Установка центрального замка ниссан санни
Все по теме Электросхема центрального замка Nissan Sunny
Интересная ситуация.Съёмник можно попробовать сделать из швеллера,вместо уголка,у него жесткости побольше будет.
Вот только проблема, сальников HONDA не существует. Разбирал головку, первый ремонт, стоят маслосъёмные колпачки NOK. Так а с расходом топлива то что?у меня тоже около 18 литров, но с прогревами, агрессивной ездой, буксующей коробкой. ДВС недавно перебрал, замена ремня грм и всего сопутствующего, притирка клапанов, замена колец, шатунных вкладышей, и так всего что ещё сопутствует такому ремонту. До ремонта расход был в среднем 14.5 литров + - поллитра. Ремень ставил по старому ремню, старый ремень стоял по меткам. Новый проверил дважды перед сборкой лобовины. Но я ещё поставил другие форсунки, тоже с b20. Вот теперь думаю, что не так.
добрый день! у меня 98 года максима механика 2.0 при трогании с места машина дрожит, поменял корзину, подшипник, фередо, все равно дрожжит, знаете ли в чем причина? заранее спасибо!
Евгений, скажите, а в условиях ремонта в наших полукустарных мастерских ресурс японских, немецких двигателей отличен от отечественных?
Доброго дня,Нужна помощь.На втягивающем выходят две резьбы на 8 мм и одна резьба на 3 мм.Если положить щуп мультиметра на мелкую резьбу и на ту что рядом должны звонится или нет? Или по другому,если снять четыре болтика с втягивающего,(раён где две резьбы на 8 мм плюс и минус)и там пластинка крепится на корпусе и прижимается резьбой на 3 мм,она должна соприкасатся с круглой клемой в нутри или нет? (Те клемы что выходят на наружу в виде болтов медных на 8 мм.)Москвич 2140
Здравствуй. Руслан. на daihatsu sirion пора менять все резинки и сайлентблоки. какие можете посоветовать?что скажете по фирме опоры
Не нууу парни молодцы. Но не дай бог к вам попасть на своей машине. Зато не сидят не . а крутят гайки, не ошибается тот кто . не делает! НО не дай бог к вам попасть.:)
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Очень часто стало случаться - поворачиваю ключ или жму "открыть" на брелке - кнопка в салоне отгибается но как бы не до конца. Раз 10-20 крутишь ключ или рукой дёргаешь кнопку туда-сюда протягиваясь ч-з заднюю дверь и кнопка наконец отгибается как надо и дверь открывается.
Уже 2 раза снимал обшивку, смазывал там всё но что конкретно клинит так и не понял.
Может у кого было подобное? Как решилось??
Заранее большое спасибо за ответ!
ещё спрошу про лампочку ручника вечногорящую :) горит зараза - не зависимо затянут ручник или нет.
Я снял обрамление, достал этот датчик-концевик, потёр его, покрутил, но без эффекта.. )
Может кто лечил это ? Подскажите плиз! )
Проверь уровень тормозной жидкость Датчик уровня на эту же лампу заведён. Если уровень низкий (не обязательно ниже МИН, но где-то рядом), то не спеши доливать, а проверь колодки: разница между МИН и МАКС рассчитана так, что при износе колодок уровень падает до уровня срабатывания датчика.
А про замок двери - пробовать снимать тяги и смотреть как меняется работа, чтобы локализовать причину, а если не найдёшь и надоест искать причину, то может просто китайский привод замка за 100р поставить :)
Было похожее, но наоборот Закрываешь по кнопке на брелке, а кнопка на двери до конца не закрывается, как следствие дверь открыта. Машины была без ЦЗ. На передние двери были поставлены замки. Вот один замок начал подклинивать. Вылечилось заменой замка двери, причем по гарантии.
о спасибо, погляжу внимательнее! а то жене уже достало лазить ч-з пассажирскую дверь (открывать с 20го раза как я она не умеет, боится сломать ногти :-)
Ну собственно ремонта тут и вовсе не было. Была разборка, чистка, сборка обратно. Просто расскажу пару нюансов, на что стоит обратить внимание, чтобы не накосячить как я накосячил.
Проблема с замерзающими замками на Nissan Sunny у меня была всегда. За все почти 9 лет владения. Вечно танцы с бубнами после заморозков. Ну а в прошлом году я, видимо перестарался с заливанием всяких размораживающих жидкостей и замок стало напрочь клинить. То есть как только заморозки – всё, водительскую дверь нельзя никак открыть, не разбирая обшивку. Ситуация усугублялась тем что снять обшивку и добраться до замка при закрытой двери в принципе не возможно.
Я ездил в Демпинг на тему починить, где мне обозначили ценник на разобрать, посмотреть, а там фиг знает в 2500. Замок на экзисте стоит 13000 рублей. Вобщем цифра не шибко радостная на фоне того что вся машина целиком в лучшем случае стоит сейчас сотку. А тут какой то замок.
Было принято решение разобрать, почистить, а там посмотреть своими силами.
Снимаем обшивку двери Nissan Sunny
Обшивку можно снять только при открытой двери. Фоток нету. Но суть такая:
- Снимаете накладку подлокотника ( она просто на защелках )
- Отщелкиваете блок управления стеклоподъёмниками, отключаете два разъема
- Откручиваете два болта за подлокотником.
- Откручиваете 3 самореза по периметру обшивки
- По периметру кроме саморезов ещё защелки. Постарайтесь не поломать .
- Немного приподнимаете обшивку вверх и на себя.
- Всё, обшивку сняли
Снимаем замок передней водительской двери на Nissan Sunny
- Снимаем металлическую планку спереди. На которую фиксируются всякие провода.
- К замку идут 4 тяги и электрические провода. Их лучше снимать на уже снятом замке.
- Не загибайте направляющую стекла . Я косячнул – загнул. Она деформировалась и теперь стекло не ездит, заедает, ещё не придумал что я буду с этим делать.
- Аккуратнее с тягами. Всё приходится делать в слепую.
- Замок держится на 3 болтах звездочками. Если таких ключей нет в хозяйстве, то прежде чем покупать сфотайте. Звездочек их много разных. Первый раз я купил не правильные.
- Болты обычные, не ударные, просто откручиваете и замок повисает на тягах.
- Вытаскивать замок тяжело, тесно, тяги, провода, шумка, мешаются, ничего не видно. Приготовьтесь долго материться .
- Тяги крепятся на пластиковых защелках. Ничего откручивать не надо. Защелки вроде крепкие, я ни одной не сломал, но имейте ввиду что это пластик.
Чистим замок
Сам замок закрыт пластиковым кожухом. Три защелки по периметру. Снять кожух с замка не сложно.
Как видите замок был ооооочень сильно загажен. Видимо что-то из этой грязи замерзало на морозе и клинило. Я его с помощью ведешки, зубной щетки и ватных палочек прочистил. Затем смазал с помощью силиконового спрея и теперь он открывается как часы. Каких то тут особенностей нет. Просто долго, тщательно чистим.
Я боялся что какие-либо пружинки тут отгнили или растянулись. Морально готовился колхозить. Но они оказались на удивление в норме. Их две в замке.
Сборка замка
Сборка производится в обратном порядке. Основной геморрой поставить все тяги на место. Хорошо если у вас тонкие руки и длинные пальцы. Всё также на ощупь.
Снимаем обшивку двери Nissan Sunny
Делать это нужно в теплое время – иначе пластик деревенеет и его легко сломать.
Снимаем замок передней водительской двери на Nissan Sunny
К замку идут 4 тяги и электрические провода. Их лучше снимать на уже снятом замке – их лучше попытаться снять сразу, т.к. потом можно их погнуть и будут проблемы.
Для снятия тяг используйте фонарики и свои пальцы )
Вытаскивать замок тяжело, тесно, тяги, провода, шумка, мешаются, ничего не видно. Приготовьтесь долго материться. Изобретатели кузова Nissan постоянно икают и сиииильно икают когда кто-то разбирает авто;) Самый лучший вариант – это временно снимать в передних дверях шумки (держатся на желтых крепежках, вот они ломаются, а их оторвавшиеся куски стремительно летят в глаза! ОСТОРОЖНО!)
Чистим замок
Отсоединить от механизма электронику (моторчик или контакт) чтобы не утопить потом! Моторчик не трогал, там гермокомплект, контакт – разобрал, почистил, немного смазал солидолом (не контакты).
У меня нет вэдэшэк, зато есть обычный Фэри! Это просто находка для чистки автодеталей от старой смазки! Старый ковшик, горячая вода + Фэри и зубная щётка, залил, побулькал, потёр зубной щёткой, промыл и чистота! Если с первого раза не отмылось – повторить. Приятно пахнет, нетоксично, мягкая кожа и чистая железячка! Просушил феном жены и смазал силиконовым спреем из автозапчастей за 130 руб. болончик.
Сборка замка
Тяги ставил внутри, наматерился, но поставил)
PS
Если у Вы знаете что у Вас кривые руки, то лучше доверить эту работу знающему человеку, дешевле будет ;)
На ремонт 4х замков ушло примерно почти 6 часов моего свободного времени.
Кстати я разбирал ниссан б14 там наткнулся на непонятный блок , прогуглил это оказался Электронный блок центрально замка фото есть в моем каталоге можешь глянуть на стене , он мог заглючить , просто попробуй пепевотнуть штекер он находитьсяпод торпедо точно не помню место положение. И еще а сигналка у тебя стоит?
Читайте также: