Установка проставок субару форестер сф5

Обновлено: 22.04.2025

Автомобили Subaru зарекомендовали себя, как комфортные и надежные автомобили. Но, чтобы автомобиль служил долго и не требовал частого дорогостоящего ремонта, его стоит подготовить к эксплуатации в условиях некачественного дорожного покрытия. Клиренс Субару недостаточно высокий, это усложняет использование этих автомобилей за пределами ровных городских дорог. И от этого в первую очередь страдает подвеска автомобиля, может быть повреждена защита двигателя и кузов.

Поэтому рекомендуется вносить некоторые модификации для увеличения клиренса Subaru. Самый простой и доступный способ, не требующий серьезных финансовых вложений, много времени и сложного вмешательства — проставки для увеличения клиренса Субару. Они продлевают срок службы подвески и существенно снижают риск выхода из строя подвески и других узлов автомобиля.

Купить проставки Subaru можно как для нового автомобиля, так и имеющего уже пробег. В первом случае проставки Subaru помогут продлить срок службы пружин, увеличат дорожный просвет и грузоподъемность автомобиля, во втором — вернут прежний клиренс, автомобиль будет лучше вести себя на дороге.

Проставки под пружины Субару делают из алюминия, полиуретана, пластика. Лучшими считаются проставки из полиуретана, они долговечные, не крошатся и не разваливаются на части.

Проставка опоры передней стойки 10 мм

Проставка опоры передней стойки 20 мм

Проставка опоры передней стойки 30 мм

Проставка опоры передней стойки 40 мм

Для следующих авто:
• FORESTER, SF-5, SF-9, SG-5, SG-9, SG, с 02.1997-01.2002-02.2008
• IMPREZA, GD, GG, GGC, GGD, GG2, GG3, GG9, GGA, GDC, GDD, GD2, GD3, GD9, GDA, GDB, с 06.2000 - 09.2007
• LEGACY, BGB, BGA, BG9, BG7, BG5, BG4, BG3, BG2, BD9, BD5, BD4, BD3, BD2, с 10.1993 - 11.1998
• LEGACY LANCASTER/OUTBAK, BHE, BH9, BG9, с 08.1995 - 06.1998 - 05.2003

Проставка опоры задней стойки 10 мм

Проставка опоры задней стойки 20 мм

Проставка опоры задней стойки 30 мм

Проставка опоры задней стойки 40 мм

Для следующих авто:
• LEGACY, BH5, BH9, BHC, BHC, B5AE, BHE, BP5, BPE, BL, с 11.1998 - 04.2003 -09.2009
• LEGACY B4, BL5, BLE, BL9, с 06.2003 - 04.2009
• OUTBACK, BPH, BPE, BP9, BP5, с 10.2003 - 04.2009

Проставка опоры задней стойки 10 мм

Проставка опоры задней стойки 20 мм

Проставка опоры задней стойки 30 мм

Проставка опоры задней стойки 40 мм

Для следующих авто:
• TRAVIQ, XM220, XM182, с 08.2001 - 12.2004

Проставка опоры передней стойки ;матрешка;, на ;краб; 30 мм

Для следующих авто:
• EXIGA, YA4, YA5, YA9, YAM, с 06.2008 - .
• FORESTER, SH, SH5, SH9, SHJ, SJ5, SJG, SJ, c 12.2007 - 10.2012 - .
• IMPREZA, GH, GH8, GH2,GH3, GH6, GH7, GE2, GE3, GE6, GE7, GP2, GP3, GP6, GP7, GP, с 06.2007 - 12.2011 -.
• IMPREZA XV, GH2, GH3, GH6, GH7, GH, c 06.2010 - 11.2011
• IMPREZA WRX STI, GRB, GRF, GE, c 10.2007 - 08.2014
• LEGACY, BL, BP, BPE, BP5, BR9, BRG, BRM, с 05.2003 - 09.2009 - 10.2014
• LEGACY B4, BL5, BL9, BLE, с 06.2003 - 04.2009
• LEONE, с 04.2008 - …

Проставка опоры передней стойки 20 мм

Проставка опоры передней стойки 30 мм

Проставка опоры передней стойки 40 мм

Для следующих авто:
• BRZ, ZC6, с 03.2012 - 01.2015 • EXIGA, YA4, YA5, YA9, YAM, с 06.2008 - .
• FORESTER, SH, SH5, SH9, SHJ, c 12.2007 - 05.2013
• IMPREZA, GH, GH8, GH2,GH3, GH6, GH7, GE2, GE3, GE6, GE7, GP2, GP3, GP6, GP7, GP, с 06.2007 - 12.2011 -.
• IMPREZA XV, GH2, GH3, GH6, GH7, GH, c 06.2010 - 11.2011
• IMPREZA WRX STI, GRB, GRF, GE, c 10.2007 - 08.2014
• LEGACY B4, BM9, BMG, BMM, с 04.2009 - 09.2014
• OUTBACK, BR9, BRG, BRM, с 09.2009 - 10.2014
• LEGACY, BRM, BRG, BRF, BR9, BMM, BMG, BM9, BM, с 05.2009 - 07.2010 - 2012 - …
• LEONE, с 04.2008 - …

Проставка опоры задней стойки 20 мм

Проставка опоры задней стойки 30 мм

Для следующих авто:
• B9 TRIBECA, W10, c 11.2004 -06.2008 - .

Проставка опоры передней стойки 20 мм

Для следующих авто:
• B9 TRIBECA, W10, c 11.2004 -06.2008 - .

Проставка опоры передней стойки 30 мм

Для следующих авто:
• B9 TRIBECA/TRIBECA , W10, c 11.2004 -06.2008 - 01.2014

Проставка опоры задней стойки 20 мм

Для следующих авто:
• B9 TRIBECA/TRIBECA , W10, c 11.2004 -06.2008 - 01.2014

Проставка опоры задней стойки 30 мм

Для следующих авто:
• TRAVIQ, XM220, XM182, с 08.2001 - 12.2004

Проставка задней пружины увеличенная на 20 мм

Для следующих авто:
• TRAVIQ, XM220, XM182, с 08.2001 - 12.2004

Проставка задней пружины увеличенная на 30 мм

Для следующих авто:
• M70, с 11.1987 - 03.1989
• M60, с 11.1987 - 03.1989
• M80, с 04.1989 - 02.1992
• REX, KG1, KG2, KH1, KH2, KH3, KH4, KN1, KN2, KP1, KP2, KP3, KP4, с 1986 - 1992
• STELLA, RN1, RN2, с 2006 - 2009
• STELLA Plug-in, RN1, с 2009 - 2011 - …
• VIVIO, KK3, KK4, KW3, KW4, с 1992 - 1998
• VIVIO T-TOP, KY3, с 1992 - 1995

Проставка опоры передней стойки 20 мм

Kolbasov писал(а): Т.е. разница по 9 мм на сторону, если нигде цеплять не будет, нормально? Колея уменьшится на 18 мм.

Конечно не нормально, но, как я уже говорил, по мне так лучше. Тем боллее, что частенько вижу форики на штатном WRX-овском литье, разница в колее - 14мм.
Кстати, а ваши и паспортные диски какой ширины?

А почему "форики на штатном WRX-овском литье, разница в колее - 14мм."
У Форика штатный вылет дисков 48, а у импрезы 53 - получается разница 5 мм, на две стороны 10 мм.
5 мм вроде допустимо, не критично.

Изготовление рам, подрамников и паспорту для фотографий, дипломов, картин, цифровых рамок, телевизоров и .

Штатные, вроде, 7JX16 ЕТ38. Где бы посмотреть, не снимая колесо.
Поставить хочу 7.5JX17Н2 ЕТ47

Kolbasov писал(а): Штатные, вроде, 7JX16 ЕТ38. Где бы посмотреть, не снимая колесо.
Поставить хочу 7.5JX17Н2 ЕТ47

Тогда давайте посчитаем: в колее вы теряете за счет разницы вылета 18мм, новые диски добавляют за счет ширины диска 0,5 дюйма (12,7 мм), выходит, что поставив новые диски вы теряете в колее всего 5,3мм. При условии, что диски не трут нигде, не считаю это за уменьшение коллеи. Разница коллеи атмо и турбо фориков к слову за счет ширины диска и то составляет 0.5 дюйма.

Ну а вообще на Audi, мы же о ней говорим, я вылет побольше подобрал ET35, ET32, интересней смотрелось бы.

Balu2005 писал(а): Ну а вообще на Audi, мы же о ней говорим, я вылет побольше подобрал ET35, ET32, интересней смотрелось бы.

Клубный Субарист Январь 2010 / 971 Репутация: Авто: KIA Sorento 2.2CRDI, HONDA ST1100 Pan European Откуда: Город На Неве Контактная информация:

Kolbasov , на Фучика есть ларек, где на заказ проставки делают. Номер не помню, но его там все знают. А шпильки и правда придется менять.
Тут проставки еще есть. Не знаю как у них сейчас с розницей, но я давно покупал.

Спасибо! Вот теперь думаю, есть ли смысл ставить проставки. ИМХО, когда летишь под 200, мысль о том, что колесо стоит через проставку, х.з. какого класса прочности и на какие нагрузки рассчитанную, не даст покоя.

У меня без проставок резина о стойку терла - никак без них было. Сделай себе проставки из старых тормозных дисков - будет офигенный класс прочности - всяко выше чем у дисков

Клубный Субарист Октябрь 2010 / 858 Репутация: Авто: Forester 2.5t AT '06 Откуда: SPb Контактная информация:

Колбасов, тут основная проблема не в проставке и ее материале, а в шпильке. Шпильке требуется специальная термообработка. Там в 90-е небось ставили под проставки мебельные болты вместо нормальных шпилек - вот и убивались. Нынче, мне кажется, с удлиннеными шпильками все ОК будет, никто грех на душу не возьмет их сырыми продавать
Если этот лишний сантиметр не шкрябает у тебя ничего, то ставь как есть и не парься. Рулевое менее острым станет - фигня

Сегодня поставил одно колесо, померил, покатался, всё гуд! Не знаю, с чего я решил, что вылет 38 (вроде на запаске такой). На дисках, которые стоят на машине вылет 42. Т.е. разница небольшая, всего 5 мм на сторону. В каталоге дисков написано, что на ауди А4 можно ставить 17 диски с шириной 7.5 и вылетом 35-45 и резину 225/45 или 235/45. Таким образом, мои 17 7.5 ЕТ47 почти идеально подходят!

В каталоге дисков будет написано что угодно, лишь бы больше дисков продавалось. О каком каталоге речь? А производитель что указывает?
Использование дисков с другим вылетом (в принципе, как и использование колес другого диаметра) повлечет смещение точек приложения усилий в подвеске от расчетных. Это как бы может вызвать повышенный износ и даже поломку.
Поставь высококачественные проставки с мощными шпильками, а лучше вообще продай эти диски и купи подходящие. Тем более раз ты летаешь, как бешеный.

"Теория — это когда все известно, но ничего не работает. Практика — это когда все работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!" — Альберт Эйнштейн

Прошу поделиться информацией по такой теме. Имеем Форестер SG 2.5 ХТ. Последний год машина эксплуатируется исключительно в сельской местности для поездок на рыбалку и за грибами, тоесть в хлам убитые дороги, бездорожье и спуск лодки в необорудованных местах. В ближайшее время планируется такая эксплуатация, так как для дальних поездок пришлось пересесть на общественный транспорт из-за стоимости бенза и финансовых трудностей. Менять машину на более экономичную или более подходящую для нынешней эксплуатации не планирую, потому что очень нравится форик да и нынешняя стоимость турбофорей на вторичном рынке не располагает к продаже. Столкнулся с необходимостью увеличить клиренс в разумных пределах. Хочу поставить проставки 20-30мми поменять резину на 215/65 Р16 класса А/Т. Может кто-то уже занимался таким извратом? Интересует, где можно купит проставки, какой высоты будут оптимальны в плане простоты реализации и соотношения управляемости и проходимости, а так же как себя будет вести машина на А/Т резине?

Имхо, самое лучшее-это увеличение размера колеса до максимально возможного. Проставки могут привести к преждевременной кончине шрусов. Когда-то лифтовал Мазду- шрусы стали расходником. По хорошему проставками можно безболезненно лифтовать только рамные машины.

Главное, что проставки ставят не только под опоры стоек, но и под подрамники, чтобы все синхронизировалось

BlackFOX

Не надо быть правельным надо быть настоящим!

Планирую установить проставки на зад легаси 07 г. есть 20 мм и 30 мм какие лучше ? и может у кого есть фотоотчет кто ставил как это выглядит и есть ли вообше в этом смысл??)

sach-kog

Ставить по аркам перед и зад. Можно линейкой замерить.Лучше диски поменять типа sti или rays или еще какие по легше с вылетом, надежней будет и ступицы целей. И мне кажется надо перед и зад ставить.

Leopard

А цель какая преследуется?
- Поднять авто?
- Проехать где жипы ездят?
- Просто для себя??

Потомучто подняв авто ты потеряешь в управляемости на скорости особенно, в поворотах, ямках..
Да и быстрее сайленты выходить из строя будут..

Levon

неплохо было бы уточнить что именно за проставки, для увеличения вылета или клиренса, тогда будет проще дать совет.

хотя лично мое мнение - любые проставки - зло.

iRoNSyP_region60

У моей бл5 (незнаю как у япов и евро) растояние от ступицы до арки спереди и сзади разное. Поставил диски с 46 вылетом, по переду встало четко-четко! А вот сзади проставка минимум в 10мм нужна. Ато и все 20. Искать одинаковые диски но с разными вылетами имхо бред.

Subaru Impreza STI GDB '07 EDM
Subaru Legacy '04 2.5 GT AT USDM

BlackFOX

Не надо быть правельным надо быть настоящим!

целью являеться сделать побольше клиренс) да плюс еще заметно как зад немного просел видимо из за пружин устали может быть фик знает, с чего вдруг решился на drive2 у типа видел результат после установки таких проставок был заметен явный результат улучшения обшего вида автомобиля до проставок и после) поэтому и хочу поставить

SOTESU

BlackFOX

Не надо быть правельным надо быть настоящим!

ну на сколько она потеряеться на скорости 200 будет заметно наверное??) и впринципе хотелось только на зад их поставить

frostsam

Тоже себе хочу сделать, причиной является стёртые передние арки, при посадке 3х человек сзади тоже начинает чиркать, напрягает.

Яха24

Вкорячил на зад простаки 20мм, новые пружины стойки New SR Special, выехал из гаража и ох. л расстояние между аркой колесом было 90мм. Сейчас чутка просели, стало гораздо лучше. В управлении не скажу что потерял, т.к стойки SR лучше мёртвого стока однозначно.

Roof77

P.3

зад может проседать изза износа сайлента продольного рычага .. там достаточно чтоб он промялся на 0.5 см как жопа садится на 3-4 см .
передний сайлент заднего рычага!

Spec.B 2004 MT . ez30 turbo. ВАЛИТ

Яха24

valdimar

Ставь и не парся! Все нормально будет. Конечно в идеале поменять пружины, аморы но это и стоит, если не ставить фуфло. Я на Ланкастере в виду того что поменял родные аморы самовыравнивающиеся на обычные KYB зад сразу же подсел. Тоже много читал отзывов разных но все-же рискнул поставил проставки на 30 мм. Уже третий год езжу все хорошо. Управляемость может и теряется когда едеш 180км и более я на гонках не учавствую но скорость уважаю по этому разницы большой не увидел. Я хотел сказать что после установки проставок машина стала ровной как и положено.

Горец

я вот поставил через неделю морда опять подсела -тоже хочу проставки вперед вкорячить тока не могу в Москве найти -если кто знает подскажите или ссылочку -авто легаси 2 подскажите Друзья.

BTR

ХанТ

Полгода езжу на алюминиевых проставках 2 см+ задние по жёстче поставил(задние просели) машина стала выше и ровнее, управляемость не пострадала, очень доволен!

igorek039

я на субика своего поставил стойки от форестера sf5. машина поднялась. да и резину можно выше ставить. у менля кузов bg5

delete095

Shkipper

Читайте также: