Вариатор ниссан кашкай j11 особенности
Ремонт
На многие популярные модификации Ниссан Кашкай устанавливалась и продолжает использоваться вариаторная трансмиссия от японской компании Jatco. Кроссоверы первого поколения в зависимости от мотора комплектовались вариаторами JF011E и JF015E. Двигатели моделей после 2013 года агрегатировались с трансмиссией JF016Е и JF017Е. Для мощных моторов предназначен вариатор JF010E (RE0F09A). Если первые модели вариаторов не отличались надежностью, то последние версии зарекомендовали себя достаточно практичными и поддающимися ремонту агрегатами. Эффективно работают как с атмосферными, так и турбированными моторами.
| Поколение кроссовера | Год выпуска | Двигатель | Модификация CVT |
|---|---|---|---|
| 1 поколение Ниссан Кашкай J10 | 2006 – 2013 | Бензин 1,6 л | JF015E (RE0F11A) |
| Бензин 2,0 л | JF011E (RE0F10A) | ||
| 2 поколение Ниссан Кашкай J11 | 2013 – 2021 | Дизель 1,6 л | JF017E |
| Бензин 2,0 л | JF016E | ||
| Бензин 1,2 л турбо | JF015E (RE0F11A). | ||
| 3 поколение Ниссан Кашкай J12 | с 2021 | Гибрид 1,3 л турбо | JF022E |
Бесступенчатая коробка передач обеспечивает плавное переключение скоростей без использования стандартных шестерен. Преимущество CVT в ездовом комфорте и экономичности расхода топлива.
Автопроизводитель предоставляет гарантию 5 лет или 150 тыс. км на вариаторную трансмиссию при условии соблюдения ограничений и рекомендаций по эксплуатации агрегата. Если ваш автомобиль не попадает под гарантийное обслуживание и ремонт, то обращайтесь в нашу компанию. Мастера выполнят все операции грамотно и на качественном уровне.
Характеристики вариаторов
| Трансмиссия | Привод | Двигатель | Крутящий момент | Ресурс |
|---|---|---|---|---|
| JF010E (RE0F09A) | Передний/полный | до 3,5 л | до 350 Нм | 250 тыс.км |
| JF011E (RE0F10A) | Передний/полный | до 2,5 л | до 250 Нм | 200 тыс.км |
| JF015E (RE0F11A) | Передний/полный | до 1,8 л | до 160 Нм | 160 тыс.км |
Все вариаторные трансмиссии Ниссан Кашкай имеют идентичную конструкцию с ремнем Bosch и гидроблоком на 14 клапанов. Различаются только некоторые механические узлы, сделанные с усилением для обеспечения высокого крутящего момента.
Вариатор JF011E разработан в 2005 году и устанавливался на многие модификации Ниссан Кашкай. Имеет классическую схему. Усилие между шкивами передается с помощью ремня. Изменение положения конусов для выбора передаточного числа осуществляется с помощью шагового мотора.
Бесступенчатая коробка передач Ниссан Кашкай JF015E была представлена в 2010 году для работы с моторами небольшого объема. Особенность трансмиссии: двухступенчатая планетарная передача, меньший размер шкивов, уменьшенный вес и габариты, соленоиды-регуляторы в гидроблоке.
Вариатор JF010E устанавливался на модели Ниссан с 2002 до 2017 года с двигателями высокой мощности. Трансмиссия отличается усиленными механическими узлами и шестеренчатым маслонасосом с высокой производительностью.
Типовые неисправности бесступенчатой коробки передач Ниссан Кашкай, требующие ремонта:
- Сильный шум (гул, свист) при работе трансмиссии – износ подшипников конуса.
- Не работает масляный насос ‒ провалы при ускорении, авто может остановиться.
- Пробуксовка ремня по конусам ‒ ощущаются вибрации при разгоне.
- Дефект гидроблока ‒ начинают плавать обороты, машина разгоняется рывками.
- Ошибки блока управления ‒ проблемы с датчиками, дефекты клапанов.
Данные поломки и необходимость в ремонте возникают по причине невыполнения водителем ограничений и правил эксплуатации автомобиля с CVT:
- Не соблюдение интервалов замены трансмиссионной смазки и фильтра.
- Использование не сертифицированного масла.
- Спортивный стиль вождения: резкие разгоны и экстренные торможения.
- Длительная работа мотора на максимальных оборотах (движение на максимальной скорости).
- Частые наезды на бордюры и другие препятствия, вызывающие удары в подвеске.
- Естественный износ деталей и узлов. Выработка ресурса при большом пробеге.
Самостоятельная проверка работоспособности вариатора
Для самостоятельной диагностики вариаторной трансмиссии необходимо провести подготовительные работы:
Проверку техсостояния и необходимости ремонта вариатора можно выполнить в следующей последовательности:
Запускается самодиагностика. Лампочка на панели приборов начинает мигать короткими (0,5 сек.) и длинными (1 сек.) вспышками, по комбинации которых определяется характер неисправности и необходимость ремонта.
Если вариатор при движении автомобиля переходит в аварийный режим, то проверяется степ-мотор. Подключиться к обмотке мотора можно на разъеме вариатора, который находится под АКБ. С помощью данного разъема диагностируется электроника коробки передач. Включение аварийного режима после прогрева указывает на неисправность датчиков вращения. При буксовании бесступенчатой коробки проверяется давление в порту и напряжение, поступающее на датчик давления.
Для диагностики электронного блока управления, а также дефектовки механических узлов и деталей лучше обращаться к нашим специалистам. Клиентам, которые решили воспользоваться услугами нашего автоцентра по ремонту вариатора:
- Предоставляется возможность сделать бесплатную диагностику агрегата на компьютерном оборудовании.
- Точное определение характера неисправности и целесообразности ремонта.
- Грамотная дефектовка механических узлов.
- Проверка корректности алгоритма блока управления.
- Ремонт выполняется быстро и недорого.
- Гарантируется правильность выполняемых работ.
Последствия игнорирования проблем
Если не обращать внимания на симптомы, указывающие на необходимость проведения ремонта вариатора Ниссан Кашкай, то могут возникнуть серьезные проблемы:
- Кроссовер теряет мощность и разгонную динамику.
- Перестают переключаться передачи.
- Начинают прослушиваться удары в коробке передач.
- При замедлении и остановке перед светофором автомобиль глохнет.
- С увеличением скорости движения повышается сторонний шум из бесступенчатой коробки.
Учитывая высокую стоимость запчастей, выгодно не запускать неисправности, а сразу проводить ремонт. Затягивание с ремонтом приведет к полному выходу вариатора из строя.
Когда проводить плановый ремонт
Для обеспечения безаварийной эксплуатации вариатора Ниссан Кашкай и увеличения ресурса бесступенчатой коробки передач важно соблюдать сроки сервисного обслуживания. Замену масла и фильтрующего элемента нужно выполнять каждые два года или через 60 тыс. км пробега. Рекомендуется заливать в вариатор, чтобы избежать ремонта, только оригинальную смазку. При замене масла необходимо выполнять чистку магнитов и поддона от металлических частиц.
Операция выполняется аккуратно, чтобы металлическая стружка не попала в трансмиссионное масло. Ремонт вариатора Ниссан Кашкай, связный с заменой подшипника, зависит от условий эксплуатации автомобиля. В среднем замена потребуется на пробеге в 100 тыс.км. При нарушении правил эксплуатации критический износ подшипника может наступить и при 50 тыс. км пробега.
Ремонт вариатора Ниссан Кашкай
По цвету сливаемого масла и наличию металлической стружки на магнитах можно сделать вывод о степени износа комплектующих вариатора Ниссан Кашкай и необходимости ремонта. Появляющийся гул из коробки передач свидетельствует о наличии большого количества продуктов износа, в результате насосу тяжело прокачать такую смазку. Ремонт выполняется поэтапно:
- Вариатор демонтируется с кроссовера и разбирается.
- Проводится дефектовка деталей.
- При наличии задиров на конусах выполняется полировка поверхности.
- Деформированные и сильно изношенные детали подлежат замене.
- При естественном износе запчастей вариатора они также подлежат замене.
- Проверяется целостность фрикционов. Подгоревшие сразу меняются.
- Выполняется замена соленоидов гидроблока из-за попавшей металлической пыли.
- Клапан насоса при наличии задиров также подлежит замене.
- Сборка после ремонта и монтаж агрегата на автомобиль.
Стоимость работ
| Выполняемая работа | Средняя стоимость, руб | Примечание |
|---|---|---|
| Замена вариатора | 18000 | Без цены за агрегат |
| Замена ремня | 16000 | Включена стоимость ремня |
| Замена трансмиссионного масла и фильтра | 3000 | Без расходных материалов |
| Ремонт гидроблока | 18000 | |
| Демонтаж/монтаж вариатора | 12000 | |
| Ремонт гидротрансформатора | 5000 | |
| Замена степ-мотора вариатора | 3000 |
Диагностика вариатора Ниссан Кашкай бесплатная при условии, что будет выполняться ремонт.
Сроки выполнения ремонта
В зависимости от сложности дефекта вариатора Ниссана Кашкай на восстановление работоспособности будет потрачено:
- Ремонт без снятия коробки передач – 1-2 рабочих дня.
- Ремонт с демонтажем/монтажом вариатора – 3-5 рабочих дней.
- Сложный ремонт, требующий заказа деталей – более 7 рабочих дней.
Профилактика
Соблюдение рекомендаций опытных водителей и автопроизводителей позволит продолжительное время эксплуатировать вариатор Ниссан Кашкай без ремонта:
- При появлении первых признаков, указывающих на поломку вариатора, необходимо сразу обратиться к специалистам для диагностики и ремонта агрегата. Чем раньше решается проблема, тем дешевле обходится ремонт технологичной коробки передач.
- Уровень и качество трансмиссионного масла имеет значение для ресурса вариатора. Нужно своевременно менять смазку и фильтрующий элемент. Использовать только оригинальное масло.
- Движение на автомобиле с вариатором должно быть спокойным без резких разгонов и торможений. По возможности избегать городских пробок. Не ехать длительное время на максимальной скорости. Не раскручивать мотор до максимальных оборотов.
- Использовать автомобиль с вариатором в основном для движения по хорошим дорогам. По проселочной дороге ездить на невысокой скорости. Избегать ухабов.
- Не допускать пробуксовки колес на бездорожье, в снегу или дрифта на льду.
- Не буксировать прицеп, фактическая масса которого больше 0,5 тонны.
- Не буксировать другой автомобиль и не вытаскивать застрявшее авто из грязи или из сугроба.
- Постоянно контролировать температуру двигателя для недопущения перегрева трансмиссии и дорогого ремонта.
- На холодном двигателе избегать высоких оборотов до прогрева силового агрегата и вариатора.
Замена вариатора
Первые вариаторные коробки передач не отличались надежностью, часто требовали ремонта и создавали для владельцев Ниссан Кашкай множество проблем. В современных вариаторах устранены недостатки предыдущих модификаций и при соблюдении правил эксплуатации они могут без ремонта работать до 200 тыс. км пробега. Но, при использовании некачественного масла, несоблюдении сроков сервисного обслуживания и затягивании с мелким ремонтом бесступенчатая трансмиссия может получить серьезную поломку. В таком случае ремонт будет стоить очень дорого.
Поэтому, мы рекомендуем провести диагностику и дефектовку агрегата для определения степени износа комплектующих и объективной оценки технического состояния агрегата. Полученные данные позволяют принять решение о целесообразности ремонта коробки передач. В некоторых случаях дешевле и быстрее установить новый вариатор. Наши специалисты помогут выбрать оптимальную коробку передач для Ниссана Кашкай.
Замена на автомат
Некоторые владельцы Ниссан Кашкай, особенно 1-го поколения, которые столкнулись с проблемами и ремонтом бесступенчатой трансмиссии, не желая дальше соблюдать множество ограничений, задумываются над заменой вариатора на АКПП. Автоматическая трансмиссия, если сравнивать с вариатором, имеет преимущества:
- Увеличенная износостойкость и надежность электронных и механических узлов.
- Меньше изнашивается при спортивном стиле езды.
- Предоставляет возможность уверенно перемещаться по бездорожью.
- Позволяет больше нагружать автомобиль и буксировать прицеп.
Из недостатков можно выделить более высокий расход топлива и чуть хуже ездовой комфорт. Если конструктивно двигатель Ниссан Кашкай совместим с автоматической коробкой передач, то наши специалисты быстро и правильно выполнят замену коробки передач.
Отзывы
Максим
Эксплуатирую Ниссан Кашкай уже пятый год. Могу с уверенностью заявить, что вариатор чувствительный к маслу и не переносит продуктов износа деталей. Чтобы избежать ремонта, чаще меняйте масло (через 45 тыс. км) и обязательно снимайте поддон для очистки фильтра.
Александр Николаевич
Что касается ремонта вариатора Ниссан Кашкай, то считаю, что главное вовремя делать сервисное обслуживание. Полностью менять трансмиссионное масло и фильтр. При этом пробег до техобслуживания с учетом наших условий эксплуатации я думаю должен быть меньше, заявленного производителем.
Людмила
Меня полностью устраивает вариатор Ниссан Кашкай. Вовремя меняю масло только на оригинальное. Требую, чтобы мастера чистили фильтры с магнитами и всю грязь с поддона. Проехала с комфортом уже 85 тыс. км. Поводов для ремонта трансмиссии не было.
Юрий
Владею Ниссаном Кашкай с вариатором уже третий год. Чтобы избежать ремонта вовремя меняйте масло и расходники. Ресурс смазки не должен превышать 60 тыс. км. Для городской езды трансмиссия комфорта. Если постоянно ездить по грязи и проселочным дорогам, то придется тратиться на ремонт.
Ярослав
Купил Ниссан Кашкай с вариатором. Проехал уже 90 тыс. км. Трансмиссия очень нежная, лучше ничего не буксировать. Если менять масло через 50-60 тыс. км, ездить аккуратно и меньше буксировать, то ремонт не понадобится. Я уверен в надежности бесступенчатой коробки передач.
Читайте также: