Установка светодиодной фары ниссан мурано
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Nissan Murano , давление в шинах Nissan Murano , неисправности Nissan Murano , подготовка к зиме Nissan Murano , тормоза Nissan Murano , масляный фильтр Nissan Murano , топливный фильтр Nissan Murano , фильр салона Nissan Murano , регулировка фар Nissan Murano
7. Фары и фонари транспортного средства
Передние фары транспортного средства
Регулировка положения фар головного освещения
Расположение регулировочных винтов фар головного освещения
*К центру транспортного средства*
А – регулировочный винт правой фары головного освещения В – регулировочный винт левой фары головного освещения
Положение регулировочных винтов
| Положение регулировочных винтов | Направление вращения регулировочных винтов | Перемещение фар головного освещения | |
| А | Регулировочный винт правой фары головного освещения | По часовой стрелке | Вниз |
| Против часовой стрелки | Вверх | ||
| В | Регулировочный винт левой фары головного освещения | По часовой стрелке | Вниз |
| Против часовой стрелки | Вверх | ||
Порядок регулировки положения фар головного освещения
1. Установить экран.
В качестве экрана допускается использование ровной стены.
При регулировке положения фар головного освещения транспортное средство должно быть установлено строго в горизонтальном положении.
2. Установить транспортное средство на расстоянии 10 метров от экрана.
3. Запустить двигатель транспортного средства. Включить лампы фар головного освещения в режиме ближнего света.
При регулировке фар головного освещения противотуманные фары должны быть отключены.
Не накрывать линзы фар головного освещения лентой или тканью, так как линзы изготовлены из легкоплавкого материала.
4. Измерить расстояние (Х) между горизонтальной центральной линией (Н) и линией отсечки (А) со световой линией на расстоянии (R) от центральной вертикальной линии фар головного освещения (V).
Расстояние (R) должно находиться в диапазоне 350±175 мм.
5. Отрегулировать высоту (Х) таким образом, чтобы высоты (М и N) находились в требуемом диапазоне относительно высоты центральной линии (Н) фар головного освещения.
| Высота линии центра фар головного освещения (Н), мм | Отклонение величины (М) от линии центра фар головного освещения (Н), мм | Отклонение величины (N) от линии центра фар головного освещения (Н), мм |
| 700 или менее | 4 | 30 |
| 701 – 800 | 4 | 30 |
| 801 или более | 17 | 44 |
6. Для осуществления работ по регулировке положения фар головного освещения транспортное средство должно быть установлено так, как показано на рисунке. Расстояние (L) не должно превышать 10 метров.
Регулировка положения передних противотуманные фар
Расположение регулировочного винта передней противотуманной фары
А – регулировка положения противотуманных фар вверх В – регулировка положения противотуманных фар вниз
Порядок регулировки положения передних противотуманных фар
1. Установить экран.
В качестве экрана допускается использование ровной стены.
При регулировке положения передних противотуманных фар, транспортное средство должно быть установлено строго в горизонтальном положении.
2. Установить транспортное средство на расстоянии 10 метров от экрана.
3. Запустить двигатель транспортного средства. Включить лампы передних противотуманных фар.
При регулировке положения передних противотуманных фар, фары головного освещения должны быть отключены.
Не накрывать линзы передних противотуманных фар лентой или тканью, так как линзы изготовлены из легкоплавкого материала.
4. Отрегулировать положение передних противотуманных фар так, чтобы верхняя линия светового потока (А) находилась на расстоянии (Х) приблизительно 200 мм от горизонтальной линии (Н).
*А – верхняя линия светового потока противотуманных фар В – площадь освещения противотуманными фарами Н – центральная горизонтальная линия передних противотуманных фар V – центральная вертикальная линия относительно передних противотуманных фар Х – необходимое расстояние для регулировки передних противотуманных фар*
Устройство фар головного освещения
Общее устройство фар головного освещения (на транспортном средстве)
1. Фара головного освещения в сборе 2. Декоративная панель фары головного освещения
Устройство фары головного освещения
- Передняя лампа накаливания габаритного фонаря
- Соединительное гнездо лампы накаливания габаритного фонаря
- Галогеновая лампа ближнего света
- Галогеновая лампа дальнего света
- Соединительный разъем лампы указателя поворота и аварийной световой сигнализации
- Лампа накаливания указателя поворота и аварийной световой сигнализации
- Корпус фары головного освещения в сборе
Снятие и установка фар головного освещения
Снятие фар головного освещения
1. Снять переднюю декоративную решетку радиатора.
2. Снять декоративную панель фары головного освещения.
3. Снять декоративную панель переднего бампера.
4. Открутить крепежные болты фары головного освещения.
5. Снять крепежные фиксаторы с корпуса фар головного освещения.
6. Разъединить соединительные разъемы жгутов электропроводки от соединительных гнезд ламп фары головного освещения.
7. Снять фару головного освещения с транспортного средства.
Установка фар головного освещения
Установку фар головного освещения на транспортное средство производить в порядке обратном снятию.
Устройство передних противотуманных фар
1. Передняя противотуманная фара в сборе 2. Фиксатор передней противотуманной фары
Снятие и установка передней противотуманной фары
Снятие передней противотуманной фары
Перед началом работ связанных со снятием и установкой передних противотуманных фар, необходимо снять отрицательную клемму с контактного вывода аккумуляторной батареи.
1. Снять необходимое (правое или левое) переднее управляемое колесо и подкрылок.
2. Разъединить соединительный разъем жгута электропроводки передней противотуманной фары, и переместить его в сторону так, чтобы он не мешал проведению разборочно-сборочных работ.
3. Открутить крепежный винт передней противотуманной фары.
4. Переместить фиксатор, а затем снять переднюю противотуманную фару.
Установка передней противотуманной фары
Установку передней противотуманной фары на транспортное средство производить в последовательности обратной снятию.
Кнопка включения аварийной сигнализации
Общее устройство кнопки аварийной сигнализации
1. Кнопка включения аварийной сигнализации 2. Крепежный кронштейн кнопки включения аварийной сигнализации А - защелки
Снятие и установка кнопки включения аварийной сигнализации
Снятие кнопки включения аварийной сигнализации
1. Снять правую декоративную панель приборной панели.
2. Разъединить фиксаторы, а затем извлечь кнопку включения аварийной сигнализации из крепежного кронштейна.
3. Разъединить соединительный разъем жгута электропроводки кнопки включения аварийной сигнализации и переместить его в сторону так, чтобы он не мешал проведению разборочно-сборочных работ.
4. Снять кнопку включения аварийной сигнализации.
Установка кнопки включения аварийной сигнализации
Установку кнопки включения аварийной сигнализации на транспортное средство производить в последовательности обратной снятию.
Задние фонари транспортного средства
Устройство задних фонарей транспортного средства
Общее устройство задних фонарей (на транспортном средстве)
- Уплотнители
- Задний фонарь в сборе
- Декоративная панель заднего фонаря
Устройство заднего фонаря
- Лампа накаливания заднего указателя поворота
- Соединительное гнездо лампы накаливания заднего указателя поворота
- Соединительное гнездо лампы накаливания заднего габаритного фонаря
- Лампа накаливания заднего габаритного фонаря
Снятие и установка заднего фонаря
Снятие заднего фонаря
Перед началом работ связанных со снятием и установкой задних фонарей, необходимо снять отрицательную клемму с контактного вывода аккумуляторной батареи.
1. Снять заднюю декоративную панель заднего фонаря транспортного средства.
2. Открутить крепежные болты заднего фонаря.
3. Переместить задний фонарь в сборе в направлении указанном стрелкой. Снять задний фонарь с транспортного средства.
4. Разъединить соединительные разъемы жгутов электропроводки заднего фонаря.
Установка заднего фонаря
Установку заднего фонаря на транспортное средство производить в последовательности обратной снятию.
Фонарь заднего стоп-сигнала
Общее устройство фонаря заднего стоп-сигнала
1. Уплотнитель 2. Лампа стоп-сигнала в сборе
Снятие и установка фонаря заднего стоп-сигнала
Снятие фонаря заднего стоп-сигнала
Перед началом работ связанных со снятием и установкой фонаря заднего стоп-сигнала, необходимо снять отрицательную клемму с контактного вывода аккумуляторной батареи.
1. Снять декоративную панель двери багажного отделения.
2. Открутить крепежные гайки фонаря заднего стоп-сигнала.
3. Разъединить соединительный разъем жгута электропроводки заднего фонаря стоп-сигнала и переместить его в сторону так, чтобы он не мешал проведению разборочно-сборочных работ.
4. Снять задний фонарь стоп-сигнала с транспортного средства.
Установка фонаря заднего стоп-сигнала
Установку фонаря заднего стоп-сигнала на транспортное средство производить в последовательности обратной
Фонарь заднего хода
Общее устройство фонаря заднего хода
1. Уплотнители 2. Фонарь заднего хода
Снятие и установка фонаря заднего хода
Снятие фонаря заднего хода
Перед началом работ связанных со снятием и установкой фонаря заднего хода, необходимо снять отрицательную клемму с контактного вывода аккумуляторной батареи.
1. Снять декоративную панель задней двери.
2. Открутить крепежные гайки и разъединить крепежные фиксаторы фонаря заднего хода.
3. Разъединить соединительный разъем жгута электропроводки фонаря заднего хода и переместить его в сторону так, чтобы он не мешал проведению разборочно-сборочных работ.
4. Снять фонарь заднего хода с транспортного средства.
Установка фонаря заднего хода
Установку фонаря заднего хода на транспортное средство производить в последовательности обратной снятию.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Установим за 10 (макс. 15) часов
Установка линз в неразборные фары 16000 Р
Большим заблуждением является мнение о том, что есть смысл менять линзы только тогда, когда они выйдут из строя. Фары вашего автомобиля - один из главных элементов, обеспечивающих безопасное и комфортное вождение. Поэтому пренебрегать данным элементом не стоит. Какие именно преимущества дает установка led линз - узнаем позже. Для тех, кто уже точно решил, что ему необходимо воспользоваться данной услугой, расскажем, как происходит процесс.
К счастью, данный вид работ не требует капитального вмешательства во внутренние системы автомобиля. Однако осуществлять его самостоятельно, не обладая специальными навыками и знаниями, мы не рекомендуем. Дело в том, что в большинстве случаев установка линз в фары предусматривает демонтаж не только самого модуля освещения, но и всех элементов корпуса, которые этому препятствуют. Так, к примеру, на многих современных авто, чтобы добраться до креплений передних фар, необходимо полностью убрать передний бампер. Специалисты компании ГулливерАвто регулярно проводят подобные манипуляции, поэтому они аккуратно осуществят демонтаж, не повредив крепления и не оставив следов и царапин на корпусе бампера и других съемных элементах.
Этап 1: Демонтаж фар
Как мы уже сказали, в некоторых случаях, для этого потребуется снять элементы кузова, мешающие подобраться к креплениям фары.
Этап 2: Разборка фар
Если же на вашем автомобиле стоит неразборная фара - то все несколько сложнее. Специалисты ГулливерАвто смогут произвести замену запчасти, однако стоимость будет несколько больше. Для уточнения цены позвоните по телефону, указанному на сайте.
Этап 3: Установка линз
После того, как фара разобрана, специалисты приступают к установке новой линзы. Ее работоспособность предварительно проверяется с помощью специального оборудования.
Наши сотрудники готовы предложить вам линзы от таких проверенных брендов, как Dixel, Optima и др.
Этап 4: Монтаж фар
После того, как модуль установлен, специалисты компании ГулливерАвто производят установку корпуса фары и снова проверяют исправность работы системы.
Если все в порядке, они возвращают бампер и другие элементы на место, а после - производят настройку линз. Это необходимо для того, чтобы свет стал более направленным и использовался с максимальной эффективностью, без потерь энергии.
Зачем нужна установка новых линз в фары Nissan Murano II Z51?
Разумеется, чаще всего владельцам требуется данная услуга тогда, когда старая линза приходит в негодность. Тем более что это происходит довольно часто. Дело в том, что срок эксплуатации штатной линзы зачастую бывает не дольше одного года. Срок зависит от частоты эксплуатации. Учитывая, что модули ближнего света сегодня используются не только в ночное время суток, но и днем - линзы быстро выходят из строя.
Многие автолюбители задумываются об их замене сразу после покупки автомобиля, не дожидаясь, когда штатные линзы выйдут из строя в неподходящий момент.
Вторая причина, которая может заставить автолюбителя задуматься о покупке новой линзы - недостаточная мощность штатной детали. Допустим, вы недавно купили автомобиль и пока что использовали его только в светлое время суток и в хорошую погоду. Однако, совершив несколько поездок ночью в дождь или туман, вы стали замечать: для того, чтобы во время разглядеть дорожные препятствия, вам приходится сильно напрягать зрения. Это не только сильно утомляет и делает вождение некомфортным, но и даже может быть по-настоящему опасным.
А когда дорожное покрытие мокрое, вы абсолютно не замечаете эффекта от работы фар вашего автомобиля. В некоторых случаях эта проблема решается регулировкой модулей, но чаще всего дело именно в нехватке мощности стандартной оптики.
Правильно подобранная линза не просто обеспечит более мощный световой поток. Она даст направленный пучок света, ровное распределение светотеневой границы, что, в конечном итоге, сделает ваше движение более комфортным и безопасным.
Кроме того, современные линзы дают яркий насыщенный свет, который заметно улучшает внешний вид вашего автомобиля. Поэтому для любителей тюнинга данный элемент является неотъемлемой частью стайлинга авто.
Производители на рынке автосвета регулярно совершенствуют технологии, чтобы добиться максимального эффекта от использования автомобильной оптики. Поэтому установка современных линз имеет следующие преимущества:
- увеличение интенсивности света;
- получение хорошей видимости в любых погодных условиях (дождь, снег, туман) и в любое время суток (день, вечер, ночь);
- автомобиль становится более заметным для других участников движения даже в условиях яркого слепящего солнца;
- надежное освещение не только дорожного полотна по фронту автомобиля, но и обочины;
Преимущества специализированного центра ГулливерАвто в установке линз
Опытные специалисты. К работе допускаются только квалифицированные профессионалы.
Аккуратность сотрудников. Вы можете быть уверены, что в процессе установки запчастей или аксессуаров элементы кузова не будут поцарапаны и не получат какое-либо другое повреждение.
Ответственность за результат. За выполнение конкретных задач отвечают конкретные люди, поэтому качество работы - в приоритете.
Для получения дополнительной информации и записи на проведение сервисных работ, вы можете оставить заявку на нашем сайте или позвонить по указанному телефону.
Установим линзы в разборные фары в течение 10 (макс. 15) часов за 12000 Р
Исходный вид и свет фары и автомобиля в момент обращения.
Владелец купил на разборке новую фару, но она практически сразу начала потеть – требовалось в эту новую фару с разборки переставить линзу со сломанной фары, ну и вместе с этим устранить причину ее запотевания.
Демонтаж фары, а также фара в разборе.
Переставляем линзу в новую фару, а также герметизация и сборка фары.
Мы очень часто работаем с автомобилями Nissan Murano, которые могут приехать за один день несколько штук – у них достаточно ярко проявляется заводская проблема с плохими штатными линзами, поэтому иногда даже мы встречали абсолютно новые машины Ниссан Мурано, владельцы которых еще до получения номеров приезжали устанавливать биксеноновые линзы Hella 3R.
Полируем стекла фар и регулируем световой поток.
В общем, нам требовалось разобрать старую и новую фары Nissan Murano, извлечь из старой линзу Hella 3R и установить ее с помощью использованной ранее переходной рамки в новую фару. Далее новая фара герметизируется и возвращается на автомобиль. Для разбора фар мы используем промышленную печь, где герметик, удерживаются стекло на основании фары, плавится. Герметизируется фара аналогично температурным герметиком, кстати, запотевала фара из-за рассохшегося штатного герметика.
Итоговый вид и свет фары и автомобиля.
Финальный штрих: регулируем линзу в новой фаре Ниссан Мурано относительно второго модуля из фары, которую мы не трогали, чтобы светотеневая граница демонстрировала идеальную ровность без насечек. Дополнительно клиент попросил нас отполировать фары до блеска, что мы и сделал с помощью абразивных жидкостей бренда 3M, которые эффективно удаляют потертости и царапины со стекол фар.
Профессиональное дооснащение автомобиля
Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.
У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.
Итак машина NISSAN MURANO американец, фары биксенон с моделем D2S.
Светит на букву х, но не хорошо. очень тускло, тестовая замена ламп на новые не спасла.
Вынул обе фары , там стоят модули D2S видимо сделанные по американскому стандарту. поправьте если оно не так.
Идея такая, либо купить модули хелла D2S 12000 за штуку что дороговато. либо взять с аукциона ебай европейского такие модули например от бэхи е46
Как вам такая идея*?
насчет 90% ты преувеличил сильно :)))) новое всегда сильно ярче. там кроме стекляшки в модуле есть еще отражатель и покрывное стекло. и все это мутнеет со временм. и спиртом тока грязь снимется. во-первых,не везде,во вторых окислы все равно останутся. не говоря про то,что мона запросто испортить отражающий слой. хотя с другой стороны ничего другого в разумных пределах ему не остается. :)))
отражатель я и предложил протереть. линзу тоже можно. она стеклянная.
> и покрывное стекло. и все это мутнеет со временм.
что за стекло? линза не мутнеет - налёт. она стекло. чистицца. и отражатель если без фанатизма - тоже чистицца.
налет налинзе бывает не только изнутри,но и со сторо ны,смотрящей на улицу. а "поркрывное стекло"-это пластик прозрачный,тот,что закрывает от "непогоды" потороха,но при этом пропускает свет наружу :))) так вот этот поликарбонать мутнеет не только снаружи,но и изнутри. поэтому улучшить на 90% свет путем простой протирки отражателя в модуле и стекляшки не представляется возможным. но с другой стороны пусть человек "развлечется" :))
так он может этого до сих пор сам не знать :)))) все ж в сравнении познаецца :))) вот поставь рядом новые фары,и сразу видна,шо старые мутные . такшта. как ни мой старые,новыми они один хрен не станут..это народная чукотская мудрость :)
за 120000 хорошо,ни имхо избыточно. с ебея-купить б\у,без гарантии не только того,что они будут ярче тех б\у.что сейчас на авто,но еще и без гарантии того,что у них после удара нет смещения внутреннего(скажем линзочка относительно отражателя). потмоу что на глаз это не видно,а при этом никакими регулировкаим не удается обечпечить нормальный человеческий свет. думаю достаточно купить НОВЫЕ МОДУЛИ БЕСКОРПУСНЫЕ за 5500\штука.
а б\у и тут в России мона купить за 100-200$ пару биксеноновых модулей. но например я зарекся ставить клиентам б\у-шку,слишком много потом головной боли. так что если что,то готов продать б\у без установки и гарантии :)))
реплай НОВЫЕ МОДУЛИ БЕСКОРПУСНЫЕ за 5500\штука а где такое добро продают?
заменить на НОВЫЕ МОДУЛИ БЕСКОРПУСНЫЕ за 5500\штука
и мне теперь из-за этого мчаться "не в москву",чтобы взять в руки как модули,так и фары? т.е. сначала к немцам.потом к Вам? к немцам наверное на ракете.а то у Вас мало времени,и сделать все надо "еще вчера" :)) все за свой счет есессно. ну я побежал за билетами тогда :))
да,у меня такое впечатление,что я общаюсь с человеко ком.который кинул меня несколько лет назад,не заплатив обещанных денег. так что то.что язвлю,будем считать нашим расчетом. пусть люди знают.что и среди авторушников бывают кидалы.
оставалось баксов вам доотдать 15 так как вы не правильно мне посчитали. я вам скинул что позже отдам, но не смог по причине не помню чего, а кидать вас на 15 баков когда вам отдал 500, ну это глупо, согласитесь?
дело не в сумме. я не помню ни на сколько,ни точно к огда это было. простоя помню,что человек пообещал доплатить долг и доплатил..не смотря на то.что месяц или два я ему писАл письма..еженедельно. [strong]а сколько ты зажал,это не столь важно. важно,что зажал.[/strong] есессно это имхо, и развивать дальше тему не вижу смысла. долг платежом красен. если должен,щначит должен. а копейку или миллион,это второстепенно. есессно я не умер без этих "15 баксов",но тем не менее запомнил :)))))
чего тут странного? пока я требовал строго предоплату,то кинуть меня было невозможно :))) как только я отправил груз без предоплаты транспортных расходов,так был тут же кинут..в тот самый первый раз,когда я не потребовал предоплату. не боись,ты такой не единственный. жалко правда,что нормальные люди не понимают,почему я им говорю.что даже если надо заплатить всего 100 рублей,то я палец о палец не ударю.пока не увижу обещанных денег. а делаю я так исключительно из-за таких,как ты. денег мне твоих уже не надо,надо было их три года назад платить,[strong]КАК ОБЕЩАЛ[/strong].а не когда три года прошло,и тебе публично напомнили. ты себя уже показал,какой ты человек. а совет ты УЖЕ получил,бесплатно.
Читайте также: