, задний, боковой) и снимаем защитную крышку.
Предохранители маленького размера можно достать пинцетом, большого размера — можно вытащить рукой, в случае затруднения можно аккуратно использовать пассатижи (плоскогубцы)
Схема предохранителей и реле в моторном отсеке
| № на схеме | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| F1 | - | Пустой (не использунтся) |
| F2 | 5 А | Цепи: постоянного питания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле системы управления двигателем |
| F3 | 25 А | 1) Реле Топливного насоса (бензонасоса) и катушек зажигания; 2) Главное реле системы управления двигателем |
| F4 | 30 А | На автомобилях без кондиционера (A/C) - блок Реле вентилятора системы охлаждения |
| F5 | 40 А | На автомобилях оснащенных кондиционером (A/C): блок реле кондиционера; реле повышенной (большой) скорости вентилятора системы охлаждения; блок реле малой (пониженной) скорости вентилятора системы охлаждения |
| F6 | 25 А | Предохранитель блока управления тормозами ABS (система АБС) |
| F7 | 50 А | Предохранитель блока управления тормозами ABS (система АБС) |
| F8 | 60 А | Электропитание всех систем-потребителей, запитываемых от выключателя зажигания; левого подрулевого переключателя |
| F9 | 60 А | Электропитание блока предохранителей в салоне |
Блок Реле под капотом
Реле также расположены в том же монтажном блоке что и предохранители, установленном в отсеке двигателя рядом с аккумулятором (рисунок выше).
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| K1 | На автомобилях с кондиционером - блок реле повышенной (большой) скорости вентилятора системы охлаждения; Электро двигатель вент. сист. охлаждения |
| K2 | Реле кондиционера (A/C); Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| K3 | На автомобилях с кондиционером - блок реле пониженной (малой) скорости вентилятора системы охлаждения; На авто без кондиционера - блок реле вентилятора системы охлаждения; Электродвигатель вентилятора системы охл-ния (на авто с А/С - через резистор) |
| K4 | Реле Топливного насоса (бензонасоса) и катушек зажигания |
| K5 | Главный блок Реле сис-мы упр-ия двигателем: ЭБУ системы управления двигателем; клапан продувки адсорбера; Датчики концентрации кислорода (цепь подогрева); топливные форсунки; обмотки реле К1, К2, КЗ. |
| K6 | Блок реле Прикуривателя |
| K7 | Противотуманки (лампы противотуманных фар) |
| K8 | Реле Электродвигателя вентилятора отопителя |
Рекомендации по замене предохранителей
- При снятии и замене реле и предохранителей рекомендуется отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи (АКБ);
- Новое реле или предохранители рекомендуется устанавливать вместо вышедшего из строя, только после определения и устранения причины неисправности;
- Разрешается использовать только стандартные предохранители рассчитанные на определенную силу тока.
Читайте также: