Замена капота лансер 10
1. Необходимо снять часть пластмассовых деталей салона:
Разборка передней части торпеды:
Снятие крышки над бардачком. Стрелкой показана шпилька на которую можно закрепить металлический кронштейн для установки блока сигнализации:
2. Прежде чем отключать аккумуляторную батарею (напомню – лучше снять массу), желательно тестером проверить, что всё так есть как написано (мало ли что…).
По разъемам см. рисунки.
Коричневый разъем в блоке электроники (все концевики)
- Черный — Задняя правая дверь
- Красный (полоска сер.) — Задняя левая
- Коричнево-белый — Багажник
- Зеленый (полоска сер.) — Передняя правая дверь
- Желтый (полоска сер.) — Передняя левая дверь
Белый разъем в блоке электроники (повороты)
Коричневый разъем внизу (рядом с ручкой капота)
При подключении сигнализации я всегда использую штатные (слаботочные) цепи управления центральным замком. В данном случае, сигналку подключаем параллельно кнопке управления центрального замка на двери (управление – замыкание на массу).
- Желтый (полоска красн.) — Закрыть
- Серый (полоска сер.) — Открыть
Питание на сигналку лучше взять с блока дополнительный предохранителей и реле (прикручен к основному блоку электроники справа), если не ошибаюсь – толстый белый провод.
Электрическое подключение блока сигнализации к блоку электроники (датчики дверей, багажника, повороты, питание сигнализации):
Подключение для управления центрального замка:
Разъем подключения к замку зажигания
- Белый — Зажигание
- Зеленый — АСС
- Оранжевый — Стартер
- Желтый — +12 В
Крепление блока сигнализации над бардачком:
Провода в моторный отсек (ничего сверлить не надо).
Поскольку на это решение было потрачено некоторое время, надеюсь, что оно является оптимальным.
1. Необходимо снять часть пластмассовых деталей салона:
Необходимое время для установки — 4-5 часов точки подключения
Точки подключения, митсубиси лансер 10
Коричневый разъем в блоке электроники (все концевики)
- Черный — Задняя правая дверь
- Красный (полоска сер.) — Задняя левая
- Коричнево-белый — Багажник
- Зеленый (полоска сер.) — Передняя правая дверь
- Желтый (полоска сер.) — Передняя левая дверь
Белый разъем в блоке электроники (повороты)
Коричневый разъем внизу (рядом с ручкой капота)
При подключении сигнализации я всегда использую штатные (слаботочные) цепи управления центральным замком. В данном случае, сигналку подключаем параллельно кнопке управления центрального замка на двери (управление – замыкание на массу).
- Желтый (полоска красн.) — Закрыть
- Серый (полоска сер.) — Открыть
Разъем подключения к замку зажигания
- Белый — Зажигание
- Зеленый — АСС
- Оранжевый — Стартер
- Желтый — +12 В
Питание на сигналку лучше взять с блока дополнительный предохранителей и реле (прикручен к основному блоку электроники справа), если не ошибаюсь – толстый белый провод.
- Снимаем подторпедник митсубиси лансер 10 (2 самореза) и облицовку рулевой колонки (2 самореза)
- Вынимаем бардачок Mitsubishi Lancer X, откручиваем саморез накладки и снимаем ее. Затем откручиваем заморез крепления горизонтальной декоративной накладки, снимаем ее (крепление на защелках),
- Снимаем переднюю панель магнитолы Mitsubishi Lancer X (крепление на защелках), откручиваем 4 самореза крепления магнитолы и вынимаем ее
- Снимаем левую часть горизонтальной декоративной накладки Mitsubishi Lancer X (крепление на защелках), снимаем облицовку приборного щитка (крепление на защелках), откручиваем 3 самореза крепления приборного щитка и вынимаем его
- Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Mitsubishi Lancer X, антенный модуль либо в левый верхний угол лобового стекла, либо за магнитолу, датчик удара на кронштейн рулевой колонки, сервисная кнопка в любое доступное место
- Устанавливаем под капотом Mitsubishi Lancer X сирену(крепление на 2 самореза), концевик и датчик температуры. Сигнал тахометра берем с зеленого провода форсунки 3-го цилиндра
- Провода под капот прокладываем через штатную резинку в центре моторного щита
- Блок сигнализации устанавливаем за приборным щитком Mitsubishi Lancer X. Крепление хомутами
- Массу сигнализации берем под штатным болтом массы автомобиля справа за приборным щитком
- При необходимости (ручная коробка передач) подключаем провод стояночного тормоза Mitsubishi Lancer X
- Подключаем провода поворотников, концевиков дверей и багажника Mitsubishi Lancer X
- При необходимости (автоматическая коробка передач) подключаем провод тормоза
- Подключаем провода центрального замка Mitsubishi Lancer X
- Подключаем провода зажигания, аксессуаров и стартера
- Дополнительную блокировку можно сделать в левом пороге
- Подключаем питание сигнализации
- Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 инструкции по установке).
- Проверяем работу системы.
- Сборку салона Mitsubishi Lancer X проводим в обратной последовательности.
Сегодня производители современных автомобилей комплектуют штатную электронику максимальным набором функций, большинство из которых неактивны, скрыты от владельца.
Это затрагивает практически все опции – от управления светом фар и сигнализации до режима работы дворников или датчиков давления в шинах.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Подключение и настройка, по замыслу завода-изготовителя, производится дилерскими центрами индивидуально. Такая политика объясняется просто: в разных странах в правилах дорожного движения есть различные нюансы, которые касаются технических характеристик автомобиля и требуют обязательного их выполнения.
Например, в Европе обязательно движение с включёнными ходовыми огнями в светлое время суток, в Арабских Эмиратах – круизконтроль с ограничением скорости в 140 км/ч. Получая автомобиль с завода, дилер активирует те функции, которые обязательны или разрешены действующим законодательством.
В России ситуация иная: дилерские центры получают основную часть прибыли от продажи авто, устанавливая дополнительное оборудование, сигнализации, магнитолы вместо штатных. Активировать все функции становится невыгодно, немногие дилеры раскрывают перед клиентом возможности штатной электроники Mitsubishi Lancer X.
Mitsubishi Lancer Обычный › Бортжурнал › Установка сигнализации StarLine A61
Старая сигналка работала в режиме открыть закрыть. Сирена умерла после мойки двигателя за 2 месяца до покупки машины мной. Концевик капота отгнил еще раньше, наверно. Надо ставить новую.
Требования у меня простые: открыть/закрыть. Если кто-то пинает машину — я должен знать. + защита от интеллектуального взлома — на парковке умные, но слабые ворюги покупки не вынесут, пока ты ушел оплачивать эту самую парковку.
Почитал интернеты. Выбор пал на StarLine A61. В АвтоКИТе была в наличии, 3990 рублей. Дошел до электроники, спросил за сколько бы смогли привезти, если бы старлайн их в очередной раз не отфутболил —
4500. Взял в АвтоКИТе за 3990 + матюгальник за 180. В комплекте не шел почему-то.
Установку приемлю только на пайке (хотя в мороз олово порой в труху превращается, но скрутка мне видится еще более худшим вариантом).
Нам понадобится: -кусачки, чтоб врезаться в провода -острый нож, чтоб срезать изоляцию с провода (порой без врезки, поэтому нож нужен хороший). -изолента пвх (использовал SafeLine
bimer
Репутация: 3
Машина не хило была ударена предыдущим хозяином. У правой петли с внутренней стороны вмятина и от этого большая щель между капотом и крылом. С левой стороны в районе первого уплотнителя где вставляется пистон отвалился толстый кусок шпаклевки и чуть ниже тоже вмятина. Озадачился заменой когда разбогатею Заметил что там приклепана табличка и на самом железе капота под краской написан какой то номер. Как быть с этим при замене? Больше всего беспокоит проблема с гайцами.
Desad
Репутация: 5
Машина не хило была ударена предыдущим хозяином. У правой петли с внутренней стороны вмятина и от этого большая щель между капотом и крылом. С левой стороны в районе первого уплотнителя где вставляется пистон отвалился толстый кусок шпаклевки и чуть ниже тоже вмятина. Озадачился заменой когда разбогатею Заметил что там приклепана табличка и на самом железе капота под краской написан какой то номер. Как быть с этим при замене? Больше всего беспокоит проблема с гайцами.
Когда я менял капот, то табличку не приклепал обратно! Когда ставил на учет туда даже не смотрели! Проблем быть не должно.
Berserk88!
Репутация: 3
Мне просто со старого табличку сняли и приклепали на новый.
Разве проблема, там 2 примитивные заклепки.
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 459
На капот им пофиг, на кузове номера еще есть - их и будут смотреть. На капоте просто табличка для информации висит.
sasha76
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
Подскажите, встанет ли неоригинальний капот пр. Тайвань вместо оригинала или будут проблемы с ево установкой?
Maxim_BodyParts
Меняю почку на Tesla Model S P100D Ludicrous+
Репутация: 55
Подскажите, встанет ли неоригинальний капот пр. Тайвань вместо оригинала или будут проблемы с ево установкой?
У меня стоит - стал без вопросов, но он мягче чем оригинал. Табличка погибла при ДТП - номер кузова у нас на моторном щите выгравирован + такая же табличка как на капоте.
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 459
sasha76
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
Стою перед дилемой мой капот не битый но видавший пламя нашпаклеван так что мне кажется мерс 124 отдыхает еще и снизу залит чем то непонятним, хотелосьбы полегче ,за оригинал б/у в Киеве просят 300уе,Тайвань 100 чтоделать сам незнаю но заменить есть желание.
Maxim_BodyParts
Меняю почку на Tesla Model S P100D Ludicrous+
Репутация: 55
sasha76
Начинающий Технический Маньяк
Окончательная стоимость покраскочных работ будет опредлена после осмотра состояния капота Мицубиси Лансер Раллиарт мастером нашего цеха. Мастер также определяет комплекс работ по ремонту капота Mitsubishi: локальный ремонт Мицубиси и покраска Mitsubishi, небольшая рихтовка или же замена капота Mitsubishi Lancer X Ralliart.
Вы можете прислать нам фото повреждения Вашего капота на [email protected] и мы сможем провести точную оценку требуемого ремонта и покраски.
Бесплатная диагностика - 42 в 1
Комплексная диагностика по 42 пунткам для каждого клиента. Заявка
Выполняя тюнинг Митсубиси Лансер 10 автовладелец может преследовать различные цели. Так, например, стайлинг изменяет внешний вид автомобиля, что позволяет машине не только выделятся в дорожном потоке, но и в некоторых случаях значительно улучшает аэродинамические показателя.
Выполнение тюнинга салона позволяет оборудовать автомобиль по желанию автовладельца, а также улучшить шумоизоляцию. Чип-тюнинг позволяет раскрыть потенциал, заложенный в силовую установку.
Существует и экстремальный тюнинг, например, переделка кузова в универсал, хэтчбек или кабриолет. Следует учитывать, что если существенно изменяется внешний вид, оптика или важные системы управления автомобиля, то без соответствующей документации могут возникнуть проблемы.
Внешний тюнинг Митсубиси Лансер 10
Штатные колесные диски надежны и долговечны, но лишены индивидуальности. Поэтому многие автовладельцы начинают тюнинг своих митсубиси лансер 10 с установки стоковых колес. В случае такого усовершенствования можно снизить подрессорную массу, что повысит комфорт передвижения в автомобиле. Также существует большой выбор кованных колесных дисков, способных повысить безопасность прохождения дорожных преград. Стоимость колеблется от 3000 до 50 тыс. рублей.
Тюнинг переднего и заднего бампера обычно заключается в установке накладок. Их использование имеет не только декоративное, но и практическое свойство.
Так, например, накладка на задний бампер предохраняет лакокрасочное покрытие от механических повреждений, которые могут возникнуть при неудачной погрузке или выгрузке из багажника. Цена в случае изготовления из метала начинается от 5000 рублей. Если накладка выполнена из пластика, то стоимость находится в пределах от 400 до 3000 рублей.
Установка аэродинамического обвеса преследует две цели:
- создание спортивного вида автомобилю;
- улучшить обтекаемость машины.
Снижением сопротивления воздуху удается не только улучшить динамические показатели, но и уменьшить расход топлива. При этом необходимо учитывать, что данный вид тюнинга может привести к совершенно противоположному результату. Lancer X, выходя с завода, обладает достаточно хорошими аэродинамическими показателями, так как масса инженеров занималась его проектировкой и испытаниями.
Поэтому прежде чем ставить спортивный обвес, необходимо оценить все риски и целесообразность такой модернизации.
Цена вопроса начинается от нескольких тысяч рублей.
Также при внешнем тюнинге устанавливается решетка от эволюшн, оптика со светодиодами, подвески номеров, а на поверхность кузова наносятся картинки.
Шумоизоляция
Проблемой всех Лансер 10 является слишком большое количество посторонних звуков в салоне, поэтому большинство автовладельцев решается на шумоизоляцию.
Рекомендуется выполнить шумоизоляцию для следующих элементов:
- Потолок. Под обшивкой достаточно много места, поэтому листы с вибродемпфирующего материала легко пролазят. Вынимать обшивку полностью не обязательно, достаточно просто сдвигать ее вперед и назад по мере необходимости.
- Днище. Рекомендуется обклеивать несколькими различными слоями.
- Задние арки. Минимум три слоя.
- Багажник. рекомендуется обклеивать в несколько слоев.
Улучшение салона
Многие автовладельцы используют подсветку для создания эксклюзивного вида салона автомобиля. При этом необходимо учитывать возрастающую нагрузку на генератор машины.
Цена на тюнинг салона имеет очень широкий диапазон. Так установка дополнительного светодиода подсветки может обойтись в несколько рублей. Использование отделки под золото, бархат, дерево или прочие эксклюзивные материалы может превысить стоимость автомобиля Лансер 10 спортбэк.
Усовершенствование приборной панели на Мицубиси Лансер 10
С 2008 года в продажу поступили первые автомобили Лансер 10. Они имели приборную панель с монохромным дисплеем бортового компьютера. Автовладельцы данных авто очень часто меняют панель на более современные рестайлинговые версии.
После первого рейстайлинга Лансер на приборной панели сменились местами спидометр и тахометр. Также сменился дизайн элементов, отображающих информацию. Примеры панелей приборов отображены на изображениях.
В последующем приборная панель получила цветной дисплей бортового компьютера. Читаемость информации также улучшилась. Поэтому данную панель наиболее часто используют при тюнинге. Стоимость такой модернизации составляет от 7 до 25 тысяч рублей.
Чип-тюнинг
Плюс чип-тюнинга в том, что в случае неудачи можно вернуть все к заводским настройкам. Минус же в том, что продолжительная эксплуатация авто с неправильной перепрошивкой приведет к чрезмерному износу двигателя и коробки передач. Поэтому следует ответственно относится к программированию электронного блока управления.
Последовательность чип-тюнинга имеет следующий вид:
- Считывание заводской программы.
- Анализ полученных данных.
- Подбор требуемой прошивки.
- Внесение изменений.
Как правило чип-тюнинг позволяет добиться одной из поставленных целей:
- устранение заводских недочетов;
- подстройка автомобиля под конкретного владельца;
- улучшение динамических показателей;
- повышение экономичности.
При выпуске автомобиля с завода он имеет посредственные показатели. Связанно это с поиском золотой середины между экономичностью, динамичностью и экологичностью. различные нормы выбросов заставляют производителя придушивать и дефорсировать силовую установку Лансер 10. Перепрошивка мозгов позволяет вернуть заложенную мощность. При самостоятельной перепрошивке данная операция обходится бесплатно. Обращение в ателье обойдется в 5 — 25 тыс. рублей.
Тюнинг Lancer X. Улучшения и доработки. :: Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10
Компактный седан выполнен в спортивном стиле, а агрессивный дизайн лишь придает ему динамичности и скорости. Под выразительным дизайном кроется мощный турбированный двигатель, полный привод и спортивный обвес.
Тюнинг митсубиси лансер 10 обычно не затрагивает всю конструкцию, в основном декорированию подлежит подвеска, бамперы, оптика и салон. Чип-тюнинг производится в редких случаях, когда владелец авто стремится превратить машину в дорожного монстра.
Тюнинг фар
Фары – это наиболее подчёркивающий элемент во внешнем виде автомобиля. По их виду можно понять, какого класса перед вами автомобиль.
Как осуществить тюнинг фар Митсубиси Лансер?
Вначале нужно аккуратно снять старые фары, для этого вам понадобится фен, но не обычный, а строительный. С его помощью потоки горячего воздуха действуют на защитную резину, в результате чего она становится мягкой и послушной.
Если всё сделать правильно, то блок фар сможет полностью разъединиться.
Далее аккуратно отсоединяем проводку от старых фар. Важно делать это максимально аккуратно, чтобы не повредить провода.
Затем производим замену на новые фары. С точки зрения эстетики к Митсубиси Лансер лучше всего подойдёт wagon 4-ого поколения.
Такие фары обеспечат красивый внешний вид машины, а также увеличат площадь обзора во время ночной езды. Если взять во внимание отзывы об этих фарах, то они славятся своей прочностью.
Тюнинг Лансер 10 своими руками: подборка фото актуальных доработок
Сегодня попробуем вместе провести своеобразный тюнинг бампера Лансер 10 с таким повреждением, как на фото:
Нам понадобятся следующие материалы:
- Быстросохнущий эпоксидный клей (типа Поксипола);
- Лента-серпянка (строительная);
- Обычный малярный скотч;
- Спирт, уайт-спирит или любая другая обезжиривающая жидкость, которая нейтральна к ЛКП и пластику;
- Металлическая сетка (подойдет от старого воздушного фильтра, используемого в отечественных автомобилях).
Нужны будут и такие инструменты:
- Паяльник, работающий на 60-80 Вт;
- Плоская отвертка;
- Нож;
- Ножницы по металлу или бокорезы;
- Молоток.
Использовать можно металлическую сетку, размер ячеек в которой около 5 мм.
Для начала понадобиться помыть и снять бампер. Как это сделать?
Бампер снят, теперь нужно вымыть также внутреннюю его часть в районе трещины.
Снаружи следует зафиксировать правильное положение части, что повреждена с помощью малярного скотча.
К трещине с внутренней стороны следует приложить полоску из сетки, обязательно нужно подогнать ее по длине, а также изгибая по форме трещины.
Теперь можно приступить к пайке. Эта процедура требует терпения и аккуратности.
Сетку следует нагреть жалом паяльника до такой степени, чтобы она расплавила пластик и постепенно погрузилась в него. Использовать нужно отвертку для поддержания сетки к тому времени, пока пластик не застынет.
Обязательно необходимо следить за глубиной впаивания, в противном случае можно пропаять бампер насквозь. Не следует бояться, при аккуратной пайке наружная сторона не деформируется, а ЛКП не испортится.
Так будет выглядеть полностью запаянная трещина.
С помощью эпоксидного клея упрочняем нашу пайку, слой клея нужно армировать серпянкой. Паяный шов обезжириваем и накладываем сверху куски серпянки, подойдет даже вариант с двумя слоями.
Клей разбавляем так, как указано в инструкции, наносим его на серпянку.
Ставим бампер на машину. Это нужно делать внимательно, потому что может получиться вот так: огромные щели под фарами.
Проблема присутствует в белых штырях, что торчат из бампера. Они самостоятельно никак не хотят попадать в специальные проушины, размещенными под фарами. Поэтому, их необходимо принудительно направлять туда. Фотографии помогут разобраться.
Чип тюнинг
Чип-тюнинг Митсубиси Лансер – это отличное решение, если вы хотите улучшить управляемость автомобиля и значительно снизить расход бензина в городской местности.
Изначально чипы уже установлены в таких машинах, но со временем они ломаются и не выполняют своих функций.
Замена чипа осуществляется в несколько этапов:
- Считывание информации с электроники машины на специальный компьютер.
- Записывание всех полученных данных в блокнот.
- Установка чипа под рулевую коробку, настройка его при помощи компьютера.
- Получение информации на компьютер уже с новым чипом.
Советуем вам не экономить на чипе, ведь это приведёт к его скорейшей поломке. Хороший чип будет стоить примерно от 9до 11 тысяч рублей.
Шумоизоляция в салоне
Постоянный шум в салоне автомобиля утомляет водителя и пассажиров. А при длительных поездках служит серьезным отвлекающим фактором для водителя, который может привести к потере внимания и, как результат, к дорожно-транспортному происшествию.
Поэтому, шумоизоляция автомобиля считается наиболее важным видом работ и производятся в первую очередь. Для снижения уровня шума звукоизоляционные материалы монтируются:
- в подкапотном пространстве;
- в колесных арках;
- в салоне машины.
- Начиная работы в салоне, первым делом демонтируются все сиденья. В том числе, задний диван и спинка. Затем снимаются пороги. Их всего восемь штук, по четыре с каждой стороны кузова. Начинать требуется с порога у передней двери.
- После демонтажа сидений, порогов и накладок у ног снимается обивка пола салона. Выполнив эту работу, можно приступить к обработке оголившегося металла вибродемпфирующим составом толщиной порядка 2,3 мм. Поверх этого состава укладывается материал со звукоизоляционными свойствами. Толщина этого материала должна быть не меньше 8 мм.
Крутой двигатель и пространство под капотом
- Когда делается шумоизоляция авто своими руками, требуется обработать передние и задние двери. Для этого на них демонтируется защитная обшивка. На железо двери также наносятся вибродемпфирующие и звукоизоляционные материалы. Чтобы уменьшить скрипы, на внутреннюю сторону пластиковой дверной обшивки наклеивается изолирующий слой.
- Этими же материалами обрабатываются задние колесные арки и полик багажника. При этом допускается толщина изолирующего слоя в 4 мм.
- Обработка салона завершается проклейкой изолирующими слоями потолка кузова. Здесь допускается вибродемпфирующая прокладка толщиной 2 мм, а звукоизоляционный слой — 4 мм.
- Передние колесные арки обрабатываются этими же изоляционными материалами, в той же последовательности.
Как увеличить мощностные характеристики двигателя?
Важно знать, делая тюнинг Mitsubishi Lancer x что степень форсирования двигателя определяет все технологические приемы по его доработке.Это значит, что желая большей максимальной мощности двигателя нужно внести больше изменений в его конструкцию. Важно при этом выбрать оптимальный способ доработки двигателя для достижения требуемой степени его форсирования при минимальной трудоемкости и, соответственно, финансовых затратах.
Предлагаем такой вид доработки двигателя как чип-тюнинг. Этот способ уже широко распространенный в России и приносит не плохие результаты заказчику.
В результате чип-тюнинга происходит:
* уменьшение расхода топлива до 10%
* улучшение динамических характеристик на 10-20%
* увеличение эластичности двигателя (то есть быстрый разгон авто без существенного увеличения числа оборотов)
* увеличение тяговитости, приемистости, и прочих характеристик.
Как правило водитель сразу же чувствует разницу, получает больше удовольствия от вождения авто. Так же чувствуется высокая надежность, маневренность, безопасность и комфорт.
Магия экстерьерного преображения
Читайте также: