Вольво или тойота камри что лучше
Вольво S80 дороже и престижнее, даже по ценам сравнить достаточно, S80 стоит от 2 049 000 рублей, а Камри от 1 100 000 руб, вообщем, они даже не конкуренты.
Оба этих автомобиля относятся к E-классу по своим габаритам, однако, Камри на ступеньку ниже стоит, за счет менее дорогих материалов отделки и качества в целом. Вольво S80 дороже и считается престижнее
вольво подороже, но лучше купить Камри, так как этот автомобиль доступнее по цене, а если выбрать максимальную комплектацию, то в ней будет все то что есть в S80, да и за меньшие деньги, да еще двигатель будет мощнее
Эксплуатация б/у техники редко совпадает. Каждому свое достается =))) Но s60 выглядит серьезней и сделана качественей изначально. Да и машинка подороже будет голимого японца.
Я вообще люблю немцев, но до этого два года отъездил на шведском а-ле б/у марки SAAB если VOLVO сосет стокоже бабла, то нахер етот автопром нужен, а японцы вроде потехнологичней будут, а если они не грунтуют, то значит так и надо.
Я вообще люблю немцев, но до этого два года отъездил на шведском а-ле б/у марки SAAB если VOLVO сосет стокоже бабла, то нахер етот автопром нужен, а японцы вроде потехнологичней будут, а если они не грунтуют, то значит так и надо.
это говорит человек, который никогда не юзал вольво, да и скорее всего вообще иномарку.Это говорит человек, который никогда не юзал японца. Вольво - дорого и по надежности однозначно проигрывает Тойоте.
бред полный. сааб реально сосет бабла. вольво не ломается. обслуживать надо с мозгами, иначе любая выйдет дорого. уже третья с80 и ни с одной не было никаких проблем, первая у друга уже 300 тыщ прошла с 2001 года и вот только бензонасос поменял. все это басни про дороговизну вольво в обслуживании.
бред полный. сааб реально сосет бабла. вольво не ломается. обслуживать надо с мозгами, иначе любая выйдет дорого. уже третья с80 и ни с одной не было никаких проблем, первая у друга уже 300 тыщ прошла с 2001 года и вот только бензонасос поменял. все это басни про дороговизну вольво в обслуживании.
Бред Ваш ответ. Задан был конкретный вопрос Тойота или Вольво, оба б/у. Причем тут Сааб!?Читайте внимательно.
Другу привет, что по 10 лет ездит на одной машине!
Бред Ваш ответ. Задан был конкретный вопрос Тойота или Вольво, оба б/у. Причем тут Сааб!?Читайте внимательно.
Другу привет, что по 10 лет ездит на одной машине!
сааб к тому, что шведский автопром. сорри, что не разжевала. кто вам сказал, что друг на ней ездит 10 лет. сначала она моей была. и опять покупаю вольво. но опять же s40 даже не рассматриваю. самое оно s60 или s80. а камри - это так скучно. никакая. диван
Разные автомобили, сравнивать трудно. 60 ка поспортивней будет и больше подходит мобильным и спортивным людям, а камри большая мягкая машина для для спокойных лысоватых мужиков (в хорошем смысле). мое мнение
Разные автомобили, сравнивать трудно. 60 ка поспортивней будет и больше подходит мобильным и спортивным людям, а камри большая мягкая машина для для спокойных лысоватых мужиков (в хорошем смысле). мое мнение
Разные автомобили, сравнивать трудно. 60 ка поспортивней будет и больше подходит мобильным и спортивным людям, а камри большая мягкая машина для для спокойных лысоватых мужиков (в хорошем смысле). мое мнение
Вольво S60 спортивней? Вы наверное пошутили))) Они обе валкие и динамика на одном уровне. Только шведы в плане безопасности раньше были передовыми, сейчас в краш-тестах далеко не первые позиции держат. Но автор ведь хочеи подержанную, значит не последней сборки, что хорошо. Но в общем, Тайоты сейчас угонемы и Камри в первую очередь, даже не первой "свежести". Берите Вольво, ИМХО, но обслуживание будет дороже.
Разные автомобили, сравнивать трудно. 60 ка поспортивней будет и больше подходит мобильным и спортивным людям, а камри большая мягкая машина для для спокойных лысоватых мужиков (в хорошем смысле). мое мнение
Вольво S60 спортивней? Вы наверное пошутили))) Они обе валкие и динамика на одном уровне. Только шведы в плане безопасности раньше были передовыми, сейчас в краш-тестах далеко не первые позиции держат. Но автор ведь хочеи подержанную, значит не последней сборки, что хорошо. Но в общем, Тайоты сейчас угонемы и Камри в первую очередь, даже не первой "свежести". Берите Вольво, ИМХО, но обслуживание будет дороже.
Полностью согласен на счёт пополнения кошелька для поддержания тех состояния Вольво.А насчёт угоняимости Камри совет, ставить две сигнализации. К примеру Шерхан и Вуду(запуск и контроль по отпечатку пальца)При такаой комбинации пытались угнать 100-й крузак, предварительно украв ключи,казалось бы чего проще, тщетно, завести завели , поехать не смогли, глохнет. К тому же такая комбинация эфективна когда тебя выбрасывают из машины, даже еси дали по голове и приложили ваш палец, отедет 100 метров и встанет, необходим определённый порядок действий на что у угонщиков не будет ни времени ни знаний. Так что Камри думаю вариант получше, но камплектацию надо брать не менне средней. в минимальной только АБС и климат. Но в этом случае стоимость на менее 1000000.
Решил я продать свою Камри (на спидометре всего 5000 км). Ну не понравилась она мне с таким движком. Вот думаю Камри полную набитую или Вольво С80 2.4. Вольво, вроде бы не такая набитая как Камри, но смущает, что уже каждый лох катается на камри. Их столько, что с ума можно сойти!
В частности интересует надежность Вольво. Прочитал на форуме, что лет 5 просшлужит без проблем, а потом начнется. Но меня это как-то не пугает, так как машины у меня не больше 3 лет служат. Потом их скидываю.
Подписаться на уведомление
о поступлении интересующего автомобиля
Автомобили Toyota и Volvo, казалось бы, из разных миров, но может встать выбор и между ними. Первые отличаются высоким качеством и надежностью, а вторые — максимальным уровнем безопасности и технологичностью.
У каждой автомобильной марки есть отличительная особенность, яркое преимущество перед другими. Именно с ними обычно и ассоциируется определенный производитель. Так, Toyota— это доступная стоимость, высокое качество, простое обслуживание. Эти автомобили очень распространены в нашей стране, есть множество сервисных центров по их ремонту, поэтому с обслуживанием никаких проблем не возникает.
Автомобили Volvo славятся высоким уровнем безопасности. Так, например, внедорожник XC90 неоднократно признавался самым безопасным автомобилем в мире. Шведский завод использует инновационные технологии в сфере активной и пассивной защиты. Кроме этого, Volvo отличаются европейским качеством.
Сравнение цен Volvo и Toyota
Автомобили Volvo и Toyota из разных ценовых категорий. Модели первого производителя стоят дороже. Младшая модель в семействе шведского производителя — это S60. Стоимость автомобиля у официального дилера составляет от 1 899 000 рублей. В модельном ряду Toyota есть автомобиль Corolla, стоимость которой стартует с отметки в 975 000 рублей.
Конечно, автомобили S60 и Corolla сложно сравнивать, ведь они относятся к разным классам. Однако сравнение цен Volvo и Toyota говорит о том, что в модельном ряду последней марки есть более бюджетные автомобили.
Сравним флагманские модели шведского и японского производителей. У первого это внедорожник XC90, а у второго — Land Cruiser 200. Начальная стоимость этих автомобилей примерно равна — около 3 750 000 рублей.
В модельном ряду японского производителя 11 автомобилей, в то время как у Volvo их 8. У обоих представлены внедорожники, кроссоверы и седаны. Различия состоят в том, что у шведов есть универсалы V40, V60 и V90, а у японцев — пикап Hilux, гибрид Prius и минивэн Alphard.
Что дешевле в обслуживании: Volvo или Toyota
На решение о покупке влияет множество факторов. В том числе ответ на вопрос, что дешевле в обслуживании: Volvo или Toyota. Этот вопрос непростой. Автомобили обоих производителей славятся высоким качеством и надежностью. Однако если все же встает вопрос ремонта, то владельцу Toyota будет проще. Японские автомобили популярнее шведских на российском рынке. Поэтому в плане количества сервисных центров и доступности запчастей выигрывает Toyota.
Toyota и Volvo с пробегом
вольвешник получше, а вот насчет что вольво не умеют машины делать, так это полная лажа. если не знаешь про машину, то лучше промолчать. вольво становилась самым надежным авто, а вот насчет тойоты я не уверен
вольво надежнее- шведское качество, на тойоту запчасти дешевле и не так трудно найти. Вольво помоложе на год - тоже +
в 2008 году Вольво признано самой безопасной машиной.
Вольво хорошие качественные автомобили делает, но вот Сервис непомерно дорог, особенно если речь идет о б/у варианте поэтому и сливают эти машины сразу после гарантийного срока,
Тойота надежна но вариант б/у опять же обязывает задуматься о сервисе, да он доступнее чем у Вольво, но величина налога страховки в купе с сервисом действительно наводит на мысли а стоит ли б/у таких денег,
так что бери что больше нравиться
Мне нравиться Вольво, но на них все чаще катают чиновники, а как известно умом они не блещут.. .
А надежность Тойоты это такой же миф как и безопасность Вольво.
вольво надо брать новую а камри это неубойная машинка асобенно в 30 кузове у меня самого такая только 2003 года я доволен только надо брать европейку а так зайдите на камри клуб почитайте поспрашуйте
я бы взял вольво, но она очень дорогая в обслуживании да и качество не всегда хорошее. а с тойотой последнее время стали филонить. время неубиваемых тойот ушло
обе пенсионерские машины, но! Volvo позиционируется как премиум, соответственно качество у машины другое нежели у Toyota, она просто на голову две выше. toyota это автомобиль бедного студента в США так что подумайте. но не забывайте что обслуживание Volvo может вылиться в приличную сумму денег, зависит от того как эксплуатировал машину первый хозяин
возьмите Тоёту.. она по дешевле в ремонте и обслуживании и не чем не уступает вольво. Вольво в обслуживании дороже чем немцы узнайте цены на сервисах и сами поймёте какую машину купить внешне оба красивы)
по моему вольво. но как уже было выше сказано дороговато в обслуживании так что если деньжат не очень много, то наверное лудше тойоту несмотря на всю надежность и "правильность" вольво. смотрите, вам решать! =)
Читайте также: