Закусывает руль хонда цивик
Руль закусывает ⇐ Stepwgn RF1-2, S-MX. Тормоза, рулевое управление
добрый день! помогите, у меня такая проблема при повороте руля на месте в крайние положения и вправо и влево руль как будто закусывает, подклинивает что это может быть рейка или ГУР?
Mishana, я бы начал с ремня ГУРа, возможно ослаб и проскальзывает. Если не поможет, то замена жижи в ГУРе. Подобный эффект могут так же давать крестовины карданчика на рулевом валу.
Юрий, (914) 852-61семьтри WhatsApp
ТЮНИНГ: полный комплект опций, мультимедиа. Ну и так, по мелочи.
все простое - гениально. все гениальное - просто!
ремень если свистит (обычно), проверить натяг и если есть возможность - подтянуть (на свежих ам - автоподтяг)
жижа оч мб, еще прочистить сетку-фильтр на заборном соске (в бачке гура). было на Мерсе.
крестовины оч мб (люфт оч хороший). на Форде было.
наконечники и рулевые - вряд ли, они просто люфтят (ну если дело не к вылету идет )
если есть регулировка рул колонки - проверить: не исчезает ли дефект при разных положениях (крестовины, ну и, извиняюсь, посторонние предметы, касающиеся колена рул вала)
итого: сначала смотрим где люфтит, потом остальное
Скорее всего перетянута гайка регулировки рулевой рейки. Загони на яму ослабь контргайку крутани на 5мм против часовой гайку и посмотри закусывает или нет.
подскажите где ремень подтягивать , я что-то посмотрел и не нашел возможности натяжения, а жижу я месяц назад поменял.
молодец, а фильтр в бачке гура мыл / смотрел?. (обычно сетка. и она засоряется от времени)
повторяюсь, у меня на мерсе было: засралась эта сетка на заборном соске бачка гура, и при прокручивании руля гур временами пропадал.
сейчас такая же хрень на др ам, но пока не достала.
почищу одновременно с заменой жижи
некоторые ее прокалывают (обычно наемники) и даже пропагандируют, но я бы не советовал.
это как проколоть маслофильтр в двс
Ремень подтягивается самим ГУРом.. он на двух болтах, один "постоянный" так сказать ось вращения, другой на бегунке. вот ими и регулируется.
спасибо большое всем кто откликнулся , действительно ремень ГУР ослаб нашел болты где подтягивается натянул и закусывание прошло, но заглянул снизу левый пыльник рейки мокрый, и на месте при поворачивании руля вправо, влево то ли щелчки то ли стук. примерно так "тук тук"
Тук тук, это стучит, либо, рулевой наконечник, либо, рулевая тяга, либо, рулевая рейка в районе шестерни. Еще может карданчики делать тук тук.
Привет, Форумчане! У меня тоже похожая ситуация, но только закусывает при повороте влево (и то не всегда) и плюс еще при быстром выворачивании руля, прослушивается глухой стук, наконечники и рулевые тяги в норме. Кто чего посоветует? спасибо.
Всем привет! Купил себе СТЕПАНА и здесь такая беда: руль подергивает, особенно на малых оборотах. Ремень заменил, натянул и поменял бурую жижу на дикстрон. Он чтоли настолько прихотлив, что ему надо что-то другое? До этого Калдина была, ей было без разницы, какой марки и что залито.
Руль стал до невозможности тугим (как будто и нет гидроусилителя) и закусывает (из закуса можно только вывести резким рывком) Жидкость гидроусилителя заменена (Люкви Молли жёлтая) сразу при первых симптомах закусывания-положительного эффекта это не принесло.Вот и в чём причина В рейке или в насосе? Выручайте мужики,а то стоит кормилец .
руль снять можно!? но толк то какой? вал рулевой остаётся , это надо его открутить и тянуть вверх, а ставить тогда вал нужно опускать и попадать в шлицы. А рейку открутил 4 болта и она повисла на усах и шлангах и ни чего не мешает
Нижняя крестовина сбивается с рулевой рейки без съема последней. А после вытаскивается из рулевого вала. там всего в два положения можно поставить! Если промахнулся-.
Доброго времени суток. Toyota Estima 2001 4WD 3.0 На днях приключилась такая фигня. Стало закусывать руль, сразу после запуска двигателя при выезде со стоянки при повороте руля чувствовалось какое-то сопротивление, а затем пропадало. Через несколько дней этоже сопротивление вращению руля стало проявляться и во время движения. Глянул бачёк с жидкостью вроде полный, через некоторое время стало.
Сегодня на тайота превия 2002 года вылечил ВДшкой .Уже думал насос менять или еще что-нибудь.Но начитавшись про крестовину пошел в магазин за ВД.Обильно облив ,рулевое стало работать без нареканий.Пока поезжу и если проблема вернется я знаю что менять и куда лезть.
Всем здравствуйте. Имея автомобиль Vito 638 2,3 бензин АКПП, появилась проблема - закусывает руль. Поменял опорные подшипники, кардан в рулевом валу, наконечники. Рейка вроде живая ( по крайней мере нигде не течёт и не болтается, даже тяги не болтаются.) Насос ГУР абсолютно новый (оригинал). В чём может быть проблема? Заранее благодарю.
Кстати не обязательно брать мерсовский бачок. Идеально подходит от Газели. Я у себя каждые полгода меняю бачок и жидкость . Насос изнашиваеться и масло чернеет(металлическая пыль от износа) .
Недавно при прохождение двух крутых поворотах- при выходе из последнего по привычке начал крутить руль в сторону заноса одной ладонью левой руки и тут сурприз, закусывает руль, рука слетает, машину несет в забор. Благо правая рука была рядом, а не с мобильником, перехватил и вывел из заноса. В общем такой подставы от Гранда не ожидал. Еду в безлюдное место, создаю ту же ситуёвину, на те тоже.
должно быть 2 полных нажатия?
Это минимум. Но у Вас вакуум в усилителе присутствует
попадают на шкивы навесного оборудования постепенно наращивая слой и одновременно уплотняясь под нажимом ремня. Это бывает причиной как гулов, так и проскальзываний
Но это не объясняет наличие звука после остановки двигателя. Как рабочая версия: Проверьте соединение трубок от самого вакуумного насоса до банки.
Както еду по городу на повороте руль начал туго крутится. Покрутил влево вправо перестало. через несколько дней та же история. Никто не сталкивался с такой бедой?
Остановился, ткнувшись слегка бампером в крыльцо. Над крыльцом вывеска кооператив Обелиск. Изготовление памятников, надгробий и венков Больше я с рулевым и тормозами не колхозничаю. :lol:
Хороший знак, главное - понятный с первого раза :)
У моего приятеля на civic 4d и без рулевой тяги куча чего полетело! Андрей в чем может быть причина руль на лачетти стал немного тяжелее, на поворотах приходится немного досылать чтобы он вернулся обратно, когда при выключенном зажигании повращаю в лево в право то руль становится опять легкий на три дня хватает масло поменял рейка не стучит и не течет, гур не гудит
Молодцы пацаны. Как всегда лайк не глядя! Всё граматно! Привет из Томской области! Правые рули рулят. )И кста таким же изобритением откручивал тяги на своей Галке!
Мне приятель сказал и без рулевой тяги на хонде много чего навернулось ;) . вытаскивать две гранаты? Когда можна вытащить одну на многа быстрее?
Привет! Я воспользовался вашей идей на выходных для Киа Рио 2013г. Классно всё получилось) Спасибо большое за прекрасное видеообъяснение. Всем советую! О рулевой тяге куча инфы в инете )))
Кто подскажет в чем проблема у меня хьюндаи соната 1998 года Y3 руль крутишь колеса не поварачивают,ни течи не было, стука не было
У приятеля с рулевой тягой на хонде до сих пор все без особых проблем :) нарезать обрубок палки от сток наконечника под наконечник Т4 еще быстрее и проще
такая же проблема была, стук не понятный, особенно когда еду по кочкам, перечитал кучу форумов. В итоге купил втулку бронзовую, для рулевой рейки, она самая надежная перечитал форумов какую лучше взять, бронзовую лучше ставить кароче, заплатил за ремонт в сервисе, не стал сам заморачиваться ковыряться в гараже. Они мне поменяли втулку без снятия рулевой рейки. За всё вместе отдал 3200 рублей. Втулка 1200 рублей обошлась, и за работу 2000 отдал. Сейчас как 8 месяцев езжу всё нормально, ничего не гремит, и не стучит. Вот здесь брал втулку i aksessuary dlya reyki na honda civic honda sivik4d 914717921
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
95 98
Для данной процедуры нам понадобится - Шприц 5мл, смазка Liqui Moly Silicon-Fett арт. 3312, пинцет (потом поймете почему) и капельница. Прежде чем соорудить приблуду, было испорчено 1 шприц и 3 капельницы. Поскольку смазка очень густая и скользкая, трубка постоянно вылетала из шприца, и смазка была где угодно, но только не в отверстии. и вот на 4 раз я сделал как на изображении 1. Нужно напополам обрезать бочонок изображение 2 (я не знаю как он правильно называется) от капельницы и вставить в него шприц предварительно просверлив в нем отверстие около носика диаметром 4-5мм для поступления смазки в трубку, стенки шприца промазать суперклеем, будет держаться мертво. К этому бочонку трубка от капельницы припаяна и не будет вылетать при шприцевании пациента. Далее, на капельнице есть желтая резинка, она иглу держит, ее насухую насаживаем на трубку, иначе будет елозить. Данная трубка по диаметру в аккурат под отверстие в ЭУРе. Я на данную резинку давил изо всех сил, дабы смазка назад меньше вылезала, но полюбому что-то будет выходить назад, селяви. Выкручиваете шестигранником на 5 заглушку, далее идет пружинка и шток, изображение 3, вот для того чтобы вынуть шток, вам и понадобится пинцет. Сама заглушка на ЭУРе показана в изображении 4, показана стрелочкой. Для удобства я снимал нижнюю часть торпедо, снимается легко, думаю описывать не стоит. Когда закачиваете, время от времени вращайте рулем, дабы смазка расталкивалась в потаенных кулуарах ЭУР. Именно по этой причине НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ намотать на рулевое колесо стрейч пленку ну или пакет, не важно, не повторяйте моих ошибок, иначе руль будет капец какой скользкий от попадания малейшей капли. Ну а дальше процесс описывать не стоит, нудно и не интересно. Я закачал примерно 25-30 гр, больше сил не хватило. Н и после этого я оч доволен пока, залипашки и закусывания ушли, руль немного даже легче крутиться стал. Кто осилил дочитать до конца, возможно пригодится, может еще одна многострадальная душа найдет покой при рулежке нашего СУПЕПУПЕР авто. На сколько хватит этой смазки не знаю, поживем увидим. Конечно было бы правильнее разобрать рулевую колонку, открутить ЭУР и уже в него как-то набить смазки. Но гарантия и страх пока не дают этого сделать. Выбор смазки тоже на ваш так сказать вкус, может есть и лучше вариант.
Гидроусилитель руля клинит - руль крутиться рывками, заедает. Появилось неожиданно. Жидкость в порядке. Что посмотреть?
1doma автор
gro67
Aleksandrlink
beeofmay
3.2.1
Шарнир карданный рулевой Toyota 45209-44010, цена, купить
beeofmay
Crazydriver
Numb__Angel
Бледнолицый
Numb__Angel
friendee
gro67
Добрый день.Владельцы автомобиля Toyota Axila год выпуска 2015-2018 подскажите Решил поменять блок управления климатом с тремя крутилками на блок от другой комплектации G на блок с кнопками и дисплеем.Может кто менял подходит он или нет или не стоит заморачиватся.По цене он не дорогой
Здравствуйте, подскажите пожалуйста Nissan laurel gnc35 мотор Rb25 de neo,проблема такова в мороз плохо запускается, крутит и схватывает заводится и тут же глохнет и вот так крутишь крутишь по раз 6 газом играешь и ура она заводится но троит работает буквально пару минут и обороты выравниваются и машина прогревается, на прогретую заводится с пол тычка, был на днях в сервисе прозвонили комп и выяснили якобы машина не видит прогревочных оборотов, датчик температуры исправен(не тот который отвечает за… (читать далее)
Читайте также: